实验CA6140车床的功能与结构

1、实验 了解CA6140车床的工艺范围和机床结构一、试验内容：1 . 了解机床的工艺范围和主要技术规格；2 .认识机床的主要组成部分，熟悉机床的操纵系统；二、实验目的：1通过本次实验，加深了解CA6140普通车床的工艺范围和主要用途；3 .了解CA6140普通车床主轴箱的主要构造；4 .了解CA6140普通车床溜板箱的主要构造。三、实验设备、仪器及工具：1. CA6140普通车床2. CA6140普通车床模型3. 必要的电源、工具四、实验注意事项：1、注意安全，遵守试验室安全操作规程，车床工作时不准戴手套和拿棉纱，女同学应 戴工作帽。2、做打开主轴箱盖，观察和调试主轴箱有关内容时，防止主轴盖落下

2、，特别注意不要 开动车床，为安全起见，应把车床开关总是断开。3、未经直到老师同意，不得拆卸机床上别的任何机构和零件，试验完成后。必须擦拭 机床，加上润滑油，打扫现场，归还工具。五、试验步骤1, 了解CA6140普通车床的工艺范围和主要用途卧式车床的工艺范围很广，能进行多种表面的加工：各种轴类、套类和盘类零件上 的回转表面，如车削内外圆柱面、圆锥面、环槽及成形回转面；车削端面；车削螺纹； 还可以进行钻孔、扩孔、较孔和滚花等工作，如下图 1所示。图1车床所能加工的典型表面2.观察了解车床的各主要部件：1主轴变速箱、2 刀架、3尾座、4床身、5右 床腿、6溜板箱、7左床腿、8进给箱等，如下图2所示。

3、图2卧式车床外形图3.打开主轴箱盖观察：1） 主轴（VI）轴的结构:CA6140型卧式车床的主轴是一个空心阶梯轴。主轴前端的莫氏6号锥孔用于安装前顶尖或心轴，利用锥面配合的摩擦力带动顶尖或心轴转动。主轴前端采用短锥法兰式C型结构，用于安装卡盘或拨盘。拨盘或卡盘座4 由主轴3端部的短圆锥面和法兰端面定位，由卡口垫2和插销螺栓5紧固，螺钉1锁紧c 这种结构装卸方便，工作可靠，定心精度高，主轴前端的悬伸长度较短，有利于提高主 轴组件的刚度，应用很广。主轴轴肩右端面上的圆形拨块2（旦3）用于传递扭矩。CA6140型车床的主轴组件为两支承结构 ，后端轴向定位（见旦3）。主轴 的前支承3是NN3000K（

4、旧编号为3182100 ）型双列圆柱滚子轴承，用于承受径向力。 这种轴承刚性好、精度高、尺寸小、承载能力大。后支承有两个滚动轴承，向心推力球 轴承7用于承受径向力和主轴受的向右的轴向力，推力轴承6用于承受主轴受的向左的轴向力。主轴轴承应在无间隙（或少量过盈）条件下运转，故主轴组件在结构上应保 证能够调整轴承间隙。调整前支承的间隙时，先适当松开螺母 1 ,再松开螺母5上的 锁紧螺钉，拧动螺母5，通过隔套4推动轴承3的内环沿主轴上的锥面向右移动 ，轴 承3的内环产生径向膨胀，从而消除轴承3的间隙，最后再拧紧螺母1。后支承的问 隙调整，是通过拧动螺母8同时消除轴承6和7的间隙的。图3CA6140 型

5、车床主轴箱展开图1、 5、 8 螺母2 圆形拨块 3、6、 7 轴承4 一隔套2）片式摩擦离合器的结构。3）钢带式制动机构的结构。如图4所示，双向多片式摩擦离合器 M 1装在I轴上。摩擦离合器由内摩擦 片3、外摩擦片2、止推片10及11、压块8及空套齿轮1等组成。离合器左、 右两部分结构相同，分别用来传动主轴正反转。内摩擦片 3的内孔为花键孔，装在I 轴的花键部位上，与I轴一起旋转。外摩擦片2外圆上有四个凸起，卡在空套齿轮1 的缺口槽中；内孔是光滑圆孔，空套在I轴的花键外圆上。内、外摩擦片相间安 装，在未被压紧时，内、外摩擦片互不联系。当杆7通过销5向左推动压块8时， 内片与外片相互压紧，I轴

6、的运动便通过内、外摩擦片之间的摩擦力传给齿轮1 ,使 主轴正转。同理，当向右推动压块8时，主轴反转。当压块8处于中间位置时，左、 右离合器都脱开，这时I轴虽然转动，但离合器不传递运动，主轴处于停止状态。国411摩僚离含跄,带勘器及其操纵机构1 一空套愎轮工一外座椅片m-向障带* 一怦黄悄3一借5一元年曾7一杆 g一盛日U. 11北整片X潴膏 W一通节糅订14T其L5制幼梏115一蒯劫身一位加用一半楣19 一悌双杠20If一酣柄四条轴离合器M 1 的左右接合或脱开由 手柄18操纵。向上扳 动手柄18，杆20向 外移动，曲柄21及齿 扇17顺时针转动，齿 条22向右移动，并通 过拨叉23带动滑套1

