道路初步设计说明

1、軀初步设计说明蚀第一章第二章肇工程概况蚂节一、区位条件腿江山市贺村镇距江山市区10公里，浙赣铁路、205国道、46省道穿境而过，是江山市重要的工业基地、浙西商贸重镇。全镇总面积82.3平方公里，辖42个行政村、1个居委会，常住人口 5.2万人，外来人口 2.1万人。2002年"月被衢 州市确定为四个经济强镇之一，2005年被省委、省政府命名为省级文明镇。贺村 镇作为经济强镇，通过几年的发展已初步形成建材水泥、竹木加工、机电、纺织 服装、食品与饲料加工、文体用品等6个主导产业，经济实力在江山市行政区划调整过后的19个乡镇中排名首位。2005年全镇生产总值实现8.7亿元，比上年增 45.

2、7%,其中工业增加值7.3亿元，比上年增51.3%;全社会固定资产投资7.2亿 元，比上年增55.2%,其中工业投入5.8亿元，比上年增55%地方财政收入达3239.69万元，比上年增56%农民人均收入约5000元蟆江山市贺村镇木材深加工基地三期工程选址在贺村镇丰益村银碓山，地理位置 优越，交通便捷，符合土地利用总体规划和贺村镇城镇总体规划的要求。贺村镇木材深加工基地三期工程建在新 205国道边，背靠浙赣铁路，交通条件良好；基 地远离居民区，不影响群众的生产和生活，周围环境适合项目的建设。基地与贺 村镇区紧邻，道路、给水、排水、电力、通信等基础设施均已经敷设到区块，可 以方便地与贺村镇基础设施

3、网络衔接，也为基地三期的开发建设创造了良好的外 部配套设施条件。蔑二、自然条件地形地貌薈项目所在地属丘陵平原地，从土壤资源来看，以黄色粘土为主，地层、地质条件好，坡度平缓，适宜项目建设。噓2、气候气象螂贺村镇属亚热带季风性气候区，受地形影响，兼盆地气候的某些特色。气候温 和，四季分明，梅雨季节雨量集中。年均气温 17.7度，年平均降雨量1658毫米, 年无霜期255天，宜于农业生产。常年主导风向为东北风，主要灾害性天气有低 温和寒流，梅雨及台风。羈3、工程地质芈沿线地址情况良好，基本属第三期黄土地区。敷袁三、设计内容曹本次项目内容为江山市贺村镇木材深加工基地三期一号路、二号路、三号路基 础设施

4、工程设计。设计内容主要包括以下几个方面：聿1、道路工程设计薄2、给排水工程设计苑3、交通工程设计崖4、电力、电信工程设计蔣5、绿化景观工程设计呃6、路灯工程设计前7、工程设计概算第三章第四章蒂设计依据量一、设计依据韵、建设单位的设计委托薄2、江山市贺村镇木材深加工基地三期工程基础设施项目可行性研究袂3、关于江山市贺村镇木材深加工基地三期工程基础设施项目可行性研究报告的批复（浙发改农经2006 574号）蔵4、建设范围1/1000地形图喊二、设计规范W1、城市道路设计规范（CJJ37-90）羁2、室外排水设计规范（GB 50014-2006）袈3、室外给水设计规范（GB 50013-2006）荽

5、4、给水排水工程结构设计规范（GBJ69-84）幕5、交通标志和标线（GB5768-99幕6、城市道路和建筑无障碍设计规范（JGJ50-2001）芈7、城市道路绿化规划与设计规范(CJJ75-97)芾8、低压配电设计规范(GB5054-95)蔻9、电力工程电缆设计规范(GB50217-94) n(JGJ-50-88)(CECS 165:2004/ 0、方便残疾人使用的城市道路和建筑物设计规范 羁X、城市地下通信塑料管道工程设计规范 胡2、其它相关规范要求第五章第六章 < 道路工程苴一、设计原则'畀、满足城市总体规划及各规范的要求鳖2、满足道路交通功能要求。曹3、竖向在满足两侧地块

6、标高要求和防洪要求下，考虑工程的土方平衡进行设 计。莫二、道路技术标准/、道路等级： 城市次干道口： 一号路、二号路芳城市支路II :三号路膈2、设计车速：城市次干道： V=40Km/h莆城市支路：V=30Km/h篆3、路面结构设计轴载：BZZ-100o蚕4、设计年限：混凝土路面 30年。量三、平面设计腮本次设计平面依据甲方提供的电子文本文件中所确定的坐标进行定位。奠一号路，为城市道路次干路，道路设计起点为五号路，起点桩号为 K0+000,终 点为205国道，桩号为K0+636.578,本次道路设计全长为636米，道路规划红线 宽16米，与设计道路相交的规划道路由南向北依次为五号路、二号路、三

