中海物流物流管理方案二期doc6(1)

1、1中海物流物流管理项目二期-柔性系统带来增值服务业务的呼唤：3PL 1.0是围绕中海物流海信项目物流业务开发的， 在各 大区推广后，每个运作网点只能对应一个仓库， 参数设置不灵活 等问题就显露出来了。2003年3月，中海集团物流有限公司与招商迪辰合作，上马第三方物流系统V1.0（以下简称3PL 1.0系统）3PL 1.0系 统是一个面向订单流的信息系统， 从接受客户委托订单开始， 到 订单管理，围绕订单制定物流方案，落实相关运力、仓储等物流 资源，直至物流作业、 质量监控等环节都有一个平滑共享的信息 流。该系统于2003年3月在山东中海投入使用，至2003年12月，已迅速推广到中海集团物流有限

2、公司，包括山东、北方、华 东、福建区域公司等30多个物流中心、运作网点。3PL 1.0系统围绕中海物流海信项目物流业务进行设计 与开发， 业务流程处理具有一定的针对性。 但随着该系统在中海 物流有限公司各大片区、 运作网点的迅速推广应用， 客户数量急 剧增多，相关问题也随之产生了，如：每个运作网点只对应一个 仓库，业务参数设置默认只针对海信客户，只实现与海信Oracl e ERP系统的第三方系统集成，仓储作业出入库操作只能根据 作业单一对一出入库等。基于此，3PL 1.0系统的升级工作已定。中海物流与招商 迪辰在对需求进行仔细分析后， 提出了对整个流程进行优化， 包 括，接单f分单f任务指2派

3、f运输管理f仓储管理等环节，实现系统优化、流程可控化、系统模块可配化、仓库出入库自动化、 库存管理多级化、 运输多方式多订单配载、 支持多运输方式配送、 结算费用自动计算及仓储费用、 货品管理多单位计量等多项技术 指标。升级后的软件系统定名为3PL 2.0。为了达到系统提升中 海第三方物流服务水平的目的， 系统升级的两大重点为： 库存控 制和客户服务水平。围绕这两大重点，3PL 2.0面临三大关键 问题：库存控制、个性增值服务和服务水平。构建的步骤： 整合、优化、管理，这关键的三步让中海物流建立起一个高 效智能的库存控制系统。传统的物流配送过程是由多个业务流程组成的， 受人为因素 影响和时间影

4、响很大， 导致很多仓库作业都不得不面对库存不明 确、计划性差、货损/货差大的问题。库存控制一直是第三方物 流企业和客户心中共同的痛。 而完善库存控制， 要涉及到物流运 作的方方面面。 虽然国内物流软件厂商众多， 物流软件工具齐全， 但大多功能单一，适用于局域范围内，应用层次也较低，没有全 面管理的内涵，更无法实现全面管理的功能。要解决库存控制问题， 首先要解决的问题是管理。 管理的加 强可以实现实时监控和实时决策，进行全过程的计划、协调，从 而实现库存资源的整合和最高利用率。这才能从根本上解决问 题。依据这一思想，中海项目二期3PL 2.0系统对接单-分单 -任务指派运输管理-仓储管理这整个流

5、程进行了全面改造。 库内货品的种类、数量、所有者以及储位等信息，在整个供应链 中都有了清晰的上下游数据衔接， 实现了运输网络合理化、 销售 网络系统化和物流中心管理电子化，达到了系统的整3体优化。在系统优化的基础上，3PL 2.0系统以先进物流理念与现 代化管理思想为核心，以库存管理多级化和库存策略管理为重 点，从根本上改善了中海物流的库存管理。以此，从整合到优化 再到管理， 这关键的三步， 让中海物流建立起了一个高效智能的 库存控制系统。增值的关键： 系统通过本身所具有的开放性、系统模块可配化和无缝集成，顺利实现了系统柔性。作为第三方物流企业， 优质和系统的服务使企业更能赢得客 户的信赖，建

6、立互利互益的合作关系,谋求共同发展。对客户而 言，服务质量和服务水平正逐渐成为比价格更为重要的选择因 素。对中海物流而言， 如何实现个性化和各种增值服务， 正是中 海物流提升核心竞争力的关键。 面对众多客户， 中海物流要保持 竞争优势， 不仅要降低成本， 更重要的是提供用户期望的各种增 值服务。这些都对物流信息系统提出了考验，要求系统柔性越来越 强。现行多数系统，牵一发而动全身，经常由于单个模块的功能 无法满足需求， 则需要整体推翻重新开发，从而加大了软件成本，造成不必要的资源浪费。而3PL 2.0系统则通过本身所具有的 开放性、系统模块可配化和无缝集成，顺利实现了系统柔性。在系统开放性方面，

7、3PL 2.0系统J2EE的多层架构技术可 保证系统未来变动的灵活性及系统扩张性等， 为搭建具有可伸缩 性、灵活性、易维护性的商务系统提供了良好的机制。 因此3PL 2. 0系统能够快速适应中海业务流程更新的需要。在系统模块可配化方面，3PL 2.0系统能根据客户的业务 情况进行灵活4的业务功能和业务逻辑配置， 同时在客户业务发展 的基础上能够保证应用系统的业务扩展性，降低系统的维护成 本，从而保护中海的投资。在无缝集成方面，可以将SAP ERR Oracle ERP通过DAP规范的标准直接下订单到3PL 2.0系统，3PL 2.0系统将处理 结果以标准的XML报文格式反馈SAP ERR Or

8、acle ERP,基于 此，实现了各种订单报文、物料报文、客户档案报文信息的及时 交互。这种方式不仅取消了手工录入订单的过程， 缩短订单处理 周期，更重要的是最大限度地发挥了供应链协作的优势。目前，3PL 2.0系统实现了中海物流对货物跟踪、组装拆 卸、打包拆包、贴标盖印、修理等增值服务。3PL 2.0系统完 善的功能获得了中海物流项目组的充分肯定。服务的表白：信息系统的效果关键不在于技术高端， 而在于将复杂高端的 技术转变为适用的业务。中国仓储协会第三次全国范围内的物流供求状况调查表明:在采用第三方物流的需求企业中， 有23%的生产企业和7%的商业 企业对第三方的物流服务不满意。 在企业不满意的原因中， 首先 是作业速度慢和物流信息不及时、 准确。中海物流提升服务水平 的重点就放在提高配送及时性和准确性上。在传统的物流配送管理中， 由于信息交流的限制， 完成一个 配送过程的时间比较长。中海物流的配送时间，随着3PL 2.0系统的运行变得及时。在准确性上，3PL 2.0主要从三方面实现：第一，分单管 理实现了分单的准确，而目前国内订单处理准确率高于98%的企5业不足50%；第二，对货物入库、存储、出库等仓储作业流程全 过程进行电子化操作；第三，系统人性化，3PL 2.0不仅提供 了友好的图形化用户界面，而且该系统可以自动设置业务流程， 如自动审核、