市政道路排水施工组织设计

1、47沧州渤海新区装备经三路道路工程 施工组织设计一、编制依据、原则和范围( CJJ/T80-98 )( CJJ44-91) CJJ1-90)1.1 编制依据 本施工组织设计依据以下文件、规范编写并遵循执行 沧州渤海新区装备经三路工程施工招标招标文件 公路路面基层施工技术规范 ( JTJ034-2000) 公路基层施工技术规范 (JTG F10-2006) 公路沥青路面施工技术规范 (JTG F40-2004) 沥青路面施工及验收规范 (GB50092-96) 固化类路面基层和底基层技术规程 城市道路路基工程施工及验收规范 市政道路工程质量检验评定标准 市政工程施工技术资料管理规定 城市道路设计

2、规范 CJJ37-90城市区域环境噪声标准，城市区域环境噪声测量方法(GB3096-93,GB/T14623-93)规划给定的规划条件沧州渤海新区装备经三路工程道路专业施工图纸 我单位对施工现场的考察踏勘情况1.2 编制原则根据招标文件、施工图纸和有关规范、现场实际情况，结合我公司现有 的施工技术力量和历年来的施工经验， 以业主给定的工期为进度控制目标， 统筹 考虑本项目的施工工艺、现场布置，充分利用机械施工、提高工作效率，严格按 工期、质量、安全目标等要求编制，科学组织、均衡施工，实现快速、有序、优 质、高效，充分满足业主的各项合理要求。1.3 编制范围沧州渤海新区装备经三路道路专业施工图纸

3、和招标文件工程量清单中所有工程项目。二、工程设计概况装备经三路规划为城市主干路， 位于渤海新区内。 北起中疏港路， 南至南疏 港路，全长 3729.634 米，远期规划宽度 150 米，近期规划宽度 54米。本工程属 于新建工程，道路实际修筑长度 3703.712 米。2.1 主要技术标准设计标准：城市主干路（I级）;设计车速： 60Km/h；路面类型：沥青混凝土路面；标准轴载： BZZ-100；交通饱和设计年限： 20年； 路面结构设计年限：沥青路面为 15年；抗滑标准：横向力系数SFC50,TD（构造深度）为Omm土基回弹模量（ Kpa）： 352.2 平面设计根据渤海新区总体规划进行道路

4、平面设计， 平面线位以总体规划给定的坐标 控制点，依据规划道路走向定线。本工程规划为一直线。2.3 纵断面设计原则上以规划为依据，并充分考虑沿线两侧排水问题，设计纵波控制在0.1 % 0.2 %之间2.4 横断面设计2.4.1 设计断面装备经三路规划断面双幅路布置， 近期实施断面为单幅路布置， 设计横断面 布置如下（由西向东） ：15米（城市绿化带） +4米（人行道） +4米（绿化带） +12米（车行道） +4 米（人行道） +15 米（城市绿化带） ，全宽共计 54 米。2.4.2 路面横坡车行道 1.5%（单向），人行横坡 1%（双向）。2.5 路基、路面设计2.5.1 路基设计本工程道路

5、范围内基本都为填方，设计考虑填方边坡坡率为 1：1.5 ，挖方 边坡坡率为 1：1，道路两侧路基按临时放坡考虑。根据工程地质勘察报告结果， 路基需要进行处理， 处理方案如下：般路基采用石灰土 （8%处理，处理厚度60cm （每步厚20cm,总厚60cm。特殊路基（虾池）采用碎石 +石灰土（ 8%）处理，清淤后铺筑一层钢塑复合土工格栅，然后填筑厚50cm的级配碎石，接着施作三步石灰土（ 8%厚度60cm （每步厚20cm,总厚60cm，然后再施作路面结构。2.5.2 路面结构设计车行道采用沥青混凝土路面，其结构自上而下为：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C），8cm粗粒式沥青混凝土 （AC-2

