13102综采工作面回撤作业规程

1、word13102综采工作面预计在6月中旬采到停采线，为顺利回撤该工 作面采煤机、液压支架、刮板输送机等设备，特制定 13102综采工作 面回撤作业安全技术措施：一、回撤前工具、材料、设备的准备工作1 、13102措施巷停采线前5米作为13102工作面回撤通道。2、在前刮板机机头煤帮侧打回柱绞车碉室、 安装22KW0柱绞车。3、01运输绕道下部安装1台22KW0柱绞车。4、在回撤通道口安装1台25KW倜度绞车。5、拆机、工作面输送机前将浮煤清理干净。6 、工作面机头、机尾出口处的巷道采用锚杆锚索配合11#工字钢梁支护，以保证拆设备时安全。7、回柱绞车分别打好压柱、嵌柱。8、回撤前先将设备列车运

2、走，并将用来回撤支架用的泵站放到运输顺梢中比拟宽敞的地点。9、为了保证通风，在工作面进风巷安装一台11KW局部扇风机，以备拆架时用。10、准备。24.5绳卡，40型溜子链100挂，0 20螺丝200条， U形环15T的20个，10T的20个。11、10T滑轮5个、20T滑轮5个、10T手动葫芦5个、5T手动 葫芦10个。二、回撤前工作面的准备1、工作面从距离停采线20mb开始，控制好采高3.5m,不进展1 / 30word放顶煤操作，采煤机割煤时必须沿底板割煤。0 21.5mm第二根绳距离第一根钢丝绳 0.5m。3、工作面在距离停采线5m处时，开始进展锚网锁支护，第一排 锚杆要采用梯子梁顺响布

3、置支护，其余顶锚杆不采用梯子梁支护架设 木托盘50*400*200mm锚杆间排距900*900mmffl展支护，锚索支 护采用15.24*12000mm间排距1600*1600mrK见附图。顶锚杆锚固 力85KN帮锚杆锚固力50KN锚索锚固力120KN4、在煤壁不好的地段打设贴帮柱。5、待前部刮板机、采煤机回撤后开始在回撤通道中铺道。6、13102运输顺梢与13103回风顺梢联络巷内按标准敷设 24kg 轨道120m道岔两附。三、回撤的工作面设备数目与数量1、MG300/73悭采煤机1台2、ZF7600/24/38 型支架 96 架3、ZFG7600/24/36 型支架 5 架4、SGZ740

4、/630型、SGZ800/800型舌U板输送机各1部5、SZZ-960/315 型机 1 台6、PLM-2200型破石机1台7、DSJ-100/110/2*220型可伸缩胶带输送机1部8、单体液压支柱、金属较接顶梁、兀型钢梁9、乳化液泵站、供电设备与管线10、2 / 30word11、移动变电站2台12、组合开关、真空馈电开关、隔爆型软启动器供电设备与管线等四、回撤运输路线1、13102综采工作面设备由上端头往下端头方向回撤。2、13102综采工作面713102运输顺梢联络巷13103回风顺梢13103综采工作面五、回撤施工顺序设备列车一一机破碎机一一采煤机一一前刮板输送机后刮板输送机一一液压

5、支架一一单体支柱。一、设备列车的回撤先切断高压电源，回收电缆，从喷雾泵开始拆卸。二、机、破碎机的拆卸施工顺序：机电局部一电机减速器一机头-破碎机一桥身一水平段和机尾1、机电局部机电局部拆卸前，应先将刮板链拆开，开动机将刮板链开到机头 下装车回收，甩去电机负荷线，并将电缆回收2、电机减速器将电机和减速器用吊链吊好，拆去固定螺丝，然后将电机和减速 器放下3、机头3 / 30word将桥身下打好木垛，用吊链将机头吊好拆去连接螺丝，将机头放 下4、桥身将桥身下打好木垛，拆去底板和挡煤板螺丝取下挡煤板， 然后拆 去桥身梢子5、破碎机用吊链配合将电机减速器吊好，拆下连接螺丝放下电机减速器、拆去挡煤板，拉走

6、破碎机6、水平段和机尾拆去挡煤板和底板螺丝，拆去梢子和机尾7、将拆下的螺丝小件装袋回收，准备安装使用三、采煤机和前刮板机的拆卸施工顺序：溜子刮板链一机尾电机减速器一机尾固定梢一采煤机 截割部一电机和牵引部一底托板、截割部一电缆架-中部梢一机头电机、减速器、机头架、过渡梢1、将前刮板输送机机身的煤全部清空，支架间浮煤清理干净。2、将采煤机开到机尾，不要压住固定梢，拆开刮板链，开动溜子，将刮板链溜到机尾，装车回收运走3、机尾电机减速器将前刮板输送机机尾电机、减速器用吊链吊好，拆去连接螺丝，然后放下电机、减速器，装车运走4、溜子机尾固定梢4 / 30word拆去刮板输送机的电缆架，哑铃销子将机尾固定

