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文档简介

1、黔中水利枢纽一期输配水工程桂松干渠 C2 标工程合同编号 : QSSLYQ-052-GSQC2(01) 2010SQHS-2008/C11#? 5# 明渠土石方开挖支护 专项施工方案批准: 审核: 校核: 编制: 贵州黔水建设工程有限公司2012 年 12 月 10 日1、工程概述 12、施工布置 23、进度控制 24、土石方开挖支护施工方案 24.1 进口土石方开挖支护施工方案 24.2 出口开挖支护施工方案 错误!未定义书签。5、土石方明挖施工技术措施 35.1 施工流程 35.2 、 施工准备 35.3 、 场地活理 35.4 、 测量放样 35.5 、 钻孔爆破、出渣 46、边坡支护施

2、工技术措施 46.1 支护方案说明 46.2 锚杆施工 46.3 喷射混凝土施工 57、资源配置 78 、 质量控制措施 88.1 开挖质量控制与保证措施 88.2 支护质量控制与保证措施 89、 施工安全技术措施 99.1 施工现场安全技术措施 99.2 开挖支护安全技术措施 1010 、环境 保 护 及 文 明 施 工111#? 5#明渠土石方明挖专项施工方案1、工程概述1.1工程概况黔中水利枢纽工程位丁贵州中部黔中地区、云贵高云苗岭宽缓山脊、两江分水岭河源地带、岩溶峡谷山区,涉及贵州3市(贵阳、安顺、六盘水)1州(黔南自治州)1地区(毕节)的10个县(区)和贵阳市区、安顺市区。工程以灌溉

3、、城市供水为主,兼顾发电等综合利用,并为改善当地生态环境创造条件的I等大型水利枢纽工程。由水源工程、输配水工程和城市供水工程组成,分两期实施。其中一期工程包括水源工程、一期输配水工程。一期输配水工程由输水工程和一期配水工程组成。输水工程包括总干渠工程、桂松干渠工程、一期支渠工程;一期配水工程包括一期灌区田间配套工程、贵阳供水配水工程(以河代渠)。1#? 5#明渠枢纽一期输配水工程桂松干渠C2标工程,工程所处位置为桂松干渠K11+91" K12+ 335、K12+874 ? K12+ 948、K14+39 务 K1 升 376、K16+29 砰 K16+ 399、K19+91 砰 K1

4、6+ 983、总长为 1097m 底坡 i = 1/5000,设计流量。=14.5710 亩、?14.0810m 3/s。本施工技术措施仅针对1#? 5#明渠土石方明挖施工技术措施。1.2主要工程量1#? 5#明渠进出口土石方明挖主要工程量表1-1所示表1-11#? 5#明渠土石方明挖主要工程量表序号项目规格单位工程量备注01土方明挖3 m1146002石方明挖3 m3281703喷磔C20m328504锚杆4 25, L=3.m,根10505锚杆()25, L=5.0m,根1606排水沟30 x 30m2、施工布置2.1道路布置1#? 5#明渠施工道路利用隧洞施工便道作为1#? 5#明渠土石

5、方开挖出渣通道。2.2施工风、水、电布置(1) 施工用水:1#? 5#明渠的施工用水主要沿用原隧洞开挖及支护高位水池作 为 施工用水。(2) 施工用电:施工用电主要沿用原隧洞开挖及支护施工用电。(3) 施工用风:施工用风主要用丁前期隧洞开挖及支护的手风钻和喷锚机施工用风2.3渣场布置施工料场主要采用挖掘机装自卸汽车运输至各工区渣场。3、进度控制3.1进度计划1#? 5#明渠进口土石方明挖施工时段计划为:2012年12月1日? 2013年6月30日。4、土石方开挖支护施工方案4.1 土石方开挖支护施工方案1#? 5#明渠开挖覆盖层较薄,开挖边坡较高,现场实际情况和设计文件出入较大。 覆 盖层开挖

6、采用挖掘机配合20T自卸汽车开挖。覆盖开挖完成后石方开挖采用手风钻 机钻 孔,分层开挖爆破。为了减小对设计边坡岩体的扰动,设计开挖线采用光面爆破开挖,底板预留1.5m保护层,采用钻水平孔光面爆破开挖。挖掘机装渣,自卸汽车运输至各工区渣场。锚杆施工采用手风钻机钻孔,注浆机注浆,人工插杆安装。边坡喷锚支护采用人工活除松动危岩后喷锚机喷护。高边坡支护需作施工平台,施工平台采用脚手管沿开挖坡面搭设,采用双排杆,间排距1.0 x 1.2m,步距1.5m,施工平台采用竹火板铺设,2.1道路布置1#? 5#明渠施工道路利用隧洞施工便道作为1 #? 5#明渠土石方开挖出渣通道。2.2施工风、水、电布置(1)

