xxx加油站脚手架施工专项施工方案

1、目录中石化xxx加油站 脚手架专项施工方案工程名称：xxx加油站建设单位：中石化销售 xxxxxxxxxxxxx 公司施工单位:xxxxx建设工程有限公司编制人：wangshizhong二00九年五月三十日xxx加油站脚手架专项施工方案一.编制依据1、xxx加油站施工图纸；2、xxx加油站施工组织设计；3、中华人民共和国有关建筑施工之国家标准及有关部门颁发的标准及行业标准；4、混凝土结构工程施工及验收规范(GB50204-2002);5、建筑施工手册；6、建筑安装分项工程施工工艺规程(DBJ/T01-26-2003);7、建筑结构工程施工工艺标准(Q CJJT-JS 02-2004 );8、建

2、筑工程模板施工手册；9、建筑工程资料管理规程(DBJ01-51-2003);10、建筑施工高作业安全技术规范(JGJ80-91)。二.工程概况：(1)1 .建设单位：中石化销售 xxxxxxxxxxx公司2 .工程名称：xxx加油站3 .工程地址：xxxxxxx4 .施工单位：xxxxxx建设工程有限公司5 .设计单位：xxx建筑设计研究院6 .承包方式：施工总承包，包工包料7 .承包范围：图纸设计站区范围内(不包括道路)的全部土建工程及配套的水电、工 艺安装等项目。8 .质量标准：达到国家验收规范合格标准(2) .结构设计特点:1）基础类型：钢筋混凝土独立基础和毛石条形基础。（3）主体结构类

3、型：院墙及站房为砖混结构，加油岛为框架及网架结构。（4）楼板设计施工类型：钢筋混凝土现浇板。（三）.建筑设计特点：（1）占地面积：1931.2 itf,建筑面积196 m（2）高度：4800项米（站房）工程地震裂度：7度，近震；抗震等级二级；抗震设防类别建筑丙类。地上一层。“三 通一平”工程已完成，交通运输畅通，施工条件成熟。本工程加.00相当于绝对标高45.20m,室内外高差0.15m,结构形式为框混结构，基础采用天然地基上毛石混凝土，设计室外地坪标高为：0.15m,本工程为了保证施工现场能够实现安全生产，为了保证职工在施工中的安全，根据该工程的结构特点，特制定脚手架施工方案。本工程主要职能

4、单位如下：建设单位：中国石化销售 xxxxxxxxxxxxxxx公司设计单位：xx设计研究院监理单位：xxxxxxxx监理公司施工单位：xxxxx建设工程有限公司（三）施工布署1 .脚手架我们根据实际情况，决定采用单排扣件式钢管架，在四周挂安全密目网（外墙）。单排钢管架在结构施工阶段施工脚手架，又在装修阶段可作为装修脚手架。这样既可保证结 构施工的顺利进行，又能满足装修施工的需要。本工程脚手架钢管采用外径48mm,壁厚3.5mm的焊接钢管，钢管材质选用Q235钢, 外壁涂刷防锈漆。扣件采用可锻铸铁铸造扣件，表面进行防锈处理。脚手板采用宽不小于200mm,厚度为50mm的松木脚手板，两端用8号铁

5、丝与小横杆绑牢。脚手架搭设总高度为6m,内搭设形式采用单排单立杆。立杆纵距为 1.50m,距结 构外沿1.30m。大横杆步距1.50m。脚手架立面采用双杆通长剪刀撑沿架高连续布置。2 .安全防护为了达到无重大伤亡事故的安全指标，实现沈阳市市级文明施工现场的管理目标，经理部成立以项目经理为组长的安全防护领导小组，成员如下：组 长：xxx副组长：xxx xxx组 员：xxx xxx xxxxxx（四）外脚手架1 .地基处理地基采用原土夯实，夯实范围为1.0米宽，脚手架基础必须平整。立杆底座下铺垫板，垫板厚度不小于50mm,垫木布设必须平稳，不得悬空。2 .立杆立杆横距为1.5m,立杆接头采用对接扣

