试验段技术交底书

1、填土路堤试验段技术交底书编号：红烟项目部作交字 号交底时间： 技术交底内容： 一、试验段工程概况：本试验段为土方路堤填筑工程，里程桩号为：HDK1227+100-HDK1227+600，试验长度为500m，试验段第一层填筑平均宽度为31m，本试验段拟填筑三层分别为：40cm、45cm、50cm，通过利用设计取土场作为路堤填料，取土场位置在HDK1227+300段线路右侧500m处。二、施工工期计划安排本工程计划工期10天，开工日期2010年8月18日，结束日期2010年8月28日。三、施工临时设施3.1 临时工程规划原则临时工程本着“满足需求，合理布局，节约用地，永临结合，降低费用”的原则进行

2、规划、部署。临时工程修建结合现场地形及当地自然条件和工期要求。3.2 施工便道施工便道设计时先进行现场踏勘选线，而后进行室内设计和方案比选，以使便道方案合理经济，保证排水畅通。便道采用土方填筑，压路机碾压，宽度7m，本工程为借土填方，便道近期修筑。3.3施工用电此处用电相对比较困难，我项目部采取两手准备，能够接用地方电力，尽量使用，如无法使用，购买发电机，以满足施工要求。3.4施工用水当地水源相当匮乏，根据现场实际情况，路基架子队设置较大蓄水池，以便施工，施工用水与生活饮水分设。3.5 施工驻地本路基工程临时住房在HDK1227+500处路基右侧搭建临时驻地，用于施工人员住宿及机械停放区。四、

3、施工方法、施工工艺4.1拟定试验段概况：试验段桩号：HDK1227+100HDK1227+600试验段长度：500米试验段松铺厚度：40cm、45cm、50cm试验段第一层平均填筑宽度：31m试验段填筑方量：76586m3碾压机械：18T震动光轮压路机4.2试验目的：确定B组填料的最佳松铺厚度、最佳碾压遍数、最佳含水量控制等工艺参数；确定施工人员和各种施工机械的最佳组合；检测段取得的相应技术参数，建立对比分析关系。4.3试验项目：4.3.1 确定松铺厚度，控制不超过50cm。4.3.2 确定压实机械的碾压方式、压实遍数以及行驶速度。4.3.3 确定压实厚度。4.3.4 确定松铺系数。4.4取土

4、地点利用设计取土场作为路堤填料，取土场位置在HDK1227+300段线路右侧300m处。4.5试验程序根据监理单位批复的实施性施工组织设计按照基床以下路堤、基床表层路堤、基床底层路堤分别试验并记录试验参数。施工按以下步骤进行： 4.5.1取代表性土样做重型击实试验，确定土的最佳含水量和最大干密度dmax，并绘制干密度与含水量的关系曲线。4.5.2根据土的干密度与含水量关系曲线控制土的含水量。4.5.3确定铺层厚度和碾压遍数。根据压路机械的功能及土质情况确定铺层厚度，按松铺厚度40cm、45cm、50cm进行试验，以确保压实层的匀质性。4.5.4砂性土需碾压次数少，粘性土需碾压次数多。4.5.5

5、通过试验段的铺筑及有关数据的检测，写出试验报告，最后确定土的适宜铺筑厚度、所需压实遍数及填土的实际含水量，以利施工中掌握控制。4.6试验段施工方法工艺4.6.1原地面处理推土机进行平整原地面，然后压路机进行碾压。4.6.2分层填筑本段作为一个施工区，保证每一水平层全宽采用同一种填料，每1030m设一组标高点，画在两侧放样的竹杆上，挂线控制。填土虚铺厚度按工艺试验确定，自卸车卸土，根据车容量和填筑厚度计算堆土间距，标点卸料，以便平整时控制每层厚度均匀。为保证边坡压实质量，填筑时路基外侧各加宽50cm（除设计加宽值0.3m之外）。4.6.3摊铺平整采用推土机摊铺平整，每一层做成向外侧24%的横向坡

6、以利排水。为有效控制每层虚铺厚度，初平时用水准仪控制每层的虚铺厚度。4.6.4洒水晾晒填料碾压前应进行含水量检测并控制在最佳含水量±2%范围内，再进行碾压。当填料含水量较低时，应采取洒水措施。4.6.5碾压夯实碾压采用振动压路机进行。碾压时，先外侧后内侧，先慢后快，先静压后振压。直线进退，相邻接茬处重叠碾压4050cm，各区段纵向交接处应互相重叠压实，搭接长度不少于2m。4.6.6质量检测每层填土压实后，及时进行中线、标高、宽度、压实厚度及压实度的检测，检测合格报监理工程师审批后方可填筑上一层。对土质路堤压实度检测孔隙率和每三层检测地基系数K30。4.6.7路基整修包括路基面的排水横