7、施工用水:1#? 5#明渠的施工用水主要沿用原隧洞开挖及支护高位水池作为施工用水。(2) 施工用电:施工用电主要沿用原隧洞开挖及支护施工用电。(3) 施工用风:施工用风主要用于前期隧洞开挖及支护的手风钻和喷锚机施工用风。2.3渣场布置施工料场主要采用挖掘机装自卸汽车运输至各工区渣场。3、进度控制3.1进度计划1#? 5#明渠进口土石方明挖施工时段计划为:2012年12月1日? 2013年6月30日。4、土石方开挖支护施工方案4.1 土石方开挖支护施工方案1#? 5#明渠开挖覆盖层较薄,开挖边坡较高,现场实际情况和设计文件出入较大。覆盖层开挖采用挖掘机配合 20T自卸汽车开挖。覆盖开挖完成后石方

8、开挖采用手风钻 机钻 孔,分层开挖爆破。为了减小对设计边坡岩体的扰动,设计开挖线采用光面爆破开挖,底板预留1.5m保护层,采用钻水平孔光面爆破开挖。挖掘机装渣,自卸汽车运输至各工区渣场。锚杆施工采用手风钻机钻孔,注浆机注浆,人工插杆安装。边坡喷锚支护采用人工活除松动危岩后喷锚机喷护。高边坡支护需作施工平台,施工平台采用脚手管沿开挖坡面搭设,采用双排杆,间排距1.0 x 1.2m,步距1.5m,施工平台采用竹夹板铺设,2.1道路布置1#? 5#明渠施工道路利用隧洞施工便道作为1 #? 5#明渠土石方开挖出渣通道。2.2施工风、水、电布置(1) 施工用水:1#? 5#明渠的施工用水主要沿用原隧洞开

9、挖及支护高位水池作为施工用水。(2) 施工用电:施工用电主要沿用原隧洞开挖及支护施工用电。(3) 施工用风:施工用风主要用于前期隧洞开挖及支护的手风钻和喷锚机施工用风。2.3渣场布置施工料场主要采用挖掘机装自卸汽车运输至各工区渣场。3、进度控制3.1进度计划1#? 5#明渠进口土石方明挖施工时段计划为:2012年12月1日? 2013年6月30日。4、土石方开挖支护施工方案4.1 土石方开挖支护施工方案1#? 5#明渠开挖覆盖层较薄,开挖边坡较高,现场实际情况和设计文件出入较大。覆盖层开挖采用挖掘机配合 20T自卸汽车开挖。覆盖开挖完成后石方开挖采用手风钻机钻孔,分层开挖爆破。为了减小对设计边

10、坡岩体的扰动,设计开挖线采用光面爆破开挖,底板预留1.5m保护层,采用钻水平孔光面爆破开挖。挖掘机装渣,自卸汽车运输至各工区渣场。锚杆施工采用手风钻机钻孔,注浆机注浆,人工插杆安装。边坡喷锚支护采用人工活除松动危岩后喷锚机喷护。高边坡支护需作施工平台,施工平台采用脚手管沿开挖坡面搭设,采用双排杆,间排距1.0 x 1.2m,步距1.5m,施工平台采用竹夹板铺设,2.1道路布置1#? 5#明渠施工道路利用隧洞施工便道作为1 #? 5#明渠土石方开挖出渣通道。2.2施工风、水、电布置(1) 施工用水:1#? 5#明渠的施工用水主要沿用原隧洞开挖及支护高位水池作 为 施工用水。(2) 施工用电:施工

11、用电主要沿用原隧洞开挖及支护施工用电。(3) 施工用风:施工用风主要用于前期隧洞开挖及支护的手风钻和喷锚机施工用风。2.3渣场布置施工料场主要采用挖掘机装自卸汽车运输至各工区渣场。3、进度控制3.1进度计划1#? 5#明渠进口土石方明挖施工时段计划为:2012年12月1日? 2013年6月30日。4、土石方开挖支护施工方案4.1 土石方开挖支护施工方案1#? 5#明渠开挖覆盖层较薄,开挖边坡较高,现场实际情况和设计文件出入较大。覆盖层开挖采用挖掘机配合 20T自卸汽车开挖。覆盖开挖完成后石方开挖采用手风钻机钻孔,分层开挖爆破。为了减小对设计边坡岩体的扰动,设计开挖线采用光面爆破开挖,底板预留1