7、梢装车运走5、拆去采煤机，电缆线、左截割部和电机对口螺丝与行走箱，再拆去调高油缸销子，用吊链装车运走6、采煤机电机和牵引部拆去电动机，牵引部，右截割部对口螺丝，用吊链装车运走7、底托架和右截割部先将后截割部调高油缸销子拆去将右截割部装车运走8、将底托架从齿条上抽出，不要解体，装车回收9、拆下的小件装袋回收、切勿丢失10、拆前溜子电缆架哑铃销子、齿条，然后拆下梢子，装车回收11、机头电机、变速箱、机头架、过渡梢四）、后刮板运输机回撤施工顺序：溜子刮板链一机尾电机、减速器一机尾固定梢一中部梢一机头电机、减速器、机头架、过渡梢1、将后刮板输送机机身的浮煤全部清空2、拆刮板链开动溜子将刮板链开到机尾装

8、车运走3、拆电机、减速器、机尾固定梢，装车运走4、拆开连接环将中部梢回收5、机头电机、减速器、机头架、过渡梢从通道装车运走五、支架的回撤1、拆支架时，首先撤出液压系统，2、按顺序从机尾101号架从回风顺梢到运输顺梢开始拆除。5 / 30word3、拆支架时要使用绞车和滑轮配合进展。六、超前支护的回撤1、超前支护回撤，回撤梁柱必须由3人进展，必须用卸载手柄，手柄上栓2m的绳、降拉时工作人员必须站在距回撤柱的 1.5m以外， 一人降柱、一人观察顶板情况，等梁松后，一人将梁回收后，再将柱 彻底降下回收，假如发现顶板不好，必须先打木柱进展支护，执行“先 支后回的原如此。2、回撤梁柱前必须将巷道内的杂物

9、清理干净，准备后退路线3、两人进展梁柱回收时必须同起同放，搬到指定地点，堆放整齐4、如果梁柱被埋需要清理时，必须有一人监视顶板情况，两人 清理，发现异常，立即撤人，待顶板稳定后再处理5、回撤梁柱前必须检查瓦斯情况，如瓦斯超限、风量不足必须 进展处理，然后再进展回撤6、在支架全部撤出后开始回撤运输顺梢侧超前支护。六、绞车选型、布置与安装固定使用情况1、1#22KVe柱绞车：下端头通道正中，采用“四压两仓戈柱固定，钢丝绳© 21.5mm长度不少于180m2、2#2KV0柱绞车：布置在运输顺梢绕道前。3、3#25KV皎车：安装在回撤通道口，采用“四压两破柱固定， 钢丝绳© 21.

10、5mm长度不少于130m用支架抽架，调向，拖运等。4、4物车：13103回风顺梢利用无极绳绞车回撤设备。6 / 30word七、绞车安装的须知事项1、绞车的钢丝绳、绳卡、钩环等要事先做好详细检查，符合规 定方可安装使用。钢丝绳在滚筒上固定要牢靠，从滚筒下面出绳，摩 擦圈数不少于5圈，绳无打结现象。钩头、绳卡要根据钢丝绳直径配 套使用，绳卡数量不少于4副，交叉上紧卡牢，卡间距150200mm2、绞车整体平稳，运转正常，操作按钮与闸把灵敏可靠，齿轮 箱不漏油，电气设备保护齐全且灵敏可靠。绞车信号清晰、可靠，应 装置声光信号，专人负责维护，保证信号畅通。一停，二开拉三 倒（回）。八、其他须知事项1、

11、设专人负责乳化液泵的正常使用和维护。2、备齐各类施工工具：注液枪，卸载手把，铁锹，撬棍，手动 葫芦与其他工具。3、完善各部绞车独立信号系统，便于指挥联系。4、装车平台：根据工作面现场实际情况，支架采用“平台式装车法进展装车，装车平台安装在工作面出口以外 5m左右的位置。具体要求：装车平台使用自制平台，平台框架使用11#曹钢制作， 上面铺设焊接10mmi勺钢板，m,使用4根直径为30mni®为1.5m的 圆钢固定，确保装车时，车辆停放段的轨道必须铺设成水平。5、巷道要求：为保证沿途支架运输等方面的要求，必须确保下出口至装车点巷道净高不得低于，净宽不低于4m装车位置净宽不7 / 30wo

12、rd得低于3.5m,巷道内多余的设备等杂物必须清理干净，其它支护用 品不得影响支架等设备的正常拖运，巷道支护状态良好可靠。6、将沿途轨道按照质量标准要求整改维修，道木垫实符合要求。7、提前将工作面多余设备与物件撤出工作面，运往指定地点。8、一切准备就绪，经主管矿长、队长组织验收合格后，开始回 撤。九、设备撤除方法根据现场实际情况，工作面除支架以外设备采取“由上而下撤 除的顺序撤除，当工作面煤壁开帮支护完毕，将煤机停放在机头位 置，撤除刮板链条与刮板机尾后，即可撤除采煤机。1、拆运刮板输送机大件措施：1将工作面内的浮煤、浮研全部清走，多余支护用品撤除完 以后，待工作面有一定的作业空间，方可进展输

