(技术规范标准)GPS车载终端安装技术规范

1、GPS 车载终端安装技术规范由于车载卫星定位系统属高精密设备产品， 必须要有一个良好稳定的工作环境， 才能充 分发挥其优良的工作性能，所以在安装过程中对其安装的方法和安装位置的确定至关重要 对于各种车型的不同， 其安装位置和方法也不尽相同， 要安装好一套车载定位设备， 既要对 设备配置熟悉又要对车辆情况有一定的了解。首先要了解车载卫星定位系统总体结构和原理， 系统主要是利用 3 星定位原理通过主机 接收并处理 GPS 定位信息，由 GPRS 数字移动通信系统将 GPS定位信息送到调度中心实施 监控。车载式卫星定位系统的主要构成部分：车载终端（车台） 、 LCD 显示屏、通话手柄、GPS天线、

2、GSM 天线、报警控制器以及其它选配附件和连线等；其次是要了解车辆车型及 车辆结构， 目前国内路面上行使机动车辆种类大致可分为轿车、 面包车、 中小型货车及大型半挂牵引集装厢车等车型。车载设备主要技术参数：工作电压：直流 12V 或 24V工作电流：200mA （待机状态）频率范围：GPS 15750.42 MHz通信速率：9600bps定位精度：25m （无 SA、无差分 2速度精度： 0.2m/s动态特性：不小于 4g通讯范围：短消息已开通的 GSM 全网面详细介绍 AVLS-80 型车载卫星定位终端在各种车型中安装方法和安装位置。安装时所需工具：小型电钻一把；十字、一字改锥各一把；万用表

3、（或汽车试电笔024V ）一个（支）；尖嘴钳、老虎钳、剥线钳或剪刀一把； 10 圆锉一把；记号笔一支； 安装时所需耗材：3、 5 钻头若干；绝缘胶布、双面贴、扎线带、螺丝（415 自攻、 410 自攻、 515 带螺母平头、 510 带螺母平头螺丝及配套垫片）若干；轿车系列：车 台 ：由于车台抗干扰性较弱， 易受外界各种信号的干扰， 从而影响车台的工作稳定性， 而轿 车均为发动机前置结构， 在行驶过程中， 其缸体上的火花塞会不断产生各种不同频段的电磁 波，特别是高压点火线圈也位于发动机室内， 且离驾驶室很近， 它也会在工作时不断产生杂 乱的高频电磁波，而且干扰强度有甚于火花塞的干扰。另外，霍尔

4、传感器、分电器、信号放 大器、仪表盘内的转速表等车辆配置均是依靠高压脉冲感应原理来工作的， 也会产生不同程 度的干扰信号。 如果将车台安装在车辆前部将严重遭受这些电磁波的干扰而影响车台正常工作，所以最佳安装位置是将车台安装在车辆后部， 如后座椅后部平台上、后行李箱内。 安装 车台时必须根据车台外型尺寸（ 165 134 41 ）选择好适当的安放空间，并且要在 车台两端留有电源线、 GSM 天线和 GPS 天线的接口插头位置。车台必须使用螺丝固定，根 据车台的安装孔尺寸用电钻在车壳上钻四个安装孔（选用 3 钻头），钻孔时要注意车壳背 面要有一定的空间， 不能有车辆附属配置及线路 （如无法看到其背

5、面， 可用槌子一类的工具 敲击来判断） ，以免破坏车辆设备引起不良后果，所以选定具体安装位置要特别小心。安装 螺丝可选用 415 自攻螺丝或用 5 10 带螺母平头螺丝（使用这种螺丝时选用5钻头钻孔）。安装车台时尽量保持水平放置为宜。GPS 天 线 ：GPS 天线是在与接收面成 30仰角的圆锥面范围内接收 GPS 信号的。天线分吸盘型（主 体尺寸： 58 48 15 ）和固定型两种。在轿车内一般选用吸盘型，最佳位置是安放 在后挡风玻璃下沿中部，安放时让其接收面顶部向后倾斜一定角度，使其接收面尽量朝向 天空，以提高信号接收效果。注意：接收面顶部不能有金属物和其它障碍物遮挡，以免影 响信号的接收强

6、度，最后用双面胶将其固定。由于GPS 天线是有源天线，所以不允许在车台通电状态下插拔天线插头。GSM 天 线 ： 天线安放在后挡风玻璃一角处，尽量增大天线主体与外界接触面，以提高 GSM 信号 的接收效果。电源线接法车台电源线是连接车台和车上供电部分的连线，其中包含常通火线连线正极（红色） 、 负极（黑色） 、测试线 （绿色 ）、控制火线输出连线（蓝色） 、报警连线（黄色） ,报警线可通过 一个报警按扭开关分别接至火线或地线上 （为了安全通常接在地线上 ）。报警线是接高报警还 是低报警还要根据实际需要而定。为了抗干扰，均使用屏蔽层屏蔽线，根据屏蔽原理，接 线时屏蔽层一定要牢固的接在车壳内表面上