7、号路、 六号路、205国道。其中K0+157.870K0+232.088段为一半径为500米的圆曲线， 其余段为直线。肇二号路，为城市次干路，道路设计起点为四号路，桩号为 K0+00Q终点为46 省道，桩号为K0+473.130,道路设计全长为473米，道路规划红线宽16米，与设 计道路相交的规划道路有西向东有四号路、一号路、六号路、46省道。设计范围内道路线型为一直线。菜三号路，为城市道路支路，道路设计起点为四号路，桩号 K0+000,终点为六号 路，桩号为K0+381.027,道路设计全长为381米，道路规划红线宽度12米，与设 计道路相交的道路有四号路、一号路、六号路。设计范围内道路线型

8、为一直线。梵本次设计道路沿线基本无拆迁，但由于道路所属范围为丘陵地区，地势复杂，高差变化较大，因此填挖土方量比较大。蚀四、纵断面设计蔵道路纵断面设计根据木材深加工基地三期可研的道路控制标高进行设计。由于设计道路范围地形较为复杂，高差变化大，本次道路纵断面设计结合规划用地 控制标高，考虑路基土石方工程数量大小，依据规范要求确定的纵坡和坡长，拉 坡时综合考虑行车安全、舒适、排水顺畅、造价经济。一号路道路设计最大纵坡 2.471%,最小纵坡0.500%;二号路道路设计最大纵坡 2.608%,最小纵坡0.94%; 三号路道路设计最大纵坡0.692%,最小纵坡0.619%。膳五、横断面设计莆道路横断面设

9、计应在规划红线宽度内进行。横断面形式、布置、各组成部分 尺寸及比例按照道路类别、级别、计算行车速度、设计年限内的机动车道与非机 动车道交通量和人流量、交通特性、交通组织、交通设施、地下管线、绿化、地 形等因素统一安排，以保证车辆和人行交通的安全畅通，具体为：律一号路：3.0m （人行道）+10.0m （机非混合道）+3.0m （人行道）二红线宽度16 米。賺二号路：3.0m （人行道）+10.0m （机非混合道）+3.0m （人行道）二红线宽度16廉三号路：2.5m （人行道）+7.0m （机非混合道）+2.5m （人行道）二红线宽度12米腮六、路基设计膀道路大部分位于山坡、农田，施工前应清除

10、表层约25cm厚的杂填土或耕植土。结合管道施工，以降低地下水位，疏干土基。道路红线位于河塘及暗浜地段， 若河塘底淤泥不深时，挖尽河塘底淤泥至原状土；若淤泥较深时，可抛石挤淤， 一提高其承载力，清淤时河塘填挖成台阶形，然后用塘渣回填，塘渣最大粒径不 超过15crn含泥量不大于15%每层压实厚度不大于30cg分层填塘渣碾压至路 槽底标高。蚀道路路基必须密实、均匀、稳定，要有足够的强度和稳定性。压实后的基层应平整、结实、结成板块，无松散现象，表面无明显粗细分离现象，1215t压路机碾压后轮迹深度不大于5mm压实后土基顶面回弹模量不小于 25Mpa靶填方路段原地面高程以下的各种管道应先期做完。管道周围

11、管顶以上50cm范围内的回填土应按下水道施工技术规程要求对称、均匀、薄铺轻夯实，密实度 要求见管道部分；其它深度的回填密实度要求按施工技术规程进行。腰本工程填方边坡为1： 1.5,挖方边坡1: 1,路基填筑压实宽度不得小于设 计宽度。篆七、路面结构设计聿本工程采用水泥混凝土路面结构，路面结构如下：前一号路、二号路机动车道：艾22cmC3冰泥碇+18cm5咏泥稳定砂砾石+20cm级配砂砾石二结构厚60cm蚁三号路机动车道：着20cmC3冰泥碇+15cm5咏泥稳定砂砾石+20cm级配砂砾石二结构厚55cm腿人行道路面结构：肃6cm灰色透水铺砖人行道板+ 3cm厚M10水泥砂浆座底+ 15cm厚3%

12、水泥稳定 砂砾石=人行道结构层厚度24cm羅八、交叉口设计袈交叉口设计应保持道路上所有车辆的交通安全，此外应保证交叉口范围内的地面水迅速排除。交叉口内的计算行车速度应按照各级道路计算行车速度的0.50.7倍计算，直行车取0.7倍，转弯车取0.5倍。初九、交通设施肄道路交通标志和标线按道路交通标志和标线(GB5768-1999规定设置。律十、无障碍设计菠根据建设部工程建设标准强制性条纹的要求，本工程道路实施无障碍设 计。酬依据方便残疾人使用的城市道路和建筑物设计规范(ZBP33D01-88进行无障碍设计，本工程主要在人行道设置导向块材、停步块材，在行人过马路处设 置三面坡缘石坡道。膝缘石坡道：人