13、送机的解体撤除工作。2输送机撤除方法：采用机械牵引法“向下顺序撤除，撤 除设备用回柱绞车将溜梢、机尾、机头等大件牵至运输顺梢出口后， 向外牵引至装车地点进展装车，固定结实后由回柱绞车运走。3撤除溜梢前，首先使用掐链器将输送机链条在机尾处断开， 链子断开之后对机头、机尾的电机进展断电。断电撤除电缆时，必须 由专职维修工电工进展，严格执行“停电、验电、放电制度。4待链条撤除完毕，开始撤除溜梢，挡煤板、齿轨等，各类 附属配件可随溜梢整体上牵、外运、装车。5牵引溜梢时，绞车钩头与溜梢之间的联结，通过优质链条8 / 30word拴在溜梢两侧哑铃销固定销孔或齿轨销孔内， 必须确保各器具连接结 实，且不得有

14、老伤，损坏现象，螺丝必须上满丝，当方向发生改变或 钢丝绳受力过大时，必须与时停止牵引进展处理。6装车方法：根据现场情况，机头、机尾、溜梢等大件直接 拖至平板车上，挡煤板、齿轨等采用人工装车。当使用小平板车装车 时，一车装入2节，当使用大平板车装车时，一车装入的溜梢不得超 过6节。当溜梢与挡煤板整体装车时，可以直接将溜梢拖入平板车上， 也可使用起吊回头轮或手拉葫芦起吊装车。7固定与提升：当用平板车装车时，须用直径不小于 15.5mm 的钢丝绳打紧镖子，镖子绳不得少于 2处，使用镖子棍打紧打牢，并 将镖子棍用直径不小于10#的铁丝拧紧拧牢，经安监员验收合格后方 可外运。8工作面所撤除设备上的螺丝、

15、垫、圈、帽、管子等小型配 件要每班指定专人负责收集，保管。外运到指定地点，码放整齐，不 得丢失。2、拆运采煤机大件措施：1根据现场情况，采煤机在溜子机尾处拆除。采煤机停机后， 将控制器打至断电位置，切断电源，打开其磁力启动器的隔离开关， 将上级馈电停电闭锁，并由专职机电维修工解除电源，拆除各类管路 等，施工时严格按照“停电、验电、放电制度执行。2先拆除煤机滚筒。在顶板锚索上垂直滚筒位置分别固定两 个10T手拉葫芦，将滚筒吊住，拆掉滚筒固定螺栓。9 / 30word3用两根单体液压支柱相互配合顶在滚筒叶片上， 使其脱离 摇臂。4取下电缆。拆除外部连接的管路，从煤机的侧面把所有保 护盖去掉。5拆除

16、供水管路与辅助液压管路，拆除前应卸压，防止液体 喷射伤人，拆除时必须记清管路和连接装置的连接顺序，做出标记。(6)在煤机上方顶板锚索上分别固定两个 10T手拉葫芦，依次 拆卸电动机、上截割部、牵引部、下截割部。(7)拆除滑靴与滚轮，将整个机组拆除完毕。8设备解体完毕，将煤机散件拉至装车平台进展装车。(9)凡拆卸下来的螺栓等小零件登记造册， 归类存放，集中装箱, 与时外运。(10)用单体支柱顶大件时，点柱底跟要放在工作面结实可靠的地 方，点柱前头要顶在大件不宜损坏的位置，施工时，要采取面接触并 垫好木板，以防支柱滑脱伤人。操作注液枪人员要站在能避开因支柱 滑脱而可能造成伤害的地方，施工时，大件侧

17、方与下方严禁有人。11各绞车钩头与采煤机大件之间的连接，通过优质链条等 器具拴好，必须确保各器具连接结实，且不得有老伤，损坏现象，螺 丝必须上满丝。12运行中绳道内与大件周围、绞车前方不得有人，专职绞 车司机，必须持证上岗，精力集中，大件拖运时严禁人员进入绳道， 绞车司机严格把关。10 / 30word13工作面与各个提运地点必须安设信号装置，确保灵敏、可靠，施工过程中与时传输信号，每次开车前，必须对绞车的固定与 钢丝绳进展检查，发现问题与时处理。3、撤除支架措施：回撤支架前，应对工作面进展一次全面检查，支架是否漏液、顶板支护情况，信号是否畅通，人员是否到位，发现问题应与时处理。1工作面支架的

