一汽实习心得体会[工作范文]

1、一汽实习心得体会篇一：一汽大众实习心得轿车二厂，调整工段，修磨大线丙班我是轿车二厂，调整工段，修磨大线丙班的一名实习生， 我的岗位是左前门洞，我每天的任务是清理干净每一台车的 左前门洞的油污，残胶，灰尘，焊渣。同时还要检查区域有 无坑包缺陷还要修复。我在工作的期间遇到过很多的情况， 比如一些质量缺陷我们要及时的发现质量缺陷还要修复缺 陷，如果是比较严重的还要及时反馈给班组或是找返修处 理，为了提高工作效率我们班组分工明确每个操作者严谨工 作态度，尽量把每个问题处理完善。在工作中遇到批量问题 或是严重的质量问题及时向班组反馈，班组积极处理并及时 联系前后工序，在最短的时间内找到问题的根本原因，并

2、控 制缺陷的产生。比如有一次我们在工作的途中遇到了遇到了批量的划 痕，而且划痕很深严重影响了车身质量，我们操作者及时发 现了然后处理车辆缺陷，由于是批量我们快速上报班组，组 及时联系了前后工序找到了问题的根源。篇二：中国一汽实习报告目录.2、实习目的和意义2二、实习时间和地占丿、 3三、实习企业背景简介3四、实习内容4五、实习总结17、八、-前言自觉遵守和维护社会法律，社会公德和公共秩序，爱护 公物，勤俭节约，艰苦奋斗，团结友爱，互帮互助，维护学 校声誉和树立大学生的良好形象。刻苦钻研，勇于实践，认真完成实习计划和所规定的各 项实习任务，记好实习日记，写好实习报告和实习小结，努 力争取优异的成

3、绩。加强组织性纪律性，服从指导教师的安排，严格遵守考 勤制度，不迟到，不早退。虚心向实习单位的指导教师和员工学习，服从实习安 排，主动参加实习单位的学习和业务活动。努力为实习单位 办些力所能及的实事，用自己实习期间的出色表现来巩固发 展与实习基地的联系。一、实习目的和意义为了掌握基本生产知识巩固和提高专业知识，培养我们 的工程实践能力和解决生产实际中的问题的能力，我们来到 中国一汽集团公司进行实习。实习让我们了解和掌握基本生 产知识，巩固已学过的专业知识并将知识与生产实际结合， 培养我们理论联系实际，在生产实际中观察问题、分析问题 以及解决问题的能力和方法。另外我觉得最重要的是能让我 们学生走

4、出课堂，走进社会，开阔视野，了解大型企业的先 进管理运转模式。下厂实习是学校所要求的参与社会实践的形式。首先是 要顺利完成实习工作，拿到较好的下厂实习成绩，以利于今 后的工作分配。其次，下厂实习提供了一次参加社会实践的 机会，需要了解企业和单位员工的工作环境及生活状态，增 加对社会现实的了解。有些事情书本上是学不到的，需要自 己亲身参与实践，经过思考后才能体会到。 作为一名实习生， 在走入社会之前，需要通过实习来学习一些沟通、人际关系 处理等多方面的社会技能，这对于将来尽快适应社会生活是 很有必要的。通过对实际生产过程的接触，了解从金属材料开始，制 成毛坯、处理，直至零件成型的整个现代模具制造

5、及零件加 工工艺过程。培养起一个现代的、系统的、具体的模具制造 过程的概念。培养学生的实践能力。所渭实践能力是指在现场了解情 况、分析、判断、决策解决实际问题的能力。这是科学技术 人员所必须具备的最基本的素质。培养学生的劳动意识、敬业精神，让同学感受劳动的伟大。提高自我约束、自我管理能力。加强文明礼貌、尊重知 识、崇尚劳动、团结友爱、合作精神方面的教育。这也将为 同学们顺利走向工作岗位奠定良好基础。启迪思维、培养创新意识。二、实习时间和地点中国一汽，20XX年7月27日-20XX年8月1日三、实习企业背景简介一汽简介：中国第一汽车集团公司简称“中国一汽”或“一汽”，总部位于吉林省长春市，前身是