12、.5m保护层,采用钻水平孔光面爆破开挖。挖掘机装渣,自卸汽车运输至各工区渣场。锚杆施工采用手风钻机钻孔,注浆机注浆,人工插杆安装。边坡喷锚支护采用人工活除松动危岩后喷锚机喷护。高边坡支护需作施工平台,施工平台采用脚手管沿开挖坡面搭设,采用双排杆,间排距1.0 x 1.2m,步距1.5m,施工平台采用竹夹板铺设,2.1道路布置1#? 5#明渠施工道路利用隧洞施工便道作为1 #? 5#明渠土石方开挖出渣通道。2.2施工风、水、电布置(1) 施工用水:1#? 5#明渠的施工用水主要沿用原隧洞开挖及支护高位水池作为施工用水。(2) 施工用电:施工用电主要沿用原隧洞开挖及支护施工用电。(3) 施工用风:

13、施工用风主要用于前期隧洞开挖及支护的手风钻和喷锚机施工用风2.3渣场布置施工料场主要采用挖掘机装自卸汽车运输至各工区渣场。3、进度控制3.1进度计划1#? 5#明渠进口土石方明挖施工时段计划为:2012年12月1日? 2013年6月30日。4、土石方开挖支护施工方案4.1 土石方开挖支护施工方案1#? 5#明渠开挖覆盖层较薄,开挖边坡较高,现场实际情况和设计文件出入较大。覆盖层开挖采用挖掘机配合 20T自卸汽车开挖。覆盖开挖完成后石方开挖采用手风钻 机钻 孔,分层开挖爆破。为了减小对设计边坡岩体的扰动,设计开挖线采用光面爆破开挖,底板预留1.5m保护层,采用钻水平孔光面爆破开挖。挖掘机装渣,自

14、卸汽车运输至各工区渣场。锚杆施工采用手风钻机钻孔,注浆机注浆,人工插杆安装。边坡喷锚支护采用人 工活 除松动危岩后喷锚机喷护。高边坡支护需作施工平台,施工平台采用脚手管沿开挖坡面搭设,采用双排杆,间排距1.0 x 1.2m,步距1.5m,施工平台采用竹夹板铺设,2.1道路布置1#? 5#明渠施工道路利用隧洞施工便道作为1 #? 5#明渠土石方开挖出渣通道。2.2施工风、水、电布置(1) 施工用水:1#? 5#明渠的施工用水主要沿用原隧洞开挖及支护高位水池作为施工用水。(2) 施工用电:施工用电主要沿用原隧洞开挖及支护施工用电。(3) 施工用风:施工用风主要用于前期隧洞开挖及支护的手风钻和喷锚机

15、施工用风。2.3渣场布置施工料场主要采用挖掘机装自卸汽车运输至各工区渣场。3、进度控制3.1进度计划1#? 5#明渠进口土石方明挖施工时段计划为:2012年12月1日? 2013年6月30日。4、土石方开挖支护施工方案4.1 土石方开挖支护施工方案1#? 5#明渠开挖覆盖层较薄,开挖边坡较高,现场实际情况和设计文件出入较大。覆盖层开挖采用挖掘机配合 20T自卸汽车开挖。覆盖开挖完成后石方开挖采用手风钻 机钻 孔,分层开挖爆破。为了减小对设计边坡岩体的扰动,设计开挖线采用光面爆破开挖,底板预留1.5m保护层,采用钻水平孔光面爆破开挖。挖掘机装渣,自卸汽车运输至各工区渣场。锚杆施工采用手风钻机钻孔

16、,注浆机注浆,人工插杆安装。边坡喷锚支护采用人工活除松动危岩后喷锚机喷护。高边坡支护需作施工平台,施工平台采用脚手管沿开挖坡面搭设,采用双排杆,间排距1.0 x 1.2m,步距1.5m,施工平台采用竹夹板铺设,2.1道路布置1#? 5#明渠施工道路利用隧洞施工便道作为1 #? 5#明渠土石方开挖出渣通道。2.2施工风、水、电布置(1) 施工用水:1#? 5#明渠的施工用水主要沿用原隧洞开挖及支护高位水池作 为 施工用水。(2) 施工用电:施工用电主要沿用原隧洞开挖及支护施工用电。(3) 施工用风:施工用风主要用于前期隧洞开挖及支护的手风钻和喷锚机施工用风。2.3渣场布置施工料场主要采用挖掘机装

