重庆理工大学历年车辆考研复试题库

1、重庆理工大学车辆复试选取日期一、名词解释（8道小题，每小题2分，共16分）1、气缸工作容积活塞运动一个行程所扫过的容积（在上、下止点之间所扫过的容积）。2、发动机速度特性 当燃油供给调节结构位置固定不变时，发动机性能参数（有效转矩、功率和燃油消耗率等）随曲轴转速变化的规律。3、空燃比可燃混合气中所含空气与燃料的质量比。 4、气门重叠角进排气门同时开启重叠时期曲轴的转角。5、独立悬架车桥为断开式，每一侧的车轮可以单独地通过弹性悬架与车架（车身）连接，两侧车轮可以单独跳动，互不影响的悬架。6、最小转弯半径将汽车方向盘向左（右）转至极限位置，使汽车绕圆圈行驶，其外侧前轮轮迹的半径，即称为汽车的最小转

2、弯半径。7、主销后倾角转向桥中主销轴线和地面垂直线在汽车纵向平面内的夹角。8、离合器自由行程消除离合器的自由间隙和分离机构、操纵机构零件的弹性变形所需要的离合器踏板的行程。二、填空题（30个空，每空1分，共30分） 1、四冲程内燃机的四个工作行程分别为： 进气 、 压缩 、 作功 、 排气 。2、活塞连杆组由 活塞 、 活塞环 、 活塞销 和 连杆 等组成。3、现代化油器的五大供油系统包括 主供油 系统、 怠速 系统 、 加浓 系统、 加速 系统和 起动 系统。4、常见的柴油机喷油泵有 直列柱塞式 、 转子分配式 两大类。5、根据汽车传动系一般组成及布置型式示意图，指出图中序号结构的名称补充完

3、整。 汽车传动系一般组成及布置型式示意图_离合器_；_变速器_；、合称_万向节传动装置_；驱动桥壳；_差速器_；半轴；_主减速器_；、6、在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有 分动器 。 7、万向传动装置一般由 万向节 和 传动轴 组成，有时还加装中间支承。8、驱动桥的类型有 断开式 驱动桥和 非断开式 驱动桥两种。9、汽车悬架一般由 弹性元件 、 减振器 、 导向机构 等三部分组成，此外，还辅设有缓冲块和横向稳定器。10、边梁式车架由两根位于两边的 纵梁 和若干根 横梁 组成。三、选择题（20道小题，单选或多选，每小题1分，共20分）1、在进气行程中，汽

4、油机和柴油机分别吸入的是（ B ） A、纯空气和可燃混合气体 B、可燃混合气体和纯空气 C、可燃混合气体和可燃混合气体 D、纯空气和纯空气2、配气机构按气门的布置分有哪两种形式（ B 、C ）A、中置气门式 B、侧置气门式 C、顶置气门式 D、下置气门式 3、汽油的主要性能有（ B、C ）A、抗压性 B、抗爆性C、蒸发性 D、粘度4、六缸四冲程直列发动机的点火间隔角是（ C ）。A、360°B、180° C、120° D、90°第 3 页重庆理工大学硕士5、在作功行程时，面对发动机前端，气缸的( C )磨损严重。A、左侧 B、右侧 C、前部 D、后部6、

5、汽油发动机中等负荷供给稍稀的混合气的主要装置是（ A ）。A、主供油装置 B、怠速装置C、加浓装置 D、加速装置7、车用四行程发动机润滑系统采用：（ B 、C ）A、混合润滑 B、飞溅润滑C、压力润滑 D、分离润滑8、汽油机点火提前角说法正确的是（ A 、C ）A、点火提前角是指火花塞跳火瞬间时至活塞运行到上止点时的曲轴转角B、最佳点火提前角应设计在汽油机的燃烧发生爆燃之后C、点火提前角可以影响发动机的动力性、燃油经济性和排放性能D、最佳点火提前角可以通过油门来控制9、四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮中线间的夹角是( C )A、180° B、60° C、90

