车库顶板堆载方案

1、目录一、编制依据： 2.二、工程概况： 2.三、设计数据3.四、材料堆放场地荷载验算： 4.1 钢筋堆场的堆载验算 4.2 钢管堆载计算 5.3 木方、模板堆载验算 5.4 加气混凝土砌块堆载验算 6.五、监督与监测措施6.6车库顶板堆载方案中海华山珑城A2 地块济南市历城区华山片区，华山镇、北至济青高速公路、南为B地块，东西两侧分别为A1和A2地块，现场场地紧缺，所以钢筋、模板、木方、钢管等材料均需放置在车库顶板上，为保证结构安全，编制此方案。一、编制依据：1 施工图纸、施工组织设计2建筑结构荷载规范GB50009-20123 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-20114 混

2、凝土结构设计规范GB50010-20125钢管脚手架扣件 GB15831-2006二、工程概况：建设单位：济南中海城房地产开发有限公司设计单位：山东省建筑设计研究院监理单位：山东泉景工程咨询有限公司施工单位：山东枣建建筑集团有限公司华山北区 A2 地块项目工程位于山东省济南市历城区华山片区，华山镇、北至济青高速公路、南至华山北路。本工程以住宅及其商业于一体。本工程总建筑面积约为 115343.78 平米，其中地下建筑面积为7234.82 平米， 地上建筑面积为 108108.96 平米 ,建筑层数：12#、 16#、楼地下 2 层，地上 33 层。15#、 17#、 19#、 20#楼地下2

3、层，地上 26层，18#楼地下2 层， 地上 27 层， 地下车库 1 层， 配套商业网点 1 层。三、设计数据地下室顶板： 350MM400MM主梁 450*550MM450*600MM间距 小跨 7800MM 大跨 8100顶板回填土平均1500MM施工活荷载：4KN/ m2消防车道设计荷载：20KN/ m2人防设计等效荷载：核5级130 KN/nf,核6级70 KN/nf。为了安全车库堆载按平时设计值计算。1设计承载能力计算：查建筑结构荷载规范 GB50009-2012附表A 中得：粘土自重18KNM2车库顶板平均覆土 1.5米，每平方米荷载：18KN/m2 *1.5M=27KN/m23

4、车库顶板可承受荷载为（非消防车道）：27+4=31 KN/m24车库顶板可承受荷载为（消防车道）：27+20=47 KN/m2四、材料堆放场地荷载验算：1 钢筋堆场的堆载验算1-1 直条钢筋堆载验算：(1)每捆钢筋的重量25-30KN,取30KN(2) 一捆钢筋平放时底面积：取 0.5M宽*9M=4.5 m2(3)车库受到的压力：30KN/4.5 m2=6.6 KN/ m2(4)验算：直条钢筋荷载为6.6KN/itf小于车库顶板可承载荷载31 kn/符合顶板承载要求，为保证结构安全高度不应超过3捆钢筋。1-2 钢筋堆放场区加固：钢筋堆放场地能满足车库顶板可承荷载， 但是为保证结构安全项目部对材

5、料场地下车库顶板进行加固处理，加固采用直径48*3.2 钢管，钢管的立杆间距纵向均为900MM且设置至少2道水平杆横杆步距不大于1.6米，扫地杆距地不大于200MM四周设竖向剪刀撑。列翱筋堆放区顶板加剂面图2钢管堆载计算1计算钢管理论重量得：规格 48*3.5的架管每米自重0.0384KN/M。2堆载面分布表中得出1M长宽1.5米高空间内可堆放约675根钢管:其重量为0.0384KN/*675根本原因25.92 KN/ m23验算：1.5米高钢管荷载为25.92 KN/nf小于车库顶板可承受荷载31 KN/nf,符合顶板承载力要求，为保证结构安全不应超过1.5米高,3木方、模板堆载验算1查建筑

6、结构荷载规范GB50009-2012附表A中得：木方模板自重4KN/立方2每平方所受荷载：4KN/立方*1米=4KN/ m23木方可堆载高度：31 KN/m2/4KN/m2=7.75米4 验算：根据现场材料堆放要求规定木方、模板堆放不超过2 米小于车库可堆载高度7.75 米，符合顶板承载要求。4 加气混凝土砌块堆载验算1查建筑结构荷载规范GB50009-2012附表A中得：加气混凝土 砌块自重10KN/立方。2每平方所受荷载：10KN/立方*1米=10KN/m2。3加气混凝土砌块可堆载高度：31 KN/ m2/ 10KN/m2=3.1米。4 验算：根据现场材料堆放要求规定加气混凝土砌块堆放不超过2 米小于车库可堆载高度3.1 米，符合顶板承载要求。五、监督与监测措施1 施工过程中严禁各项荷载超标，做好监督过程。2 现场钢筋堆放严格按照方案执行。3 钢管现场堆放高度不应超过1.5 米。4 木方、模板现场堆放高度不应超过2 米。5 对各堆