6、第一汽车制造厂，毛泽东主 席题写厂名。一汽 1953年奠基兴建，1956年建成并投产， 制造出新中国第一辆解放牌卡车。1958年制造出新中国第一 辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。一汽的建成，开 创了中国汽车工业新的历史。经过五十多年的发展，一汽已 经成为国内最大的汽车企业集团之一。截止20XX年底，一汽拥有职能部门17个，全资子公司19个、控股子公司14 个。其中上市公司4个，分别是一汽轿车股份有限公司、长 春一汽富维汽车股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限 公司、启明信息技术股份有限公司。主营业务板块按领域划 分为：研发、乘用车、商用车、零部件和衍生经济等体系。 一汽拥有员工万人，资

7、产总额亿元。一汽经过多年的发展建设，培育了以“争第一、创新业、担责任”核心理念和“学习、创新、抗争、自强”企业精神 为核心的企业文化。初步建立了适应市场竞争需求的现代企 业制度。逐步形成了东北、华北、西南、华南等生产基地， 形成了布局合理、辐射全国、面向海外的开放式发展格局。 改造并建设了卡车、轿车、轻微型车和客车等新工厂，形成 了较为先进的生产制造阵地。自主研发与企业核心竞争能力 不断提升，形成了卡车、轿车、轻微型车、客车多品种、宽 系列的产品格局。拥有解放、红旗、奔腾、夏利等自主品牌 和大众、奥迪、丰田、马自达等合资合作品牌。一汽产销量、营业收入等连续多年居中国汽车行业前列。20XX年，一

8、汽销售汽车万辆，实现营业收入 2608亿元，列“世界最大 500家公司”第258位；20XX年，“中国一汽”品牌价值达 到亿元。面向未来，一汽提出了 “坚持用户第一，尊重员工价值， 保障股东利益，促进社会和谐，努力建设具有国际竞争力的自主一汽、实力一汽、和谐一汽”的企业愿景和奋斗目标。一汽人正以自己特有的汽车情怀，抗争图强，昂扬向上，为推动汽车工业又好又快发展，为实现人？车？社会和谐发展做出新的更大的贡献。国、欧洲及东南亚等地区进行批量出口。企业文化：(1) 企业标识标识：取第一汽车中“一汽”为核心元素，经组合、演变，构成“雄鹰”视觉景象。寓意：第一汽车搏击长空、展翅翱翔。(2) 企业精神企业

9、精神：学习创新抗争自强(3) 经营理念经营理念：用户第一(4) 生存哲学生存哲学：狮子与羚羊赛跑(5) 管理思想管理思想：耐住寂寞，从“0”和“ 1”做起。人赢则赢(6) 产业梦想产业梦想：让中国每个家庭都拥有自己的汽车。四、实习内容(一) 安全教育安全第一。对于任何生产厂，安全始终是重中之重，所 以在实习老师的带领下，首先对我们进行了一些安全教育和 以及在实习过程中的安全事项和需注意的项目。比如在加工 车间时，不允许不计扣子进厂；进厂必须穿三紧的衣服；禁 止在厂里吸烟，进厂后衣服不准敞开，外套不准乱挂在身上， 不得背背包进厂；人在厂里不要成堆，不要站在生产主干道 上；在没有实习老师的允许情况

10、下，不准乱按按扭、开关。 具体要求如下：1实习中必须佩戴头盔，头发必须塞入到头盔之内。2实习中注意来往车辆，叉车，工艺车等车辆。3实习中注意身体周围，地上头上等处的安全隐患。4实习中不要随意碰触工作机器及零件。5尊重工人师傅，不要影响工作，礼貌请教问题。(二) 一汽解放车桥厂一汽解放汽车有限公司车桥分公司，前身为第一汽车制 造厂底盘厂，始建于 1953年7月15日。50多年来，经过三 次创业、资源整合，于 20XX年3月28日组建公司，自此走 上了自主发展、规模化经营之路。公司拥有南、北两个厂区，总占地面积15万平方米，生产面积万平方米。企业员工 2576人；设备1800余台，其 中进口及数控