6、5），下封层，15cm水泥稳定级配碎石，18cm石灰土（12 %）,18cm石灰土（10 %）, 结构层总厚 68cm。人行道铺装结构为：6cm厚彩色混凝土透水砖，3cm中砂缓冲层，20cm级配砂石，6cm中砂垫层，总厚 35cm。侧石、缘石均花岗岩。侧石规格 100cm x35cm x15cm在人行道侧外露高度 为15cm,侧石后浇筑垫背；缘石规格 50cmx25cmx10cm设在两侧人行道外侧不 临建筑物处。2.6 道路排水雨水以地面径流的方式自行流入道路两侧设置的雨水口，再汇入设置在道路下的雨水主干管，最终排入河流，本次仅为道路工程施工。2.7无障碍设计为建设城市的无障碍环境，提高人民生

7、活质量，确保行动不便者能方便、安 全的使用城市道路，人行道上设置盲道。人行道在各种路口设缘石坡道，并与人 行横道相对应。缘石坡道的坡面应平整，且不应光滑，坡道下口高出车行道应W 20 mm。指引残疾人行走的盲道为条形的行进盲道，在行进盲道的起点、终点及 转弯处设圆点形的提示盲道。行进盲道设在距离缘石0.4米处，宽度为0.6米。转弯处的行进盲道与人行道保持走向一致。2.8主要工程数量部位序号项目名称单位数量备注路线1路线长度m3729.634实际修筑长度3703.712米路面2车行道沥青路面面积48250.8人行道3人行道铺装面积28999.84侧石长度m7564.3花岗岩5缘石长度3 m180

8、68.8花岗岩土方6填方3 m270370.1以实际发生为准7挖方3 m以实际发生为准8清表土m66666.8以实际发生为准，厚30 cm9路基处理m328888.9以实际发生为准三、施工总体布置根据本标段设计图纸并结合施工现场实际情况，本工程路基填筑决定了工 程的总进度，因此是本标段施工的难点和重点。为确保路基填筑施工进度及 总进度计划的按期完成，我们将精心组织，充分利用现场的有利条件，合理 利用时间，做好施工部署，优化人力、物力，组织机械配套，按期、高质量 地完成施工任务。31施工总体部署3.1.1 施工作业面划分 由于本标段线路较长，拟划分 4个施工段，由各个施工队分别施工。第一施工段由

9、道路起点K0+011.570至K1+000,长988.43m,施工任务为施工图纸中的所 有内容；第二施工段由K1+000至K1+972.467,长972.467m,施工任务为施工图纸 中的所有内容；第三施工段由K1+972.467至K2+880,长907.533m,施工任务为施 工图纸中的所有内容；第四施工段由K2+880至施工终点K3+715.282，长835.282m, 施工任务为施工图纸中的所有内容。 四个施工段施工队本着独立作业、 相互支持 的原则,按总体计划完成本段施工任务。3.1.2 施工顺序 根据先深后浅、先地下后地上,道路路面面层统一摊铺的原则,确定施工顺序。从我标段的实际情况

10、出发,在施工中先进行路基填筑,再进行机动车道道路 底基层和基层的施工, 待道路基层施工全部完成后, 统一进行路面面层施工。 最 后进行便道施工。3.1.3 单项工程及单项工程之间均采用流水作业施工,流水步距不宜太长,应按 施工总体进度计划图施工,以确保工程总体进度计划的完成。3.2施工准备工作3.2.1 开工前组织工程技术、管理人员,学习图纸、规范、质量标准、工艺流程。 与业主、监理联系召开设计交底会及施工配合会, 做好测量坐标桩的复核和施工 放线工作。 根据材料进场时间做好材料订购、 现场堆放的准备工作。 同时做好计 量仪器的检测工作,做好机械的检修工作。3.2.2 做好项目部生活区及办公区

11、临时设施的支搭,清障围挡,做好材料场的清 理及工人生活区的场地搭建工作。3.2.3 物资供应准备 开工前做好物资准备工作,充分利用掌握本地资源的信息优势,对工程材料的来源进行考察、落实,以便根据工程需要及时采购,组织好工程所需的机械、 工具、材料和临时设施所需各类物资。3.3施工现场部署3.3.1 施工通道本次施工的装备经三路道路工程为新修道路,道路两侧的绿化带位置,作为施工临时通道。3.3.2 施工用水用电 利用沿线居民生活区或附近企事业单位的水电，作为施工现场的长期水电来源，同时，施工现场配备一台100KW的发电机，作为紧急用电的备用来源。3.3.3 办公室、材料库房、停车厂尽可能利用附近