18、回撤：“由上往下逐架撤离工作面。必须要在第一端头支架的下方用单体带帽点柱加强支护，维护好顶板后，工作面开始回撤支架。2回撤支架步骤：a 、降低支架，收回侧护板，固定侧护板的销子恢复至安装前的状态，收回伸缩梁，推拉千斤顶并降架至最低位置。b、利用支架的后尾梁的伸缩，前移 114#支架，借助工作面的回柱绞车，钩头挂在支架的推移梁上，点开或单体柱顶移，使 114# 支架移位，慢慢地移出架窝。c、关闭阀门，拆除支架管路，清理浮研，用2#车点开调向90° , 使支架与工作面平行。d、沿运输顺梢拉至装车平台，装车固定，四个角插上螺栓，用螺母拧紧，固定牢，再由无极绳绞车外运。(3)支架撤走后，在原

19、支架位置沿走向支两排单体带帽点柱，点柱间排距均为1m以防止顶板跨落。点柱应与113#架留有不小于0.5m的空间，方便113#支架移出。11 / 30word4按照回撤114枝:架的方法，对113#、112#、111#支架进展 回撤，支架撤走后，再沿倾向在 114#支架与112#支架的位置支两个 木垛。5110#、109#支架回撤离开架窝后，逐步调向，作为空区支 护，开始回撤108#、107#支架，108#、107#支架运走后，将110#、 109#支架继续调向成与煤壁70夹角，以后每回撤一个支架，110#、 109#支架向上移动1.5米，如此循环支护，保证支架回撤时人员在架 下操作。6随着回撤

20、支架由上往下进展，沿倾斜靠煤壁侧4m打设一排 木点柱，直径不小于180mm工作面支架回撤后，防止采空区冒落顶 板将通道堵塞，保持通风系统畅通，确保作业安全。7撤最后8组支架时，在绞车碉室前安装两个滑轮，利用绞 车进展拉架、装车。8当工作面回撤至只有3架时，在最上边支架以上搭设一架 木垛，木垛接顶打紧背牢，确保最后一架支架安全撤出。9当工作面支架回撤完毕后，回收运输顺梢中的单体液压支 柱，回撤时具体施工措施与须知事项：a 、回柱要由有经验的老工人担任，回柱前要先清好退路，打好 护身柱，观察好顶板，严格执行煤矿安全技术操作规程中回柱放 顶工的有关规定。只回收液压柱，不回收木点柱和木垛。回柱使用长

21、把工具，实行远距离操作，其中手把绳长不小于1.5m,钩子长度不小于1.5m,要三人配合，其中一人照明监护，一人回柱，另一人把12 / 30word钩拉柱。b、回柱时，假如发现顶板来压，支柱严重变形，台阶下沉等情 况时，应立即停止回柱，撤出人员，待来压稳定后，方可继续回柱。 工作面回柱迎头必须有一名班组长管理人员，现场指挥，发现问题与时处理。c、回柱过程中，需要改柱子时，必须先支后改，严禁空顶作业。d、回出的柱梁与时运到指定地点，码放好或运走，确保安全出 口与人行道畅通无阻。e、难回支柱的处理：在撤除支柱过程中，遇到死柱、不卸柱、埋压支柱时，必须先 在同一根顶梁或钢棚下支设好符合高度的支柱， 然

22、后采用卧底排研法 回出，也可借助回柱绞车进展回撤，用绞车回撤时：用不低于 12.5绳套子或SGW-40©圆环链、U环拴好要回 的支柱，并与主绳钩连接。回柱时，用卸载手把慢慢使支柱卸载，同时观察顶板，看好 退路，支柱卸载后，人员迅速退到支护完好、无崩绳、崩柱、断绳抽 人的安全地点，发出开车信号，将支柱拖至适当位置，发出停车信号, 停止绞车，取出支柱并码放到指定地点。回出的柱梁与时运到指定地 点，码放好或运走，确保安全出口与人行道畅通无阻。f、安全措施施工时，必须严格执行“敲帮问顶制度和“先支后改、先 支后回的原如此，严禁空顶作业。13 / 30word回柱时，严格按照“三角回柱法，自上

23、而下，由里向外，人员应站在所回支柱斜上方并在两棵完好支柱的保护下进展回柱。不得用手镐或其他工具代替卸荷手把卸荷，严禁用锤砸油缸。拴柱或拴梁前要详细检查顶板周围情况，判断安全后，方可近前迅速将绳套拴在柱梁上，严禁将绳套拴在活柱体上。十、安全措施1、一般安全规定1、所有参加施工人员必须学习本措施，并经过签字考试合 格后方可参与施工；2、各岗位工必须持证上岗，严禁无证上岗操作；3、所有施工人员进入工作现场，首先敲帮问顶检查工作X围内的顶板支护情况与隐患情况，并看好安全退路，严禁空顶作业， 做到隐患不排除不施工；4、各班班长、安全负责人要全面负责运输系统的安全施工 检查，负责施工地点的支护情况检查，发