7、。开始接线时，首先要找到车上的常通火线、控制火线和地线，查找常通火线最简单的 方法是直接从电瓶的“ +”极引出，但由于现代轿车的电瓶除奥迪车等少数车型的电瓶位于 驾驶室后部外，其它决大多数车型均位于发动机室内，而在这附近又没有控制火线，这就 给接线带来诸多不便，如：必须把电源线从驾驶室穿到发动机室，这不但要更改电源线的 结构，而且要拆除较多车辆相关配置，导致降低工作效率，安装速度减慢。所以必须寻找 一个常通火线和控制火线相邻较近的位置，这只有在中央电器板或保险丝盒上找到。二面包车系列： 安装时所需工具和耗材请参考轿车系列 。车 台 ：车台的特性已在轿车系列里介绍过， 这里不再叙述。 面包车的发

8、动机和传动机构一般都 在车箱下部，点火线圈、 霍尔发生器、分电器等干扰强度较大的设备均在车辆中部下方，根 据这一结构特点， 我们可以把车台安装在副驾驶室前下方， 尽量偏上的位置处， 因为这里离 干扰源较远且安全性高， 有利于保护车台的正常工作。 安装时同样要注意预留各个接口插头 的空间，按照车台的安装尺寸用电钻打孔（用 3 钻头），钻孔时注意车壳背面是否有其它 车辆设施，避免引起不良后果。用 415 自攻螺丝加垫片加以固定。报 警 按 扭：报警按扭的安装位置要选在操作者顺手、平时不易被碰及且较隐蔽的地方，一般选在 仪表台左下方不易被发现的地方。具体安装方法及注意事宜请参照轿车报警按扭安装方法。

9、GPS 天 线 ：GPS 天线选用吸盘型，主体接收部分安放在仪表台靠前挡风玻璃下沿处，并使其接收 面向前倾斜一定角度， 以增加信号接收面积， 然后用双面胶粘牢。 接收面顶部禁止放置金属 物和其他障碍物遮挡， 禁止在车台通电状态下插拔天线插头， 具体注意事项请参考轿车 GPS 天线安装方法。GSM 天 线 ：GSM 天线主体安放在前挡风玻璃右下角处， 尽量增大天线主体与外界的接触面， 以提 高 GSM 信号接收效果。电源线接法 ：电源线的结构和各火线、 地线的区分在轿车系列电源线接法中已介绍过， 这里不在多叙。 面包车的中央电器板或保险丝盒的位置一般处于驾驶室前下方， 即仪表台左下方。 常通火线

10、 和控制火线同样在此很容易找到， 火线和地线的具体寻找方法也与轿车系列相同。 线路接好 后连接处一定要用绝缘胶布包扎好， 避免线路搭铁引起不良后果。 最后的接线次序也同样参 考轿车系列的接线次序。线 路 走 法：为了保护线路和不影响车内的美观， 各种线路均要合理的排布， 电源线在仪表台下方穿 走时注意要避开离合器、油门踏板等活动机构； GSM 天线和 GPS 天线的电缆多余部分用扎 线带扎好，安放在隐蔽处，并固定好。三大型货车（平头柴系列）（） 解放 CA4140 系列平头柴：车 台：这种系列车型包含有空调和无空调两种。无空调车型驾驶室前部空间较大，利于车台 安装，安装位置可选在副驾驶室前下方

11、（中央电器板左上方、暖风通道旁） ；在有空调配置 的车型中， 车台安装位置较紧凑，有两个可安装位置。一是在副驾驶室前左下方， 该处有一 组线路从此经过， 必须把该组线路的固定螺丝松下， 留出的空间可供车台安装。 二是在驾驶 室中座前下方有一较大空间可供车台安装。 具体安装方法可参考轿车车台安装方法， 安装时 选用 415 自攻螺丝将其固定在车壳上。另外，无论有没有空调的车型，车台还可安装在 驾驶室上前方（即车内顶棚前方，收放机右侧） 。安放在次处可有效的减少车台被人为破坏 和外来因素对车台的损坏， 安全性高， 较隐蔽， 如避免洗车时被水冲， 司机或其他人员摆弄。但这种安装方式较为复杂， 安装工

12、作量大， 安装耗时较长。 如在时间允许的情况下可采取这种安装方法。安装时，先要把驾驶室上面的托架卸下，车台安装在此不必钻孔，只需用双面 胶粘在托架上即可， 因为车台的各连接线均需从驾驶室右前方的侧柱内穿过， 所以要把侧柱 上的装饰条拆下， 注意在此处的走线一定要排放工整， 否则装饰条很难装回原样。 待各线路 和其它接口都接好确认无误后方可将驾驶室托架装回原处。报 警 按 扭：报警按扭的安装位置要选在操作者顺手、平时不易被碰及且较隐蔽的地方，在此车型 中一般选在仪表台左下方的塑料支架上，用 13 钻头钻孔，具体安装方法及注意事宜请参 照轿车报警按扭安装方法。GPS 天 线：安放在仪表台偏右 1/

