反循环钻孔桩施工作业指导书

1、反循环钻孔桩施工作业指导书目录1.1. 适用范围 . 1 12.2. 作业准备 . 1 12.12.1 内业技术准备 . . . 1 12.22.2 外业技术准备 . . . 1 13.3. 技术要求 . 1 14.4. 施工程序与工艺流程 . 2 24.14.1 施工程序 . 2 24.24.2 工艺流程 . 2 25.5. 施工要求 . 3 35.15.1 施工准备 . 3 35.35.3 测量放样 . 4 45.45.4 护筒制作及埋置 . . . 4 45.55.5 泥浆的制备 . 5 55.65.6 钻孔施工 . 5 55.75.7 终孔 . 7 75.85.8 成孔检查 . 7 7

2、5.85.8 、一次清孔 . 8 85.95.9 钢筋笼制作及安装 . . . 8 85.105.10 二次清孔 . 11115.115.11 混凝土灌注 . 11116 6劳动组织 . 13137 7材料要求 . 14148.8. 设备机具配置 . 15159.9. 质量控制及检验 . 15159.19.1 质量控制 . 15159.29.2 质量检验 . 16161010安全及环保要求 . 181810.110.1 安全要求 . 181810.210.2 环保要求 . 18181中铁十四局集团有限公司 XX 铁路 MHTJ-23 标段项目经理部1.1.适用范围适用于 XXXX 铁路 MHT

3、J-MHTJ- 2323 标桥梁工程反循环钻机成孔桩基础施 工。2.2.作业准备2.12.1 内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施 工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和 技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行 技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上 岗。桩基础采用钻孔灌注桩施工，钻孔、清孔、钢筋笼制作安装、混 凝土灌注筑应按照铁路桥梁钻孔桩施工技术规程（Q/CR9212-2013Q/CR9212-2013 要求完成，并符合国家有关标准的规定。2.22.2 外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部

4、技术数据收集。修建生活房屋， 配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要3.3.技术要求3.13.1 钻孔施工前按施工设计所提供的地质水文资料绘制地质剖面 图。针对不同的的地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度及适 当的泥浆比重。3.23.2 开孔的孔位必须准确，应使初成孔壁竖直、圆顺、坚实。3.33.3 施工前按设计提拱的配合比进行室内试验，确定施工配合比。配合比应由试验室多次试配，选择最合理配合比3.43.4 正式灌注桩基前，应根据选择的最优配合比灌注试验桩，取 得相应的技术参数，为桩基施工的施工配合比、坍落度控制、温度应 力控制、2中铁十四局集团有限公司 XX 铁路

5、MHTJ-23 标段项目经理部灌注速度控制提供依据。3.53.5 混凝土的拌和采用场地集中拌和，砼灌车运输至现场。3.63.6 依照设计图纸和施工规范进行施工前技术交底，技术交底的 内容应包括该构筑物的尺寸、形状、平面位置、砼强度等级、钢筋详 细图纸、混凝土浇筑方式，以及安全、质量措施。4.4.施工程序与工艺流程4.14.1 施工程序施工程序为：施工准备-测量定位-埋设钢护筒-配制泥浆-钻 机就位-钻进-终孔-清孔-测孔-钢筋笼制作与安装-安装导管 二次清孔灌注水下混凝土4.24.2 工艺流程3中铁十四局集团有限公司 XX 铁路 MHTJ-23 标段项目经理部图 4.2-1 反循环钻机施工工艺

6、流程图5.5.施工要求5.15.1 施工准备(1) 施工场地应清除杂物、平整压实、若原状土层较为松散无法保证钻机稳固，应对钻机工作平台进行换填处理：场地位于陡坡、 水中4中铁十四局集团有限公司 XX 铁路 MHTJ-23 标段项目经理部或淤泥中时，用枕木或型钢等搭设工作平台，平台必须坚固稳定， 能承受施工作业时所有静、动荷载，同时还应考虑施工设备能安全进、 出场。钻孔场地位于陡坡时，应挖成平坡；或用排架或枕木搭设工作 平台；（2 2）检查钻机设备，核实钻孔及混凝土施工的全部物资，机具 是否均已到场。5.25.2 导管检测：导管内壁应光滑、圆顺、内径一致，导管使用前必须进行试拼和 试压检测，导管