24、现问题必须立即整改，否如 此严禁施工；5、抽架、拖掩护架以与维护工作必须由班长指派专人进展安全监护，发现问题立即停止作业进展处理；当支架需要收回加长杆 时要利用支柱本身作支撑，交替缩回加长杆。操作时，必须首先检查 支架立柱是否完好，如不完好必须检修完好后再进展操作， 通过改接 两立柱进回液管路的方法将立柱加长段逐根缩回， 严禁同时收回同一 支架的两个立柱加长段，严禁采用其它方法缩回加长段。14 / 30word6、做好自主保安和互助保安，设备撤除多人协同作业时， 要明确专人负责统一指挥，相互协调好；拖、拉、抬、扛、撬要相互 叫应好，防止意外事故发生；7、装车必须找好重心，不得偏斜；8、支架装车

25、要求支架重心与平板重心相距不得大于100mm并严格按要求装好车支架底座箱前、后侧各用两条M2钮75螺栓固 定在平板车上，以防支架在平板上左右窜动，上紧螺丝，不得单独 使用钢丝绳封车。所有辅助小件必须与封车主体固定结实可靠；9、用绞车拖拉设备时，严禁死拉硬拖。拖拉时，人员必须 避开绳道，撤到安全地点。要将信号一起挪至安全地点，联系时必须 使用信号进展联系，严禁使用口传和晃灯的方式代传信号， 严禁同一 工作面同时存在两处与以上代传信号，以免误传，信号的有效距离不能超过30米。10、临时供液管路、电缆与信号线必须在架前吊装好，防止 挤断伤人，撤除支架间的供回液管时，必须先关闭截止阀并将余液余 压卸载

26、，再进展拆除，以防发生意外事故；11、设备撤除期间必须保证通风系统完整，工作面风流中瓦 斯含量不得超过1%否如此必须停止工作。工作面风流中瓦斯检查 由专职瓦斯检验员检查每班不少于两次， 现场跟班管理人员、班长与 井下电钳工必须随身携带便携式瓦斯检查仪， 发现瓦斯超限必须与时 汇报调度室，待采取措施后处理合格后再继续施工；12、工作面撤除时，液压管路必须封好堵头，并吊挂好，防15 / 30word止碰坏管路和立拄；13、下端头形成掩护架后，撤除正常支架时，掩护架与密集 支柱以里严禁人员进入无支护区，支架全部撤完后，上下端头密集支 柱以里禁止行人。14、绞车安装须知事项：a、安装绞车的地方必须落到

27、实底，并且实底必须坚硬；b、支设的压嵌柱要选择适宜的顶部柱窝，且用木料垫好，并用 足够X力的绳连锁好；c、要设置独立的移动信号；d、绞车固定必须水平，严禁使用软料垫绞车底部；e、钢丝绳要严格按标准固定。15、设备使用镖子绳封车固定时，镖子绳必须使用直径不小于15.5mm的钢丝绳，且镖子绳不得少于 2道，用镖棍打紧打牢后将 镖棍用直径不低于6#铁丝直径的铁丝固定结实，经安监员和信号把 钩工验收合格后方可提升外运。16、严禁边开绞车边排绳。18、绞车提升过程中绳道内与设备两侧严禁有人。19、注液枪不用时应随手悬挂，严禁将注液枪随地乱扔，严 禁手持注液枪或高压管口对着其他人员，严禁带压开启管路。20

28、、操作支架前操作人员必须严格执行好自醒互醒制度，操 作人员或其他人员严禁将身体的任何部位放到支架的转动部位。21、施工过程中，施工人员必须严格执行好“自保联保互16 / 30word保制度、“敲帮问顶制度、“先支后改制度、“行车不行人， 行人不行车制度以与“集体上下井制度。22、所有工作面支设的单体支柱和木支柱必须拴牢防倒绳。23、施工期间必须按要求正确使用好挡车设施。(24)、撤除死架子需要放炮时，施工人员必须全部躲至警戒线 以外的安全地点，并由带班管理人员清点人员。2、抽架拖架安全技术措施1、抽架人员进入现场后，首先敲帮问顶检查周围安全情况，如顶板、煤帮、支护等，假如发现问题必须处理后，再

29、进入下一道工序工作；2、抽架前首先对调架绞车的固定情况、运转情况、钩头完好情况、钢丝绳断丝情况进展全面检查，同时对抽架用的滑轮与其 他工具进展严格检查，不符合安全要求的工具不得使用；严禁使用绞 车死拉硬拽。3、支架抽出后，要根据顶板情况与时加强支护；4、支设工字钢抬棚时，单体支柱与工字钢之间必须加垫木料。高度不够时要使用凳子，多人协作时，必须统一口令，专人观察 安全，并看好安全退路；操作时要先慢送液，待柱子啃牢后，人员必 须闪开5m以外的安全地点进展远距离绑枪供液；5、严格执行敲帮问顶制度，在撤除工作中，严格执行先支后回制度，严禁空顶作业；6、保持液压支架上的每一根高压胶管都处在规定的位置，1