6、76; D、120°10、汽油机的主要排放污染物有：（ A ）A、 CO、HC、NOX B、 CO2、HC、铅C、微粒、SO2 D、 CO2、SO2、微粒11、膜片弹簧离合器的膜片弹簧起到( A 、B )的作用。A、压紧弹簧 B分离杠杆 C从动盘 D主动盘 12现代汽车手动变速器均采用同步器换挡，同步器的功用就是使哪两个部件迅速同步，实现无冲击换挡，缩短换挡时间( A )A接合套与接合齿圈 B接合套与花键榖 C花键榖与接合齿圈 D花键榖与倒档中间齿轮13、汽车液力自动变速器的液力变矩器中，当锁止离合器工作时，下列哪两个部件被连接在一起( C 、D ) A、太阳轮 B、 行星齿轮 C、

7、 泵轮 D、 涡轮 14.对于五档变速器而言，传动比最大的前进档是( A )。A一档 B二档 C四档 D五档15、 双十字轴式万向节实现准等速传动的前提条件之一是( A )。(设a1为第一万向节两轴间夹角，a2为第二万向节两轴间的夹角)Aal=a2 B a1>a2 Cal<a2 Da1与a2无关16、根据车桥上车轮的作用，( A、D )属于从动桥。A转向桥 B转向驱动桥C驱动桥 D支持桥17、差速器的主要作用是( B )A传递动力至左右两半轴 B对左右两半轴进行差速C减速增矩 D改变动力传递方向18、目前最广泛采用的汽车减振器是( A )减振器。A筒式液力式 B充气式C阻力可调式

8、D电子 19、为了提高汽车制动的可靠性和行车安全性，现代汽车广泛采用的是( B ) 制动传动装置。A、单回路 B、双回路C、三回路 D、四回路20、 下列( B、C、D )制动器是平衡式制动器。A领从蹄式 B双领蹄式 C双向双领蹄式 D双从蹄式四、判断题（15道小题，每小题1分，共15分）1. 对于非增压发动机，充气效率总是小于1。（ ）2. 二冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环，活塞在气缸内上下运动 2次。（ ）3. 发动机功率越大，汽车的驱动力越大。（ X ）4. 曲轴与凸轮轴之间的传动比为1：2。( X )5. 节温器是控制冷却液流动路径的阀门，其作用改变控制冷却液循环路线

9、。（ ）6. 当迅速踩下加速踏板时，加速系统就可一直喷油直到放松踏板为止。( X )7. 在气体作用力的作用下，活塞裙部变形为长轴垂直于活塞销轴方向的椭圆形。（ X ）8. 机械增压方式比废气涡轮增压方式的经济性好。( X )9. 汽车离合器操作要领要求是分离时要迅速、彻底，结合时要平顺、柔和（ ）10. 无同步器的变速器，在换档时，无论从高速档换到低速档，还是从低速档换到高速档，其换档过程完全一致。( X )11. 车轮由轮辋、轮辐、轮胎组成。（ X ）12. 汽车转弯时，内转向轮和外转向轮滚过的距离是不相等的。（ ）13. 独立悬架一般与断开式车桥配合使用；（ ）14. 汽车行驶过程中，传

10、动轴的长度可以自由变化。( ) 15. 汽车制动的最佳状态是出现完全抱死的滑移现象。( X )五、问答计算题（4道小题，共19分）1、四缸四冲程内燃机，工作顺序为1-3-4-2，当第3缸处于排气行程下止点时，请分析其余各缸活塞所处的位置及其工作状况。 （4分）第一缸：进气行程上止点； 进气第二缸：压缩行程下止点； 压缩第四缸：作功行程上止点； 作功2、某发动机的配气相位如图所示，其中， 。分别计算该发动机进气过程持续时间相应于曲轴转角，排气过程持续时间相应于曲轴转角，以及气门重叠角的大小。（6分）进气过程持续时间曲轴转角：180°+=230°排气过程持续时间曲轴转角：180