7、须检测合格后方可使用，检测方法：导管进行组装后 按自下而上顺序编号和标示尺度。导管组装后轴线偏差不超过钻孔深 度的 0.5%0.5%并不大于 10cm;10cm;试压压力为孔底静水压力的 1.51.5 倍。5.35.3 测量放样（1 1）根据设计单位移交的测量控制点，布设施工测量控制网， 依据施工测量控制网进行施工放样。 桩位放样完毕后，将桩中心引致 不受影响的位置设十字护桩，护桩设置要稳固。护桩四周维护混凝土 保护。在灌注之前的工序施工中应注意保护。5.45.4 护筒制作及埋置（1 1）钻孔前在孔口设置坚固、不漏水的钢护筒。护筒材质应选 用8-10mm8-10mm 的钢板。钢护筒内径大于钻头

8、直径 20cm,20cm,护筒顶面高出施 工水位或地下水位 2m2m 且必须满足孔内泥浆面的高度要求，在旱地 或筑岛时必须高出施工地面 50cm50cm 防止地面水与泥浆流入孔内。埋 设护筒时，护筒四周回填黏土并分层夯实。（2 2）护筒埋设完成后用护桩恢复桩位中心，复核护筒位置，护 筒顶面中心与设计桩位中心偏差不得大于 5cm5cm 检查倾斜度不得大于 1%1%5.55.5 泥浆的制备5中铁十四局集团有限公司 XX 铁路 MHTJ-23 标段项目经理部（1 1）在两墩之间设置泥浆池， 供临近两墩孔桩施工循环使用；弃渣外运于指定弃渣点，以减少对周围环境的污染。（2 2）本桥施工中地质层大多为：

9、第四系全新统冲积层 （ Q4alQ4al）粉质粘土、淤泥质粉质粘土及粉土，第四系全新统冲洪积层粉砂、细 砂及粗圆砾土，推荐采用膨润土泥浆护壁；根据现场情况也可选其他 材料造浆，但泥浆指标必须满足以下要求。泥浆比重：反循环钻机入孔泥浆比重为 1.051.051.151.15。胶体率：不小于 95%95%粘度：一般地层 161622s22s,松散易塌地层 191928s28s。含砂率：新制泥浆不大于 4%4%PHPH 值：大于 6.56.5。为提高泥浆黏度和胶体率，可在泥浆中掺入适量的碳酸钠、烧碱 等，其掺量须经试验确定。造浆后试验全部性能指标，钻孔过程中随 时检验泥浆比重和含砂率。5.65.6

10、钻孔施工1 1）钻机就位后应符合下列要求（1 1）钻机应安放稳固，底架应水平，不得产生位移和沉陷。（2 2）钻杆应保持竖直，钻头中心与孔位中心的偏差不得大于2cm2cm。（3 3 ）检查机械水平度和钻杆垂直度，钻机就位后应进行试运 转，运转正常后方可进行钻进。（4 4）开钻前应在护筒内存进适量泥浆：开钻时宜抵挡慢速钻进，钻至护筒下 1m1m 后再以正常速度钻进。6中铁十四局集团有限公司 XX 铁路 MHTJ-23 标段项目经理部（5 5）将钻头提离孔底约 20cm20cm 待泥浆循环畅通方可开始钻进。2 2 ）反循环钻机钻进过程中应符合下列要求（1 1）开始钻进时，适当控制进尺速度，使初期成孔

11、竖直、圆顺，防止孔位偏心、孔口坍塌。钻孔过程中，应经常检查土层变化，对不 同的土层采用不同的钻速、钻压、泥浆比重和泥浆量：在粉土或软土 等容易塌孔的土层中钻孔时，宜采用慢速轻压钻进，同时应提高孔内 水位和加大泥浆比重。（2 2）接换钻杆过程中钻头应均匀起落， 不得碰撞孔壁： 接换钻 杆动作应快速：接好后的钻杆、逐个检查接头，每次接换完钻杆后重 新钻进前应将钻头提离孔底 20-30cm,20-30cm,待泥浆循环正常后下落钻进。（3 3）钻孔至设计高程时， 应将钻头提离孔底 5-10cm5-10cm， 转盘匀速 旋转，泥浆继续保持循环，至泥浆分离器基本无钻渣时停机检孔。3 3）钻孔中发生弯孔和缩

