浅论国外港口物流发展对我国的启示

1、浅论国外港口物流发展对我国的启示摘要：港口在现代物流体系中具有举足轻重的地位 ，港口物流的发展水平直接影 响着我国经济的发展。在借鉴国外主要港口物流发展模式的基础上，分析我国港口物流发展的现状和存在的问题，提出我国港口物流的发展对策。关键词:港口;港口物流；物流发展模式；经验借鉴随着世界经济和国际贸易的逐步复苏，后金融危机下的现代物流在社会经济 发展中的作用也日益凸现，物流产业被喻为促进经济发展的“加速器”。港口作 为交通运输的枢纽，港口作为交通运输的枢纽，其战略地位日益加强，并已成为能 否有效地保持在国际竞争中的主导地位的重要依托。因此，港口物流业的快速、可持续性的发展将是各个港口发展的重中

2、之重，也是各港口保持竞争力的最有效 的方法。目前，国内港口也已意识到发展港口物流的重要性，纷纷加快了对港口物 流的规划和建设，使其从传统的装卸服务型港口向物流服务型港口转型，从而促进我国经济的发展。1国外主要港口物流的发展模式国外港口物流发展大致经历了传统物流阶段、配送物流阶段、综合物流阶段， 而今进入到港口供应链物流阶段。国外港口吞吐量较大的几个港口 ，在港口物流 建设上,也走在了世界港口物流业发展的前列。鹿特丹港港口物流的发展模式鹿特丹港的港口物流发展模式属于地主型物流中心模式。在这种模式下，港口管理局拥有很大的经营管理自主权和土地使用权 ，由其统一港口地区的码头设 施和临港工业以及其他设

3、施的用地管理。通常港口管理局拿出一部分仓库和堆场 开辟为公共型港口物流中心，但其只负责管理和提供基础设施和配套服务 ，本身 不直接参与物流中心的经营。当物流中心建成后再由港口管理局有重点地选择业 务基础牢固，信誉好的物流经营方加盟，逐步吸纳工商加入物流中心，便其将原材 料采购,配送等职能交由物流中心负责，参与供应链管理。一般说来鹿特丹港物流 发展模式主要有这些特点：一是由政府统一规划、建设和管理，租赁给自主经营； 二是港口配套设施齐全，储、运、销形成一条龙服务；三是港口物流中心规模大， 专业化程度高；四是港口工业发展迅速，已形成物流链。安特卫普港港口物流发展模式安特卫普港的物流发展模式属于共同

4、出资型物流中心模式。该模式通常是以港口为依托，联合数家水、陆运输或以股份制形式组成现代物流中心 ，成为装卸、仓储、运输、配送、信息处理的统一体，开展一条龙、门到门、架到架的综合性 服务。这种模式的优点是一方面可以解决港口资金缺乏的困境，另一方面通过与国内外先进的物流进行合作，更快地了解和掌握国际上现化物流中心的经营和管 理技术及运作方式。一般来说安持卫普港口物流的发展模式主要有这些特点：一是由港务局与私营共同投资；二是有着良好的基础设施；三是有着畅通的集疏运 络;四是有着高效的政府管理方式。新加坡港港口物流发展模式新加坡港物流发展模式具有供应链型物流中心和联合型物流中心两种模式 的特点。供应链

5、型物流中心是由港口物流与航运物流共同组成物流中心，这种模式是在优势互补的基础上，各方分工合作，共同投资组成紧密型物流集团来经营 航运与物流两个供应链环节。联合型物流中心是由港口与保税区，或者与所在城市共同组建的物流中心。一般说来新加坡港物流发展模式主要有这些特点：一是实行自由港的政策，为客商提供方便和优惠；二是物流分工明确，集约经营；三是 培育港口物流链，港口与加工业联合发展；四是物流服务形式多样，提供多种增值 服务。图12我国港口物流发展现状及港口物流存在的问题随着人们对现代物流理论的研究不断深人与成熟 ，发展中心城市的港口物流 已经越来越引起物流学术界、产业界以及政府部门的高度重视，我国港