13、行道的各种路口必须设缘石坡道；缘石坡道应设在人行道范围 内，并与人行横道相对应。苛盲道：人行道设置的盲道位置和走向，应方便视残者安全行走和顺利到达无障碍设置位置；盲道应连续，中途不得有电线杆、拉线、树木等障碍物；盲道的颜色为中黄色。人行道中有台阶、坡道和障碍物等，在相距 0.5m处，应设提示盲 道，提示盲道的长度应大于行进盲道的宽度；人行道成弧线型路线时，行进盲道 宜与人行道走向一致。囂第四章排水工程蓋一、设计原则膈1、基地排水体系采用雨污分流制。羅2、排水管网布置要求管线短、埋深小，排水尽量以自流排水为原则蚁3、排水走向结合地块竖向及周围受纳水体确定。約4、尽量降低管道埋深，特别是干管埋深，

14、减少工程造价。蔣5、雨水分区就近排放水体，避免因汇水面积过大而设置排水渠、雨水工程肃1、设计参数采用江山市短历时暴雨强度公式进行暴雨强度设计。(1)暴雨强度公式:q =935(1+0.536lgp)/t056 (L/s.ha)t=t1+mt2膂t仁lOmin（地面集流时间）为延缓系数暗管2.0 明渠1.2t2=E L/V60 min （管渠内雨水流行时间）雨水流量公式:qF (L/s)设计雨水流量（L/s ）4 综合径流系数为0.6祎q设计暴雨强度（L/s.ha ）F流域汇水面积（ha）蚩2、排水走向薇根据基地竖向设计及基地周围水体分布情况和雨水分区、就近自流 排放的原则，将设计范围排水分成二

15、个排水方向进行收集、组织。沿一 号路敷设雨水主管道，收集其两侧雨水后由北向南汇入基地南侧水体 中。沿二号路（一号路以东）敷设雨水主管道，收集其两侧雨水后由西 向东汇入基地南侧水体中。菱3、管网布置螃根据以上排水走向，布置雨水管网，预留雨水接口。管网布置应有利于道路及 地块雨水的收集和排放。雨水管网与竖向相结合，充分利用地形，采用重力流输 送。同时应根据地形、道路坡向及排水水体的位置综合考虑，使雨水得以就近排 放。起端雨水管道的覆土深度应尽量控制在 1.50米左右。雄雨水管道采用满流设计，最小流速取0.75 m/So设计雨水管径有D200 D300D400 D500 D600 D800 D100

16、0L苴三、污水工程® 1 污水量袅污水量根据给水量推算，污水量以给水量的85%+,污水量总变化系数参照生活污水的变化系数。腮2、污水系统蚀污水采用自流收集、处理排放。根据基地竖向规划及基地污水汇水划分，污水收集后，由北向南、由西向东进行污水收集，最终送入新建的江山污水处理厂 集中处理、达标排放。肇3、管网布置蚂污水管网与竖向相结合，充分利用地形，采用重力流输送。节污水管道在规划道路下按收水一侧布置。于一号路、二号路设置污水干管，于三号路布置污水支管，并预留地块污水纳入的接口。污水管管径按最高日最高时污水量计算确定；市政污水管道最小设计流速取0.6m/s ,最小管径取D300,其最小坡

17、度取0.3%。预留污水接口管道覆土深度应尽量控制在2.00米以上。腿设计污水管道管径有D30Q D400L蟆四、排水结构® 1 管材与接口蔑雨水 D200、D300、D400、D500、D600、D800、D1000 管采用钢筋碇管，承插连接，橡胶圈接口。蘆污水D300、D400管采用钢筋碇管，承插连接，橡胶圈接口。薈2、管道基础噓'雨水口连接管米用砂基础，钢筋碇管采用C15碇基础。螂3、检查井羈雨水检查井有支管接入为落底检查井，其余为不落底检查井;芈污水检查井为不落底检查井，均应做流槽。戴雨污水检查井均采用Mu10机砖M10水泥沙浆砌筑，内外1： 2水泥 沙浆抹面厚20。井