12、孔时，可将回旋钻机的钻头提起到偏斜 处进行反复扫孔，直到孔桩正直。严重时应采用粘土回填到偏斜处， 待填料沉实后再重新修孔。4 4）钻孔作业应保持连续进行，不中断。5 5）经常检查泥浆的各项指标。6 6）当钻孔深度达到设计要求时，对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查，确认满足设计要求后，经驻地监理工程师认可后方可进行 清孔和水下混凝土灌注的准备工作。5.75.7 终孔（1 1）钻孔达到设计深度后，必须核实地质情况。通过钻渣，与设计地质柱状图对照，以验证地质情况是否满足设计要求。 如与勘测 设7中铁十四局集团有限公司 XX 铁路 MHTJ-23 标段项目经理部计资料不符，及时通知监理工程师及现场设计

13、代表进行确认处理。 如满足设计要求，立即对孔深、孔径、孔型等进行检查。（2 2）对于孔径、 孔壁、 垂直度等检测项目采用标准钢测绳、 探 孔器进行检测。（3 3） 孔深检测：成孔后，根据钻杆长度和钻头长度得到 L1L1,利 用测绳测量孔深 L2L2，两者对比，如果 L2L2 小于 L1L1，更换清底钻头，进 行清底，并重新测定孔深。（4 4） 反循环钻机钻孔桩终孔后，应稍提钻头距孔底 10-20cm10-20cm 空 转，以中速将比重 1.03-1.101.03-1.10 的纯净泥浆压入孔底，将孔内含悬浮钻 渣的泥浆换出，持续进行净化循环。5.85.8 成孔检查1 1）钻孔灌注桩在成孔过程中及

14、终孔后以及灌注混凝土前，对钻 孔进行阶段性的成孔质量检查。2 2）孔径和孔形检测孔径、孔型采用笼式探孔器检测，其外径为孔桩设计孔径，长度 为孔径的 4-64-6 倍，且不小于 6m6m 检测时，将测绳拴在探笼的起吊顶 端，将检孔器吊起，孔的中心与起吊钢绳保持一致，慢慢放入孔内，上下通畅表明孔径满足设计要求3 3）孔深和孔底沉渣检测：孔深采用标准钢测绳检测，测绳采用钢尺进行校核。孔底沉渣采 用测锤检测，第一次测深在成孔后，孔深测量要及时，避免孔底悬浮 物沉淀而造成孔深数值不准确，第二次测深在二次清孔后，测深采用 圆锥形平底测锤，质量 4kg4kg。两次检测后进行测量长度对照，若长度 差在允许范围

15、（摩8中铁十四局集团有限公司 XX 铁路 MHTJ-23 标段项目经理部擦桩 iocmiocm 之内，沉渣厚度满足要求。4 4）成孔倾斜度检测：孔深竖直度采用测锤法检测，将测锤缓缓吊入孔底，然后缓慢移 动测锤感觉测锤碰到孔壁，量取该位置时测绳到护筒的距离及测绳长 度，根据测绳长度及测绳到护筒的距离算出垂直度；这样沿孔壁反复量测 4 46 6 个位置，然后将几个数值综合比较得出最终的孔身垂直度。5.85.8、一次清孔1 1）利用导管和泥浆池与孔桩间的沟道进行泥浆循环清孔，以达 到置换沉渣的目的。待孔底泥浆各项技术指标均达到以下设计要求：孔内排出的泥浆手摸无 2 23mm3mm 颗粒，泥浆比重不大

16、于 1.11.1，含砂率 小于2%2%粘度 171720s20s; 一次清孔合格，报请监理工程师进行成孔检 测；2 2）严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。5.95.9 钢筋笼制作及安装1 1）钢筋笼加工（1 1） 桩基钢筋笼主筋为 HPB30CHPB30C 圆钢， 钢筋笼单节过长难以运输，分节制作现场接长， 孔口焊接采用单面搭接焊连接方式，单面搭接焊 焊缝不小于 10d10d （d d 为主筋直径） ， 双面搭接焊焊缝长度不小于 5d5d 且 不小于 10cm10cm 焊缝宽度不小于 0.8d0.8d，焊缝厚度不小于 0.3d0.3d。（2 2）桩基钢筋笼两端各设置一道加强箍圈，中部自上而下每