11、°+=240°气门重叠角：+=27°第 7 页3、分析惯性同步器工作过程。（限150字）（5分） 惯性式同步器是依靠摩擦作用实现同步的，由接合套、同步锁环等组成。在其上面设有专设机构保证接合套与待接合的花键齿圈在达到同步之前不可能接触，避免了齿间冲击。当同步锁环内锥面与待接合齿轮齿圈外锥面接触后，在摩擦力矩的作用下齿轮转速迅速降低（或升高）到与同步锁环转速相等，两者同步旋转，齿轮相对于同步锁环的转速为零，因而惯性力矩也同时消失，这时在作用力的推动下，接合套不受阻碍地与同步锁环齿圈接合，并进一步与待接合齿轮的齿圈接合而完成换档过程。4、如图所示，简述对称式锥齿轮差速

12、器的差速原理与转矩分配？（4分）1）左右两侧半轴齿轮的转速之和等于差速器壳转速的两倍，两半轴齿轮直径相等的对称式锥齿轮差速器的运动特性关系式。1 2202）转矩分配：无转速差时：M1M20.5 M0 有转速差时：M1 = 0.5（M0-Mt） M2 = 0.5（M0+Mt）差速器壳的转矩M01.Q235的含义是什么？它是高碳还是低碳？你知道那些零件可以用Q235？2. 你都学过那些计算机语言？C语言中的“全矩变量”的定义是什么？ 3. 说出两种以上的特种铸造方法？ 4. 什么是球墨铸铁？它有什么特点？它可锻吗？ 5. 传感器的静态特性有那些？ 6. 说出五种以上的传感器？ 7. 压电式传感器能

13、测速度和加速度吗？它是如何测加速度的？ 8. 什么是混叠？ 什么是采样定理？ 9. 齿轮正确传动的条件？ 10. 带传动中弹性滑动和打滑的区别是什么？ 11. 什么是“机电一体化”？ 12. 8086是多少位机？可寻址范围多大？ 13. 什么是CAD CAM CAPP ？ 14. 什么是NC CNC FMS CIMS？ 15. 齿轮加工的两大类方法是什么？ 16. CA6140车床由那几部分组成？ 17. 简述一下“六点定位原理”？举例说明过定位？19. 开环增益的大小对系统有什么影响？ 20. 说出四种以上钢的种类？ 21. 什么是生产节拍？非专业性问题： 1. 你的毕业设计做的什么？ 2.

14、 你知道最近国际上有那些大事？中国国内最近有什么大的新闻？ 3. 你知道我国有几位国务院副总理？你知道我国有几大常委？1. 请回答：单位脉冲和单位阶跃的拉普拉斯变换是什么？ 2. 二进制的1101，其十进制是多少？ 3. 机械制造中常用的夹具有那些？它由哪几部分组成？说明其常用定位方式。 4. 什么叫共振？在什么条件下产生共振？为什么？如何避免共振？ 5. 在测量系统所记录的信号中常常混有噪声，通常对此噪声应作何处理？ 6. 测量系统的灵敏度、分辨力、分辨率的含义？ 7. 请回答：单位脉冲和单位阶跃的拉普拉斯变换是什么？ 8. sinx的不定积分是什么？ 9. 请解释：NC、CNC、FMS、C

15、APP、CIMS、CAM、CAE1. 求X3+3X2-5=0的根，使所求结果的误差不超过0.01。 2. （忘了！） 3. （有电路图，就是咱们紫皮课本控制工程基础第66页例图2-4的改版，图比课本上的简单些。）要求写出传递函数，并在输入端加入一个低通滤波电路。 4. 简述PID控制器的原理。 5. 简述单片机的直接寻址和间接寻址。 6. 什么是工艺系统？（还有一问，忘了）2. 1、 汽缸的工作方式分为：_ 。3. 2、 60°普通螺纹锁紧连接的有效螺纹圈数为_ 。4. 3、 45号钢的含炭量大约为 _。5. 4、 现代机械加工中正逐渐被淘汰的机床是 _。6. 5、 现代机械加工的发