6、口物流取得迅速发展。上海、大连、秦皇岛、天津、宁波、青岛、广州、深圳等港口货物 吞吐量均超过亿吨，加上香港、高雄、我国亿吨大港口已占世界亿吨大港半数之 多。与此同时，集装箱吞吐量成为我国港口经济的最大亮点，香港、上海、深圳港 均位列世界集装箱港口前列。当前，国内港口拓展物流服务的主要方式是在码头 建设物流园区或物流中心，港口提供装卸、仓储等服务。如上海港、大连港、汕 头港、天津港等都已建设港口物流园区。但从目前港口物流发展整体现状来看，我国的港口物流还基本上处在传统物流状态，与国外先进的现代物流相比还存在 较大的差距。主要表现在：(1) 港口物流基础设施薄弱，特别是集疏运配套设施建设不能充分适

7、应现代 物流发展的需要。(2) 物流规模普遍较小，辐射范围狭窄。港口物流与相关的海运、铁路、公路 等大型物流不紧密，缺乏长期、紧密的伙伴关系。(3) 我国港口的信息化投入不多，系统利用率不高，难以满足客户需求。(4) 物流管理专业人才缺乏。决策层、管理层对现代物流的认知程度有待进 一步提高。(5) 大多数港口在物流建设上缺乏科学、长远的发展战略与远景规划，有的港 口发展战略与规划脱离了自身实际，可操作性差。(6) 港口布局络尚不够合理，枢纽港、喂给港体系还未确立，信息化水平较低， 港口现代物流中心的地位还没有真正形成。3国外港口物流发展对我国港口物流的启示要重视港口的管理模式对港口物流的影响港

8、口管理模式对港口的运作效率有很大的影响，直接关系港口的发展。而港 口的发展又是港口物流发展之源，没有港口的发展，港口物流的发展就会成为无 源之水。所以，港口的管理模式将通过对港口发展的影响间接影响港口物流的发 展。纵观世界港口的发展历程，政府或国有共同管理港口的模式普遍存在，目前出 现的港口民营化趋势，主要是为了有利于有效克服港口公有公营的种种弊端，提高港口管理效率，有利于有效筹集和利用资金，减轻政府财政负担。该模式把政府 参与管理、发挥港口的社会公益性与私人或股份制公司经营发挥其市场化经营的 高效性相结合，有利于港口的公益性、经济性同时发挥。积极培育港口物流链，港口与加工业联合发展临港工业是

9、当今世界港口城市发展的首选产业，是现代城市经济的重要组成 部分。从国内外临港工业发展情况看，沿海国家和地区首先以沿海港口为依托 ， 吸引资源、资金、技术等生产要素和相关产业向沿海港口集中，形成贸易、加工、 金融和运输中心，通过沿海港口中心的辐射作用带动区域产业发展，从而推动经济中心沿海化，促进港口城市和区域间的产业结构调整，实现经济持续发展。加大港口物流整合力度，凝聚合力，营造秩序一个完整的物流链可能包含海运、港口、铁路、公路甚至航空等多种运输方 式,涉及到海关、商检、金融等诸多部门，这些部门既有竞争又有合作。要发展好 港口物流,必须取得政府支持，在政府的统一协调下，加大力度对港口物流所涉及

10、到的产业进行整，积极引导传统运输向物流转型，对各种不同的运输方式的经营 者,通过建立行业协会或合资、合作经营等方式，加强彼此间的沟通与协调，建立 利益共同体,规范竞争秩序，充分发挥各种运输资源的合力，保证物流链的通畅和高 效运行,促进物流规模的不断扩大。积极促进港口物流系统化、标准化、信息化建设建设公用物流信息平台，建设覆盖港区生活流通和仓储运输的络平台 ，实现 各、客户和有关管理机构的信息充分互联，形成港口与港口、港口与海关、港口与货主、港口与承担商连接的有机整体。不断完善港口办公系统、管理信息系统和其他信息系统，建立港口完善的电子数据交换系统。在内部的业务流程之间以 及与业务伙伴之间做到信

11、息共享，交换和流动的同步化，在物流管理术语、物流安 全管理技术系统、集装技术系统、物流成本合算方法、物流单证体系、商品信息 编码体系、物流管理信息平台以及物流基础设施建设等方面提高标准化程度。,要立足现有人才资 全面实施人才培训计 ,开辟招才引智渠道, ,突破人才瓶颈制约。加强人才队伍建设，提高港口物流管理水平 通晓港口物流管理的技术人才是港口物流业发展的关键 源的基础上，提高专业人才待遇，努力营造宽松的创业环境。 划，加快各类急需人才的培养。同时,大力构建引进人才平台 重点引进和培养一批港口物流等专业的海洋经济发展人才构建多层次的奖励和激励机制，积极鼓励人才创业创新。大力推广全国物流师职 业

