扣件式钢管脚手架计算书_第1页
扣件式钢管脚手架计算书_第2页
扣件式钢管脚手架计算书_第3页
扣件式钢管脚手架计算书_第4页
扣件式钢管脚手架计算书_第5页
免费预览已结束,剩余5页可下载查看

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、12334445目录1工程概况12支架结构与材料12.1支架结构2.2材料特性3荷载标准计算24大横杆计算34.1大横杆荷载计算4.2强度计算4.3挠度计算5小横杆的计算45.1小横杆荷载计算5.2强度计算5.3挠度计算6扣件的抗滑承载力计算:57立杆计算:67.1荷载计算: 67.2立杆的稳定性计算: 67.3最大搭设高度的计算 78连接件的计算89立杆的地基承载力计算 9济南黄河公铁两用桥扣件式钢管脚手架计算书1工程概况济南黄河公铁两用桥施工起讫里程为DK421+910.时DK423+703.03,线路全长1792.42m,主桥中央里程为DK422+806.82济南黄河公铁两用桥由北向南横

2、穿天桥区吉家庄、济阳县谢家村、跨越黄河北大堤、主河槽及黄河南大堤,穿过历城区付家庄.公铁两用桥合建段铁路孔跨布置为:(6-32m)预应力混凝土简支梁+122m简支钢 桁梁+(7-52m)预应力混凝土简支梁 +(128+3*180+128)m刚性悬:索加劲连续钢桁梁 +(9-32m)预应力混凝土简支梁(该桥为四线桥,货线孔跨布置与客线孔跨布置对应.石济客专602607号、610612号、629630桥墩和邯济胶济联络线 607号、 610611号、607635号桥墩为单建铁路桥墩,相应的G611 G612左、G627左、G627 右、G628 G629 G630号桥墩为单建公路桥墩,单建桥墩墩型

3、均为圆端形实体桥墩. 主桥617620号桥墩采用三柱式单层框架墩;引桥 608609号桥墩采用两柱式单层 框架墩;其他公铁合建段桥墩均采用双层框架墩.2支架结构与材料2.1支架结构脚手架采用扣件式钢管支架,采用两排架形式.脚手架各种杆件采用外径 48mm壁厚3.5mm的钢管,脚手架内侧立杆距墩身模 板70cm立杆排距1.0m,立杆纵向问距1.5m,横杆步距1.8m,每跨内设一道横杆, 立杆、横杆均采用一字扣件对接,在搭设过程中立杆要搭设在横杆的外侧,相邻两根杆件接头要相互错开一步且不小于 500mm各接头中央距主节点的距离不应大于步距 的1/3.立杆搭设要垂直,横杆搭设要水平,立杆搭设垂直度为

4、1/400,全高不大于土 50mm大横杆搭设要水平,全长水平差不大于土 20mm立杆的间距排距偏差不大于 + 20mm小横杆外侧伸出架体的长度为150mm小横杆偏离主节点的距离不应大于150cm靠墩一侧的外伸长度不应大于 200mm每隔3.6m设置一道连接件.脚手架搭设高度应高出墩顶平台 120cm距地面20cm处设扫地杆.脚手架应设置接地装置.支架高度暂按36m高计算.2.2材料特性钢管截面几何特性外径4 ,d壁厚t截面积A(cm2)惯性矩I(cm4)截面模量W(cm3)回转半径i(cm)母米质里(kg/m)(mm)483.54.89312.1875.0781.5783.841钢材的强度设计

5、值及弹性模量(N/mm2)Q235钢抗压、抗压和抗弯强度设计值f205弹性模量E52.06 X 10扣件、底座、可调托撑的承载力设计值(kN)工程承载力设计值对接扣件(抗滑)3.2直角扣件、旋转扣件(抗滑)8.0底座(受压)、可调托撑(受压)40.0受压、受拉构件的容许长细比构件类型容许长细比入:立杆双排架210横向斜撑、男刀撑中的压杆250拉杆350单、双排脚手架立杆承受的每米结构自重标准值gk (kN/m)步距(m)脚手架类型纵距(m1.51.8双排架0.12953荷载标准计算作用丁脚手架的荷载可分为永久荷载(包荷载)与可变荷载(活荷载) .双排架脚手架永久荷载包含以下内容:(1)架体结构