7、坡、平整度、边坡等整修内容，应严格按照路基设计结构尺寸进行。 边坡采用人工拉线法清刷，自上而下进行，坡度要符合设计要求和规范标准，做到线形直顺，肩棱整齐，坡面平整，美观大方。路基边坡修整后，要及时进行附属防护、加固和排水工程施工，确保边坡稳定。路基整修要达到检验标准的要求，修整好的边坡上不得堆积弃土。4.7总结施工结束后总结施工经验。不同机具压实不同的填料的最佳含水量，适宜的松铺厚度对应的碾压遍数，最佳的机械配套、施工中存在的问题和解决办法和施工组织，得出最合理的施工组织方法，在以后全面开工的路基中推广使用。4.8施工注意事项路基填筑时，为保证路堤边缘压实度，路堤两侧实际填筑宽度比设计各宽填5

8、0cm（除设计加宽值0.3m之外），待路基竣工后再修整边坡。五、设计要求、作业标准、施工规范及验收标准、工程质量要求：1、设计要求11 路基填料必须符合设计要求。1.2路基边坡为1:1.5。 2、作业标准:2.1施工作业执行的强制性规范：安全生产法、建设工程安全生产管理条例、客货共线铁路路基工程施工质量验收暂行标准。2.2施工作业执行文件：审核后的设计图纸、技术交底文件、路基基床表层及以下路堤施工作业指导书、客货共线铁路路基工程施工技术指南。2.3工艺流程路堤填筑施工按照“三阶段、四区段、八流程”施工工艺进行。机械化、短区段、快速、流水作业施工，并且集中力量尽快整段成型，以减少雨水影响，为下道

9、工序提供条件工艺流程图见图3-1。其中：三阶段：准备阶段施工阶段竣工验收阶段；四区段：填筑区、平整区、碾压区、检测区；八流程分为：施工准备基底处理（单独施工）分层填筑摊铺整平洒水或晾晒碾压夯实检查签证边坡整修。以此分层重复填筑至基床底层。 路堤按横断面全宽纵向水平分层填筑压实，路基两侧超填宽度不小于50cm。采用挖掘机或装载机配合自卸汽车运输，推土机、平地机、人工配合整平，使用试验获取的振动压路机组合设备参数进行压实。填料的松铺厚度、压实遍数、最佳含水量，按照规范要求记录试验数据得出可行参数进行下部施工的依据。1.4验收标准检验标准：按铁路路基工程施工质量验收标准（TB10414-2003）及

10、红柳河至烟墩工程指导性施工组织设计定稿规定的方法检验。抽检频率及方法：（1）基床以下路堤填筑（B料）技术指标：地基系数K30 >110(MPa/m). 孔隙率n<32% （砾石类土） 地基系数K30 >80(MPa/cm). 相对密度Dr=0.7（砾砂类土）地基系数K30：每填高0.9CM，纵向每100米检测2个断面4个点，距路基边缘2米处2点，中部2点。 孔隙率n：每层沿纵向100米 等间距检测2个断面6个点，每断面左.中.右 各一点，左右点距路基边缘1米处。基床底层填筑（B料） 技术指标：地基系数K30 >120(MPa/m). 孔隙率n<31% （砾石类土）

11、地基系数K30>100(MPa/cm). 相对密度Dr=0.75（砾砂类土）。地基系数K30：每填高0.9CM，纵向每100米检测2个断面4个点，距路基边缘2米处2点，中部2点。 孔隙率n：每层沿纵向100米 等间距检测2个断面6个点，每断面左.中.右 各一点，左右点距路基边缘1米处。基床表层填筑（选用A料）技术指标：地基系数K30 >150(MPa/m). 孔隙率n<28% （砾石类土）地基系数K30>100(MPa/cm). 相对密度Dr=0.75（砾砂类土）。地基系数K30：每填高0.9CM，纵向每100米检测2个断面4个点，距路基边缘2米处2点，中部2点。孔隙率

12、n：每层沿纵向100米 等间距检测2个断面6个点，每断面左.中.右 各一点，左右点距路基边缘1米处。六、施工工艺流程及施工先后顺序；1、 路堤填筑施工工艺流程图准备阶段施工准备基底处理分层填筑摊铺整平洒水或晾晒碾压夯实检验签证路基修整整修验交阶段填筑区段平整区段碾压区段检测区段施工阶段循环至路基面2、路基填筑施工先后顺序 1、施工准备2、A、B组填料转运3、分层填筑4、摊铺整平5、洒水晾晒6、碾压夯实7、断面控制8、检查签证9、土工格栅铺设10、路基整修11、试验检测七、质量标准：基床底层路堤填筑压实质量标准填 料压实标准改良细粒土砂类土及细砾土碎石类及粗砾土A、B组土变形模量Ev2（MPa）

