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文档简介
1、谈隧道施工的监控量测管理体系 谈隧道施工的监控量测管理体系 【摘要】现在我国都是以设计和标准要求作为依据针对山岭隧道工程进行监控测量的,然而这其中存在着没有及时反应以及观测缺乏的问题,最终导致塌方事故出现在一些隧道当中。面对这种严峻形势,在进行隧道施工的过程中,必须要不断的促进对隧道施工的监管力度的有效加强,从而实现监控量测管理体系的建立和健全。 【关键词】隧道施工;监控量测;管理体系 为了使现在日益增长的交通需求得到满足,我国在近年来针对大量的高速公路以及高速铁路进行了建设。然而在很多隧道施工中都出现了塌方事故,尽管隧道施工在我国都是以设计和标准要求作为依据针对山岭隧道工程进行监控测量的,然
2、而这其中也存在着观测工程不全、观测人员素质较低、观测点不够、观测精度缺乏、观测频率不高、观测断面不充分等各种问题。因此要想使隧道工程的平安得到充分的保证,就必须要促进对隧道施工的监管力度的有效加强,建立起有效而完善的监控量测管理体系。 1 监控量测管理体系的具体内容 为了使隧道施工的平安得到充分的保证,同时还要兼顾地下管线的正常使用以及地面建筑物的平安,所以在进行隧道施工的时候必须要进行系统的以及全面的监测。要充分的参考招标文件的要求,在开展监测工作的时候需要组织专门的组织结构来进行,在整个施工组织设计的过程中要将其作为关键的程序来实施。 以工程的具体情况以及招标文件作为依据,针对可能影响到的
3、周围地面环境以及暗挖隧道结构实施有效的平安监测。位移监测是主要的监测工程,同时还要注意实施应变监测以及应力监测等监测工程。在这个过程中,需要相互印证各种监测数据,从而使监测结果的可靠性得到充分的保证。监测内容主要包括洞内围岩及支护状况描述、初期支护钢筋应力、初期支护与围岩接触应力、暗挖隧道净空水平收敛、暗挖隧道拱顶下沉、爆破震动效应、地面建筑物沉降以及倾斜、地表沉降等。 洞内围岩及支护状况描述:采用地质罗盘仪等监测仪器针对洞内围岩及支护状况进行描述,必须要在开挖面针对支护状态以及地质情况进行观察和记录,要将开挖面的围岩地质情况全面的掌握住,对前方岩性进行预测,从而将施工措施提前准备好,而且在每
4、次开挖之前都要进行这项工作。 初期支护钢筋应力、初期支护与围岩接触应力:采用钢筋应力计、土压力计以及频率接收仪等监测仪器对初期支护钢筋应力、初期支护与围岩接触应力进行测算。要对代表性区段进行选择从而实施埋设测试,从而将围岩及初期支护在隧道施工过程中的应力情况掌握住。通常情况下,其监测频率为每23天要进行1次,而在特殊情况下,必须要保证1天1次。 暗挖隧道净空水平收敛:采用数显式收敛计等监测仪器来进行暗挖隧道净空水平收敛的监测,从而能够对隧道施工过程中的结构变形情况进行了解,最终使隧道施工的平安性得到保证。通常情况下,其监测频率为监测频率为每12天要进行1次,而在特殊情况下,必须要保证1天1-2
5、次。 爆破震动效应:采用随机震动测试系统针对爆破震动效应进行监测,通常将测点埋设在距爆源较近的建筑物上或者主体结构地面上。其主要目的是对周围环境受到的爆破作业产生的震动效应的影响程度进行监测,同时还可以对爆破参数进行相应的调整,对爆破设计进行优化。通常情况下,需要具体情况为根据以确定其监测频率。 暗挖隧道拱顶下沉:采用钢挂尺以及精密水准仪等监测工具进行监测,在进行布点的时候需要沿隧道中线方向每间隔10m进行一次布点,其主要目的为使隧道施工的平安性得到保证;通常情况下,其监测频率为监测频率为每12天要进行1次,而在特殊情况下,必须要保证1天1-2次。 地面建筑物沉降以及倾斜:在影响范围内的建筑物
6、附近进行布点,其主要目的为对管线、建筑物、周围土体等受到的暗挖隧道开挖的影响予以掌握,从而使建筑物的平安得到确保。通常情况下,其监测频率为每12天要进行1次,而在特殊情况下,必须要保证1天12次。 地表沉降:采用铟钢尺以及全自动电子水准仪针对地表沉降进行有效的检测,布点原那么为沿暗挖隧道纵向每间隔10m进行一次布点,其主要目的为对管线、建筑物、周围土体等受到的暗挖隧道开挖的影响予以掌握,从而使建筑物的平安得到确保。通常情况下,其监测频率为每12天要进行1次,而在特殊情况下,必须要保证1天12次。 2 隧道施工监测管理原那么 信息化施工是现在隧道施工的主要方式,在实时监测之后,就需要及时的整理分
7、析各种监测数据,对其稳定性做出准确的判断,同时还要向施工单位进行及时的反应,从而能够更好的对隧道施工进行指导。在开展监测工作的时候需要组织专门的组织结构来进行,在整个施工组织设计的过程中要将其作为关键的程序来实施。可以采取成立监测小组的方式开展隧道施工监测工作,小组组长必须要由分析能力、结构受力计算能力较强以及监测经验、施工经验丰富的人来担当。在组长的指导下,其余的工作人员对资料整理工作、日常监测工作等进行负责。 为了使量测数据的连续性以及真实可靠性得到保证,必须要遵守以下的各种监测原那么:监测组需要积极的配合监理工程师进行检测工作,同时,监测组还要将各种问题和情况向监理工程师进行积极汇报,同
8、时还要将切实可靠的数据记录提供应监理工程师;要针对相应的测点采取有效的埋设保护措施,还要将切实可行的监测实施方案制定出来,并且在工程的施工进度控制方案将其纳入;保证相对固定的量测工程人员,从而使数据资料的真实可靠性以及连续性得到充分的保证;采用专人检校、专人保养以及专人专用的方式针对量测仪器进行使用,而且在使用之前必须要保证检校合格;必须要采用现场检查以及室内两级复核的方式针对各种量测数据进行有效的检查;在监测过程中,针对各个监测工程需要严格的按照相应的实施细那么来实施;采用和计算机系统来完成管理、计算以及存储量测数据的任务;设立专门的人员来进行整理资料以及使用和管理各量测工程的设备的工作。
9、3 整理分析监测数据 一旦发现有异常情况存在于观察以及量测工作中时,必须要对支护参数进行及时的修改,满足以下条件的情况下属于一般正常状态:仅有少量微裂缝或者无裂缝出现在喷射混凝土外表;在最初两天位移速度出现加快迹象,而后迅速减少;很快的实现稳定的位移,同时围岩状况良好,这样就应该对设计参数进行适当减弱;以监控量测信息反应为根据,对衬砌参数进行及时的修正,从而使经济合理的施工和运营平安得到确保;在竣工文件当中应该纳入量测资料以及量测元件埋设情况,从而使使用过程中的查考或继续观测更加便利。 4 结语 要想使隧道工程的平安得到充分的保证,就必须要促进对隧道施工的监管力度的有效加强,建立起有效而完善的监控量测管理体系。这就需要业主单位、监理单位、监测单位以及施工单位必须对隧道监控量测在施工中以及建成后的各项工作予以充分的重视,同时积极的配合,采取有效的措施,保证良好监测效果的实现。 参考文献: 【1】冉小兵.谈监控量测在隧道信息化施工中的应用J.资源环境与工程.2021(03). 【
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