调研结果整理

1、个人收集整理仅供参考学习一、组织架构二、经营品牌一汽丰田、广汽丰田、雷克萨斯、英菲尼迪、比亚迪（一个门店）雷克萨斯、英菲尼迪都有使用厂家DMS。一汽丰田、广汽丰田、三、信息化现状1、 长江 DMS 系统2、 会员管理系统（深圳龙华店日科创想系统，集团未使用）3、 金蝶 K3 财务核算，合并报表系统4、 金蝶 OA 系统5、 其它相关报表使用EXCEL 传输至总部合并四、系统应用不足1、 信息不通畅2、 只能做到事后分析3、 不能做到总部主动查看业务数据，相关整体信息不准确及时4、 厂家系统单一，只针对单店，集团管控非常弱五、 4S 店业务现状1表格文档）2、 客户管理：没有集团统一管理，更新不

2、及时3、 客户级别：实际有按客户分级管理，但没有严格统一的规定，信息不全面4、 潜在客户管理：手工加EXCEL 表格管理，前台收集信息比较多。（提供表格文档）5、 销售过程指导：主要用纸质表格，有相应的一张销售过程跟进表格（提供表格文档）个人收集整理仅供参考学习6、 其它营销方式：展会登记表（提供表格文档）7、 销售战败：现有厂家系统有战败，经理可以了解信息，但不能集团总体分析8、 投诉：售前的投诉比较少，主要是销售使用较强压迫感让客户反感9、 相前报表：每天都要提供报表（提供表格文档）六、整车销售现状1、 车辆销售目前比较标准，有统一的销售表格，但存在财务和业务口径不一致，总部对实际运营状态

3、 不清楚 （提供表格文档）2、 销售任务：总部和厂家分别有不同的考核任务，两都有差异，需要进行两重统计分析3、 销售定价：销售经理定价，总经理会有利润考核和持库考核4、 价格审批：经理总经理集团总部，一般当店总经理可以审批5、 收款管理：全款到位，放车上牌；贷款：银行到款放车，汽车金融公司6、 整车销售合同 （提供表格文档）7、 车辆调拨： 无法看到全局库存，内部调车需要总经理之间一个个地沟通，存在内部交易，资金、开票、合同等8、 整车库存：每天各店上交销售日报表，有在途和实际库存显示9、 交车过程：收款确认车辆检查交车回访10、整车增值业务：改装加装开发票，并从车价里扣减，赠品未进行管理11

4、、整车销售财务流程：合同、开票通知单、收款确认需要财务介入进行审批12、销售绩效考核：有详细的奖金制度，主要包括（台次、利润、保险、精品、按揭、满意度等）13、厂家反利：公司对厂家返利会有预估，网点是考核利润的，还要体现出税后利润14、虚拟库存：有用EXCEL 做虚拟库存15、代收代付：客户要签订代收代付协议16、上报报表： 库存情况表、 销售情况表， 文员做好每天传上到总部（通过 OA 上传合并）17、业务需求：（ 1） 库存共享（ 2） 数据及时（ 3） 单车成本、利润（ 4） 精品管理（ 5） 财务监控七、车辆采购1、 采购流程：主要为厂家压货，需要做订车计划、并做好相应的订车预算、资金计划2、 采购申请： 各店自主运作， 单店自主结算， 由总经理审批即可结算， 希望集团统一结算，资金统一管理八、库存管理：库存全在展厅，无集团仓库九、衍生业务：用EXCEL 管理十、精品配件：未用系统，希望进销存纳入管理十一、维修管理：使用DMS 系统实现，维修管理未进行细节调研。个人收集整理仅供参考学习方案思路1、从整车库存、车辆销售、业务分析着手，解决业务统一协调问题2、引入集团管控思路，如资金管理、售后管理、客服管理，