隧道三台阶七步开挖法

1、施工交底记录编号工程名称新建双线厦深铁路XSFJ-H标施工单位中铁二局厦深铁路工程指挥部第二项目部交底项目V级围岩三台阶七步开挖施工技术交底交底日期交底内容: 一、工程概况富竹山隧道DIK61+305120及DIK60+897872段围岩地质主要出露全强 风化黑云母花岗岩，岩体极破碎，地下水不发育，围岩判定为V级，部分地 段存在偏压，设计采用双侧壁导坑法开挖，经设计变更，先改为采用三台阶 七步开挖法开挖。二、施工工序（如下图）交底人接受交底班组长接受人数本表由施工单位填写并保存（一式二份、班组、项目部各一份）施工交底记录编号工程名称新建双线厦深铁路XSFJ-H标施工单位中铁二局厦深铁路工程指挥

2、部第二项目部交底项目 V级围岩双侧壁导坑法施工技术交底交底日期开挖步序如下图所示：交底人接受交底班组长接受人数本表由施工单位填写并保存（一式二份、班组、项目部各一份）施工交底记录工程名称新建双线厦深铁路XSFJ-H标施工单位中铁二局厦深铁路工程指挥部第二项目部交底项目V级围岩双侧壁导坑法施工技术交底交底日期一 .13启 一 .ITKIYl一 teM交底人接受交底班组长接受人数交底人接受交底班组长接受人数本表由施工单位填写并保存（一式二份、班组、项目部各一份）施工交底记录编号工程名称新建双线厦深铁路XSFJ-H标施工单位中铁二局厦深铁路工程指挥部第二项目部交底项目V级围岩双侧壁导坑法施工技术交底

3、交底日期1. 上部弧形导坑开挖：在拱部超前支护后进行，环向开挖上部弧形导坑，预留核心土，核心土长度宜为 35m宽度宜为隧道开挖宽度的1/31/2。 开挖循环进尺应根据初期支护钢架间距确定，最大不得超过1.5 m开挖后立即初喷35cm混凝土。 上台阶开挖矢跨比应大于 0.3，开挖后应及时进 行喷、锚、网系统支护，架设钢架，在钢架拱脚以上30cm高度处，紧贴钢架两侧边沿按下倾角30°打设锁脚锚杆，锁脚锚杆与钢架牢固焊接，复喷混 凝土至设计厚度。2. 左、右侧中台阶开挖：开挖进尺应根据初期支护钢架间距确定，最大不得超过1.5 m开挖高度一般为32.5m，左、右侧台阶错开23m开挖 后立即初

4、喷35cm混凝土，及时进行喷、锚、网系统支护，接长钢架，在 钢架墙脚以上30cm高度处，紧贴钢架两侧边沿按下倾角30°打设锁脚锚杆， 锁脚锚杆与钢架牢固焊接，复喷混凝土至设计厚度。3. 左、右侧下台阶开挖：开挖进尺应根据初期支护钢架间距确定，最大不得超过1.5 m开挖高度一般为32.5m，左、右侧台阶错开23m开挖 后立即初喷35cm混凝土，及时进行喷、锚、网系统支护，接长钢架，在 钢架墙脚以上30cm高度处，紧贴钢架两侧边沿按下倾角30°打设锁脚锚杆，交底人接受交底班组长接受人数本表由施工单位填写并保存（一式二份、班组、项目部各一份）施工交底记录编号工程名称新建双线厦深铁

5、路XSFJ-H标施工单位中铁二局厦深铁路工程指挥部第二项目部交底项目 V级围岩双侧壁导坑法施工技术交底交底日期锁脚锚杆与钢架牢固焊接，复喷混凝土至设计厚度。4. 上、中、下台阶预留核心土：各台阶分别开挖预留的核心土，开挖进 尺与各台阶循环进尺相一致。5. 隧底开挖：每循环开挖长度宜为 23m开挖后及时施作仰拱初期支 护，完成两个隧底开挖、支护循环后，及时施作仰拱，仰拱分段长度宜为4 6m三、施工要求1. 初期支护应在开挖后立即施作，以保护围岩的自然承载力；2. 以机械开挖为主，必要时辅以弱爆破；3. 弧形导坑应沿开挖轮廓线环向开挖，预留核心土，开挖后及时支护；4. 监控量测工作必须紧跟开挖、支

6、护作业进行布点和监测，量测数据可 运用工程类比法及时分析反馈，必要时应根据分析结果调整支护参数，以保 证施工安全；5. 工序安排应紧凑，尽量减少围岩暴露时间，避免因长时间暴露引起围 岩失稳；6. 初期支护应及时封闭成环，全断面闭合时间宜控制在15d左右;交底人接受交底班组长接受人数本表由施工单位填写并保存（一式二份、班组、项目部各一份）施工交底记录编号工程名称新建双线厦深铁路XSFJ-H标施工单位中铁二局厦深铁路工程指挥部第二项目部交底项目V级围岩双侧壁导坑法施工技术交底交底日期7二台阶七步开挖法施工应严格控制开挖长度，根据围岩地质情况，合理确定循环进尺，每次开挖长度不得超过1.5m;开挖后立即初喷3 5cm