13、606060动态变形模量Evd(MPa)353540地基系数K30(MPa/m)110130150压实系数K0.95/孔隙率n/28%28%八、质量问题预防及注意事项1、填料质量要求基床底层路基选用A、B组填料，填料中碎石最大粒径不得大于7.5cm。在原料产地设置破碎和筛分设备，确保进场材料合格。施工过程中必须加强填料和填筑压实度的一致性控制，确保路基整体刚度的均匀性。严禁填筑易风化的软岩石。当填料发生变化或更换料源地时应重新进行检验，检验方法按铁路工程土工试验规程（TB10102）规定进行试验。2、路堤边坡质量控制路基边坡宜采用加宽超填方法，超填宽度为50cm。路基刷坡采用机械刷坡，人工配合

14、，刷坡时根据路肩线用坡度尺控制坡度。路堤边坡应平顺、密实、稳固，边坡的坡率应符合设计要求。3、填筑施工注意事项a. 分层松铺厚度通过试验确定，路堤的填筑必须严格控制松铺厚度，松铺厚度可用车数控制，在摊铺完成后，挖探检测，松铺厚度控制不好，将影响压实效果。b. 施工中认真作好原始记录、积累资料，路基填筑施工过程中要认真进行沉降观测，以达到控制和指导施工的目的。c. 施工中注意天气变化，提前做好雨季施工工作的安排和准备。路基当天填筑的填料，当天应摊铺并碾压成型。d. 填土路基填到设计高度后，按路基宽度、预留边坡土的厚度及坡率清刷边坡，清刷多余填料并运走，使边坡整齐美观。边坡整修要与边坡防护相结合进

15、行，及时修建排水系统，并保证沟渠排水畅通。九、施工技术措施及安全技术交底：凡进入施工作业现场的人员，必须配戴安全帽。a. 岗前安全交底及培训工程开工前，工程负责人向参加施工的各类人员认真进行安全技术措施交底。经常性进行安全知识的培训、考核，不合格者不安排上岗，违章者严肃处理，并按照“三不放过”的原则进行操作。b. 做好各种标志牌工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项，包括警告与危险标志、安全与控制标志、指路标志等。主便道的会车点按标准修建，设置交通标志，保证施工车辆及相临标段施工车辆正常通行。c. 机械设备的安全措施各种机械操作人员和驾驶人员必须持证上岗，严禁酒后操作，严禁无证人员操作。实行定

16、人、定机、定岗制度，保证机械作业人员的相对稳定，使各个环节责任明确，责任到人。机械设备布局要合理，且装有安全装置，操作者严格遵守操作规定，操作前要对设备进行检查，机械设备严禁带故障运行。施工中，制订合理的作业程序和机械车辆走行路线，现场设专人指挥、调度，并设立明显标志，防止相互干扰碰撞，机械作业要留有安全距离，确保协调、安全施工。运输车辆严禁人、料混装。卸料时要有专人指挥，防止机械伤人。d. 电器设备的安全的措施对电器设备的外壳要进行防护性接地，接零或绝缘；派专人负责电器安全工作；进行用电安全知识教育，定期检修电器设备。e. 防火灾措施配置消防设施工地修建的临时住房、架设的动力照明线路、库房，

17、都必须符合防火、防触电、防雷击的要求，配置足够的消防设施。并同地方消防部门联系，加强安全防护工作。f. 夜间施工夜间施工时，现场必须有符合操作要求的照明设备,机械设备及施工工点都要有反光标识。施工住地要设置路灯及警戒指示灯。十、出现紧急情况下的应急措施、紧急逃生措施等：突发事件应急预案针对本试验段施工情况，为切实保障施工人员及机械设备的安全，及时、科学、合理的处置各种突发事件，为积极应对可能发生的安全事故，高效、有序地组织事故处理工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，成立突发事故应急处理指挥部,组织机构如下：组长：刘继鹏（项目经理），电副组长：廖友根(项目副经理兼总

18、工),电 杨德敬(党委书记)， 电成员：谭文东、赵辉、陈建后、张景川、刁望盛、韩波、刘江涛急救电话120，火警电话119； 突发事故应急物资及设备必须齐全，各部门及个人必须认真履行自己的职责：.出现突发紧急情况，发现人员立即采取有力措施控制事态蔓延，并立即上报以应急处理组长项目经理、副组长项目总工和副经理为，各部门负责人为成员的突发性事故领导小组。.突发性事故领导小组接到事故报告后，立即停止一切事务和工作，10分钟内赶赴事故现场，全面了解情况，并制定出事故抢救方案。同时立即向110、119、120等救援机构请求救援，并派专人进行接车。调遣现场各抢救小组及应急物资，实施事故抢救。.对必须在现场进行紧急抢救的伤者，急救员采取应急方法如止血、人工呼吸等进行先期紧急施救，同时