16、展趋势是 _。7. 6、 EDM的中文含义是 _。8. 7、 CNC的中文含义是 _。9. 8、 夹具实现的功能是 _。10. 9、 轴承按照摩擦方式可以分为：_ 。11. 10、常用的热处理方法有：_ 12. （请至少回答4种）13. 11、常用的焊接方式有_ 等。（至少回答3种）14. 12、常见的铸造缺陷为：_ 等。15. 13、常用的电镀方式按照镀层材料可分为：_ 等。16. 14、钣金折弯加工后，折弯处附近会产生_ 影响后道加工工序。17. 15、金属切削加工过程中加切削液的作用为：_ ；切削加工时不加切削液的金属材料是 _。18. 16、在笛卡尔直角坐标系中，右手拇指、食指和中指所

17、指的方向分别代表_ ，绕各轴正方向_ 旋转的方向为旋转的正方向。19. 17、常用的三种机械传动机构分别为：_ 。20. 18、标准直齿齿轮的最小齿数是 齿。21. 19、尺寸公差是指         。22. 20、冲压工艺使用的原材料多属于 较好的金属材料，如普通低碳钢，铜，铝合金等1.为什么要考研？我在大学的时候学习了版画的相关的专业课程，全面的了解了版画的基本原理和技法，加上我对综合版画的浓厚的兴趣，所以选择了继续深造。2.你有什么优缺点?我性格比较内向，但是做事非常的认真。3. 请你谈谈你对国内外研究生制

18、度的看法，有什么建设性的意见？ 国外的研究生培养制度比较完善，中国的研究生培养正处于不断发展不断完善的阶段，我觉得中国的研究生培养制度应该符合中国自己的国情，各个专业的研究生培养制度应该符合该专业的实际情况。4. 你是否有出国的打算，你对出国有什么看法。 暂时没有出国的打算，如果以后条件允许可以考虑，我反对盲目的出国，如果出国真的能对个人的发展有利，在条件允许的前提下是可以的。5. 你有什么特长和爱好？6. 你对自己的学习成绩是否满意？我对自己的学习成绩比较满意，虽然我认为成绩不能代表全部，但是还是衡量一个人是否努力的标准，所以我也很努力的去完成学业，并且也取得了比较理想的成绩。7. 你如何评

19、价你的大学生活？我的大学生活比较丰富，除了完成学业以外还积极地参加学校组织的相关活动，并多次获得校级奖项，多次获得学校奖学金，每年都获得一等助学金，此外，学习之余我还利用网络学习自己感兴趣的电脑软件。如：office办公软件 等等。8. 你懂何种语言、熟练程度如何？我的语言功底不是很好，但是我一直在努力的学习英语，争取能够灵活运用。9. 你认为你能通过复试吗？ 首先，我对自己很有信心，也准备得比较充分，不管能不能通过复试，我自己都尽了自己最大的努力，不会留下遗憾，希望老师给我一次继续深造的机会，我不会让老师失望的。问答题1.问：常见的齿轮传动失效有哪些形式？答：齿轮的常见失效为：轮齿折断、齿面

20、磨损、齿面点蚀、齿面胶合、塑性变形等。2.问：在不改变材料和尺寸的情况下，如何提高轮齿的抗折断能力？答：可采取如下措施：1)减小齿根应力集中;2)增大轴及支承刚度;3)采用适当的热处理方法提高齿芯的韧性;4)对齿根表层进行强化处理。3.问：为什么齿面点蚀一般首先发生在靠近节线的齿根面上？答：当轮齿在靠近节线处啮合时，由于相对滑动速度低形成油膜的条件差，润滑不良，摩擦力较大，特别是直齿轮传动，通常这时只有一对齿啮合，轮齿受力也最大，因此，点蚀也就首先出现在靠近节线的齿根面上。4.问：在开式齿轮传动中，为什么一般不出现点蚀破坏？答：开式齿轮传动，由于齿面磨损较快，很少出现点蚀。5.问：如何提高齿面

