铁路信号工程施工项目安全管理制度(1)

1、施工中要把光电缆平安及其它平安防护防护工作放在平安工作的重中之重、施工防护制度驻站联络员与防护员的工作职责:工地防护员在收到驻站联络员发岀的列车预报、确报后，应加强警戒，监视来车并提前通知施 工人员下道，待列车过去后由现场防护员通知施工方可施工。在任何情况下，如施工地点的停车防护信号尚未撤除或待避工作尚未做好而列车临近时，防护 员应立即向列车显示停车手信号，使列车停车在作业区范围外平安地点。驻站联络员提前一个小时到运转室信号楼，负责办理施工要点登记手续，及时了解车站值 班员办理区间闭塞或接到邻站发车及办理本站发车前、开车后等手续以及临时变更情况，确认 后，立即向工地防护员发岀预报、确报或变更通

2、知。预报：当车站对施工区间闭塞时，应即发岀预报。如系通过列车，那么应提前一个车站邻站向本站发车时 发岀预报。确报：当车站向施工区间发车时，应即发岀确报。如因施工地点与车站距离较近或施工条件较复杂，而需要提前 预报、确报时，施工负责人应事先与驻站联络员商定明确，并通知全体防护人员和施工人员。变更通知：前次通知有变更时，应立即发岀变更通知防护用通信设备必须妥善保管，经常检查试用，保证在使用时性能良好。工地防护员与驻站联络员通话时，必须严格执行复诵制度，防止错听，并及时记录通话内容。防护工作要点：在车站运转室内设驻站联络员一名，在每个施工作业面设一名防护员，每个咽喉区设立一名安 全员。重点作业面现场

3、施工负责人必须安排平安员监控。工地防护员接到预报、确报信号后，应加强警戒，监视来车两端防护员应各向两端外方注意 监视。如施工地点待避工作尚未完成而列车临近时，防护员应向列车显示停车信号，并用喇叭 吹连续短声，使列车在作业地点前停车。工地防护员如发现施工地点有阻碍行车平安的异常情况时，应即通知驻站联络员转告值班员，开工和收工时间也应通知驻站联络员。中间防护员也应以相同的方式准确及时传达给对方。施工人员听到防护员发出的预报信号后，应作撤离准备。当防护员发出停工命令时，应立即撤 除阻碍行车的一切障碍物，并迅速到平安地点待避。三、平安检查制度在施工中，为使工程施工顺利进行，将按下面方法进行定期平安生产

4、检查，及时纠正施工中的 不平安行为，使平安工作落到实处。检查工作由分工程部领导、现场施工负责人和平安员参加，定期检查具体实施规定：分工程部 每周组织三次平安大检查。经常性平安检查：平安员要坚持工前布置平安、工中平安检查、工后讲评平安的 “三工 平安制度；各班组专职安 全员、防护员进行日常巡回检查，并按照要求做好检查记录；各作业班组管理人员在检查生产 和其他工作的同时，必须检查平安工作。平安专业性平安检查：防侵限、防轨道电路短路、防挖断电缆、防物体打击、防高空坠落。 员每天要填写每个施工作业面相关记录表及平安生产日志由现场施工负责人监控协助实施现场施工负责人及平安员查出事故隐患，要逐项登记，整改通知。并责令停工，限期整改处以 罚款。、责任人整改后必须及时通知现场施工负责人复查，合格前方准许施工。四、例会制度每天晚上7： 00碰头会，施工队以书面形式上报当日工作汇报和次日工作方案五、事故报告及处理制度严格执行?铁路