12、资格认证培训，注重培养与港口物流实践相结合的人才，造就一批熟悉港口物流运作规律和具有开拓创新精神的人才队伍，提咼整个港口物流产业管理水平和 市场竞争力。要有正确的目标定位，制定实施高起点、科学化的物流发展战略与规划 目前的现代物流逐步在向全方位和一体化的方向发展。全方位主要体现在各港口物流中心均围绕主业提供多种形式的增值服务，包括提供各种金融、保险服 务和最佳物流解决方案等服务。一体化则主要体现在两个方面：一方面是物流内 部的一体化。另一方面是物流与港口其他产业及至腹地发展的一体化。现代港口物流的发展除了需要对传统装卸业务进行改造和深化外，还要求建立相应的配送 园区,货物深加工区等，并有效整合

13、各个环节，使之和谐运作；同时,还要求走港区 联动之路，把港口经济与自由贸易区域或保税区的功能加以配套，实现共同发展。参考文献王言秋.金融危机对港口物流的影响及应对措施J.理论学刊,20XX,(7). 庄倩玮,王健.国外港口物流的发展与启示J.物流技术,20XX,(6). 纪少波.港口物流发展现状及对策J.港口装卸,20XX,(3).王凌峰.海内外主要港口物流发展简况J.中国水运,20XX,(11). 邢丽新.简述我国港口物流发展J.实践与探索，20XX,(6).范立力.全球港口物流一瞥J.中国港口 ,20XX,(11). 张丽君.现代港口物流M.北京：中国经济出版社,20XX.曾嘉,金桥,申金

14、升.国外港口物流发展对连云港港口物流发展的启示J.北京交通大学学报(社会科学版),20XX,(12).论文在线：S：/与货主、港口与承担商连接的有机整体。 不断完善港口办公系统、 管理信息系统 和其他信息系统 , 建立港口完善的电子数据交换系统。在内部的业务流程之间以 及与业务伙伴之间做到信息共享 ,交换和流动的同步化 , 在物流管理术语、物流安 全管理技术系统、集装技术系统、物流成本合算方法、物流单证体系、商品信息 编码体系、物流管理信息平台以及物流基础设施建设等方面提高标准化程度。, 要立足现有人才资 全面实施人才培训计 , 开辟招才引智渠道 , , 突破人才瓶颈制约。加强人才队伍建设 ,

15、 提高港口物流管理水平 通晓港口物流管理的技术人才是港口物流业发展的关键 源的基础上 , 提高专业人才待遇 , 努力营造宽松的创业环境。 划,加快各类急需人才的培养。 同时, 大力构建引进人才平台 重点引进和培养一批港口物流等专业的海洋经济发展人才 构建多层次的奖励和激励机制 , 积极鼓励人才创业创新。大力推广全国物流师职 业资格认证培训 ,注重培养与港口物流实践相结合的人才 , 造就一批熟悉港口物 流运作规律和具有开拓创新精神的人才队伍 , 提高整个港口物流产业管理水平和 市场竞争力。要有正确的目标定位 , 制定实施高起点、科学化的物流发展战略与规划 目前的现代物流逐步在向全方位和一体化的方

16、向发展。 全方位主要体现在各 港口物流中心均围绕主业提供多种形式的增值服务 , 包括提供各种金融、保险服 务和最佳物流解决方案等服务。一体化则主要体现在两个方面: 一方面是物流内部的一体化。 另一方面是物流与港口其他产业及至腹地发展的一体化。 现代港口 物流的发展除了需要对传统装卸业务进行改造和深化外 , 还要求建立相应的配送 园区, 货物深加工区等 ,并有效整合各个环节 , 使之和谐运作 ;同时, 还要求走港区 联动之路 ,把港口经济与自由贸易区域或保税区的功能加以配套 , 实现共同发展。参考文献王言秋. 金融危机对港口物流的影响及应对措施 J. 理论学刊 ,20XX,(7). 庄倩玮,王健.国外港口物流的发展与启示 J. 物流技术 ,