谷竹高速沥青混凝土路面基层,面层规范标准化施工工艺标准及其技术管理方案计划

1、沥青混凝土路面基层、面层标准化艺及技术管理湖中交第二公路工程局编制单位：湖北省交通投资有限公司高速公路建设总指挥部 北省谷竹高速公路建设指挥部 有限公司（谷竹高速 GZLM2 合同段项目部）二o四年九月12目录391 总则目的及意义1.2编制依据1.3与其它相关规范的关系1.4适用范围2 资源配置2.1 场站建设2.2 设备配置3 路面材料3.1 集料3.2 基层材料103.3 面层材料124 基层施工164.1一般要求164.2技术准备164.3人力资源及摊铺、碾压配置174.4设备验收174.5下承层准备174.6基层施工174.7短路基基层施工254.8基层施工过程中的质量管理264.9

2、基层质量通病及防治措施275 透层、封层、粘层、防水粘结层施工315.1 一般规定315.2 透层施工315.3 封层施工345.4 粘层施工375.5 防水粘结层施工6 面层施工426.1 一般规定426.2 施工准备436.3 下承层检查436.4 测量放样446.5施工工序446.6面层施工446.7沥青面层施工过程中的质量管理556.8面层质量通病及防治措施577 长大隧道沥青面层施工607.1施工准备607.2施工工艺607.3施工要点607.4隧道面层施工607.5隧道有毒有害气体防治637.67.7隧道照明洞内交通安全65658 桥面沥青铺装层施工668.1 施工准备668.2

3、测量放样668.3 桥面沥青铺装层施工679 路面附属工程施工689.1小型构件预制场689.2中分带施工699.3超高排水沟施工719.4集水井施工719.5路缘石安装729.6小型预制盖板安装729.7土路肩小型预制件安装729.8路面排水7210 文明、安全施工7411 交通管制75总则1.1 目的及意义为贯彻落实交通运输部 高速公路施工标准化活动实施方案 ，构筑科学的施工标 准化体系，进一步促进高速公路建设施工管理的标准化、规范化、精细化、规范工程 现场管理。稳步提高路面工程的施工管理及技术水平，明确路面工程施工工序，掌握 施工要点。提升工程实体内在质量，消除质量通病，保证工程质量，延

4、长公路使用年 限。1.2 编制依据1公路沥青路面设计规范 (JTG D50-2006)2公路沥青路面施工技术规范 (JTG F40-2004)3公路路面基层施工技术规范 (JTJ 034-2000 )4公路桥涵施工技术规范 (JTG/T F50-2011 )5公路水泥混凝土路面施工技术细则 (JTG/T F30-2014 )6国家、工程建设标准化协会、 交通运输部等工程建设主管部门发布的与公路工 程建设有关的其他文件、标准、规范、规程和指南。7湖北省颁布实施的有关文件的规定。1.3 与其它相关规范的关系：本指南是对公路沥青路面施工技术规范的细化、补充，在使用过程中未涉及的内容，应严格按照公路工

5、程相关技术标准、规范等执行。1.4 适用范围适用于我省新建、改扩建高速公路，其他公路可参照执行。资源配置2.1 场站建设2.1.1 设置原则1. 拌和站选定及建设方案必须上报监理工程师及指挥部进行审批。依据审批后的意见进行拌和站建设。2拌和站配置数量：根据实际工程量、工程量分布、一期土建工程进展、周边材料的分布、道路运输条件、地理条件等合理设置配置基层、面层拌和站的数量。3. 拌和站布设必须遵守相关法律法规的规定且符合有关部门的规定要求， 遵循“因 地制宜、节约用地、保护环境、安全可靠、规范有序、功能完备、布置合理、方便生 活、满足生产、节约成本”的原则。4. 本册中未涉及的要求按照湖北省高速

6、公路标准化建设指南-第二分册 -工地建设执行。2.1.2场站选址应选则在交通、水电便利的位置，尽量避开居民集中地带。严禁设置在泥石流、滑坡体、雷区、洪水位等危险区域。尽量避开取土、弃土场、塌方、落石、危岩等不利地段，因条件限制需设置上危岩等不利因素应清除或加固等处理123述位置时需多取土、弃土场做相应处理，落石、 后方可进行场站建设。4避开高压线路及高大树木，与通信、天然气等地下管线保持一定安全距离。5. 必须远离爆破区，至少 500m以外。6. 尽可能选择在靠近主线但不要占用主线、服务区或其它线内用地，避免影响三 期工程实施。2.1.3 场站设施要求1. 总体要求（1）拌和站建设应综合考虑施

7、工生产情况，合理划分拌和作业区、材料存放区、 生活区和机械设备停放区等，各功能区必须严格分开、面积需满足规定要求， 区内的 场地及主要道路应硬化处理，必须由完善的排水设施。2）拌和站内必须合理配置消防设施，并按照相关行业主管部门颁布的有关文件规定办理相应手续。( 3)拌和站内必须设置污水处理设施，尽量减少对附近环境的影响。2. 具体要求( 1 )面积：15000 rf （约 23 亩）40000 rf （约 60 亩） 每座基层拌和站的占地面积(含备料场)不宜少于 每座面层拌和站的占地面积(含备料场)不宜少于( 2)场地处理厚的碎石或砂砾垫层，不小于 集料斗基础及沥青拌和站沥 场地混凝土浇筑后