12、民房或厂矿企业闲置房屋作为办公室、休息室及餐厅，对于 停车场及材料库房则利用现场空闲土地临时搭建， 方便材料及机械的进出。具体平面布置情况见附图 ：施工现场平面布置图施工临时用地计划表3.3.4 施工现场的围挡 根据沧州渤海新区有关文明施工的法规和条文要求，进行必要的封闭或半封闭式围挡施工，确保施工现场文明整洁。3.3.5 施工期间交通维持 施工采用交错施工方法，进出车辆路口设置活动口，方便施工车辆出入，并设置临时交通疏导岗和交通警示牌。 根据现场情况， 增修临时通道， 并设置临时 的道路标志及信号灯； 施工期间要保证改建道路和交叉口上通行的机动车、 非机 动车和行人的通行， 除按合同要求修建

13、临时道路和便桥外， 还安排专人进行辅助 指挥，特殊路段和特殊时段安排12人。四、施工工期、施工进度计划及工期保证的措施4.1 施工工期本标段计划工期为 228日历天，预计2009年10月15日开工， 2010年5月30日竣 工，经历整个冬季和部分春季。4.2 施工总体进度计划 各个施工段的段落长度相差无几，必须齐头并进，段内形成各自的流水步距和流水节拍， 精密组织， 抓住关键工序的施工进度， 并根据施工过程中的实际情 况，采取加班加点或昼夜施工的措施， 保证施工任务按照业主要求顺利完成。 各 个工序的具体开工时间和完成时间以及施工进度计划相见附表： 施工总体进度计 划表。4.3 工期保证措施本

14、标段工程量大、线路长、工期较短，为按期优质完成本项目工程，公司将 采取下列措施：4.3.1 、做好施工准备是保证工程进度的必备措施 、做好施工调查，编制实施性施工组织设计，针对本工程的要求，作出周 密的施工计划，对于难点、重点和关键的施工项目，成立攻关小组，确保按期完 成施工任务。 、大型施工机械设备要按计划限期进场，并保证机械设备状态良好。 、按计划实施技术准备工作，关键是现场测量、审核图纸、编制实施性施 工组织设计及各工序的施工工艺标准， 对于关键工序， 编制出作业指导， 对全体 施工人员进行岗位培训技术交底。 、按合同条款规定，进场前提出开工申请报告，在监理工程师的主持下， 办理场地交接

15、手续并与相关专业制订协调配合措施， 按时开工。 加强与业主、设计、监理以及兄弟单位之间的配合、协作，及时办理好施 工中的矛盾和问题， 以促进生产的发展。 特别需处理好和地方政府、 村镇及村民 之间的关系， 取得他们的支持和理解， 从而形成良好的施工处部环境， 促进工程 建设的顺利进行。4.3.2 、按照招标文件要求进行工程进度控制 、认真组织施工，按计划实施施工组织设计的进度安排， 执行网络控制技 术，当施工条件发生变化时及时调整关键工序的相关因素。 、严格按照设计文件、施工组织设计、技术操作规程和有关质量验收评定 标准进行施工， 及时向建设单位填报季度、 月施工生产地计划及各种统计、 安全、

16、 质量报表。 、均衡组织生产，协调施工，做到工期与质量并重，计划与形象进度统一， 价值与工程数量协调， 配置充足的劳动力以满足施工需要， 组织好各工序的衔接， 不窝工、不停工。4.3.3 、机械设备是保证工程进度的关键因素 、机械设备是决定工期的关键，因此，在各分项工程开工前，其所用机械 设备必须到场，并运转正常。 、编制施工机械设备安全操作技术规程，经常检查施工机械设备使用情况， 清除隐患，使机械设备安全、高效、低耗地运转。 、组织好足够的施工机械设备，严格执行“三级保养”制度，使设备处于 良好状态。4.3.4 、以科学数据为依据，优化施工组织设计 、建立和完善以质量、工期、投资、劳力、材料