17、两米设置一道加强箍圈，同时外侧设置 4 4 个保护层耳筋（垫块），加强 箍筋与主筋采用焊接连接。（3 3）现场采用单面搭接焊连接主筋钢筋时，钢筋的搭接端部预9中铁十四局集团有限公司 XX 铁路 MHTJ-23 标段项目经理部先弯向一侧，弯折角度为 6 6，保证焊接后两根钢筋同心，使两结合 钢筋轴线一致。主筋错开距离不小于 35d35d 且不小于 50cm.50cm.现场接长时， 应选取一根主筋作为综合接地钢筋并做好明显标识。选取做为综合接地的主筋必须通长布置， 综合接地主筋接长采用单面搭接焊或双面搭 接焊，焊缝长度及质量要求必须满足设计及图纸要求。2 2）钢筋笼吊装就位（1 1）钢筋笼采用25

18、25T T吊车安装， 钢筋笼顶部根据护筒顶标高设 置吊筋，吊筋长度应准确，确保钢筋笼底部标高符合要求。吊筋根据 技术交底确定；（2 2）起吊时先提第一吊点，使骨架稍稍提起，再与第二吊点同时起吊，待骨架离开地面后，第一吊点停止起吊，继续提升第二吊点。 随着第二吊点不断提升，慢慢放松第一吊点，直到骨架同地面垂直， 停止起吊。起吊时，吊点栓牢布置于直径方向，起吊过程中采用两点 起吊法防止钢筋笼变形，使钢筋笼起吊后呈自然垂直状态，吊点设置 在加强箍筋处；（3 3）钢筋笼起吊安放， 采用慢起慢落、 逐步下放的方法避免碰 撞护壁，确保保护层满足设计要求；（4 4）钢筋笼下放至设计标高后，采用护桩拉十字线检

19、查钢筋笼中心是否偏位；（5 5）钢筋笼下放完成后， 采用两根横杠穿过拉筋 （拉筋直径同 主筋）；（6 6）灌注混凝土时在顶面采取有效措施对钢筋笼进行固定，防止钢筋骨架上浮，固定措施应对准中线，防止钢筋骨架的倾斜和移动;10中铁十四局集团有限公司 XX 铁路 MHTJ-23 标段项目经理部（7 7）钢筋笼吊放入孔后的容许偏差如下：3钢筋笼中心与桩孔中心偏差不大于 50mm50mm2钢筋笼底面高程偏差不大于士 100mm100mmO O 钻孔桩钢筋骨架允许偏差如下表：钻孔桩钢筋骨架允许偏差序号项目允许偏差（mm1钢筋骨架在承台底以下长度 1002钢筋骨架直径 203主钢筋间距 0.5d4加强筋间距

20、 205螺旋筋间距 206钢筋骨架垂直度骨架长度 1%3 3）钢筋的具体要求（1 1）钢筋的表面应洁净，使用前将表面油渍、麟锈等清除干净;（2 2）钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲钢筋均应调直。4 4）钢筋焊接（1 1）钢筋接头采用搭接焊时，采用双面焊缝，双面焊缝困难时,才采用单面焊缝。（2 2）钢筋接头采用搭接焊时，两钢筋搭接端部应预弯，使两结合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d5d（ d d 为钢筋直径）且不小于 10cm10cm 单面焊缝的长度不应小于 10d10d（d d 为钢筋直径）。焊 缝厚度不小于主筋直径的 0.30.3 倍，焊缝宽度不小于主筋直径的 0.80.

21、8 倍;（3 3）受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，同一断面内的钢筋焊接接头不得超过总数的50%50%11中铁十四局集团有限公司 XX 铁路 MHTJ-23 标段项目经理部（4 4）在同一根钢筋上应尽量减少接头数量。5.105.10 二次清孔安放钢筋笼与导管灌注水下混凝土间隔时间较长，孔底易产生沉 渣，待安放钢筋笼及导管就序后，利用导管和泥浆池与孔桩间的沟道 进行泥浆正循环或者反循环清孔， 以达到置换沉渣的目的。复测孔底 沉渣厚度在设计范围以内（摩擦桩不大于10cn10cn），二次清孔完成，立即进行水下混凝土灌注。5.115.11 混凝土灌注1 1）导管及集料斗导管采用无缝