8、应及时分拌和站的所有场地必须进行混凝土硬化处理， 硬化厚度必须是不小于 15cm 厚的 碎石或砂砾垫层，不小于 10cm 厚的 C15 砼面层；拌和站一般行车道路硬化必须是不 小于15cm厚的碎石或砂砾垫层，不小于10cm厚的C20砼面层；大型作业区(如沥青 拌和站)、重车行车道路硬化，必须使用不小于 15cm 20cm 厚的 C20 砼面层。其中水稳场拌拌和机、水泥罐、 青罐、矿粉罐、 集料斗基础等部位应严格按照要求施工。 隔切割伸缩缝。 场地硬化要严格控制高程，一般按照中心高、四周低的原则进行场地四周应设 置排水沟， 拌和机下宜设置暗沟连接到排水沟。 拌和站内必须设置沉淀池和污水处过 滤池

9、，严禁将站内污水未做处理直接排放。 在进入拌和站大门处应设置车辆冲洗区域，对进场车辆进行冲洗，防止携带泥 土进入拌和站场地内。6m 或按照需要适当加 ，统一命名为“湖北省( 3)大门集中拌和站进出拌和站应设置大门一处，大门宽度不小于 宽。拌和站大门右侧门柱上悬挂不锈钢标牌(或醒目标识牌)XX高速公路XX合同段XX拌和站”( 4)围墙 集中拌和站场地必须用围墙进行封闭(若条件受限制是也可用隔离栅 进行隔离)围墙高度不小于2m宜采用砖砌后水泥砂浆抹面。( 5)集料储料仓 用于工程的集料应按照不同粒径、不同品种分仓存放，不得混堆或交叉堆放，必须设置有明显标志，分料仓宜采用“ 37”砖墙砌筑，水泥砂浆

10、抹面，围墙高度根据实际需要确定以材料不串仓为准。集料储料仓内地面设不小于4%度，并设置排水沟，严禁积水。集料储料仓仓集料储料仓仓口截水沟）口必须设置一道截水沟。（图2.1-1a Q B . B B 目 6图2.1-1集料储料仓仓口截水沟图2.1-2沥青面层集料储料仓彩钢大棚 拌和站每种规格的集料应设置一个已检仓和一个待检仓，不设置待检仓是在材料在进场之前必须检测合格方可存放于集料储料仓内。一般基层拌和站应设置至少4个集料储料仓，每个料仓容量不得小于16000m。面层拌和站应至少设置7个集料储料仓，每个料仓面积不得小于 8000m 集料储料仓的容量应满足最大单批次连续施工的需求。（一般路面施工需

11、满足月半月的连续施工需求。） 水泥稳定碎石用粗集料储料仓一般不搭设顶棚，建议细集料储料仓搭设顶棚或 采取一定的防雨措施。（图2.1-2储料仓彩钢大棚）便于混合料拌和时的质量控制，节约成本。沥青面层用集料储料仓必须搭设顶棚，禁止太阳直接照晒或雨淋。宜采用轻型 钢结构顶棚，（顶棚起拱线高度一般应大于 7m），满足受力、防风、防雨、防雪等要 求，（6）拌和楼（包括集料斗、传输带、拌和机）应用彩钢板设置封闭式防晒防雨设（7）库房 拌和站内应设置有机械配件、日常生产用物资等的专用库房。2.2设备配置2.2.1设备配置要求1. 一般要求水泥稳定碎石混合料拌和机和沥青混合料拌和机使用年限不得超过 年或使用不

12、超过3个项目且设备完好率保证在 97鸠上。2. 其它主要施工机械使用年限不得超 5年，进场时必须经过严格验收，确保其完 好率不低于97%以上。3.以路段长度约30Km勺工程量为例需配置主要机械见表2.2-12.2.2基层设备要求1.基层混合料拌和机（1）集料供给系统：配备不少于 4个集料仓，集料仓上部应设有剔除超粒径集料 的网格以利于超粒径集料的剔除。 细集料仓应配备振动破拱装置。 集料供给应采用变 频调速及负反馈控制的皮带秤电子计量方式。 集料料仓之间应设置有隔板，避免串料。施工部位机械设备名称规格型号数量 （台/套）备注路面基层稳定土拌和设备650按需配置应采用两级搅拌缸串联拌和基层摊铺机

13、-2两台均为机械拼装熨平板，功率> 130kW当采用宽幅大厚度单机摊 铺时，功率220kW单钢轮振动压路机-3自重1822t，两档振幅，至少 1 台双驱动当单层压实厚度20cm时，增加1台自重30t双钢轮振动压路机-1自重13t胶轮压路机-1自重30t，带配重装载机ZL505水车10T3路面面层沥青拌和楼> 40001产量不宜不小于 320t/h（4000型及以上）沥青摊铺机-2可双机梯队联合作业，也可1台宽 幅抗离析摊铺机单机摊铺，双钢轮振荡压路机-3用于高墩大跨桥面碾压双钢轮振动压路机-3自重10t，双驱双振胶轮压路机-3> 25t，带配重智能沥青洒布车-1稀浆封层机-1