17、为主要技术经济指标的动 态、优化、总体性的施工组织设计，以科学数据为依据，运用统筹法、计算机等 进行工序环节管理， 特别对关键宽程上的工序进行科学调控， 使工程的各工序处 于可控之中。 、加强信息管理，及时调整施工环节，解决影响进度的具体问题，随时根 据施工进度、 材料供应调整、 优化施工方案， 定期进行成本分析。 、当总工期目标发生变化或前期工程严重影响本工程施工时， 及时调整施 工工序，增加施工人员、机械设备，以保证达到总体工期要求的目标。 、加强物资购置及管理，以保证材料供应。现场要适当储备一定的材料， 防止停工待料。 实行定额计件工资制度， 把工期控制与个人经济收益挂钩， 把精 神和物

18、资奖励结合起来，最大限度地调动职工积极性。五、主要工程项目的施工方案5.1 施工现场准备接到中标通知书后， 承包商迅速组织人员， 设备进入现场展开各项施工准备 工作，及时与业主、 监理工程师及当地政府的各职能部门取得联系， 促进各项工 作的开展。5.1.1 、根据总体规划，做好征地拆迁配合工作。抓紧临时设施建设。包括 : 进场道路、场内便道、便桥、临时房屋搭建、场 地硬化等。、施工用电，用水设施。、建立工地通迅网络。 包括,各队间的程控电话及无线电。、清理场地。施工现场范围内的障碍如建筑物、坟墓、暗穴、水井、 道路、民房等必须拆除或改建， 以利施工的全面展开。5.1.25.1.35.1.2 各

19、种管线、技术准备5.1.55.1.5.1 、确定料源，委托监理工程师认可的具有资质的试验机构对原材 料进行认证试验， 试验项目按现行规范要求进行， 将试验结果报送监理工程师审 批。5.1.5.2 、建立满足现场施工质量控制和自检及其他试验所需的一个设备， 仪器配套齐全的中心试验室。 试验室包括： 力学试验室、 砼试验室、 土工试验室、 砼养护室及资料室， 建立健全各项试验台帐制度墙。 建成的中心试验室须取得省 质量监督部门颁发的资质认证之后， 方可以用于本合同工程的试验作业。5.1.5.3 、根据设计图纸要求，进行各类配合比设计，报监理工程师审批。5.1.5.4 、熟悉施工图纸，统计工程数量，

20、析出材料数量，编制本合同工 程实施性施工组织设计， 报监理工程师审批实施。 绘制图表上墙。5.1.5.5 、会同监理工程师，设计单位在规定时限内，交接桩，组织复测 导线点，测设成果报监理工程师审批。5.1.5.6 、测设路线中桩，确定道路用地范围，绘制实测横断面图，计算 土石方工程数量，加密导线点，对本合同段内结构物进行实地放样、固桩，并将 上述成果报监理工程师审批。5.1.5.7 、做分项工程开工报告报监理工程师审批。5.1.5.8 、确定人员分工，定岗定责，组织各作业队负责人、主要施工人 员进行教育培训，培训内容包括：质量要求，施工操作规程，安全生产规程，环 境保护措施，合同条款和监理程序

21、。5.1.6 、施工机械设备5.1.6.1 、根据本合同工程情况，积极组织机械设备进场，为早日开工创 造物质条件。5.1.6.2 、对进场设备进行安装调试， 保证发挥最大工作效能。5.1.7 、完善项目管理规章制度 根据投标书确定勺施工组织机构中所设立勺各职能部门，进行定职定责， 明确每个部门勺工作职责， 权限及与其它部门勺相互联系， 保证在施工生产进行 中，各部门配合紧密、提高工作效率。5.2、场地清理施工人员进驻现场后立即开展场地清理工作， 严格按照图纸所示及现场实际 情况，清理工程征地界范围内阻碍施工的各种构筑物、障碍物以及表层种植土、 树杆、 垃圾、 树根等其它杂物， 按照建设单位和监

22、理工程师意图积极主动地配合 拆迁，为临时工程和主体工程施工创造条件。清理场地范围为施工需要的最小使用范围， 同时处理好与当地政府和居民沿 线单位勺关系。5.3 道路路基5.3.1 一般路基填筑处理5.3.1.1 路基处理结构一般路基采用8%勺石灰土处理，处理总厚度 60cm分三步,每步厚20cm 5.3.1.2 路基处理层以下部分填筑填土前，先将道路红线内原地面上杂草、树皮、农作物残根、腐殖土、垃圾 等杂物清除。为保证路基土方不混用，及时将清表土装车运出。根据原地面具体高程情况，本工程绝大部分地段都为填方，松填每层不超过30cm，整平碾压，填土路基保证稳定，密实，标准采用重型击实标准，密实度达