6、自重:包括立杆、纵向水平杆、横桥向水平杆、剪刀撑、扣件的自重;(2)构、配件自重:包括脚手板、栏杆、挡脚板、平安网等防护设施的自重.脚手架可变荷载包括以下内容:(1) 施工荷载:作业人员层上的人员、器具和材料等的自重;(2) 风荷载.脚手板自重标准值:0.35 kN/m 2栏杆、挡脚板自重标准值:0.17 kN/m密目网自重标准值:0.02kN/m2立杆每米自重标准值:0.1295 kN/m构配件取值:单个直角扣件13.2N/个单个转角扣件14.6N/个单个对接扣件18.4N/个施工均布荷载标准值:3.0 kN/m 2根本风压:0.6 kP/m 2挡风系数及水平风荷载标准值计算小=1.2An/

7、Aw=1.2An/La/hAn=(La+h+0.325Lah)*d其中,La=1.5m, h=1.8m, d=4.8cm.代入数据得:小=0.201 水平风荷载标准值: Wk=j *W0=0.201*0.6=0.121 kN/m 24大横杆计算4.1大横杆荷载计算脚手板的荷载标准值 q1=0.35 X 1.0/2=0.175 kN/m活荷载标准值q2=3X 1.0=1.5 (kN/m)4.2强度计算(1) 、最大弯矩:M = (-0.1 1.2q -0.117 1) l2其中:l立杆纵距;取l=1.5 mq1 脚手板的荷载标准值q1 = 0.175 kN/mq2 活荷载标准值q2 = 1.5

8、kN/m经计算得到:M=(-0.1 X 1.2 X 0.175-0.117 X 1.4 X 1.5) X 1.5A2=-0.60 kN.m(2) 、截面应力计算公式如下:Ma =W其中W钢管截面反抗矩 W = 5.078 cm 3M 最大弯矩 M = -0.60 kN.m经计算得到:b =0.60 X 10(5.078 X 103) = 118.2 N/mm2大横杆强度计算值小丁钢管抗弯强度设计值205N/mm2故满足要求4.3挠度计算最大挠度:V =0.667 %0.99 %100EI100EI其中:l立杆纵距l = 1.5 mI截面惯性矩I = 12.187 cm 4E弹性摸量 E = 2

9、06000 N/mm2q1脚手板的荷载标准值q1 = 0.175 kN/mq2 活荷载标准值q2 = 1.5 kN/m经计算 得到:V=(0.667*0.175+0.99*1.5) X (1.5 X 103)A4 士 (100 X 206000 X12.187 x 10000)=3.23 mm最大挠度计算值小丁等丁 l/150=10mm,并且小丁 10mm故满足要求5小横杆的计算5.1小横杆荷载计算大横杆自重标准值:P1=0.03841 X 1.5=0.058 kN脚手板的荷载标准值:P2=1 X 1.5 X 0.35=0.525 kN静荷载标准值:P=0.058+0.525=0.583 kN

10、活荷载标准值:Q=3X 1.5 x 1.0=4.5 kN5.2强度计算(1) 、最大弯矩计算公式如下:M = Pl/2其中:l立杆的排距l =1.0 mP静荷载标准值P = 0.583 kNQ活荷载标准值Q = 4.5 kN经计算得到最大弯矩 M= (1.2 X 0.583+1.4 X 4.5) X 1.0 士2 =3.50 kN.m(2) 、截面应力计算公式如下:Ma =W其中W钢管截面反抗矩 W = 5.078 cm3M最大弯矩 M = 3.50 kN.m经计算得到:b =3.5 X 106士 (5.078 X 103) = 68.9 N/mm2大横杆强度计算值小丁或等丁钢管抗弯强度设计值

11、205 N/mm2,故满足要求5.3挠度计算23PI3V =648EI):II立杆的排距I :截面惯性矩I=1.0 m=12.187 cm4E弹性摸量E =206000 N/mmP静荷载标准值P =0.583 kNQ活荷载标准值Q = 4.5 kN2经计算最大挠度 V=23+ 648X (0.583+4.5) X 103X (1.0 X 103)A3 - (2.06 X 105X 12.187 x 104)=7.2 mm最大挠度计算值小丁等丁 l/150=10mm,故满足要求6扣件的抗滑承载力计算:横杆的自重标准值 P1 = 0.03841 X (1.0 +1.5) =0.096kN脚手板的荷

12、载标准值 P2 = 0.35 X 1.5 X 1.0 士 2 =0.263kN活荷载标准值 Q = 3 X 1.5 X 1.0 士 2 =2.25kN荷载的计算值 R = 1.2 X (0.096+0.263)+1.4 X 2.25 =3.58 kN纵向或横向水平杆与立杆连接时,扣件的抗滑承载力根据下式计算其中Rc扣件抗滑承载力设计值Rc=8kNR 荷载的计算值R=3.58kN扣件的抗滑承载力小丁扣件抗滑承载力设计值8kN,满足要求!7立杆计算:7.1荷载计算:每米立杆承受的结构自重标准值 NG1=0.1295X 36=4.662 kN脚手板的自重标准值 NG2=0.35 1.5 X 1.0/