11、设备 600余台。公司下设10个生产车间、11 个职能部室，80余条先进的生产线。50多年的经验累积与 高新技术的完美结合，使车桥公司的制造工艺处于国内行业 前端位置。车桥核心零件齿轮全部采用美国格里森设备加 工，等高齿系列采用瑞士奥立康设备生产。解放车桥分公司全体员工以“岗位就是责任”的理念， 对产品进行持续改进，始终追求车桥产品的完美无缺。“解 放”车桥以技术成熟、工艺完备、性能稳定成为国内大型汽 车企业的首选。产品及零部件已远销俄罗斯、美国、韩国、 印度等海外市场。主要产品囊括轻、中、重、客、挂等8大系列，上千个品种的转向及驱动桥。集约化的生产模式，保 证了每年为用户提供 50万套卓越品

12、质的车桥产品。一汽解放车桥分公司目前正结合精益生产方式的推广 实施，提升企业管理水平、加速产品研发改进，以卓越的品 质倾力打造“中华第一桥”。（三）一汽解放变速箱厂1、解放变速箱厂简介篇三：长春一汽实习报告总结篇一：长春一汽实习报告第一章实习事宜一、实习目的生产实习是工科院校为培养高素质工程技术人才安排 的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结 合，理论与实践相联系的重要途径。其目的是使学生通过实 习在专业只是和人才素质两方面得到锻炼和培养，从而为毕 业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。生产实习过程中，应培养学生观察问题、解决问题和向 生产实际学习的能力和方法。培养学生的

13、团结合作精神，牢 固树立学生的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才 能最大限度的发挥作用。实习过程中，学生应从身边点滴做 起，不断汲取他人之长补己之短，学习工程技术人员和工人 师傅的敬业精神和献身精神，有意识的锻炼自己的意志，为 今后有所建树奠定基础。通过生产实习，应使学生了解和掌握主要零部件的结 构、生产技术和主要工艺过程；使用的主要工装设备；产品 生产用技术资料；生产组织管理等内容，加深对设计、试验 等基本理论的理解。应使学生了解和掌握典型产品的工作原 理和结构，典型机构的调整与检验方法，以及典型制造工艺 等各方面的知识。为进一步学好专业课，从事研制、设计与制造打下良好的基础。生产实习

14、对培养学生的劳动观点和提高学生的独立工作能力有重要作用。二、实习内容为了达到上述实习目的，实习内容应包括：1. 了解实习单位的组织机构和生产组织管理情况。2. 掌握和分析机构的工作原理及典型部件的装配工艺过程。3. 掌握和分析典型机械零件的结构和机械加工工艺过程。4. 掌握典型零件加工的工艺装备；所用机床性能、特点和典型结的类型和测量方法等。4. 了解典型零件的毛坯制造工艺及热处理工艺。5. 了解先进制造技术和现代化生产方式。第二章一汽集团简介中国第一汽车集团公司简称“中国一汽”或“一汽”，总部位于吉林省长春市，前身是第一汽车制造厂，毛泽东主 席题写厂名。1953年，在党中央的亲切关怀下，在全

15、国人民 的大力支援下，在苏联人民的友好帮助下，一汽奠基兴建， 1956年建成并投产，制造出新中国第一辆解放牌卡车。1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级 轿车。一汽的建成，开创了中国汽车工业新的历史。一汽经过五十多年的发展建设，企业面貌发生了翻天覆 地的变化。从生产单一的中型卡车，发展成为中、重、轻、 微、轿、客多品种、宽系列、全方位的产品系列格局；产量 从当初设计年产3万辆生产能力，发展成为百万量级企业； 企业结构基本实现了从工厂体制向公司体制的转变；资本结 构实现了从国有独资向多元化经营的转变；逐步形成了东 北、华北、西南三大基地，形成了立足东北、辐射全国、面 向海外的