22、钢管制成，快速螺纹接头，导管接头处设 2 2 道密封 圈，保证接头的密封性。根据首批封底混凝土方量的要求，选用符合要求的大集料斗和小 料斗，大集料斗方量能够满足混凝土封底的需要。混凝土的坍落度控制在 181822cm22cm混凝土具有良好的和易性、流动性。2 2）首批混凝土数量首盘砼的方量应满足导管首次埋置深度（1.0m1.0m）和填充导管底部的需要，设导管下口离孔底 40cm40cm初灌量计算如下：V=V=nD2/4*D2/4*（H1+H2H1+H2 + +nd2/4*h1d2/4*h1V V：灌注首批砼所需数量（m3m3D:D:桩孔设计直径（m m ；12中铁十四局集团有限公司 XX 铁路

23、 MHTJ-23 标段项目经理部d d：导管直径（0.30m0.30m）;H1H1:孔底至导管底端间距，取 0.4m0.4m;H2:H2:导管初次埋置深度，一般取 1.0m1.0m;hihi:孔内砼达到埋置深度 H2H2 时，导管内砼柱平衡导管外压力所 需的高度（m m）;h1=Hw*rw/rch1=Hw*rw/rcrwrw:孔内泥浆的重度（12KN/m312KN/m3）;HwHw 孔内泥浆的深度（m m ;rcrc :砼拌合物的重度（24KN/m324KN/m3）。3 3）水下混凝土灌注：灌注混凝土前需对混凝土输送管路及集料斗洒水润湿，然后在填 充导管内安装隔水设施，待集料斗储满混凝土后，开

24、始灌注水下混凝 土。首批灌注混凝土的数量要能满足导管首次埋置深度不得小于1m1m和填充导管底部高度的需要，封底时导管埋入混凝土中的深度为1 13m3m 首批混凝土方量是根据桩径和导管埋深及导管内混凝土的方量而 定，拌制好的混凝土用砼运输车运至桩基口处，注入吊车提升的集料斗内，车内砼方量约 8m38m3，由一人统一指挥，双方都准备好后将隔水 栓和阀门同时打开进行封底，隔离栓采用钢板，钢板用细钢丝绳牵引， 由吊车起吊。1首批混凝土下落后，混凝土应连续灌注，在灌注过程中，导 管埋置深度宜控制在 2-6m2-6m。2灌注混凝土过程中要采用重量不小于 4kg4kg 测锤经常量测孔内 混凝13中铁十四局集

25、团有限公司 XX 铁路 MHTJ-23 标段项目经理部土面的上升高度，导管到达一定埋深后，逐级快速拆卸导管，并 在每次起升导管前，探测一次孔内混凝土面高度。测量用的测绳在每 根桩灌注前后用钢尺校核各一次，避免发生错误。3控制灌注的桩顶标咼比设计桩顶标咼咼出 1 1 倍桩径左右，以 保证桩基混凝土强度，多余部分桩头必须凿除，确保桩头无松散层。4灌注完混凝土后，应及时将导管、集料斗等进行清理和检查， 以备下一次使用。5在灌注水下混凝土前，应填写检查钻孔桩和钢筋笼情况的相 关检测表格，在浇注水下混凝土的过程中，应如实填写“水下混凝土 浇筑记录表”。6.6. 劳动组织6.16.1 劳动组织模式：采用管

26、区组织模式。6.26.2 工点采用二台钻孔机作业。 施工人员应结合工期确定的施工 方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。14中铁十四局集团有限公司 XX 铁路 MHTJ-23 标段项目经理部表 6.2 管区桩基施工主要人员配备序号岗位/职务人数岗位职责备注1管区副经理1工程质量、安全、进度和文明施工总负责2质量主管1开工报告与向监理工程师报检、并进行现场质量自检3技术主管1协助副经理进行现场管理，技术、质量方面全面负责3技术员1做好技术交底，纠正施工中安全、质量、环保、工序、工艺、文明施工等问题，做 好施工日志和技术资料。4安全员1负责现场安全技术、并对所有施工人员进行安全技术交底和检查