21、抗点蚀的能力？答：可采取如下措施：1)提高齿面硬度和降低表面粗糙度;2)在许用范围内采用大的变位系数和,以增大综合曲率半径;3)采用粘度高的润滑油;4)减小动载荷。6.问：什么情况下工作的齿轮易出现胶合破坏？如何提高齿面抗胶合能力？答：高速重载或低速重载的齿轮传动易发生胶合失效。措施为：1)采用角度变位以降低啮合开始和终了时的滑动系数;2)减小模数和齿高以降低滑动速度;3)采用极压润滑油;4)采用抗校核性能好的齿轮副材料;5)使大小齿轮保持硬度差;6)提高齿面硬度降低表面粗糙度。7.问：闭式齿轮传动与开式齿轮传动的失效形式和设计准则有何不同？答：闭式齿轮传动：主要失效形式为齿面点蚀、轮齿折断和

22、胶合。目前一般只进行接触疲劳强度和弯曲疲劳强度计算。开式齿轮传动：主要失效形式为轮齿折断和齿面磨损，磨损尚无完善的计算方法，故目前只进行弯曲疲劳强度计算，用适当增大模数的办法考虑磨损的影响。8.问：硬齿面与软齿面如何划分？其热处理方式有何不同？答：软齿面：HB350，硬齿面：HB>350。软齿面热处理一般为调质或正火，而硬齿面则是正火或调质后切齿，再经表面硬化处理。9.问：在进行齿轮强度计算时，为什么要引入载荷系数K？答：在实际传动中，由于原动机及工作机性能的影响，以及齿轮的制造误差，特别是基节误差和齿形误差的影响，会使法向载荷增大。此外在同时啮合的齿对间，载荷的分配并不是均匀的，即使在

23、一对齿上，载荷也不可能沿接触线均匀分布。因此实际载荷比名义载荷大，用载荷系数K计入其影响10.问：齿面接触疲劳强度计算公式是如何建立的？为什么选择节点作为齿面接触应力的计算点？答：齿面接触疲劳强度公式是按照两圆柱体接触的赫兹公式建立的；因齿面接触疲劳首先发生在节点附近的齿根部分，所以应控制节点处接触应力。11.问：一对圆柱齿轮传动，大齿轮和小齿轮的接触应力是否相等？如大、小齿轮的材料及热处理情况相同，则其许用接触答：一对齿轮传动，其大小齿轮的接触应力一定相等。两齿轮材料和热处理相同时，其许用应力不一定相等。因为许用应力还与寿命系数有关，大小齿轮的应力循环齿数不等，故许用应力不一定相等。12.问

24、：配对齿轮的齿面有较大的硬度差时，对较软齿面会产生什么影响？答：当小齿轮与大齿轮有较大的硬度差，且速度又较高时，较硬的齿面对较软的齿面会起较显著的冷作硬化效应，从而提高其疲劳极限。13.问：在直齿轮和斜齿轮传动中，为什么常将小齿轮设计得比大齿轮宽一些？答：其目的是防止大小齿轮因装配误差产生轴向错位时导致啮合宽度减小而增大轮齿的工作载荷。14.问：齿轮传动的常用润滑方式有哪些？润滑方式的选择主要取决于什么因素？答：齿轮的常用润滑方式有：人工定期加油、浸油润滑和喷油润滑。润滑方式的选择主要取决于齿轮圆周速度的大小。15.问：齿形系数与模数有关吗？有哪些因素影响齿形系数的大小？答：齿形系数与模数无关