13、2=0.263 kN栏杆与挡脚板自重标准值 NG3=0.17 X 1.5=0.225 kN密目网自重荷载:NG4=0.02 1.5=0.03 kN静荷载标准值 NG=4.662+0.263+0.225+0.03=5.18 kN活荷载标准值 NQ= 1.5 X 1.0 士 2=2.25 kN风荷载标准值 Wk=0.121X 36X 1.5=6.534 kN不组合风荷载时,立杆的轴向压力设计值 N=1.2 X 5.18+1.4 X 2.25=9.366 kN 组合风荷载时,立杆的轴向压力设计值 N=1.2 X 5.18+0.9 X 1.4 X 2.25=9.05 kN 风荷载标准值产生的立杆段弯矩

14、:Mwk=0.121X 1.5 x 1.8A2 - 10=0.059 kN.m风荷载设计值产生的立杆段弯矩:Mw=0.9 1.4 X 0.058=0.073 kN.m构配件自重标准值产生的轴向力:NG2k=(18.4 X 6+13.2 X 20+14.6 X 9)/1000=0.5058 kN7.2立杆的稳定性计算:(1) 、立杆的长细比计算:,0Au i其中:lo 立杆的计算长度lo = k p h=1X 1.8 x 1.8=3.24 mi 立杆的回转半径i = 1.578 cm经过计算,立杆的长细比 入=3.12 X 100士 1.578=205立杆的长细比小丁立杆容许长细比210,满足要

15、求!(2) 、立杆的稳定性计算不考虑风荷载时,立杆的稳定性计算公式=、Lf A其中:A立杆净截面面积;取A=4.89 cm2N不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值;取 N=9.366 kN4轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 入的结果查表得到4 =0.172不考虑风荷载时立杆的稳定性 b =9.366 X 103 士 0.172 - 489=111.4 N/mm2考虑风荷载时,立杆的稳定性计算公式旦蛔顼1A W其中:A立杆净截面面积;取A=4.89 cm2W立杆净截面模量(反抗矩);取W=5.078 cm3N 考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值;取 N=9.05 kNMw计算立杆段由风荷载设计值

16、产生的弯矩;取 Mw=0.073 kN.m4轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 入的结果查表得到4 =0.172考虑风荷载时立杆的稳定性 b =9050/(0.172 X 489)+7.3 X 105078=122.0 N/mm2不考虑风荷载时,立杆应力111.4N/mm2小丁允许应力205N/mm2满足要求考虑风荷载时,立杆应力122.0N/mm2、丁允许应力205N/mm2满足要求7.3最大搭设高度的计算不组合风荷载最大搭设高度:I Af -(1.2NG2k 1.4 NqQ组合风荷载最大搭设高度:Af - 1.2&2k 0.9 1.4.NQk * A)M 】=1.2gk其中:A立杆净截面面积

17、 A = 4.89 cm2W钢管截面反抗矩 W = 5.078 cm3f钢管立杆抗压强度设计值f= 205 N/mm2gk 每米立杆承受的结构自重标准值 gk=0.1295 kN/mNQK 活荷载标准值NQK=2.25 kNMwk计算立杆段由风荷载标准值产生的弯矩 Mwk=0.073 kN.mN G2K构配件自重标准值产生的轴向力Ng2K=0.5058 kN4轴心受压杆件稳定系数4 = 0.172经计算,不组合风荷载最大搭设高度:Hs=(0.172 X 489X 205- 1000-(1.2 X 0.5058+1.4 X 2.25) 士 (1.2 X 0.1295)=86.8m 组合风荷载最大

18、搭设高度:Hs=(0.172 X 489X 205- 1000-(1.2 X 0.5058+0.9 X 1.4 X (2.25+0.073 X 0.172 X 489士 5.078 - 10000) - (1.2 X 0.1295)=88.8 m最大搭设高度应该取上式中的较小值 Hs=86.8m由丁搭设高度Hs大丁等丁 26m所以按下式调整:IH U 色一1 0.001HS S经计算得到脚手架高度限值为H=86.8m调整后的高度不宜超过50m,故:脚手架最大高度应为50m8连接件的计算(1) 、风荷载产生的连墙件轴向力设计值根据下式计算:Nlw =1.4 Wk Aw其中:wk风荷载根本风压值,wk=0.121 kN/m2Aw单个连接件的覆盖面积内脚手架外侧的迎风面积:Aw=1.5X 3X 1.8 X 3=16.2 m2经计算得到:风荷载产生的连墙件轴

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论