钢轨铝热焊(自学附图)

1、钢轨铝热焊自学(铝热焊)2016-8-28公子小白目 录1.工艺流程12.工艺操作12.1 在焊接现场的准备12.2轨道的准备12.3 钢轨端头的对正22.4立砂模32.5预热32.7浇注42.8拆除砂模、推瘤42.9 热打磨42.10 冷打磨52.11收尾53.附注：5钢轨铝热焊施工工艺 1.工艺流程 该工艺流程共分13个步骤：到焊接现场前的准备在焊接现场的准备轨道的准备钢轨端头打磨、除锈钢轨端头对正立砂模预热装焊药、放置坩埚点火、钢水浇注拆除砂模、推瘤热打磨冷打磨焊头检测。为确保工地现场铝热焊接质量，施工时必须严格按照工艺流程进行

2、操作，控制好每一个步骤。2.工艺操作 2.1 在焊接现场的准备(1)测量轨温，掌握施工时的轨温情况。(2)确认钢轨类型并记录，检查是否和焊剂类型一致。 (3)在线外合适的地方挖一个深300mm的坑，放置浇注后的坩埚等废弃物，要注意是否有地下光电缆。(4)钢轨两端各卸掉36根轨枕上的扣件，如果是曲线部分，需依据曲线半径的大小去掉更多的扣件。2.2轨道的准备(1)检查轨道的直度和表面，同时用钢丝刷或打磨机清理钢轨端头1015cm，除去氧化物；检查轨头是否有压塌现象，如有压塌，应先进行锯轨；锯轨时，应注意保证钢轨断面的垂直度，垂直公差为1mm，不能内斜，确保浇注时钢水能

3、灌满轨逢，锯轨外斜时，应保证两轨头上下间距均在2327mm范围内。(2)检查钢轨端头位置，其距离轨枕应10cm，否则应调整轨枕。 锯轨 须保证钢轨断面垂直度钢丝刷清理钢轨端头10-15cm2.3 钢轨端头的对正这是焊接过程中的一道重要工序，钢轨端头对正时，须依次考虑四个参数，即间隙、尖点、水平对正和扭转。(1)间隙调整：轨端间隙必须为25±2mm(如果间隙<23mm将达不到预热的效果，而且熔化的钢水会因过量而溢出废渣盘。如果间隙>27mm，预热也将达不到效果，而且熔化的钢水还会注不满整个间隙)，间隙尺寸检测采用梯度式测距尺或采用端带尺分别测量钢轨头部和

4、根部的两点，得到四个尺寸，四个尺寸必须在公差范围内(2327mm)。(2)尖点(垂直对正)：在焊接之前，两端钢轨向上应有一交点，这样就不会因施焊后的冷却造成焊缝凹陷，并能保证留有一定的凸余量供打磨调平。调整方式为：将直尺轨放置在钢轨运行表面的正中央，测量钢轨运行表面与直尺轨端头间隙值，根据施工经验，型预应力钢筋混凝土轨枕的间隙值取为5mm(木枕取为2mm)。(3)水平对正：用直尺规分别检查钢轨对接处的一段钢轨轨头、轨腰和轨底，如果两根钢轨宽度稍有差异，将两端钢轨的中心线对齐，差异均分。轨端间隙2327mm尖点（垂直对正） (4)扭转：轨头内侧表面和轨肋的底部必须同时对直。端头对正时用钢轨对正架

5、或对正杆来调整各个参数。钢轨端头的对正是铝热焊接工艺中最难也是最关键的一个步骤，将直接影响到焊接接头的质量。在钢轨端头对正的过程中，绝对不能扰动施焊地段的钢轨、轨枕，对正后，还要按照同样的程序再检查一遍，确保对正的准确性。2.4立砂模(1)砂模安装前将两侧的砂模在钢轨上轻轻摩擦，使其与钢轨结合得更紧密。(2)砂模的中心线与钢轨接头的轴线必须在同一条直线上。 (3)在砂模的出料口及夹具螺纹处抹上防漏泥。立砂模抹防漏泥2.5预热 预热也是焊接过程中的一道重要工序，其作用在于消除砂模中的湿气及提高钢轨和砂模的温度，预防焊头出现气孔、夹渣等质量缺陷。它以氧气、丙烷为燃料，通过加热器

6、来完成，预热过程如下：(1)记录钢轨的温度。 (2)使用调节器增大压力，获得丙烷压力为10PSI，然后关掉钢瓶。 (3)将加热器装于支架上，调整喷嘴对准砂模的中心，并将分流塞放在砂模的边缘上。(4)将加热器从支架上拿开，点燃喷火咀。调整丙烷气和氧气的压力混合比，得到最佳的火焰。预热时间从火焰调节好之后计起，用跑表严格控制在5min(60kg/m钢轨)。 (5)预热完成后，依次关掉丙烷气、氧气，将预热器拿出，操作时注意不要碰撞砂模壁。（注意：预热时要注意观察各缝隙上的防漏泥是否有裂纹或掉下）预热2.6焊药包的准备(在预热之前或预热过程中) (1)坩埚是否干

7、净，有无裂缝、裂纹。(2)自熔塞是否安全地位于底部中央位置。(3)在开封之前，焊药的包装袋是否密封、干燥，焊药包是否有破裂或受潮，严禁使用结块的焊药。一次性坩埚2.7浇注浇注前，焊工穿戴好安全保护装备，待预热结束后，将一次性坩埚放置在砂模的正中央，30s内将焊药点燃【1】，引火芯（镁棒）插入焊药中最深为25mm。在浇注的过程中，在钢轨的两侧分别准备两根裹有防漏泥的短棒，以防万一有熔化钢水漏出的情况发生。当废渣停止流出，按下跑表开始计时。 浇筑2.8拆除砂模、推瘤 在浇注结束5min时，移走废渣盘和一次性坩埚，拆除砂模；在浇注结束6.5min时，将多余的焊料推除，并把轨底两侧凸出的焊料打弯。 浇筑结束5min后移走废渣盘推瘤2.9 热打磨 热打磨是重新恢复交通前必做的一道工序。在热打磨过程中应注意以下事项：(1)打磨工穿戴好安全保护装备。(2)在钢轨踏面上保留高出钢轨0.30.8mm的焊头金属。(3)焊头的内侧及外侧与钢轨的两侧平齐。 (4)在浇注结束15min时去掉楔子。(5)若使用了起轨器，在浇注后30min将其撤掉。2.10 冷打磨目的是除掉由于焊接生成的任何几何不连续表面缺陷。冷打磨应在浇注结束 1h后进行，为保证打磨精度，必须在线路恢复施焊前的原有状态下进行。注