16、开放式发展格局；改造并建设了一汽解放卡车新工 厂、一汽轿车新工厂、一汽 -大众轿车二工厂、天津一汽丰 田轿车二工厂等新工厂，形成了较为先进的生产制造阵地； 自主研发与企业核心竞争能力不断提升，形成了卡车、轿车、轻微型车、客车多品种、宽系列的产品格局。拥有解放、红 旗、奔腾、夏利、威志等自主品牌和大众、奥迪、丰田、马 自达等合资合作品牌；经营市场实现了从单一国内市场经营 向国内、国外两个市场经营的转变。 逐步形成了东北、华北、 西南三大基地，形成了立足东北、辐射全国、面向海外的开 放式发展格局，已成为中国最大的汽车企业集团之一。面向未来，一汽提出了坚持用户第一，尊重员工价值， 保障股东利益，促进

17、社会和谐，努力建设具有国际竞争力的 “自主一汽、实力一汽、和谐一汽”的奋斗目标。一汽人正 以自己特有的汽车情怀，抗争图强，昂扬向上，为推动汽车工业又好又快发展，为实现人？车？社会和谐发展做出新的更大的 贡献。第三章实习内容一、转向节（一）转向节的功用以及结构特点：转向节（羊角）是汽车转向桥上的主要零件之一。转向节按装配位置可分为左、右转向节两种。左转向节的上、下耳部各有一分别用于安装转向节上臂和下臂的锥孔，而右转向节只在下耳有一个安装下臂的锥孔。转向节的功用是承受汽车前部载荷，支撑并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶的状态下，它承受着多变的冲击载荷。因此，要求其具有很高的强度。转向节形

18、状复杂，集中了轴、套、盘环、叉架等四类零 件的结构特点，主要由支承轴颈、法兰盘、叉架三大部分组 成。支承轴颈的结构形状为阶梯轴，其结构特点是由同轴的 外圆柱面、圆锥面、螺纹面，以及与轴心线垂直的轴肩、过 渡圆角和端面组成的回转体；法兰盘包括法兰面、均布的连接螺栓通孔和转向限位的螺纹孔；叉架是由转向节的上、下耳和法兰面构成叉架形体的。（二）主要加工表面和技术要求转向节结构复杂，强度要求高，材料一般采用40cr或者40mnb等合金结构钢，此材料经过调质处理和表面淬火处 理后具有较高的综合机械性能。支承轴颈部分：支承轴颈部分精度要求高的部位有四个外圆、两个端面、两处四角。与轮毂轴承相配合的两个支承轴

19、颈对轴心线及端面，两支承轴颈对轴心线有同轴度要求，端面对轴心 线有垂直度要求。油封轴颈及端面，油封轴颈对轴心线有同轴度要求，其 端面对轴心线有垂直度要求。油封轴颈表面容易磨损，要求 表面硬度高。因此，在此区域要求中频淬火，淬硬深度为 36mm硬度为5358hrc。两处圆角要求具有高的强度。除了刹车盘止口外，上述加工表面粗糙度为此外，在轴颈端头有螺纹，为了装螺母锁环，在螺纹全长上铳出平台，保证尺寸。法兰盘部分：法兰盘的功用是和刹车盘相配合的，其上有均布有螺钉孔。轴心线是螺钉孔和限位螺钉孔位置度的测量基准，因此，应以加工后的支承轴颈为定位基准加工螺钉孔。法兰面对轴心线的垂直度超差将导致刹车是摩擦片