27、指导5试验员1按要求现场试件抽样取样与实验检查6材料员1确保现场机械设备、施工材料、施工用电正常，并满足施工需要安排 1 1 个桩基作业队负责本桥线下桩基工程的施工。拟上场作业 队施工员主要有现场技术员及带班作业人员 2 2 个，机械操作手 4 4 个, 钢筋作业人员 1515 个，混凝土作业人员 8 8 个，其他人员 2 2 个。计划高 峰期劳动力人数达 3131 人。7.7. 材料要求7.17.1 护筒要求内部无突出物，不漏水；7.27.2 泥浆原料尽可能使用膨润土，使用粘土时应符合下列要求：(1)(1) 自然风干后，用手不易掰开捏碎；(2)(2) 干土破碎时，断面有坚硬的尖锐棱角；15中

28、铁十四局集团有限公司 XX 铁路 MHTJ-23 标段项目经理部(3)(3) 用刀切开时，切面光滑、颜色较深。制；中铁十四局集团有限公司 XX 铁路 MHTJ-23 标段项目经理部 水浸湿后有粘滑感，加水和成泥膏后，容易搓成1mm1mm 勺细长 泥条，用手指揉捻，感觉砂粒不多，浸水后能大量膨胀；(5)(5)胶体率不低于 95%95%(6)(6)含砂率不大于 4%4%7.37.3 钢筋品种、级别、力学性能、规格和数量必须符合设计要求。 钢筋存放宜下垫上盖，保证钢筋不锈蚀。加工场地宜整平硬化。7.47.4 施工用水的水质应符合工程用水标准。7.57.5 水泥、砂、碎石、外加剂的选用均应满足设计和标

29、准要求。8.8. 设备机具配置表 8.1主要机具设备配备表序号设备名称单位数量备注1标准搅拌站台12装载机台13反循环钻台24砼搅拌运输车台45吊车台26发电机台17泥浆泵台48导管及灌注平台套19钢筋加工设备套310修理设备套29.9. 质量控制及检验9.19.1 质量控制(1)(1)护筒内径、倾斜度、埋置深度以及与原地面或水位线高差控16中铁十四局集团有限公司 XX 铁路 MHTJ-23 标段项目经理部(2)(2) 泥浆原料选取；(3)(3) 泥浆的性能指标控制； 钻头、钻杆、护筒中心、桩中心在一条铅垂线上；(5)(5) 孔深、孔径、倾斜度的检查；(6)(6) 钢筋尺寸、焊接情况及混凝土施

30、工配合比；(7)(7) 混凝土浇灌前，孔底沉渣厚度检查；(8)(8) 首批封底混凝土数量；(9)(9) 导管埋入混凝土深度；(10)(10)每批浇筑砼数量、水灰比。9.29.2 质量检验钻孔作业应分班连续进行，填写钻孔施工记录，交接班时应交待 钻进情况及下一班应注意事项。应经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检 测，不符合要求时，应及时改正。应经常注意地层变化，在地层变化 处应捞取样渣保存。工班在作业时，按照下列标准进行质量控制；每 道工序完成后，技术人员按照下列要求进行检验。表 9.2-1 桥梁钻孔桩检验标准序号质量控制 项目质量标准和要求施工单位检验方法监理检验方 法1测量放样桩位放样误差w5mm

31、全站仪测量检查测量资 料2放护桩引出十字护桩并保护好，要求中 心偏差w5mm挂线、吊垂线、尺量尺量3护筒埋设护筒严密不漏水，回填密实，埋 深满足施工要求，顶面位置w50mm 倾斜度w1%孔内水位宜 高于护筒底脚 0.5m 以上。观察、挂线、吊垂球、 尺量观察4钻机就位有防止钻机下沉和位移的措施， 对中误差w10mm 钻头直径满足 成孔孔径要求观察、水准仪抄平、尺量尺量5开钻、钻进泥浆指标根据钻孔机具和地质泥浆指标测试、抽渣L 巡杳17中铁十四局集团有限公司 XX 铁路 MHTJ-23 标段项目经理部条件确定。针对泥岩、卵石层情 况，新制泥浆比重指标控制在1.251.3 为宜，钻孔过程中做 好钻孔记录，进入岩层或卵石层 技术干部现场核实取样，尺量6终孔检查孔深设计孔深、孔径设计桩 径、倾斜度V1%检查钻孔记录、测绳 量测与外钻杆总长相 校核、用等桩径检孔 器全深检查全部见证7钢筋笼加工单面焊10d;双面焊5d;焊 缝厚度0.3d ,并不得小于