6、件连接，立杆与大横杆采用直角扣件连接。左右相邻立杆和上下相邻接头位置错开布置，并置于不同的构架框格中，与相近大横杆的距离不大于步距的1/3,立杆顶端高出结构檐口上皮1.2m。在立杆与大横杆的连接 扣件之下紧加两道扣件，紧固扣件扣于立杆上。3 .大横杆大横杆步距为1.5m。大横杆上下相邻的接头位置错开布置在不同的立杆纵距中，且水平距离不小于500mm,大横杆接头与相近立杆的距离不大于 500mm。大横杆均布置在立杆的里侧4 .小横杆小横杆间距为1.5m,即在每一主节点处设置一根小横杆。小横杆贴近立杆，搭于 大横杆之上，并用直角扣件扣紧。小横杆与墙体连接并插入墙体内，作业层小横杆间 距750mm。

7、小横杆轴线偏离主节点的距离不大于 150mm,靠结构一侧的外伸长度不大 于 100mm。5 .纵扫地杆纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座下表面不大于200mm处的立杆上，横向扫地杆采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆上方的立杆上。6 .剪刀撑剪刀撑沿脚手架两端和转角处起每 5跨立杆设一组，角度控制在45o60 ,且沿 架高连续布置。剪刀撑采用搭接，搭接长度不小于1000mm，采用3个旋转扣件均匀连 接，搭接后两根杆在一条直线上。剪刀撑的斜杆两端用旋转扣件与脚手架立杆或小横 杆扣紧，在其中间增加2至4个扣结点。7 .脚手板脚手板采用松木脚手板，满铺作业层。脚手板厚度不小于 50mm,板宽200300

8、mm, 同时作业不超过二层。并在两端用镀锌铁丝固定，在作业层下部架设一道水平兜网， 随作业层上升。8 .由于本工程为一层，不用进行验算。(五)安全防护措施1 .脚手架(1 )、搭设和拆除脚手架严格遵守施工操作规程和有关规定。(2)进入施工现场人员戴好安全帽，高空作业系好安全带，穿好防滑鞋等，脚手架搭设人员必须是经考试合格的专业架子工，上岗人员定期体检，体检合格者方可发上岗证。(3)脚手架的基础必须经过夯实处理满足承载力要求，做到不积水、不沉陷。(4)支搭脚手架时，立杆下设底托，底托下铺 50mm厚、200mm宽的通板。搭设过程 中，脚手架及时与结构拉结或采用临时支顶，以保证搭设过程安全，未完成

9、脚手架在 每日收工前，一定要确保架子稳定。(5)搭设过程中划出工作标志区，禁止行人进入，统一指挥，上下呼应，动作协调， 当解开与另一人有关的扣件时必先告诉对方，并得到允许，以防坠落伤人。(6)支搭完毕后，经项目部技术部门、安全部门验收合格后，方可使用。任何班组长和个人，未经设计人员和上级领导的批准，不得任意拆除脚手架部件。(7)脚手板、密目安全网等影响作业班组支模时，如需拆改时，应由架子工来完成，任何人不得任意拆改。(8)施工人员严禁凌空投掷杆件、物料、扣件及其它物品。(9)搭设脚手架必须由专人指挥，并划出工作标志，禁止行人入内，严禁在无人指挥 下作业。材料、工具不得乱扔。(10)作业层脚手板

10、满铺、铺平、铺稳，不得有探头板，脚手板搭接长度至少200mm,且在相间水平杆上。(11)严格控制使用荷载，最大为 200kg/m2,确保较大安全储备。(12)定期检查脚手架，发现问题和隐患，在施工作业前及时处理解决。(13)脚手架上不得堆放多余材料，板上的杂物和垃圾要及时进行清理。F面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢!毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视 野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的 感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术

11、学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬！特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师， 但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意 ！感谢这三年来我的朋友以及汽修 0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支 持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟！正是一路上有你们我页脚内容9的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前

12、程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修 0932班这个大家庭！最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去 工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报 社会的。致谢词2在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题 指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议， 老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和 大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给 了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成 这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论 文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。 开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生 一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要 说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同