23、到设计要求。路基压实度要求和填料最小强度及填料最大粒径如下:（表中深度范围均由路槽底算起）深度（cm）压实标准（%填料最小强度CBR（%）填料最大粒径 （cm）挖 方0309681030 8096510填 方0309681030 809651080下193315路基土方施工时，及时考虑路槽排水，随时修正路拱和纵坡，并在路外侧 及时开挖排水沟、防止雨水聚积泡槽。5.3.1.3石灰土路基施工路基采用8%的石灰土处理，处理总厚度 60cm分三步，每步厚20cm采用 路拌法施工。施工时遵循以下操作规程：53131 材料的选用石灰采用磨细生石灰，其质量标准应大于三级。（CaO+

24、Mg（活性氧化物含量 70叨。选择塑性指数1015的亚粘土、粘土。如现场的土是塑性指数小于10的粉砂土时，其白灰用量增加1.0%。土颗粒的最大粒径不得大于 50mm大于20 mm的土块不得超过10%土中有机物含量应少于 10%。5.3.1.3.2 配合比设计石灰土的配合比按设计要求确定， 在施工时灰土配合比中各材料的质量按干 容重计， 施工时先测定生石灰、 土的含水量， 然后将干质量的配合比换算成松散 体积比。5.3.1.3.3 路拌法施工操作要点 石灰土路拌法施工工艺流程路槽验收合格T施工放线T备料、摊铺素土T纵横坡度整平T轻压 摊铺石灰7拌和、洒水7 整形7碾压7 接缝处理 7养生先将已验

25、收的路床洒水湿润。同时用土围边，其宽度应不小于50cn。混合料松铺系数人机混合作业控制在1.531.58。先将土摊铺在已完的施工段内，每一施工段长度控制在100 m左右。土层表面平整， 按设计要求做出路拱， 并清除超出尺寸的土颗粒和土中杂物。在松铺土上铺石灰做到松铺土层厚度均匀一致。5.3.1.3.4 拌和施工操作要点拌和：用灰土拌和机进行拌合。随拌随检查拌合深度，使石灰土全部翻透， 防止石灰土与下承层之间残留一层素土。拌和好的石灰土外观颜色应均匀一致， 无灰条、灰团和花面。整平：石灰土拌和均匀后，用推土机快速碾压12遍，以暴露潜在不平整，再用平地机进行整形，对于局部低洼出用齿耙将其表层 5c

26、m以下耙松，并用 新拌的灰土找补平整， 再用平地机按规定的坡度和路拱进行整形。 平地机找平时 测量人员要随机监测高程， 找出路拱， 洒水闷料， 要求灰土含水量应大于最佳含 水量的 1 2%。5.3.1.3.5 石灰土碾压及养生碾压：找平结束后，当石灰土的含水量达到最佳含水量1 2%寸，开始碾压，先用振动压路机不振动进行稳压两遍，然后用1821T在路宽范围内进行全幅碾压，碾压本着先由路两侧路肩向路中心倒轴碾压及碾压时重叠 1/2 轮宽的原 则，碾压6 8遍。碾压时速控制在前两遍 1.5 1.7km/h，后两遍控制在2.0 2.2 km/h。在灰土接茬处预留58m不压，待后段施工时一起碾压。碾压时

27、如果 有“弹簧”、松散、起皮现象及需要找补时，及时翻开重新拌合处理，严禁薄层 找平。碾压过程中， 石灰土的表面应始终保持湿润。 石灰土要求一次达到密实度 要求。养生 ：石灰稳定土在养生期间应保持一定的湿度， 不应过湿。 养生期不少 于7d,养生期间禁止重型车辆通行。下层石灰稳定土碾压完后，可以立即在上 铺筑另一层石灰稳定土， 不需专门的养生期。 养生期结束后， 不宜长期暴晒开裂， 应立即进行下道工序施工。5.3.1.3.6 质量标准：1 、石灰土的压实度采用重型击实，其标准应达到96%以上2、石灰土 7 天抗压强不小于 0.6Mpa；3、用12吨以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于 5mm并不得

