新干线分享汽车前后制动轮保养知识

1、我国中小企业绩效考核问题分析我国中小企业发展前景极为广阔，但大多数企业还处在经验管理时期， 没有真正进入科学管理阶段。本文着重探讨了其人力资源管理中绩效考 核方面存在的问题，指出绩效考核的功能和作用发挥不出来，导致中小 企业效益普遍较差，分析了中小企业与绩效考核的关系及相关问题所 在，提出了中小企业发展的对策建议。绩 效 是 人们 所 做 的 同 组 织 目标 相关 的 、 可 观 测的 、具 有 可 评 价 要 素 的 行 为 ， 这 些行 为对 个 人 或 组 织效 率具 有 积 极 或 消极 的 作 用 。 绩 效 考 核 ， 就 是 收 集、 分析 、 评 价 和 传递 有关 某 一

2、个 人 在其 工 作 岗 位 上 的 工 作 行 为 表 现 和 工 作 结 果 方 面 的 信 息情 况的 过 程 。 绩 效评 价在 西 方 被 认 为是 企 业 创 新 价 值的 有效 的 管 理 手 段之 一， 而 在 我 国 尚未 引起 企 业 管 理 者的 足 够 重 视 . 我国 企 业 在 人 力 资 源管 理 模 式 过 程 中 仍面 临 着 许 多 问 题 ， 尤 其 在 人 力 资 源 管理 中 的 绩 效 考 核 方面 还有 许 多 需 要 改进 的 地 方 。1. 中小 企业 在 我 国 经 济社 会发 展 中 的 作 用 日 益重 要1. 1 中 小 企 业 已 成

3、 为 重要 的 经 济 增 长 点 ，是 推动 我 国 国 民 经济 发展 的支重要力量。最统计数字表明，全国工商注册登记的中小企业占全 部 注 册 企 业 的 99%， 中 小企 业工 业 总 产 值 、销 售收 入 、 实 现 利 税 三项 分 别 占 总 量 的 60%、 57% 和 40% ；在 90 年 代 以 来 的 经济 快速 增 长 中 ， 工 业 新 增 产 值 的 7 6. 7 % 来 自 中 小 企 业 ； 流 通 领 域 中 小 企 业 占 全 国 零 售 网 点 的 90%以 上； 近 年 来 的 出 口 总额 中 有 60%以 上是 中 小 企 业 提 供 的 。1

4、. 2 中 小 企 业 是 缓 解 就业 压 力 的 重 要 渠 道。 近年 来 ， 随 着 经济 结构 调 整 和 国 有 企 业 改组 力 度 加 大 ， 中 小 企 业 尤 其 是 非公 有制 中 小 企 业 吸纳 就 业 再 就 业 的 “蓄 水 池 ”作 用 更 加 明 显 ； 在吸 纳安 置 国 有 企 业 下 岗分 流 人 员 及 农 村 剩 余劳 动力 转 移 方 面 都有 重 要 作 用 。1. 3 中 小 企 业 在 产 品 、服 务 创 新 和 技 术 创新 ， 满 足 社 会 多 样化 的 需 求 等 方 面 作 用明 显 。 现 代 科 技 的 发 展 有 利 于 中

5、 小 高新 技术 企 业 的 发 展壮 大 。 不 仅 如 此， 在传 统 经 济 领 域， 中 小 企 业 也 大 有可 为。相对于大企业而言，中小企业机制较为灵活，适应新体制较快。中 小企业是深化改革的重要推动力量，其人力资源绩效考核日益重要。绩 效评价是管理者根据预先确定的工作标准来评价员工工作做得怎样，并 将评价结果转达给员工的过程。但是绩效评价不仅仅是对员工工作结果 的认定、比较、评价，更是对员工行为过程的控制。这样的绩效评价在 企业管理中有着十分重要的作用。2. 绩效 考核 在组织中 的重 要作 用绩效考核是人员任用的依据，是决定人员调配和职务升降的依据，是进 行人员培训的依据，是

6、确定劳动报酬的依据，是对员工进行激励的手 段，也是平等竞争的前提。管理学家研究表明，同一职位的不同员工之间的绩效可能存在着非 常明显的差别，而且越是在需要高层次知识和技能的工作岗位上，这种 差别就越明显。产品创新、技术创新、制度创新、名牌战略是中小企业取得成功的 “四大法 宝”，在市场 条件 经济下中小企 业要 想在竞争中立 于不 败之 地， 必须加强四方面的创新，而要创新就必须加强内部管理，充分调动员工 的积极性。员工配置、绩效考评、人才培养和激励政策是保证人力资源 有效性必不可少的四个关键环节；这四个关键环节中，绩效考核最为重 要，因为它是其他三个环节赖以存在的基础，所以充分发挥绩效考评的

7、 功能和作用就显得尤为重要了，许多成功企业的经验充分证明了这 点。在人力资源管理被越来越广泛重视的今天，绩效考核也自然成为 企业在 管 理 员工 方面 的 一个最 核心 的 职 能。 在 企 业的 管理 实践中， 绩效 考 核 作为 评 价每 一个 员工工作 及其 对组 织贡献的 大小 的一 种管 理手 段， 每一个组织 都在 事实 上进行着 绩效 考核 。 不管 他 们是 否有 意识地提 高了 自 身的 绩 效 考核 水平 ， 他们都 在设 法比 较合理 地 衡量 各个 员工 的绩 效 ； 对每一个员 工的 绩效 进行合理 的 评 价， 据此作为 激励 、晋 升的 依据 等。虽然绩效考评不管