13、4 处，使其接收面向前倾斜一定的角度，尽可能的朝向天空，并用 双面贴粘牢。GSM 天 线 ：GSM 天线主体安放在前挡风玻璃右下角处，尽量增大天线主体与外界的接触面，以提 高 GSM 信号接收效果。电源线接法电源线的火线依然取自中央电器板上， 地线和屏蔽端要牢固的接在车壳上， 具体接法请参考轿车系列电源线接法。禁止在车台通电状态下插拔各个接口插头。车 台：安放在副驾驶室前仪表台下方， 有一继电器托盒， 把托盒两个固定螺丝拧下， 将车台平 放在盒内， 用515 平头带螺母螺丝固定， 安放在此处， 电源屏蔽线一定要有良好的搭铁。报 警 按 扭： 报警按扭的安装位置要选在操作者顺手、 平时不易被碰及

14、且较隐蔽的 地方，在此车型中一般选在仪表台左下方的塑料支架上，用 13 钻头钻孔，具体安装方法 及注意事宜请参照轿车报警按扭安装方法。GPS 天 线：安放在仪表台偏右 1/4 处，使其接收面向前倾斜一定的角度，尽可能的朝向天空，并用 双面贴粘牢。GSM 天 线：GSM 天线主体安放在前挡风玻璃右下角处，尽量增大天线主体与外界空间的接触面， 以提高 GSM 信号接收效果。电源线接法 ： 电源线的火线取自继电器盒内的工作灯插座上， 其中棕色线为常通火线， 黑色线为地线， 控制火线可从点火继电器上接出。 注意地线和屏蔽端要牢固的接在车壳上， 以提高车台工作 稳定性，具体接法请参考轿车系列电源线接法。

15、禁止在车台通电状态下插拔各个接口插头。（） 春兰改型平头柴：车 台： 安放在副驾驶室仪表台的保险丝盒内，可将副驾驶室前的仪表平台盖板打开，车台安 放在台的中部，用双面贴粘牢。报 警 开 关：安装在较隐蔽、 司机平时不易碰到的地方 （仪表台左下方， 必要时需打孔， 走线布暗线， 避免司机驾驶时碰到） ，具体安装方法请参照轿车系列报警开关安装方法。走线时注意避开 车上活动机构，以免破坏线路。GPS 天 线：安放在仪表台偏右 1/4 处，使其接收面向前倾斜一定的角度，尽可能的朝向天空，并用 双面贴粘牢。GSM 天 线：GSM 天线主体安放在前挡风玻璃右下角处，尽量增大天线主体与外界的接触面，以提 高

16、 GSM 信号接收效果。电源线接法 ： 电源线的火线依然取自中央电器板上，地线和屏蔽端要牢固的接在车壳上，具体接法 请参考轿车系列电源线接法。禁止在车台通电状态下插拔各个接口插头 。主要技术安装规范1、主机安装技术规范：主机必须选择稳定性、 隐蔽性好的位置固定， 在主机两侧预留各插头的接插空间。 固定时要 求必须使用自攻丝，严禁使用胶粘工艺。使用自攻丝要求至少固定三个点。2、GPS 天线安装技术规范：1) GPS 天线采用泡棉双面胶固定，必须保证天线水平性；2) GPS 天线附近上方在尽可能大的范围内无遮挡，并保证不被金属物体包围；3) GPS 天线插头要求与主机插接牢固；4) GPS 天线与

17、主机之间的连接线要求隐蔽敷设，并保证线路所经过部位没有尖锐和可剧 烈撞击物体，确保连接线不因外来因素断路。3、GSM 天线安装技术规范：1) GSM 天线应尽可能远离人体，并用自粘胶牢固固定在挡风玻璃上。2) GSM 天线插头要求与主机插接牢固，内攻丝螺母要旋紧；3) GSM 天线与主机之间的连接线要求隐蔽敷设， 并保证线路所经过部位没有尖锐和可剧 烈撞击物体确保连接线不因外来因素断路。4、电源线及报警按钮安装技术规范：1) 电源线 1 号线和 3号线并接后直接与电瓶正极连接；2) 电源线 2 号线直接与电瓶负极连接，不要直接搭铁；3) 报警按钮必须选择隐蔽性好且便于操作的位置固定，在旋开按钮

18、时要注意不要丢失按 钮内部件；4) 报警按钮负极也要直接与电瓶负极连接，不要直接搭铁；5) 电源线与主机连接时要求将接插件插紧然后用胶布包好；6) 所有线路要求隐蔽敷设，并保证线路不因外力断路。5、延长线安装技术规范：1) 延长线用于与手柄连接的插头必须选择隐蔽性好且足以保证手柄线满足正常使用的位 置固定；2) 延长线要求隐蔽敷设，并保证线路不因外力断路；3) 延长线与主机连接时要求将接插件插紧，切不可松动；6、通话手柄及手柄座安装技术规范：1) 通话手柄必须放在手柄座内，防止手柄滑落摔坏；2) 通话手柄在放入手柄座后，严禁影响驾驶员的正常驾驶操作；3) 通话手柄显示屏严禁受到阳光直接照射，以免液晶屏老化；4) 通话手柄所