28、有浮料、脱 皮、松散现象；4、5、6、7、8、9、中线偏位：W 20mm纵断高程，± 20mm；15mm；+200mm； 0.3%且不反坡；10mm。平整度，宽度，横坡，±厚度，±5.3.2 特殊路基处理特殊路基（虾池）采用碎石 +石灰土（ 8%）处理，清淤后铺筑一层钢塑复合土工格栅，然后填筑厚50cm的级配碎石，接着施作三步石灰土（ 8%厚度60cm （每步厚20cm,总厚60cm），然后再施作路面结构。5.3.2.1 清理淤泥如果有谁则首先进行挡堰抽水。 挡堰时最好用粘土， 以防渗漏， 抽水要用大 功率水泵连续作业。清淤时如果挖掘机不能直接到达池底， 可用干燥

29、的土与淤泥搅合， 形成能承 载机械的土体，在将其一并清除，将淤泥层全部挖除。并将清淤地段整平。5.3.2.2 铺设土工格栅 土工格栅采用钢塑复合双向土工格栅，其性能要求如下：每延米破断拉力：50KN/m;破断伸长率：W 3%2% 伸长率时的拉伸率：45KN/m;焊点剥离力：350N 土工格栅之间的联结要牢固， 在受力方向联结处的强度不得低于材料设计抗 拉强度，其叠合长度应大于 15 厘米。5.3.2.3 填筑级配碎石 碾压分层方法级配碎石总厚度为50cm分三步施工，第一步厚20 cm中间一步和最上一 步分别为 15 cm。级配碎石路拌法施工 路拌法施工工艺流程 路床验收合格T施工放线T备料、摊

30、铺大粒径碎石T 摊铺小粒径碎石T 摊铺石屑7拌和、洒水7整形7碾压先将已验收的路床洒水湿润。同时用土围边，其宽度应不小于50cn。先将大粒径的碎石摊铺在预生的施工段内，每一施工段长度控制在100m左右，再在大粒径碎石表面摊铺小粒径的碎石， 最后摊铺石屑， 按设计要求做出 路拱，并清除超出尺寸碎石。级配碎石拌和采用稳定土拌和机进行拌和， 拌和时的拌和深度要直到碎石 层底, 使各种不同粒径的碎石分布均匀。拌和结束时，混合料的含水量应均匀， 并较最佳含水量大 1%左右，同时应没有粗细颗粒离析现象。级配碎石的碾压 混合料整形后用轻型压路机快速地在初平段轻压一遍， 以暴露潜在的不平 整处，并再次找平、整

31、形。当级配碎石的含水量达到最佳含水量时，用68t压路机碾压12遍，再用 12t 以上压路机或震动压路机碾压。 在道宽范围内进行全幅碾压， 碾压本着先由路两侧路肩向路中心倒轴碾压及碾压时重叠 1/2 轮宽的原则，碾压 68 遍。 碾压时速控制在前两遍 1 .5 1 .7km/h ，后两遍控制在 2.0 2.2 km/h 。在碾压全过程中均须随碾压随洒水， 保持混合料始终处于最佳含水量的情 况下进行碾压。在级配碎石接茬处预留58m不压，待后段施工时一起碾压。在碾压中局部有“软弹”、 “翻浆”现象， 应立即停止碾压， 待翻松晒干， 或换含水量合适的材料进行处理后再行碾压。级配碎石的碾压要求一次达到密

32、实度要求。 压好的级配碎石应连续进行上层施工， 若不能连续进行， 要封闭交通， 洒水 养生，直到做上层结构时。质量标准：5mm表面应厚度：± 10%平整度： 15mm宽度：不小于设计宽度中线高程：± 20mm 横坡：± 20 且不大于± 0.3%1 )外观质量：用 12t 以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于 坚实、平整，嵌缝料不得浮于表面或聚集形成一层。2)3)4)5)6)7)压实度：重型击实标准： 93%5.3.2.4 石灰土路基施工石灰土路基施工与一般路基填筑处理中灰土施工工艺相同，此处不再赘述。4cm 细粒式沥青混凝土15cm水泥稳定级配碎石，68