30、7 / 30word不得任意更改，以免他人误操作；7、抽拉操作支架要固定专人，其他人员禁止操作，以免误操作出现意外；8、工作面行人必须随时注意，防止碰与支架的操作手柄；9、在抽架、调架、拖架过程中，工作人员必须避开绳道以 与调向轮可能甩出的方向，并撤离到安全地方，以免断绳伤人；所使 用的滑轮的直径不得小于钢丝绳直径的 20倍；10、在工作面拖运支架时，必须在拖运前检查钩头连接是否 结实，绞车是否稳固，以免脱钩伤人或拉翻绞车；11、拖支架的钩头必须用优质 40T链条或© 35mmt冈丝绳套 子固定在支架前桥上，不得固定在立柱或推移千斤顶上，以免拉坏立 柱和推移千斤顶或重心不稳发生倒架事

31、故；使用链条时连接链条的 U 型环必须将螺丝上满丝拧紧，以免牵引中断裂。12、现场使用绳套子时必须经过盯班人员同意后方可使用。 绳套子可以插接或用绳卡卡牢，使用绳卡时钢丝绳必须绕支架前桥三 圈绳卡数量不能少于4副，且钢丝绳每2根一组交替反向上紧。3、运输安全技术措施1、小绞车司机必须持证上岗，严格执行“行车不行人，行人不行车制度。上岗前，要严格检查绞车的固定情况、运输情况、 钢丝绳完好情况以与声光信号是否齐全灵敏，并严格检查绞车的控 制、制动机构是否灵敏可靠，不准带病运转，否如此，必须处理完好 后方可开车；18 / 30word2、绞车司机接班后应对绞车与工作环境进展全面检查。必 须掌握该提升

32、线路的根本情况如：斜长、坡度、变坡位置、巷道支护 方式、安全设施设置、信号联系方法与规定牵引车数等；3、所有绞车司机必须熟悉运输线路的变化情况，确保开车 平稳。上岗后，必须精力集中，认真听清信号，清晰回复信号后，再 启动绞车，严禁无信号开车，绞车运行时要密切注意负载情况，严禁 死拉硬拽，严禁放飞车或不带电松车；严禁使用晃灯或口传等非正式 方式代传信号。4、回柱机司机必须站在绞车出绳侧后面操作，严禁站在出 绳侧进展操作，并不得用手、工具或其它物件触与正在运行中的钢丝 绳；严禁绞车司机边开绞车边排绳。5、所有信号把钩工必须持证上岗，上岗后首先检查沿线的 安全设施是否完好、信号是否灵敏可靠，绞车钩头

33、、保险绳等完好情 况，假如发现问题必须处理后方可工作。并严格执行“行人不行车， 行车不行人制度；6、复道措施：运输过程中出现掉道时，发现人员必须立即在进入本路线的 关键地点设“禁止通行标志牌或设岗警戒。进展复道作业前，先检查车辆封装和连接情况，采取有效措 施将掉道车辆固定，而后由现场负责人制定上道方案实施作业。掉道后严禁用绞车等设备强行牵引复道。掉道后，必须清理好现场杂物，看好退路。19 / 30word处理掉道时，严禁掉道车辆两端同时复道。两轮掉道时，掉 道车辆的非复道端必须用硬质木料垫实、 掩牢，用工具将车辆抬高后， 用木料随起随垫，待车轮缘与轨道边复合时，抽出垫木后放下车体。用手拉葫芦复

34、道时，葫芦的起吊重量不得大于葫芦的额定提 升重量，用锚索作起吊点时，固定点不少于 2处，必须严格按照本措 施中有关起吊大件的规定执行。支架车等超高设备或有倾斜可能的车辆掉道时，必须采取可 靠的防车辆歪斜的措施。出现掉道事故时，必须有管理人员或盯班人 员到现场后方可处理，处理掉道前应该用手拉葫芦将车辆稳定住， 使 车辆不能下滑，严禁不采取任何措施稳定车辆，处理掉道人员应首先 排查危险源，并采取相应的防X措施后方准进展掉道处理工作。 支架 掉道时，用手拉葫芦或千斤顶起吊前，必须在支架两侧用圆木打好防 倒斜撑，每侧用2根圆木，圆木直径不小于180mm并固定牢靠；或 者每次用2个10T葫芦吊在支架一侧

35、防倒。支架掉道时处理掉道顺序： 先拾下头轮对上道，再拾上头轮对上道；严禁在车的两侧直接起吊上 道。严禁摘掉钩头处理掉道，处理掉道人员站位应安全并留出安全间 隙，严禁站在下坡方向和车辆歪倒方向处理掉道，严禁用钩头硬拉复位，要用千斤顶、手拉葫芦等处理掉道。在平巷出现掉道事故时，应 用10T千斤顶或手拉葫芦处理掉道，严禁用绞车硬拉上道。处理掉道 过程中，施工人员严禁把身体的任何部位伸入吊起的重物或用千斤顶 顶起的重物下方。用复道器、千斤顶复道时，两端接触点要采取防滑措施。20 / 30word采用人力杠杆复道时，杠杆必须要定位，严禁杠杆发生转动， 防止杠杆滚落后砸伤脚。斜巷处理复道，严禁摘掉钩头与保