14、主要施工机械设备配备表表 2.2-1装载机ZL505水车10T2(2) 水泥储存、供给系统：配备不少于 2个水泥储罐，罐体底部设有高、低压 空气破拱装置。水泥供料要采用变频调速及负反馈控制的电子螺旋秤方式计量，不采用减量秤或容积式计量装置。(3) 水、添加剂供给系统：水供给系统严禁采用手动阀门的方式控制流量，宜采 用涡轮流量计或压差流量计进行计量，且能采用电子调节装置实现自动控制。(4) 拌和系统：强制式搅拌缸单级长度不小于3米，且有效长宽比不小于 2。为提高拌和的均匀性，应采用两级搅拌缸串联拌和。日常工作中要定期检查搅拌缸叶片的磨损情况，发现磨损严重的搅拌缸叶片必须及时更换。(图：2.2-1

15、两级搅拌设备)QI* r 、S一声哥图 2.2-1两级搅拌设备(5) 混合料的输送系统：为防止混合料抛料离析，在输送带卸料部位装设防止抛 料挡板装置。(6) 混合料储存系统：应备有带防离析装置的混合料储料仓用以暂时储存混合料。(7) 水泥稳定碎石混合料搅拌设备安装完毕后应根据 沥青混合料和水泥混凝土 搅拌设备计量系统检定规程JJG(交通)071-2006进行冷料标定，计量系统标定 和温度标定，计量系统标定和温度标定，标定周期为每半年一次，并给出标定成果。施工过程中还宜每月进行一次计量系统校核，一经校核，无特殊情况不得擅自变动。 拌和设备在经过转场后、计量系统出现故障导致混合料出现变异时必须重新

16、标定。2. 拌和站至少配备一套能满足拌和站运行的备用电源，发电机尽量远离生活区。2.2.3沥青面层设备要求1. 沥青面层混合料拌和站（1）冷料仓不少于5个，设有料门，采用变频或直流或电磁调速方式。冷料仓 上部有防串仓隔板，顶部有剔除超限料网格。（2）热料仓不少于5个，设置全程料位计或高低料位计，砂仓有热电偶式或热电阻式温度传感器。且其筛网规格设置应满足表2.2-2要求。* *二I V才Fg A I7沥青拌和楼热料仓建议筛网布置规格表2.2-2类别1号筛孔2号筛孔3号筛孔4号筛孔5号筛孔6号筛孔5级热料仓4mm6mm11mm20mm35mm-6级热料仓4mm6mm11mm20mm27mm35mm

17、（3）热料配料误差小，并能自动进行落差补偿。重量计量系统准确度，矿料偏差 不大于± 0.5%,矿粉偏差不大于± 0.5%，沥青偏差不大于 ± 0.3%。（4） 除尘系统为二级，第二级除尘系统为袋式除尘，具备粉尘湿式排放功能。 矿粉和回收粉分别存放，二级回收粉严禁使用，设备安装时必须切断粉尘回收管道， 宜采用湿排法排除回收粉。（图2.2-2回收粉干、湿排放对比）图2.2-2回收粉干、湿排放对比（6） 控制系统必须配置计算机控制系统，在拌和过程中可逐盘采集、记录并打 印材料用量，配比、温度、拌和时间、产量等参数。（7）配备三个以上沥青罐，改性沥青罐宜配备足够的强制搅拌

18、装置。（8）宜配备良好保温性能的成品料仓。（9） 沥青混合料搅拌设备安装完毕后应根据沥青混合料和水泥混凝土搅拌设备 计量系统检定规程JJG（交通）071-2006进行冷料标定，计量系统标定和温度标 定，标定周期为每半年一次，并给出标定成果。施工过程中还宜每月进行一次冷料计 量系统校核，冷料料门一经标定，无特殊情况不得擅自变动。拌和设备在经过转场后 或计量系统出现严重故障后必须重新标定。(10) 干燥筒应具有全自动控温系统， 控温误差在± 5C之内，燃烧器为全自动比 例控制。(11) 如沥青面层混合料中设计有纤维，则需要配备纤维自动计量添加装置。Ju*JJs,-iiyC图2.2-3沥青

19、拌和站示意图(12)沥青运输车的转载能力大于图2.2-4沥青拌和站实体图20t，车辆总重不超过55t。2. 至少配备一套能满足拌和站运行的备用电源，发电机尽量远离生活区。路面材料3.1 集料3.1.1 料源的选择1建设单位对路面基层、面层用材料应严格管理，实行严格的准入制度。在路面 施工之前对路面用集料生产厂家进行严格的审核， 其资质、产能材料质量需满足要求。2材料质量需要经指挥部中心试验室或相关检测机构的验证，确保用于施工的材料质量满足要求。3施工单位进场后依据建设单位准入的集料生产厂家， 本着就地取材的原则寻找 料源。（1）基层石料一般选择石灰岩或能满足基层集料指标的其它石料（2）中、下面

20、层石料宜使用与沥青粘附性好的碱性的石灰石（颜色为青色，表面 粗糙，盐酸滴定整体剧烈冒泡，化学成分为CaCO）,不得采用碾压破碎粉化的方解石、白云石、石英石。（3）上面层抗滑石料宜使用火成岩（玄武岩、辉绿岩、辉长岩、闪长岩等）；不宜采用火成岩的变质岩（常为绿帘角闪岩，工程界也称为绿片岩） 。4施工单位选定路面基层、 面层用集料生产厂家后上报驻地办、 指挥部进行报备， 报备完成后材料方可进场。3.1.2 集料的生产、储存1母岩开采时必须清理岩体上存在的表层植被、覆盖土、软弱夹层、风化层等， 确保用于加工的母岩质量。2集料加工（1）集料加工时应的选用产能与施工计划用量相匹配的加工机械。二级破碎必须采