17、自卸汽车运输至各工区渣场。3、进度控制3.1进度计划1#? 5#明渠进口土石方明挖施工时段计划为:2012年12月1日? 2013年6月30日。4、土石方开挖支护施工方案4.1 土石方开挖支护施工方案1#? 5#明渠开挖覆盖层较薄,开挖边坡较高,现场实际情况和设计文件出入较大。覆盖层开挖采用挖掘机配合 20T自卸汽车开挖。覆盖开挖完成后石方开挖采用手风钻机钻孔,分层开挖爆破。为了减小对设计边坡岩体的扰动,设计开挖线采用光面爆破开挖,底板预留1.5m保护层,采用钻水平孔光面爆破开挖。挖掘机装渣,自卸汽车运输至各工区渣场。锚杆施工采用手风钻机钻孔,注浆机注浆,人工插杆安装。边坡喷锚支护采用人工活除

18、松动危岩后喷锚机喷护。高边坡支护需作施工平台,施工平台采用脚手管沿开挖坡面搭设,采用双排杆,间排距1.0 x 1.2m,步距1.5m,施工平台采用竹夹板铺设,2.1道路布置1#? 5#明渠施工道路利用隧洞施工便道作为1 #? 5#明渠土石方开挖出渣通道。2.2施工风、水、电布置(1) 施工用水:1#? 5#明渠的施工用水主要沿用原隧洞开挖及支护高位水池作 为 施工用水。(2) 施工用电:施工用电主要沿用原隧洞开挖及支护施工用电。(3) 施工用风:施工用风主要用于前期隧洞开挖及支护的手风钻和喷锚机施工用风。2.3渣场布置施工料场主要采用挖掘机装自卸汽车运输至各工区渣场。3、进度控制3.1进度计划

19、1#? 5#明渠进口土石方明挖施工时段计划为:2012年12月1日? 2013年6月30日。4、土石方开挖支护施工方案4.1 土石方开挖支护施工方案1#? 5#明渠开挖覆盖层较薄,开挖边坡较高,现场实际情况和设计文件出入较大。覆盖层开挖采用挖掘机配合 20T自卸汽车开挖。覆盖开挖完成后石方开挖采用手风钻机钻孔,分层开挖爆破。为了减小对设计边坡岩体的扰动,设计开挖线采用光面爆破开挖,底板预留1.5m保护层,采用钻水平孔光面爆破开挖。挖掘机装渣,自卸汽车运输至各工区渣场。锚杆施工采用手风钻机钻孔,注浆机注浆,人工插杆安装。边坡喷锚支护采用人工活除松动危岩后喷锚机喷护。高边坡支护需作施工平台,施工平

20、台采用脚手管沿开挖坡面搭设,采用双排杆,间排距1.0 x 1.2m,步距1.5m,施工平台采用竹夹板铺设,2.1道路布置1#? 5#明渠施工道路利用隧洞施工便道作为1 #? 5#明渠土石方开挖出渣通道。2.2施工风、水、电布置(1) 施工用水:1#? 5#明渠的施工用水主要沿用原隧洞开挖及支护高位水池作为施工用水。(2) 施工用电:施工用电主要沿用原隧洞开挖及支护施工用电。(3) 施工用风:施工用风主要用于前期隧洞开挖及支护的手风钻和喷锚机施工用风。2.3渣场布置施工料场主要采用挖掘机装自卸汽车运输至各工区渣场。3、进度控制3.1进度计划1#? 5#明渠进口土石方明挖施工时段计划为:2012年12月1日? 2013年6月30日。4、土石方开挖支护施工方案4.1 土石方开挖支护施工方案1#? 5#明渠开挖覆盖层较薄,开挖边坡较高,现场实际情况和设计文件出入较大。覆盖层开挖采用挖掘机配合 20T自卸汽车开挖。覆盖开挖完成后石方开挖采用手风钻 机钻 孔,分层开挖爆破。为了减小对设计边坡岩体的扰动,设计开挖线采用光面爆破开挖,底板预留1.5m保护层,采用钻水平孔光面爆破开挖。挖掘机装渣,自卸汽车运输至各工区渣场。锚

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