25、，齿形系数的大小取决于齿数。16.问：为什么设计齿轮时，齿宽系数既不能太大，又不能太小？答：齿宽系数过大将导致载荷沿齿宽方向分布不均匀性严重；相反若齿宽系数过小，轮齿承载能力减小，将使分度圆直径增大。17.问：选择齿轮传动第公差组精度等级时，除了考虑传动用途和工作条件以外，主要依据是什么？答：圆周速度。18.问：选择齿轮毛坯的成型方法时（铸造，锻造，轧制圆钢等），除了考虑材料等因素外，主要依据是什么？答：齿轮的几何尺寸和批量大小。19.问：斜齿轮传动的接触强度计算中的重合度系数Z考虑了重合度对单位齿宽载荷的影响，它与哪些因素有关？答：它与斜齿传动的端面重合度和纵向重合度有关。20.问：有一标准

26、直齿圆柱齿轮传动，齿轮1和齿轮2的齿数分别为Z1和Z2,且Z1< Z2。若两齿轮的许用接触应力相同，问两答：两齿轮接触强度相等。因齿轮1和齿轮2的接触应力相等，许用接触应力相同，所以两齿轮的接触强度相等。21.问：设计齿轮传动时，若大小齿轮的疲劳极限值相同，这时它们的许用应力是否相同？为什么？答：许用应力不一定相同。因许用应力与疲劳极限值有关外，还与齿轮的循环次数（即寿命系数ZN,YN）有关。当大小齿轮的循环次数都达到或超过无限循环的次数时，大小齿轮的许用应力相同；否则，大小齿轮的许用应力不相同。22.问：斜齿圆住齿轮传动中螺旋角太小或太大会怎样，应怎样取值？答：螺旋角太小，没发挥斜齿圆

27、柱齿轮传动与直齿圆住齿轮传动相对优越性，即传动平稳和承载能力大。螺旋角越大，齿轮传动的平稳性和承载能力越高。但值太大，会引起轴向力太大，大了轴和轴承的载荷。故值选取要适当。通常要求在8°25°范围内选取。选择题l、一般开式齿轮传动的主要失效形式是CA、齿面胶合B、齿面疲劳点蚀C、齿面磨损或轮齿疲劳折断D、轮齿塑性变形2、高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式是AA、齿面胶合B、齿面疲劳点蚀C、齿面磨损D、轮齿疲劳折断3、45号钢齿轮，经调质处理后其硬度值约为B。A、HRC4550B、HBS=220270C、HBS=160180 D、HBS=3203504、齿面

28、硬度为5662HRC的合金钢齿轮的加工工艺过程为C。A、齿坏加工、淬火、磨齿、滚齿B、齿坏加工、淬火、滚齿、磨齿C、齿坏加工、滚齿、渗碳淬火、磨齿C、齿坏加工、滚齿、磨齿、淬火5、齿轮采用渗碳淬火的热处理方法，则齿轮材料只可能是D。A、45号钢B、ZG340640C、20CrD、20CrMnTi6、齿轮传动中齿面的非扩展性点蚀一般出现在A。A、跑合阶段B、稳定性磨损阶段C、剧烈磨损阶段 D、齿面磨料磨损阶段7、对于开式齿轮传动，在工程设计中，一般D。A、按接触强度设计齿轮尺寸，再校核弯曲强度B、按弯曲强度设计齿轮尺寸，再校核接触强度C、只需按接触强度设计D、只需按弯曲强度设计8、一对标准直齿圆

29、柱齿轮，已知z1=18，a2=72，则这对齿轮的弯曲应力A。A、sF1>sF2B、sF1<sF2C、sF1=sF2D、sF1sF29、一对标准渐开线圆柱齿轮要正确啮合时，它们的B必须相等。A、直径B、模数C、齿宽D、齿数10、在设计闭式硬齿面传动中，当直径一定时，应取较少的齿数，使模数增大以B。A、提高齿面接触强度B、提高轮齿的抗弯曲疲劳强度C、减少加工切削量，提高生产率D、提高抗塑性变形能力11、在直齿圆柱齿轮设计中，若中心距保持不变，而把模数增大，则可以B。A、提高齿面接触强度B、提高轮齿的弯曲强度C、弯曲与接触强度均可提高D、弯曲与接触强度均不变12、轮齿的弯曲强度，当D，则