33、cm。5.4 车行道路面结构层施工 车行道采用沥青混凝土路面，其结构自上而下为：(AC-13C), 8cm粗粒式沥青混凝土(AC-25)，下封层， 18cm石灰土 (12 %) , 18cm石灰土 (10 %),结构层总厚5.4.1 石灰土底基层石灰土底基层分两步施工， 第一步为 10%的石灰土厚 1 8厘米，第二步为 12% 的石灰土厚 18 厘米。具体施工方法与一般路基填筑处理中石灰土施工工艺相同， 此处不再赘述。5.4.2 水泥稳定级配碎石水泥稳定级配碎石厚15cm 一步施工完成。5.4.2.1 水泥稳定级配碎石施工方法准备工作准备下承层测量放线运输混合料摊铺修补碾压接 缝和调头处的处理

34、检测交验养生(1) 准备工作： 将水泥稳定级配碎石组成设计申报监理，确定混和料最佳 含水量。待认可后，方能用于指导施工。(2) 准备下承层：将所有浮土、杂物清除干净，并洒水碾压，严格整形， 保持潮湿，无任何松散材料和软弱地点。发现“弹簧”现象，采用挖开凉晒、换 土、掺石灰或粒料等措施重新整型、碾压。(3) 测量放样：恢复中线，直线段每10m设一桩，平曲线段每5m设一桩， 并放出边桩，做好标高台，为悬线施工施工法做好准备。( 4)厂拌混合料：厂拌设备及布置应在拌和以前提交监理工程师并取得批 准后，方可进行设备的安装调试。所采用的稳定土拌和楼均为连续式拌和设备， 具有先进的电子操作平台， 动态平衡

35、调节各混合料配比和加水量， 精确计量。 在 料斗下面设置筛网， 防止块状混入， 拌和时，注意各配料仓贮料均衡， 防止断料、 断水、堵塞料现象发生，配料仓上设专人巡视监控。( 5)运输混合料：以 15 吨以上自卸车运输，以逢布覆盖，防止水分蒸发和 扬尘。( 6)摊铺：采用 1 台推土机配合 1 台平地机摊铺混合料，自卸汽车运到工 地的混合料以一定的间距卸料， 用 1 台推土机先进行粗平， 然后用平地机进行精 平，精平的整个过程用悬线法控制， 即就是利用准备好的标高台， 用悬线测出各 桩断面不同位置的高出或低于该处设计标高的具体数据，用白灰标示在该当处， 高“+”，低“ -”，平地机驾驶员根据此标

36、示完成作业。( 7)修补：人工修补机械无法作业的死角。( 8)碾压：先用光轮压路机静压一遍，再用大吨位羊足碾振动碾压至密实， 小吨位羊足碾补压对表层碾压密实， 大小羊足碾组合可以解决深处和浅处的压实 问题。最后以光轮压路机封面。碾压方向应与中心线平行，直线段由边到中，超 高段由内侧向外侧，依次连续均匀碾压。碾压时，后轮应重叠前轮 1/2 轮宽。碾 压时应先慢后快，从轻到重。( 9)接缝和调头处的处理：两工作段的搭接部分应采用对接形式，前一段 留 5-8m 不进行碾压，后一段施工时，将前段留下来未压部分一起进行碾压。施 工机械不宜在已压成的水泥稳定级配碎石层上“调头”，如必须在上进行“调 头”，

37、应采取措施，如覆盖一层10cm厚的砂或砂砾，保护“调头”部分。(10) 检测交验：按技术规范实测项目进行强度、压实度及几何尺寸检测、修整，对不合格项目进行返工处理，直至全部项目合格，报请监理工程师验收。(11) 养生：养生应不少于 7 天，在养生期间应始终保持潮湿状态，并且要交通管制，只允话洒水车通行，行车速度不得超过15km/h，不得刹车。水泥稳定级配碎石施工工艺流程图见附图5.4.2.2 施工注意事项(1 )水泥稳定级配碎石层应在春末和气温较高时组织施工。(2)设计厚度超过20cm时，则应分层施工，一层的压实厚度不应小于10cm 上层宜稍厚，两层连续施工时，下层不需专门的养生期。( 3)严