20、于刹车毂贴合性差，影响刹车性能。限位螺钉孔与轴心线在同一水平面内，限位螺钉控制前轮的转向角。法兰背面因锻造拔模角是斜面，为了保证螺母端面与法 兰贴合性好，每个螺钉孔端面均锪有沉孔。叉架部分：叉架部分加工精度高的部分有： 主销孔主销孔是断续长孔，与轴心线在同一平面内。为了减少磨损，在主销孔内压入青铜衬套。在压入衬套 时，转向节注油孔应与衬套空相吻合，使量棒通过，以便润 滑油通过油嘴注入衬套油槽内。 轴承窝座轴承窝座是放置止推轴承的。由于空间位置决定轴承窝 座的加工只能采用以主销孔定位锪窝座的加工方法，因工艺 系统的积累误差大于形位公差的要求，所以垂直度公差不容 易保证。锥孔（三）毛坯制造1、转向

21、节分类，分体式主要用于乘用车（轿车），整 体式主要用于商用车（货车）；整体式又分为独立悬挂转向 节和非独立悬挂转向节。从毛坯角度讲，整体式的锻造毛坯 都属于比较有技术复杂系数的产品，对于机加，非独立悬挂转向节的加工比较有典型意义。2、转向节的加工分为毛坯制造和成品机加。目前，毛 坯主要以锻件为主，也有采用铸造毛坯的，但比较少。毛坯 的锻造工艺主要为劈叉、拔杆、预锻、终锻等工序组成，一 般的锻造手册都可以查阅到这种典型工艺，国内的毛坯厂家 比较多。3、在一汽的转向节毛坯中，毛坯采用模锻的方法制造。 模锻的毛坯制造精度高，加工余量小，生产效率高。而且模 锻后纤维组织方向沿轴颈轴线与外形轮廓相适应，

22、有利于提 高零件的强度。模锻后的转向节毛坯应该进行调质处理，以 提高其强度和抗冲击能力。（四）加工工艺分析1. 定位基准的选择转向节形状比较复杂，加工过程不易定位。而其尺寸精 度、形状和位置精度要求又很高，故加工有一定难度。通过 分析转向节的零件图可知，转向节支撑轴颈中心线和主销孔 中心线及两中心线交点是零件的设计基准，也是所有加工面 的测量基准，因此在加工过程中，均要以中心线和精加工后 的支承轴颈及主销孔作为定位基准。常用的工艺方案有以下两种：（1）以支承轴颈毛坯表面、耳部及法兰面为粗基准， 铳端面后打中心孔。以中心孔为精基准加工支承轴颈及端 面、端头螺纹，再以精加工的支承轴颈表面、耳部作为

23、基准 加工主销孔。其他部位的加工均以精加工后的支承轴颈和主 销孔作为定位基准。此方案定位基准的选择符合“基准重 合”、“基准统一”和“互为基准”的原则。（2）以上、下耳部侧面、支承轴颈毛坯表面和法兰面 为粗基准加工上、下耳部内外面端面，以两耳部侧面、小支 承轴颈毛坯表面及加工过的上耳内端面为基准加工主销孔， 然后以精加工后的主销孔、上耳外端面及小支承轴颈毛坯表 面为基准加工支承轴颈中心孔，再以中心孔为精基准加工各 轴颈外圆及端面、法兰面和端头螺纹等。其他各部位的加工 也均以精加工后的支承轴颈和主销孔作为定位基准。2、主要表面加工方法的选定分析转向节零件表面，主要是支承轴颈部份由外圆表面 组成、

24、法兰盘部分由平面组成，叉架部分由平面及内圆表面 组成。因此，对于支承轴颈部份主要是外圆表面加工设备， 由于支承轴颈部分毛坯余量较大，粗车时采用液压仿形车床 进行车削，半精车时采用数控车床车削，精加工时采用磨床 磨削。叉架部分中的主销孔的加工，先是钻孔、扩孔，然后 进行拉孔，压入青铜套再进行推挤，完成主篇二：长春一汽 实习报告长春第一汽车集团公司生产实习报告姓名： 学号：1007024105专业班级：金属一班指导老师：马老师、高老师、黄老师时间：目录、八 前实习目的求实习要-、简介汽简介汽解放简介三、实习内容车桥厂变速箱厂重卡装配厂（j6总装车间） 发动机厂一汽的安全工作 四、实习总结一、前言实