21、用反击式（或冲击式）破碎机。一般主要生产设备为：颚式破碎机规格不小于 600X 900型；反击式（或冲击式）破碎机不小于1214型；产量150t/h。（ 2）集料加工顺序： 母岩进入喂料机 - 颚式破碎机破碎 - 反击式破碎机 - 过振动 筛网- 分档出料-振动筛过不去的石料返回反击破 -再过振动筛- 再分档出料。（图： 3.1-1 集料加工流程示意图）图3.1-1集料加工流程示意图(3) 母岩加工时在进入破碎机前必须设置有振动筛喂料装置(俗称除渣设备)， 便于将泥块、渣土等杂物排除减少集料的含泥量，确保所加工的集料洁净。预筛筛网 长度不小于2米，筛孔尺寸不小于5cm 0(4) 集料加工设备必

22、须配备除尘设备，能将集料加工时产生的粉尘及时吸除，确 保集料的粉尘含量并保护环境。(5) 集料加工厂地必须硬化处理，各出料口之间必须设置有隔墙(隔墙高度不宜 低于2m，防止混料、串料。最好配备有储料场，便于储存材料。(6) 沥青面层集料集料加工厂还需配备制砂机， 用于加工沥青面层使用的机制砂。 抗滑表层粗集料的集料加工厂还需配置集料整形机，用于粗集料的整形。3集料的运输、存放(1)集料进场运输中必须覆盖，防止污染，尤其细集料运输宜采用厢式货车，受 条件限制时必须覆盖严实，避免扬尘。(2)集料加工厂的存料场场地应硬化处理，不同规格材料必须分开堆放，不得混堆。3.2基层材料321基层集料1 .路面

23、基层集料技术指标(1) 粗集料压碎值不大于30%;当单层压实厚度20cm厚时，粗集料压碎值不 大于24%;(2) 含泥量不大于1%。(即集料中小于0.075mm颗粒含量)(3) 其它指标应符合公路工程路面基层施工技术规范JTJ034-2000的要求。2基层集料的规格要求 基层石料宜为4种规格，应按表3.2-1筛孔进行布置。基层集料规格表3.2-1类别1号料2号料3号料4号料筛孔尺寸33mm21mm11mm5mm集料规格19 31.5mm9.5 19mm4.75 9.5mm0 4.75mm3.2.2基层水泥1. 标号：基层水泥宜米用32.5，也可米用42.5标号。2品种：基层水泥优先选用具有凝结

24、时间长和微膨胀性能的基层专用水泥。也可 选用可采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、复 合硅酸盐水泥，不得采用快硬水泥、早强水泥以及受潮变质的水泥。3.于104.凝结时间：基层水泥的初凝时间应大于 3小时；终凝时间宜大于6小时，小 小时。其它指标应符合通用硅酸盐水泥 GB 175-2007的要求。3.2.3基层配比设计1.级配：水泥稳定粒料基层的一般级配要求见表3.2-2 。级配范围项目通过下列筛孔(mm的重要百分率(37.531.5199.54.752.360.60.075水泥稳定碎石基层-10068 8638 5822 3216 2881503水泥稳疋碎石底基层

25、10093 10075 9050 7029 5015 3562005级配碎石基层-10085 9531 4128 3818 2881406级配碎石底基层及垫层10090 10073 8849 6929 5417 3782007基层级配组成表 3.2-22基层混合料技术指标要求见表 3.2-3。基层混合料技术指标要求表3.2-3项目I设计强度压实度水泥剂量1最大最小底基层> 2.5 MPa> 97%4.5%3.0%基层> 3.5 4.5 MPa> 98%5.5%4.0%3 配合比设计具体步骤按照公路路面基层施工技术规范 （JTJ 034-2000 ）及 湖北省高速公路建设

26、标准化指南-第五分册-施工工艺及管理（路面工程）的相关 要求进行。4. 施工单位配比设计完成后形成试验报告，报送监理单位审批，监理单位应事先 按规定进行相关的平行试验，作为审批的依据。通过批复的组成设计方可进行试铺段 铺筑。3.3沥青面层材料331沥青面层集料1 .集料技术指标需符合公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）的相关要求。2. 面层集料规格要求（1）沥青中面层一般设计为 AC-20C型结构，下面层一般设计为 AC-25C型结构， 沥青稳定碎石柔性基层一般设计为 ATB-25型结构，因此统一按如下筛孔进行布置， 面层石料也统一为5种规格（如下表2.3-5 ）。配置AC-2

27、0C型结构时采用2#料5# 料，配置AC-25C型结构和ATB-25型结构时采用1 #料5#料。中、下面层石料规格表2.3-5类型1号料2号料3号料4号料5号料筛孔直径（mm3424156mm3.5mm集料规格（mm26.531.513.226.5mm4.7513.2mm2.364.75mm02.36mm（2）沥青抗滑表层 13 型（SMA-13 和 AC-13C）或者 16 型（SMA-16 AC-16Q结构，抗滑表层石料应统一按表2.3-4筛孔进行布置，面层石料统一为 4种规格。抗滑表层面层石料规格表2.3-4类型1号料2号料3号料4号料13型16型筛孔直径（mm17191163.5集料规