36、险绳，提升钢丝绳必须X紧严禁留余绳。(11)斜巷复道，人员必须站在车辆的两侧或上方，不得站在车辆 的下方作业。(12)串车最上方车辆掉道，应先对上方车辆固定锁牢后，再处理 掉道。4、起吊作业安全技术措施1、工作人员必须首先应了解吊装物的几何尺寸、重量，选 择好起吊物的重心与需要的吊具索具；2、使用的起吊工具的载荷必须大于起吊物重量，起吊索具链具等安全系数必须大于起吊物的 6.5倍；3、起吊前必须首先检查起吊所用工具的完好情况，不合格的工具禁止使用；4、起吊时必须由班长统一指挥，并派专人观察安全情况，发现异常应立即停止作业进展处理；5、用葫芦起吊时，工作人员必须有一个预加力的过程，起吊物吊起10

37、0 200毫米时，暂停作业由指挥者全方位检查，发现问 题必须处理后再将起吊物平衡吊起；6、起吊设备时，禁止任何人随同设备同升降，禁止任何人在 设备下面或受力索具、钢丝绳附近与吊装物下落所能波与的地方通过21 / 30word和逗留，并严禁将身体的任何部位伸入吊装物下面与重物可能滑落的 方向，且周围不得有行人通过；操作者用力要均匀，不得死拉硬拽；7、起吊重物时，当钩头稍微受力后摘挂钩头人员必须闪开后， 方可继续起吊；8、起吊过程中间不得停止作业离开工作现场；9、多葫芦起吊时，葫芦型号必须一致，以便受力均匀。不同 型号的葫芦只能用来调向；10、起吊作业现场必须清理好杂物，疏通好安全退路，并且 5

38、米X围内不得有其他人员；11、手拉葫芦操作者应站在与手链轮同一平面内，拽动用力应均匀和缓，不要用力过猛，以免手链轮跳动和卡环。如发现拉不动， 不可猛拉更不能增加人员，应立即停止进展检查；起吊重物就位后， 必须放置稳固，找准装车重心方可撤除吊具索具。12、在装车平台前部的平板车顶部的锚索梁、 钢棚作为起吊固 定点时，一次使用的固定点不能少于2处，将40T链条绕过两根棚梁 后通过破断力大于10T的连接环将其两端连接结实后将手拉葫芦吊 挂在链条上进展起吊，固定链条的螺丝必须上满丝拧紧。13、拖运、拆卸、起吊大件时，人员必须躲开大件一旦发生下 滑、歪到、坠落或调转方向等情况时所能波与的区域。5、井下电

39、钳工安全技术措施1、工作面低压供电配电作业，必须有专职电钳工进展，电 钳工必须是经过专门技术培训，并取得井下电钳工安全操作证的22 / 30word人员，非专职人员或非值班电气人员不得擅自操作电气设备；2、井下不得带电检修、搬迁电器设备、电缆。检修或搬迁前，必须切断电源，检查瓦斯，在其巷道风流中瓦斯浓度低于1.0%时，再用与电源电压相适应的验电笔检验；检验无电后，方可进展导 体对地放电。控制设备内部安有放电装置的，不受此限。工作面停送 电严格执行“停送电制度，所有开关的闭锁装置必须能可靠地防止 擅自送电，防止擅自开盖操作，开关把手在切断电源时必须闭锁，并 悬挂“有人工作，不准送电字样的警示牌，

40、只有执行这项工作的人 员才有权取下此牌送电；3、电工作业严格执行停电、验电、放电验电之前要检查 瓦斯浓度，当瓦斯浓度超限时严禁验放电与连接接地极接地极要 符合规程规定，接地极棍要深入底板 1.5米等保护措施；4、电气设备各项保护要齐全，并保证设备完好使用；5、工作面严禁有明接头、鸡爪子、羊尾巴，杜绝失爆现象；6、开关要上架，电缆吊挂要整齐，操作按钮位置要适宜。6、顶板管理安全技术措施1、严格执行敲帮问顶制度，在开工之前，班组长和安全检 查员，必须对工作面安全情况进展全面检查，确认无危险时，方准工 人进入工作面。每个工作人员必须经常检查工作地点的顶板，煤壁、 支架等情况当发现险情时，必须立即采取

41、措施，隐患未排除之前，班 组长和安全检查员不得离开现场；2、撤除过程中要加强顶板管理，顶板破碎处每班都要检查23 / 30word支架初撑力，超高处背好帮，贴帮柱达到初撑力；3、在撤除支架作业中，顶板破碎处要备好道木、工字钢等 支护材料，降架时要加强支护，并与时检查顶网和钢丝绳的完好状况， 有异常的地方立即进展修补，待处理完后再回撤支架；4、在支架的撤除工作中，要做到先支后回，在保证顶板不 空顶的前提下调整支架；5、支设的单体支柱必须迎山有力，“穿鞋戴帽，并拴牢 防倒绳，以防倒柱伤人；6、所有替改单体支柱作业的人员，作业时要找好退路，专 人观察，照明充足，要三人操作即一人观察，一人扶柱，一人操