25、习目的本次长春一汽的实习有着重大的意义，对于即将步入工作岗位的毕业生来说，这既是一次生产实习，又可以看成是 对工作的提前熟悉。通过本次生产实习，了解汽车从原材料到成品批量生产 的全过程以及生产组织管理等知识，培养将理论联系实际的 能力以及如何将理论知识加以验证、深化、巩固。培养调查、研究、分析工程实际问题的能力，为后续专业的学习、毕业 设计甚至工作夯实基础。通过生产实习，拓宽知识面，增加 感性认识，把所学知识具体化，学到从书本学不到的安全工 程相关知识，并获得安全工作在汽车制造企业的现状。实习要求（1）了解实习工厂的发展史，车间的组织机构和生产 管理制度、车间生产计划与经济核算、安全制度及措施

26、；（2）了解机器的工作原理及其装配工艺过程；（3）掌握和分析典型机械零件的结构和机械加工工艺过程；（4）了解典型工艺装备；所用机床性能、特点和典型 机构；尺寸的调整方法；切削刀具的结构特点和几何参数； 量具的类型和测量方法等；（5）了解毛坯制造的工艺及热处理工艺；（6）了解现代制造技术的设备和工艺特点；（7）培养良好的机械设计于制造的工程素养；（8）培养安全意识、效益意识、工程意识和创新意识；（9）学习工人的组织性、纪律性和协作精神等优秀品 质，接受爱国主义教育。二、简介一汽简介标识：取第一汽车中的“一汽”为核心元素，经组合、 演变，构成“雄鹰”视觉景象。寓意：第一汽车搏击长空、 展翅翱翔。汽

27、车集团公司简称“中国一汽”或“一汽”，总部位于 吉林省长春市，前身是第一汽车制造厂，厂名由毛泽东主席 亲笔题写。一汽1953年奠基兴建，1956年建成并投产，制 造出新中国第一辆解放牌卡车。1958年制造出新中国第一辆 东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。一汽的建成，开创 了中国汽车工业新的历史。经过五十多年的发展，一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。截至20XX年10月，中国10000000辆自主轿车在长春下线，中国成为名副其实的 汽车强国。一汽经过多年的发展建设，培育了以“学习、创新、抗 争、自强”企业精神为核心的企业文化。初步建立了适应市 场竞争需求的现代企业制度。逐步形成了东北、华

28、北、西南 三大基地，形成了立足东北、辐射全国、面向海外的开放式 发展格局。改造并建设了一汽解放卡车新工厂、一汽轿车新 工厂、一汽-大众轿车二工厂、天津一汽丰田轿车二工厂等 新工厂，形成了较为先进的生产制造阵地。自主研发与企业 核心竞争能力不断提升，形成了卡车、轿车、轻微型车、客 车多品种、宽系列的产品格局。拥有解放、红旗、奔腾、夏 利、威志等自主品牌和大众、奥迪、丰田、马自达等合资合 作品牌。面向未来，一汽提出了坚持用户第一，尊重员工价值， 保障股东利益，促进社会和谐，努力建设具有国际竞争力的 “自主一汽、实力一汽、和谐一汽”的奋斗目标。一汽人正 以自己特有的汽车情怀，抗争图强，昂扬向上，为推动汽车 工业又好又快发展，为实现人、车、社会和谐发展做出新的 更大的贡献。一汽解放简介一汽解放汽车有限公司成立于 20XX年1月18日，是以 原第一汽车制造厂主体专业厂为基础，以中国第一汽车集团 公司技术中心为技术依托重新组建的中重型载重车制造企 业，是中国第一汽车集团公司的全资子