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文档简介

1、定轴轮系传动比的计算【一】能力目标能计算定轴轮系的传动比及齿轮的转速，并会判断其转向【二】知识目标1. 了解轮系的类型2. 掌握定轴轮系传动比的计算及转向判断【三】教学的重点与难点重点：定轴轮系传动比的计算。难点：定轴轮系的转向判别。【四】教学方法与手段采用多媒体教学（加动画演示），讲授时联系实际，便于学生接受。【五】教学任务及内容任务知识点定轴轮系传动比的计算1.轮系的功用和分类2.定轴轮系的传动比一、定轴轮系及其传动比计算轮系：用一系列互相啮合的齿轮将主动轴和从动轴连接起来, 为轮系。功用：获得多种转速； 实现较远轴之间的运动和动力的传递; 运动的合成与分解。这种多齿轮的传动装置称获得较大

2、的传动比； 实现平面定轴轮系空间定轴轮系分类：按轮系中各齿轮轴线是否相互平行，可分为平面齿轮系和空间齿轮系；按轮系运转时齿轮的轴线是否固定，又可分为定轴轮系和行星轮系。在运转过程中，各轮几何轴线的位置相对于机架是固定不动的轮系称为定轴轮系。定轴轮系又可分为平面定轴轮系和空间定轴轮系。（一）平面定轴轮系传动比的计算若 A输入轴B 输出轴，则轮系传动比为一对外啮合圆柱齿轮传动比i12=ni/n2= z2z1一对内啮合圆柱齿轮传动比i12=ni/n2=+ z2zi圆锥齿轮传动比 ii2=ni/n2=z2/zi,转向用箭头标注法。叫叫_ Z忆忆忆54惰轮：不改变传动比的大小，但改变轮系的转向结论：平面

3、定轴轮系传动比等于组成轮系的各对齿轮传动比的连乘积,数的连乘积与主动轮齿数连乘积之比。首末两轮的转向，取决于齿轮系中外啮合齿轮的对数。通式：，乞二严所有从动轮齿数的乘积J=K=J所有主动轮齿数的乘积m外啮合的次数（二） 空间定轴轮系传动比的计算5-I也等于从动轮齿,脂有从动轮齿数的乘积出=所有主动轮齿数的乘积转向关系用箭头表示例 12.1 图中，设蜗杆 1 为右旋，转向如图所示，二 一，-，1=-。若蜗杆转速和.二：1：，求内齿轮 5 的转速和转向。? 解：轮系传动比的大小二几厶YL1000n. = =-= 5r/min? 所以：蜗杆轴的转向 ni是给定的，按传动系统路线依次用箭头标出各级传动的转向，最后获 得勺转向。小结：1、轮系的类型。2、定轴轮系传动比的计算及转向判断。作业与思考：1、什么是惰轮？它在轮系中起什么作用？2、在定轴轮系中，如何来确定首、末两轮转向间的关系?3、定轴轮系与行星轮系的主要区别是什么？4、轮系中各齿轮的转向如何确定？40X36X40X45=2002x18x20

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