28、格（mm9.516mm9.519mm4.759.5mm2.364.75mm02.36mm3. 面层细集料沥青面层用细集料宜采用洁净、干燥、无风化、无杂质的石灰岩（也可以采用与经过制砂机加工粗集料相同母岩的火成岩，但不得采用方解石、白云石、石英石） 的机制砂。4矿粉面层母 矿粉必须采用干燥、清洁、无杂质的碱性石灰岩，其母岩标准同中、 岩要求。10T/H 。 宜自加工矿粉，加工点应在准入的中、下面层石料厂、拌和站进行加工生产, 加工设备可采用球磨机、雷蒙磨、立式磨等，产量不小于3.3.2 抗剥离措施。I 级钙质消石灰（ 1.5-2 ）(JTG F40-2004 )的相关要所有沥青抗滑表层须采取掺加

29、 2%的 PO42.5 水泥或者%取代矿粉作为抗剥离措施。3.3.3 纤维1面层用纤维应符合公路沥青路面施工技术规范 求。2. 掺量。木质素纤维掺量一般为沥青混合料质量的0.3%；聚酯纤维 掺量一般为沥青混合料质量的 0.20.3% ；矿物纤维掺量一般为沥青混合 料质量的 0.4% 。3. 掺加方式。纤维宜采用机械风送投放或人工投放。3.3.4 面层水泥面层使用水泥符合通用硅酸盐水泥 GB 175-2007 的要求，最好不使用复合式 硅酸盐水泥，建议使用普通硅酸盐水泥。3.3.5 面层沥青1. 面层沥青应按照设计文件及相关规范的要求采用，其技术指标需符合公路沥 青路面施工技术规范（JTG F4

30、0-2004）的要求。2. 沥青到达工地的每车沥青须具备三个条件后方能入罐：（ 1 ）出厂检测报告 .（ 2）司机代表沥青供应商取样并签字，一份供检，若干份封存留样。（ 3）软化点检测合格，运输车到工地 2 小时内施工单位须检测出软化 点，合格后方能卸车。（4）SBS 改性沥青宜采用固定式工厂集中制作， 不宜现场制作。 固定工厂制作的成品改性沥青达到施工现场后应存储在改性沥青罐中， 改性沥青罐中必须加设搅拌设 备并进行搅拌， 使用前必须将改性沥青搅拌均匀。 在施工过程中， 应定期取样检验产 品质量，发现离析等质量不符合要求的改性沥青不得使用。3.3.6 沥青面层配合比设计1. 沥青面层配合比设

31、计及试验方法严格按照公路沥青路面施工技术规范 （JTGF40-2004 ）及湖北省高速公路建设标准化指南-第五分册-施工工艺及管理（路面工 程）的相关要求进行。2沥青混合料配比设计分目标配合比设计、 生产配合比设计和生产配合比验证三 个阶段。（1）目标配合比设计完成后需形成设计报告，报告内容如下：总说明（含工程概况、材料性能汇总表、合成级配一览表、马歇尔试验技术指标汇总表、最佳油石比的确定图表、以及其他说明） ；附相关材料试验的数据与表格； 附混合料试验过程的数据与表格。 审批程序。施工单位完成目标配合比报告后，应及时向监理工程师和项目业主 提出正式报告，并经监理工程师及业主中心试验室复核，取

32、得正式批复后，方可进行 生产配合比设计，并作为生产配合比的设计依据。（2）生产配合比设计试验过程a. 冷料流量试验。 分别对各档规格冷料输送带不同转速、 下料口不同 开口程度的 流量进行测定，将目标配合比选定的冷料级配比例， 转换为冷料输送带进料速度、下 料口开口程度的参数，供拌和楼操作使用。b. 确定热料级配。 冷料仓按目标配合比上料， 从二次筛分后进入各热 料仓的集料 取样进行筛分，通过计算，使合成矿质混合料的级配与目标配合比相吻合，并符合混 合料矿料级配范围的规定， 以确定各热料仓集料和矿粉的用料比例， 供拌和机控制室 使用。C.确定最佳油石比。根据计算的矿质混合料配比，取目标配合比设计

33、 的最佳油石 比OAC 0A±0.3%三个油石比，用试验室的小型拌和机拌制沥青混合料进行试验，按目标配合比设计方法选定最佳油石比。 生产配合比确定的最佳油石比与目标配合比确定的最佳油石比之差应不超过 0.2个百分点，如超出此规定，应分析原因，重新 进行生产配合比设计，并进行混合料性能检验。报告内容包括：a.总说明（含生产配合比设计过程的简要介绍、冷料流量试验结果、热料仓筛孔尺寸、各热料仓的配比比例一览表、混合料的拌和时间，马歇尔试验的关键数据等、以及结论）；b.附相关的试验数据与表格；C.附经批准的目标配合比设计报告。审批程序。完成生产配合比设计报告及试验段铺筑方案后，应及时 提出正