30、齿根弯曲强度增大。A、模数不变，增多齿数B、模数不变，增大中心距C、模数不变，增大直径D、齿数不变，增大模数13、轮齿弯曲强度计算中齿形系数与C无关。A、齿数B、变位系数C、模数D、斜齿轮的螺旋角14、齿轮传动在以下几种工况中C的齿宽系数可取大些。A、悬臂布置B、不对称布置C、对称布置D、同轴式减速器布置15、直齿锥齿轮强度计算时，是以C为计算依据的。A、大端当量直齿锥齿轮B、齿宽中点处的直齿圆柱齿轮C、齿宽中点处的当量直齿圆柱齿轮D、小端当量直齿锥齿轮答案：填空题1齿轮传动时，如大小齿轮的材料不同，则H1 =H2；H1H2； F1F2；F1F2。2直齿圆柱齿轮作接触强度计算时取节点处的接触应

31、力为计算依据，其载荷由一对轮齿承担。3在圆柱齿轮传动中，齿轮分度圆直径d1不变而减小模数m，对轮齿的弯曲强度、接触强度及传动平稳性的影响分别为弯曲强度降低，接触强度不变，传动平稳性提高 4在圆柱齿轮传动设计中，在中心距a及其他条件不变时，增大模数m，其齿面接触应力不变，齿根弯曲应力减小，重合度减小。5在闭式齿轮传动中，当齿轮的齿面硬度HBS<350时，通常首先出现点蚀破坏，应首先按齿面接触强度进行设计，但当齿面硬度HBS>350时，则易出现齿根弯曲折断破坏，应首先按齿根弯曲强度设计强度进行设计。6齿轮的齿形系数YF的大小与齿轮参数中的模数无关，主要取决于齿数。7斜齿圆柱齿轮的齿形系

32、数YF按当量齿数选取。8设计一对圆柱齿轮时，通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮宽一些，其主要原因是以防齿轮轴向错位时，导致啮合齿宽减小。9一对闭式直齿圆柱齿轮，m=3mm，z1=2l，z2=63，=20°，小齿轮用40Cr钢，表面淬火HRC=55，H1=1200N/mm，大齿轮用45钢调质，HBS=220240，H2= 600N/mm，若齿轮传动工作时，齿面接触应力为H=500N/mm，则小齿轮的接触强度安全系数为大齿轮的2倍。10两对标准直齿圆柱齿轮传动，已知模数、齿数、齿宽分别为：A对：m=4mm，z1=18，z2=41，B1=58mm，B对：m=2mm，Z1=36，z2=82，B2

33、=50mm，其余条件相同，若按无限寿命考虑，这两对齿轮传动按接触强度所能传递的转矩比值TATB=1。11在齿轮传动中，若一对齿轮采用软齿面，则小齿轮的材料硬度应比大齿轮的材料硬度高3050HBS。12在圆锥一圆柱两级齿轮传动中，如其中有一级用斜齿圆柱齿轮传动，另一级用直齿圆锥齿轮传动，则应将圆锥齿轮放在高速级。13对于闭式软齿面齿轮传动，主要按齿面接触强度进行设计，这时影响齿轮强度的主要几何参数是d1。14对于开式齿轮传动，虽然主要失效形式是磨损，但目前仅以齿根弯曲疲劳强度作为设计准则，这时影响齿轮强度的主要参数是模数。15一对齿轮啮合时，其大、小齿轮的接触应力是相等的；而其许用接触应力是不相

34、等的 ；小齿轮与大齿轮的弯曲应力一般也是不相等的。16设计闭式硬齿面齿轮传动时，当分度圆直径d1一定时，应选取较少的齿数，使模数m可以提高，以提高齿根弯曲疲劳强度强度。17一对圆柱齿轮传动，当其他条件不变时，仅将齿轮传动所受的载荷增大为原载荷的4倍，其齿面接触应力将增为原应力的2倍。18、一对齿轮齿根弯曲应力的关系是1=2YFa1YSa1/（YFa2YSa2）。19渗碳淬火硬齿面齿轮一般需经过磨削加工。20齿轮传动中轮齿的齿面点蚀，通常首先发生在节线附近靠近齿根处1：铆工常用的锤有哪几类？ 答：有手锤，大锤，型锤。 2：铆工常用的凿子有哪几类？ 答：有扁凿和狭凿两大类。 3：什么叫钢？ 答：含