7、2 向右移动。滑套12内 孔的两端为锥孔，中间 为圆柱。滑套12向右 移动时，将元宝销 6 （其回转中心轴装在 I轴上）的右端向下 压，元宝销顺时针转 动，其下端凸缘推动装 在I轴内孔中的杆7 向左移动，并通过销5 带动压块8向左压紧， 主轴正转。同理，将手 柄18扳至下端位置 时，右离合器压紧 ， 主轴反转。当手柄18 处于中间位置时，离合 器脱开，主轴停转。摩擦离合器 除了靠摩擦力传递运 动和转矩外，还能起过 载保护的作用。当机床 过载时，摩擦片打滑， 可避免损坏机床。制动器（刹车） 安装在IV轴上。它 的功用是在摩擦离合器脱开时立刻制动主轴，以缩短辅助时间。制动器的结构如图4 b和c所示

8、。制动盘16是一钢制圆盘，与IV轴用花键联接。制动盘的周边围着制动带 15,制动带为一钢带，内侧固定一层酚醛石棉。制动带的一端通过调节螺钉13等与箱 体相连，另一端与杠杆14连接。为操纵方便并不出错，制动器和摩擦离合器共用一套 操纵机构，也由手柄18操纵。当离合器脱开时，齿条22处于中间位置，这时齿条轴22 上的凸起部分正处于与杠杆14下端相接触的位置，使杠杆14向逆时针方向摆动，将制动带拉紧，使IV轴和主轴迅速停转。齿条轴 22凸起的左右两边都是凹槽，在左、右 离合器接合时，杠杆14顺时针摆动，制动带放松，主轴旋转。制动带的拉紧程度由调 节螺钉13调整，调整后应保证在压紧离合器时制动带完全松

9、开 。4.观察CA6140模型，观察溜板箱结构 1）观察溜板箱的开合螺母机构。车螺纹时，进给箱将运动传递给丝杠。合上开合螺母，丝杠就可带动溜板箱和 刀架运动。图5开合螺母机构1一下半螺母2一上半螺母3一圆柱销4槽盘5一手柄6一轴7一限位螺钉开合螺母机构由下半螺母1和上半螺母2组成，如图5所示，它们都可以 沿溜板箱中竖直的燕尾形导轨上下移动。每个半螺母上装有一个圆柱销 3 ,它们分别 插进槽盘4的两条曲线槽d中。车削螺纹时，顺时针转动手柄 5 ,使槽盘4转动, 两个圆柱销带动上下螺母互相靠拢，开合螺母就与丝杠啮合。盘 4上的偏心圆弧槽d 接近盘中心部分的倾斜角比较小，使开合螺母闭合后能自锁。限位

10、螺钉 7用以调节丝 杠与螺母的间隙。2）观察纵、横向机动进给及快速移动的操纵机构。纵向、横向机动进给及快速移动是由一个手柄集中操纵的，见图 6。纵向移动刀 架时，向相应方向（向左或向右）扳动操纵手柄1。操纵手柄1绕销a摆动，具下部的 开口槽就拨动轴3轴向移动。轴3通过杠杆7和推杆8使鼓形凸轮9转动，凸轮9的曲 线槽迫使拨叉10移动，从而操纵XXIV轴上的牙嵌式双向离合器 M6向相应方向啮合， 从而使刀架作纵向机动进给；此时如果按下手柄1上端的快速移动按钮，快速电动机启动，刀架就可向相应方向快速移动，直到松开快速移动按钮时为止。如向前或向后 扳动操纵手柄1,可通过轴14使鼓形凸轮13转动，凸轮1

11、3上的曲线槽迫使杠杆12摆 动，杠杆12又通过拨叉口拨动XXVIII轴上的牙嵌式双向离合器 M7向相应方向啮 合，可使横刀架实现向前或向后的横向机动进给或快速移动。操纵手柄1处于中间位置时，离合器M6和M7脱开，这时机动进给及快速移动均被断开。为了避免同时接通纵向和横向的运动，在盖2上开有十字形槽以限制操纵手柄1的位置图6溜板箱操纵机构立体图1 一手柄2 一盖3、4、14 一轴5 锥销6 柱销7、12 一杠杆8 一推杆9、13 凸轮10、11 一拨叉六、思考题：1 .片式离合器有什么优缺点？为什么不把它设置在主轴上？2 .主轴轴向位置如何固定、轴承间隙如何调整；工作时轴向力主要由哪些零件承受;

12、 轴上传动件轴向位置如何限制？。3.对本试验的目的要求以及试验过程中存在的问题出你的想法和建议。富不贵只能是土豪，你可以一夜暴富，但是贵气却需要三代以上的培养。孔子说富而不骄，莫若富而好礼。”如今我们不缺土豪，但是我们缺少贵族。高贵是大庇天下寒士俱欢颜的豪气与悲悯之怀，高贵是位卑未敢忘忧国的壮志与担当之志高贵是先天下之忧而忧的责任之心。精神的财富和高贵的内心最能养成性格的高贵，以贵为美，在不知不觉中营造出和气的氛围；以贵为高，在潜移默化中提升我们的素质。以贵为尊，在创造了大量物质财富的同时，精神也提升一个境界。一个心灵高贵的人举手投足间都会透露出优雅的品质，一个道德高贵的社会大街小巷都会留露出和谐的温馨，一个气节高贵