34、式报告，并经复核，正式批复后方可进行试验路段的铺筑。（3）生产配合比验证 试验段试验过程。采用生产配合比进行试拌，沥青混合料的技术指标检验合格后铺筑试铺段。取试铺用的沥青混合料进行马歇尔试验， 并进行沥青含量、筛分试验, 由此确定正常生产用的标准配合比。 试验段总结报告内容。a. 总说明（含试验路的全过程的简要介绍、拌和工艺、运输、摊铺工艺、碾压工 艺、施工温度、松铺系数、压实度检测、级配油石比检测等、是否达到预期目标以及 结论）；b. 附相关的试验数据与表格；c.附经批准的目标配合比设计报告和生产配合比设计报告。e.审批程序。试验段总结报告报监理工程师审批后， 方可作为大面积 施工的指导方案

35、，并得到项目业主的开工令后，方可进行正式施工。（4） 当缺乏沥青粘温曲线时，马歇尔试验温度参照表2.3-9执行。沥青混合料拌和和成型温度范围表2.3-9项目改性沥青SMA结构改性沥青AC结构普通沥青AC ATB结构矿料加热温度180C180C170C沥青加热温度165170C165170C160165C沥青混合料拌和温度175C170C155C试模预热温度100C100C100C试件开始击实温度155160C150155C135140C基层施工4.1 一般规定1. 开工前必须建立健全质量、环保、安全管理体系，并对各类施工人员进行岗前 培训和技术、安全交底。2. 应统筹规划、强化协调，避免路基、

36、交安、绿化等工程交叉施 工污染, 并应采 取防污染措施。3. 级配碎石基层、底基层未铺封层时，禁止开放交通，以保护表层不受破坏。5C以上。4. 水泥稳定碎石基层的施工期宜在冰冻（35C）到来半月前结束，并尽量避免在高温季节施工，施工时日最低温度应在5 基层施工期间需专人负责天气信息的收集，现场技术人员应根据收集到的天气 信息做好相应的施工调整， 现场技术人员还应适时关注局部天气变化， 灵活调整施工。6. 桥台处基层施工，应采取先施工基层，后施工台后搭板工艺。 基层施工时，应 在搭板处设置钢模板，每块钢模板可采用不少于刘根角钢，上下错开连接支撑，角钢 另一端采用钢钎固定， 模板之间采用榫卯连接或

37、每块模板端部采用不少于两根角钢上 下错开连接支撑。7. 应铺筑试验段工程，实行首件工程验收制。试验路段的长度不应小于200mb及时总结并编写试验段总结报监理工程师审批。8. 施工过程中， 施工原始记录应与施工工序同步， 工程现场验收 应与施工资料签 认同步，对隐蔽工程应保留相关影像资料。9. 在基层施工对桥面、隧道、与相邻标段衔接处的标高需进行复测，若发现标高 与设计不符及时上报监理工程师、 指挥部便于在铺筑是对个别段落的标高加以调整确 保衔接顺畅。4.2. 技术准备1. 图纸审核：组织技术人员对设计图纸进行审核，查看图纸是否存在漏项、多项 及设计不合理、错误的地方，若发现问题及时与业主、设计

38、单位联系更正。2. 导线点交接后应进行导线点、水准点的复测和加密测量工作，并报监理工程师 批准。在日常检测过程中做好导线点、水准点的保护工作，过程中每半年复测一次， 避免因导线点的不准确而导致重大工程质量事故的出现。工期要求、机械设 施工前进行三级技术交3. 试验准备：施工前应对做好工程原材料、配合比等相关试验。4. 施工方案：根据总体施工组织设计，结合项目的具体情况、 备等因素， 编制基层专项施工方案并报驻地办和总监办审批。 底。测量、试验、环保、4.3 人力资源及机械设备配置1. 根据工程规模、工期和技术难度等配备相应的管理、技术、专职质量检查和安全管理人员。2. 基层施工机械设备宜按不低

39、于（表 2.2-1 ）要求配备。（ 1 ）摊铺机应具备摊铺速度自动控制功能、刮板输料自动控制功能、 螺旋分料自 动控制功能、夯锤振捣自动控制功能、两纵一横自动调平功能、停机油缸自动锁定功 能。2）胶轮压路机配重需用电子衡校验，若配重不准确需要及时调整。4.4 设备验收对施工机械设备进行调试、标定、验收。4.5 下承层准备：1. 路面施工单位进场后，应配合总监办（监理）组织的路床复验工作，复验时路 面施工单位应参与，并办理相关书面复验手续。2. 铺筑底基层前，应将路床表面浮土、杂物清除干净，对路床顶面的软弱、坑槽、 平整度差等质量病害加以处理，并采用自重 18t 以上的重型振动压路机予以全幅慢

40、速振动碾压，确保路床质量符合要求。3. 铺筑基层时必须须清除下承层顶面的浮灰，且喷洒水泥净浆或在洒水后表面潮 湿的状态下撒布水泥，水泥浆洒布量为1.01.5kg/ rf （按水泥质量计），水泥净浆稠度以能洒布均匀为度，洒布长度以不超过摊铺机前30m40m为宜。4.6 基层施工4.6.1 施工工序基层施工工艺流程见图 4.6-1 。4.6.2 测量放样及找平1. 测量放样及找平：纵断面直线段，每10m整桩，弯道每5m整桩打设钢钎，根据设计高程和事先拟定的松铺系数， 计算出每点的摊铺高程，然后挂钢丝，钢丝高度高出摊铺高程10-15cm以提供摊铺机的行走高程及自动找平。钢丝必须用紧线器拉紧绷直，钢丝