35、碳量低于2.11%的铁碳合金叫钢。 4：什么叫高碳钢？ 答：含碳量大于0.6%的钢叫高碳钢。 5：钢根据用途可分几类？ 答：可分为结构钢，工具钢和特殊用途刚。40：视图分几种？ 答：分基本视图，局部视图，斜视图，旋转视图。 41：什麽叫基本视图？ 答：机件向基本投影面投影所得的视图。 42：基本视图有哪些？ 答：主视，俯视，左视，右视，仰视，后视。 43：剖视图分哪几种？ 答：分全剖，半剖，局部剖。 44：切削用量对钻削有何影响？ 答：合理的选择切削用量，可防止钻头过早磨损，或损坏。防止机床过载，提高工件的切削精度和表面粗糙度。 45：什么叫攻丝？ 答：用丝锥在孔壁上切削出内螺纹。 46：底孔

36、直径的大小对功丝有何影响？ 答：若底孔直径与内螺纹直径一致材料扩张时就会卡住丝锥，这时丝锥容易折断；若过大，就会使攻出的螺纹牙型高度不够而形成废品。 笔试1、 汽车由哪几部分组成？常用汽车的总体构造基本上由四部分组成：发动机、底盘、车身、电气设备。一：发动机发动机是汽车的动力装置。作用是将燃料燃烧的热量转变为机械能，为汽车提供动力。 二：底盘底盘接受发动机动力，使汽车运动，并保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系、制动系组成。传动系：由离合器、变速箱、万向传动装置、驱动桥等组成。作用是将发动机动力传给驱动车轮。行驶系：由车架、车桥、车轮、悬架等组成。作用是布置、安装、连接汽车各总成，起到支

37、持全车保证汽车行驶。转向系：由方向盘、转向器及转向传动装置组成。作用是保证汽车按照驾驶人所定方向行驶。制动系：由制动器，自动传动装置，制动助力辅助装置等组成。作用是行驶中减速、停车。车身用以安置驾驶员、乘客或货物。客车为整体车身，货车分驾驶室和货箱。电气设备为汽车启动、行驶及汽车附属设施提供电源。主要由电源、启动系、点火系，以及汽车照明、信号、辅助电气设施等组成。2、 汽油发动机由哪些部分组成？ 汽油发动机组成：两大机构五大系统曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、启动系统、点火系统3、 发动机的曲柄连杆机构由哪些主要零件组成？机体组：气缸体、气缸盖、油底壳等活塞连杆组：活

38、塞、活塞环、活塞销；连杆、连杆轴承等曲轴飞轮组：曲轴及主轴承、飞轮；曲轴由主轴径、连杆轴径、曲柄、平衡重。4、 发动机工作时哪些因素使活塞裙部沿活塞销轴线方向有较大的变形量？ 活塞的厚度不均匀，同时受到气体压力及热负荷作用，沿活塞销座的轴向变形量较垂直活塞销座大。 5、 从机油泵至曲轴连杆轴颈（曲轴销）的润滑孔，润滑油经过了哪些通道？机油泵机油粗滤器主油道（经分油道）曲轴（主轴承）（经曲轴中斜孔）连杆轴颈6、 柴油机的燃油喷射（不考虑共轨喷射）与汽油机的燃油喷射有何不同？ 7、 发动机点火系中的高电压（击穿电压）应达到多大？高压产生在哪个元件装置？击穿电压：点火装置产生的电压一般在1520kV之间。高压产生元件装置：点火线圈是将电源的低压电转变为高压的基本元件。火花塞的功用是将点火线圈产生的脉冲高压电引入燃烧室