18、底板均采用C20钢筋碇底板，并与第一节管道的基 础浇注成整体。袁检查井处在道路上时，井座周围均应有C30钢筋碇井圈加固。w聿薄第五章给水工程庫一、设计要求根据基地实际情况进行给水管网布置。呃2、满足基地开发建设对供水水质、水压、水量的要求前3、满足基地消防用水需求及其他用水要求蘊二、设计参数艾根据可研报告，基地用水量根据不同性质地块规划按面积比流量进行计算，获得最高日用水量，并进行管网布置和管网平差，同时按消防和事故用水量进行校核。蒂二、给水系统鱼根据基地所处位置，基地采用生活、生产与消防合并的给水系统，消防采用低压制。量四、管网布置韻根据用水量情况和给水系统进行管网布置。于镇区接入给水主管道

19、。沿一号 路敷设给水主管道DN300管，并预留地块用水接口；沿二号路、三号路敷设给水 管道，管径均为DN200同时预留地块用水接口。同时按间距不大于120米布置市政消火栓，满足市政消防要求。薄五、给水结构袂1、管材及接口蔵给水管道均采用K9及承插式接口离心球墨铸铁管及球墨配件，橡胶圈接口 ；喊主管阀门采用Z45T-10型闸阀（为不锈钢杆）或GSD47X-1.0型蝶阀。蔣2、管道埋深控制羁DN10 0管控制在1.1m , DN150> DN200管控制在1.2m , DN300管控制在 1.3m ,袈3、管道基础荽管道一般敷设于未经扰动的原状土上；幕在岩基及淤泥和其他承载能力达不到设计要求

20、的地基，均应进行技术处理。幕4、管道支墩芈支墩混凝土采用C20,支墩后背为原状土，支墩浇捣应捣实苗5.、阀门井蔻阀门井一般采用Mu10机砖，M7.5水泥沙浆砌筑；遞井壁抹面采用1: 2水泥沙浆抹面或原浆勾缝。羁井底板采用素碇底板。蕴第六章交通工程骡本次设计包括贺村木材深加工基地三期一号路、二号路、三号路标三条道路的标志、标线布置。讀交通标志包括警告、禁令、指示。其支撑结构为单柱式。所有标志按夜间反光 方式要求设计，均采用反光膜三级，行人标志反光膜采用二级。鳖单柱式标志尺寸采用规范中40Km及小于40Km时速规格尺寸。行人标志采用© 76单柱杆件，其余标志均采用©165单悬臂

21、式杆件。曹2、交通标线莫设计交通标线包括车道线、中心线、人行横道线等，各类标线的尺寸、颜色均 须按规范规定严格执行。第七章第八章膈通信工程篆一、设计内容蚕本次设计包括贺村木材深加工基地三期一号路、二号路、三号路通信管道初步设计，设计管道总长为1.4km。新建中四人孔5个，中三人孔7个，中直人孔21 个，三号手孔7个。量二、需说明的问题腮1、根据业主要求6家（电信、联通、移动、铁通、网通、广电）弱电单位合建（同沟、同井）通信管道工程（具体孔数量见相应通信平面图）。管道埋深可根据其它管线标高作相应调整。莫2、本工程管道全程采用10cm#15m凝土包封，管道进入人（手）孔窗口部分2米，做混凝土基础。

22、当管道遇土壤太软或地下水位较高时，应采用钢筋混凝土基础。肇3、通信管道手孔标准参照通信电缆配线管道图集，人孔标准参照邮电部通 信管道人手孔和管块组群图集。蕖4、各区块及各支路管道按通信管道常规进行考虑，考虑其他管线及各路埋深因素，管道过路一律采用手孔形式。蔵第八章电力工程莆一、设计内容律本次设计为贺村木材深加工基地三期一号路、二号路、三号路标三条道路的电力管道初步设计，设计管道总长约为 1.4km。賺二、需说明的问题胡、本设计中约50米一个工作井。腮2、电缆导管拐弯处和终端井采用 1#井（长2.91m宽2.05m、高1.8m）,其余采用2#井（长2.11m宽2.05m高1.8m）,在可设开关站及高压电缆分接箱处的工作井也需采用1#井。膀3、导管沿人行道敷设，与其它管道之间竖向、水平间距满足规范要求。4E腰第九章绿化景观工程聿由于人们欣赏园林景色的兴趣，爱好各不相同，园林植物配置要根据因地、因 时、因材制宜来创造园林植物空间的景变（主景题材的变化）、形变（空间形态的 变化）、色变（色彩季相的变化）和意境的诗情画意，力求符合功能上的合理性， 风格上的地方性要求。前因地制宜，根据江山市气候特点，绿地土壤的条件，对植物材料的要求，合理 选择树种，力求适时适树，采用不同植物的间隔搭配，组成城市的绿色通道。本 次设计一号路、二号路考虑采用香樟为行道