41、直径3mm钢丝拉力大于1000N。2. 施工中随时检查钢丝和钢纤的位置、高程及松驰情况，及时作出调整，施工时事先将全段钢丝设置好。该工作由测量队长负责。（图4.6-2 ）两摊铺机的中间通过三角导向支架与铝合金尺进行高程传递桩号标高压实厚度松铺系数松铺厚度挂线高度设计实测左中右左中右3.基层施工现场放样表表 4.6-1备料原材料检验配合比检验材料计量材料组成设计试验稳定粒料拌合铺筑试验段确定 配合比汽车运输测量放样路床清理碾压'摊铺机摊铺弯沉测定初压高程复核I局部补强碾压复压支立模板终压压实度检验养护咼程、宽度、 厚度、平整度 、横坡、压实 度、强度检验验交图4.6-1基层施工工艺流程图

42、4.6-2钢丝找平岂 ； -Z : 、八463模板安装施工前应在两侧立钢模板，每块钢模板可采用不少于刘根角钢，上下错开连接支 撑（图4.6-3），角钢另一端采用钢钎固定，模板之间采用榫卯连接或每块模板端部图4.6-3角钢支撑钢模板-采用不少于两根角钢上下错开连接支撑。-I I!、戸遊'；-丄八二山丫； .md" i' k； A静 r W'； /- 脚;宀,，-< /,.严4.6.4混合料拌和1. 拌和水泥稳定级配碎石应采用两级搅拌缸串联的拌和工艺，且每级搅拌缸长度 必须不小于3m2. 每天开始搅拌前，应检查场内各处集料的含水量，计算当天的施工配合比，外

43、加水与天然含水量的总和应比最佳含水量略高。气候炎热干燥时，拌和用水量可比最 佳含水量大0.5%左右。3. 在拌和过程中，应实时监测各个料仓（包括水泥仓和加水）的生产计量。4. 发现干湿不均、有离析的混合料，以及连续式拌和出现的“料头”、“料尾” 质量不良的混合料，应改作它用或予以废弃。5. 拌和机出料应配备带活门漏斗的料仓，由漏斗出料直接装车运输，装车时车辆 应前后移动分三次装料或五次装料，防止离析。不应采取自由跌落式的落地成堆、装 载机装料运输的方法。6. 每天开始搅拌之后，应取样检查混合料级配，随时抽查其矿料级配、含水量、 水泥剂量是否满足要求。高温作业时，早、中、晚的含水量应根据温度变化

44、及时调整。7. 粒料必须连续均匀拌和。中途因机械故障突然停机的需在下次拌和之前将皮带、 搅拌缸、储料仓内费料清理后方可进行拌和。465运输1. 第一次装料前运输车俩应将车厢内的杂物倾倒并清洗干净，防止混合料装车后 受到污染。2. 协调混合料拌和、运输能力及摊铺速度，计算运料车数量，确保摊铺机前有三 到四辆料车等待保证连续摊铺施工。3. 运输车上的混合料必须覆盖，减少水分损失。应尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场，水泥稳定级配碎石从装料到摊铺时间不得超过长，一般超过2.5小时须作为废料处理。（图：4.6-4）r.kj r frJ' H -1 rm.4. 运输时车辆限载限速，混合料装车净载不

45、得超过25t。在结构层时速度控制在30km/h 以内。5. 料车到现场后由专人负责检查和指挥，在停车区检查混合料外观、含水量等情况，外观检查合格后安排工人揭开帆布，指挥车辆缓慢倒车，在距离摊铺机50cm的时候停车，严禁料车倒车太快，碰撞摊铺机推轮。并保证料车轮胎正对摊铺机推轮， 松掉刹车，靠摊铺推动前进，下坡时料车有脱离推轮的可能，料车必须进行适度刹车 措施，刹车时观察轮胎，不得因刹车太死，使下承层破坏。6. 设专人指挥运输车卸料，运输车俩在卸时不得碰撞摊铺机。现场设置停车区和 调头区标牌，保证现场运输车辆有序运行，停放整齐。467摊铺1水泥稳定碎石和级配碎石基层宜采用宽幅抗离析的大功率摊铺机

46、单机摊铺，也 可以采用双机梯队联合摊铺。 采用双机梯队联合摊铺时，两台摊铺机的间距严格控制 在1520m之间，后一台摊铺机与前方一台应有10cm左右的重叠宽度，重叠部分整体一起碾压。基层单层摊铺压实厚度一般控制在1620cm范围内。（图：4.6-5双机梯队联合摊铺）2. 摊铺时，摊铺机须开启夯锤振捣功能，以提高初始密实度和平整度。振捣频率 与摊铺速度和摊铺厚度有关，具体设置应根据试验段的结果老确定。3. 摊铺机宜连续匀速摊铺。摊铺速度应与拌和机生产能力应相匹配。当采用宽幅 大厚度施工工艺时，应采用2台600型拌和楼集中供料。4. 混合料摊铺时，应连续施工，如因故中断施工时间超过水泥初凝时间或第

47、二天 开工的接头断面均要设置横缝，横缝尽量设置在与构造物相接处。5. 雨季施工，由专人负责天气情况的收集，现场技术人员应适时注意气候变化, 降雨时应立即停止施工，已经摊铺的混合料应尽快碾压密实，并及时覆盖。6. 施工现场应跟踪检测摊铺厚度和平整度，不符合要求及时处理。468碾压1. 碾压应遵循试铺段确定的程序与工艺。2. 碾压时，应紧跟摊铺机碾压，防止水分散失，一次碾压长度一般为50m80m4.6-6 ）。碾压段落须层次分明，设置明显的分界标志，有专人指挥（图图4.6-6碾压3. 碾压应遵循试铺段确定的程序与工艺，碾压应遵循以下原则：(1) 驱动轮朝向摊铺机方向碾压原则，单钢轮压路机用于初压时