42、作供 液。7、严禁在同一地点进展平行作业。当支架跑偏时严禁在支 架受力过程中进展调向。撤除支架必须随撤除与时运走。8、回撤单体支柱时要严格按照技术操作规程要求操作，必 须在有专人观察顶板的情况下采用长把工具远距离操作。回撤埋压支 柱时，必须使用拔柱器或手拉葫芦远距离回撤。7、施工过程必须严格执行自醒互醒制度和联保互保制度：1、各岗位工人进入施工地点，必须首先明确本岗位X围内应该检查的问题再进展检查是否存在安全隐患，执行好自醒互醒制 度，只有确保无安全隐患后方可进展施工。(2)、绞车司机自醒互醒内容：是否检查绞车完好情况，是否 检查绞车信号，是否检查绞车钢丝绳，是否检查现场顶板、底板情况，24

43、/ 30word是否检查绞车钩头和保险绳；是否提醒人员撤出绳道，开车前是否准 确地进展了信号联系。3、信号工自醒互醒内容：是否检查绞车钩头、保险绳，是 否对相关信号进展检查，是否检查装封车情况，是否清人，是否检查 自己的位置正确性，是否正确使用了各类挡车设施，是否检查顶底板 情况。4、液压支架工自醒互醒内容：检查支架四周和顶板是否安全，会不会发生片帮和冒顶的危险情况， 升降支架前支架周围是否有 人，更换管路是否已经卸掉余压，检查支架结构是否完整，有无开焊、 断裂、变形连接脱落等现象，上下压管路是否有损伤、挤压、扭曲、 拉紧等情况，支架是否有严重漏液现象，支架有无歪斜、倒架和咬架 等现象，个人操

44、作时站位是否安全。5、机电维修工自醒互醒内容：操作地点的顶底板是否完整， 煤壁是否片帮危险，排查有威胁人身安全的机械故障时有无监护人 员，操作地点周围的瓦斯等有害气体含量是否符合要求，是否按照措施要求执行了 “停电、验电、放电制度，送电前是否确认无其他人 员施工操作，是否执行了 “谁停电谁送电制度， 是否执行了 “一人 操作、一人监护制度。6严格执行联保互保制度，联保人应为在现场施工相邻或相 近的人，在进展每项工序操作时，联保人必须提醒被联保人的站立位 置是否得当，操作是否得当、周围是否存在隐患等，被提醒方在听到 提醒后必须按照规程措施的要求进展检查，确认无误后要回答提醒25 / 30word

45、人，只有当具备安全条件后方可进入下一操作工序。8、通风瓦斯管理：1瓦斯检查a、瓦斯检查共设3个测点。即13102运输顺梢回柱工作地点, 采面撤回支架迎头，运输顺梢原工作面上偶角。b、专职瓦斯员除每班至少3次检查瓦斯外必须时刻巡视检查巷 道、工作面瓦斯浓度，严防工作面瓦斯涌出异常现象，确保瓦斯浓度 不超限。c、一班三检结果必须与时汇报，并认真填写在瓦斯牌板上并签 字。d、各检查人员发现瓦斯超限后，必须与时通知工作面员工立即 停止工作，撤离人员进展处理。2瓦斯监测按设计安设瓦斯监测设施。a、回撤综采工作面：T1设置在13102运输顺梢内；T2设置在13102工作面距上端头15m处；T3设置在工作面

46、上偶角。报警浓度： 1%断电浓度： 1 .5%复电浓度： 1%T1、T2、T3断电X围为回撤工作地点回风流所经巷道内的全 部非本质安全型电气设备。要求瓦斯电闭锁装置动作灵敏、准确，并 按规定进展标校，保证断电功能可靠。26 / 30wordb、瓦斯报警或瓦斯断电后，必须立即停止工作，撤离人员，进 展处理。待瓦斯浓度降到安全 X围后，经瓦斯检查员确认，方可恢复 生产。3工作面通风a、所有通防设施每班检查一次，发现问题与时处理。撤除综采 支架前，必须在切眼迎头安设瓦斯传感器， 并由现场施工责任人或安 全员具体负责管理，瓦斯传感器应垂直悬挂，距顶板不得大于300mm 距煤壁不得小于200mm断电X围：回撤巷道内全部非本质安全型用 电设备。b、回撤过程中必须每班对回撤 X围内洒水防尘，确保现场无积 尘与煤尘飞扬，并做好记录。c、回撤期间，通风队必须安排盯班人员，每班要有瓦检员、测 风员定时检查工作面风量、瓦斯与有害气体的含量，确保安全。9、采空区处理措施全部回撤完毕后，在13102的回风顺梢和运输顺梢内各打两处 闭墙，闭墙上留有溢水梢，两侧墙用料石砌成，铺底 800mm收尾时 不小于370mm闭墙中间