8、从体系内容到具体的实施上都已经有很多的成功 案例和经验。遗憾的是大多数中小企业还是认为绩效考评好像汽车座位 上的安全带，大家认为很有必要，但都不善于使用它，致使它的功能和 积极作用发挥不出来。3. 我国 中小 企业在绩 效考 核方 面的问题主要集中在三个方面：（1）观念上，由于中小企业自身的特点，历史的原因和现实的原 因，大多数企业还处在经验管理时期，没有真正进入科学管理阶段，经 常 表 现 出 “为 管 理 而 管 理 ”。 提 到 绩 效 考 核 ， 不 少 人 首 先 想 到 的 就 是 每 年 一度的例行 公事 。因 此绩效考 核成 为了 对员工的 一种 “秋后算账 ”式的控 制手段，

9、成了一种不受员工欢迎的例行公事。（2）制度上，指标体系难以建立，绩效考核标准不明确。在实践 中，很多中小企业的绩效考核往往没有明确的指标体系，随意性很大。 有些考核工具看起来似乎很客观，但它可能导致不公平的待遇。（3）操作上，信息不对称，考核之前员工对考核的内容和程度并 不了解；考核之后员工不知道考核的结果如何。为了使考核能够尽量客 观化， 片 面地 追求细化和工 作量 ，以反映 员工 的真 实水平； 考核 规则 越 来越细，考核周期越来越短，考核表格越来越多。考核工作成了一件劳 心费力的琐事，久而久之，员工便会抱怨考核程序的繁琐，怀疑精确计 量的必要，最终往往是虎头蛇尾，草草了事。印象在考核

10、过程中占据了 极其重要的位置，甚至超过了其他一切因素。4. 促进 中小 企业管理 升级 ，实 现跨越式发展4. 1 更 新观念，加强 内部 管理。能。在我国市场经济改革日趋深入和我国加入 WTO 以后，中小企业不 仅面临着国内同行业的竞争；而且越来越强的感受到跨国企业的竞争压 力。要想生存和发展，关键问题是要认清形势，更新观念。首先，一切 管理手段、管理方法和管理技术都不是目的，这些都应服务于一个目 标，即提高企业经营效率和效能。其次，在企业中，人是最积极、最活 跃的因素，因此如何加强人力资源管理，调动员工的积极性，在当今显 得尤为重要。管理是生产力中的软件，只有通过管理才能将劳动者、劳 动资

11、料和劳动对象这三个要素合理的组织起来，加速生产力的发展，实 现自身的经济效益和社会效益的发展。4. 2 为 了更好的实施 绩效 考核，制定一 个明 确而 有效的绩 效标 准是 至关重要的。制定绩效标准应遵循以下原则：1）绩效标准应该是具体的、可衡量的；（2）绩效标准是为人所知的：考核者和被考核者都应该事先清 楚、无歧义的了解绩效标准；（3）绩效标准是合乎公司发展目标的，每一个层次、每一个职级的绩效标准都是依据组织目的分解的结果，而不是另搞一套；（4）绩效标准是经过同意制定的：作为评估的依据，标准应当是 管理者和下属共同制定的，并且经过了双方同意的、考核的过程，应该 是上下级之间相互交流，协调沟

12、通的过程。即应采取双向沟通型的评估 考 核 “面 谈 指 导 ”通 过 考 核 ， 要 使 上 级 了 解 员 工 的 业 绩 和 要 求 ， 有 的 放 矢 地进行激励和指导；通过考核，要使下级知道上级对自己的评价和期 望，根据要求不断改进和提高自己。只有这样，绩效考核才能达到较好 的效果。如何检查真空助力器和前后制动轮 -广州新干线学堂、真空助力器的检查真空助力器是通过发动机进气管获得真空度刀源并储存在真空罐中的，在使用 中如果发现真空助力器不起作用 I 制动踏板沉重发硬 l ，应检查真空助力器。在没 旨故障时，不要随便拆卸真空助力器，以免造成损坏。真空助力器工作情况的检查 方法如下。 将

13、发动机处于熄火状态，踩几下制动踏板，排除助力器气室中的真 空度。 以适中的力踩下制动踏板，并保持一定的位置。 启动发动机，如果制动踏板高度有所下降，说明真空助力器工作情况良 好。制动踏板无任何变化，说明真空器已经矢灵，应于更快。二、前制动轮的检查 检查前制动轮时拆下轮胎。 取下制动器摩擦片。 用直尺测量摩擦片磨损极限值，通常包括底板，摩擦片的厚度不应小于 7mm ，如果小于 7mm 应更换摩擦片。 再用卡尺测量制动盘的厚度，制动盘磨损极限值不应小于18mm，如果低 于 18mm ，应更换制动盘。 转动制动盘，检查制动盘摩擦表面上的径向圆跳动量，如果超过0.06mm, 应更换制动盘。三、后制动轮

14、的检查：，制 按照拆卸前轮的方法拆下后车轮，然后检查制动蹄的厚度，应符合要求。 检查制动穀的尺寸，制动毂的内径尺寸应符合要求，否则应更换制动毂。动分泵的检查主要是看活塞是否顺畅，皮碗是否老化、漏油。 检查完毕，按相反顺序安装车轮。四、制动间隙两植蚕调整制动器间隙的检查方法比较简单，用塞尺通过制动毂上的检查孔测量制动毂与制动蹄的间隙，其间隙值应符合汽车生产厂家的规定。一般来说，若制动踏板踏下超过 1/2 行程，连续踏几次才能生效，说明制动器 笑过大，应进行局部调整，调整方法如下。 支起需调整的车轮，向前进方向转动车轮。先调整前制动蹄片，用扳手转动前制动蹄片的调整凸轮，直到车轮开刹 住为止。然后将调整凸轮朝反方向转动，直到车轮刚刚