48、须具有双驱功能， 以减少碾压推移裂缝。(2) 由路边向路中、由低到高的碾压原则。(3) 先稳压后振动的碾压原则。宜按照稳压-强振-弱振-最后稳压的工序进行 压实，直至表面基本无轮迹。一般初压宜采用双钢轮压路机或者具有双驱功能的单钢 轮压路机稳压；复压采用单钢轮压路机碾压，先是高振幅碾压，然后低振幅碾压，当单层摊铺碾压厚度大于20cm时，应增加 采用1台自重超过30吨的单钢轮压路机 振动碾压；终压采用钢轮或者胶轮静压。(4) 先下部密实后上部密实碾压原则， 即稳压完后，先用大吨位压路机碾压使下 部密实，后用小吨位压路机碾压使上部密实。(5) 低速行驶碾压的原则，碾压速度控制在 1.52.2km/

49、h，以避免出现推移、 起皮和漏压的现象。(6)碾压适当重叠原则，静压时压路机应重叠1/31/2轮宽，振压时压路机应重叠3050cm4. 压路机换档应平顺，不应拉动基层，在第一遍初步稳压时，倒车后尽量原路返回，换档位置应在已压好的段落上，在未碾压的一头换档倒车位置应错开，成齿状，出现个别拥包时，应设专人进行铲平处理。压路机倒车应自然停车，不许紧急制动。5. 碾压过程中，基层的表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快， 应及时补洒少量 的水，但严禁洒大水碾压。6. 碾压宜在水泥初凝前及试验确定的延迟时间内完成，并达到规定的压实度。7. 为保证基层、底基层边缘强度，应在边缘处洒水泥浆液，水泥净浆稠度以能洒

50、布均匀为度，并采用小型压路机补压（图4.6-7 ）。8. 对于机械无法摊铺碾压到位的台（墙）背处，应采用人工摊铺平整，并应采用小型压路机及直立夯进行碾压夯实。每个作业面应配备小型压路机或直立夯各不少于 1 台。（图 4.6-8 ）。9. 根据工程实际施工及现场碾压效果推荐碾压方案见表4.6-2表4.6-2水泥稳定碎石混合料碾压方案bl II图4.6-8台*墙）背处处理”滋趣s:压路机数量（台）碾压速度（km/h）碾压遍数碾压方式重叠宽度初压双钢轮压路机11.5-1.7两遍前静、后振10-20cm 轮宽复压单钢轮压路机22-2.2各两遍先弱振、后强振1/3轮宽单钢轮压路机12-2.2一遍弱振1/

51、3轮宽终压胶轮压路机13-3.5一遍-10-20cm 轮宽4.6.9养生1. 水泥稳定碎石养生期不宜少于 7d。级配碎石无需养生，施工完成后应禁止开放 交通，以保护表层不受破坏，同时应尽快施工上覆层。2. 水泥稳定碎石养生方法：可以用土工布或薄膜覆盖养生。（1）采用土工布覆盖养生或棉占布养生时， 应注意选用透水式土工布全断面覆盖， 并注意缝之间的搭接，不留有间隙，同时要及时喷雾洒水，每天洒水次数视气候而定, 保持基层处于湿润状态。（图4.6-9）（2）采用薄膜养生时，应在碾压成型后应立即既可覆盖薄膜， 薄膜之间应搭接完 整，避免漏缝，覆盖后应用沙土等材料呈网格状堆填， 避免在长期养生过程中被风

52、吹开，当局部薄膜破损时，应立即更换。冬季施工时，应采用薄膜 + 土工布+ 草席的养生 方式，确保温度、湿度符合规范要求。（图4.6-10）（3） 部分路段如需尽早开放交通，上基层水泥稳定碎石碾压完成后可立即施工 透层和下封层进行保湿养生，但须经审批许可。（4）基层养生后不宜长期暴露，需要及时铺筑上覆层，如长期暴露则应洒水养生。（5）在养生期间应采取硬隔离措施封闭交通，严格禁止施工车辆通行。图4.6-10薄膜+ 土工布+草席的养生图4.6-9 土工布覆盖养生4.6.10接缝处理1横缝设置：水泥稳定碎石混合料摊铺时，应连续作业，如因故中断时间超过2h, 则应设横缝；每天收工之后，第二天开工的接头断面也要设置横缝。横缝应与路面车 道中心线垂直设置。按以下方法施工：2横缝处理：（1） 第二天或再次开始施工前将压路机沿斜面开到已施工的基层上， 用6米直尺 纵向放在接缝处，定出基层面离开6米直尺的点作为接缝位置，沿横向断面挖除坡下 部分混合料，清理干净后，摊铺机从接缝处起步摊铺。 （示意图4.6-11）（2） 压路机沿接缝斜向或横向碾压，由前一天压实层逐渐推向新铺层，碾压完毕 再正常碾压。（3）碾压完毕的接缝处纵向平整度应符合相关规定。六米直尺挖除或切割线J基层图4.6-1