38、禁用薄层贴补的办法进行找平， 挖补厚度不小于 8cm。(4) 凡压路机压不到的地方， 用机夯夯实，达到规定的压实度。5.4.2.3 雨季施工措施 混合料要边拌和边摊铺， 边碾压。对于已铺好混合料， 要在雨前或冒雨初压。雨停后再碾压密实， 已摊铺好未碾压的混合料遇水后， 应封闭交通， 晾晒至适当 含水量后再拌和压实，连阴雨暂停施工。5.4.2.4 质量标准：1 、压实度采用重型压实标准，机动车道大于 98%；2、7 天抗压强度： 3.5-4Mpa；3、用12吨以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于 5mm并不得有浮料、脱 皮、松散现象；4、中线偏位：W 20mm5、纵断高程，± 15mm；

39、6、7、8、9、平整度， 10mm； 宽度：+200mm+20mmp-10mm横坡：± 0.3%且不反坡； 厚度，5.4.3 透层油5.4.3.1 表面的准备工作 对准备浇洒透层沥青的基层或下承层表面应清除干净。 浇封层沥青前， 也应将所有固有的松散材料、废屑和其它不适合的材料清除干净。5.4.3.2 沥青材料透层沥青采用慢裂撒布型阳离子乳化沥青（PC-2）,应按有关规定严格控制。5.4.3.3 邻近构造物的保护 在喷洒沥青材料时， 所有构筑物或建筑物应加以保护， 平石和立路缘石采用 塑料薄膜加以覆盖，以防溅污。均匀地洒5.4.3.4 喷洒 洒布机械应设计和装备得使在不同宽度上易于确

40、定的控制洒布率，布沥青结合料，洒布用量为每平米 0.81 kgo5.4.3.5 气候限制除非监理工程师另有指示，风力过大或气温连续3小时低于15C时，不应进行喷洒。在潮湿的路面基层上或即将下雨时，不应喷洒透层沥青。5.4.3.6 养护 对洒好透层沥青的基层或下面层进行养护并保持良好状态。 在这期间应维护透层沥青不受损坏， 对已洒透层沥青的基层上， 在沥青未渗入不应开放交通。 当 发生局部路段透层沥青剥落，应尽快修补。5.4.4 下封层下封层采用6mm厚的ES-2型稀浆封层，沥青采用阳离子乳化石油沥青 （BC-1）。采用专业的稀浆封层机铺筑。5.4.5 沥青混凝土面层施工沥青混凝土路面分两层，上

41、面层为 4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C），下面层 为8cn粗粒式沥青混凝土（AC-25）。沥青混合料采用外购， 自卸车运输，摊铺机全宽摊铺。 沥青砼面层拟采用 “平 衡梁法”摊铺，提高路面平整度。压实运输采用18辆30T自卸车运输；摊铺采用1台西筑产ABG 422作业；台 8T采用1台徐工YL26胶轮压路机，1台丫ZC12（双驱双振） 光轮压路机，1 光轮压路机碾压。 压路机均具有自动洒水装置， 可防止粘结沥青混合料。5.4.5.1 施工方法：准备工作T施工放样挂基准钢丝线T运输混合料T摊铺机摊铺T修补T初 压7复压7终压7检测7封闭交通具体说明如下：(1) 成品沥青混合料：在订购之前需

42、对厂家的各种原材料及成品进行检验， 各项指标均合格后， 方可订购。在施工期间， 每天需对沥青混合料进行抽提试验， 以便及时校正施工配合比。(2) 施工放样：直线段每10m设一桩，平曲线段每5m设一桩，桩位可以直 接标定在路缘石上， 以供下次放样参考对照。 按设计高程综合考虑松铺系数， 挂 线桩外移30cm后引起的高差计算挂线标高，并订立基准线，基准线水平拉力不 小于80 kJ钢丝线挠度不大于2mm( 3)厂拌混合料：混合料为购买成品料。(4) 运输：大吨位自卸车应有紧密、清洁、光滑的金属底板。车厢内应喷 洒 1： 3 油水混合物，以防止混合料粘结到底板上。装料前、卡车的底板应排干 积水，每辆都

43、应有一个帆布覆盖给混合料保温。避免熨平板粘结(5) 摊铺：用1台AGB422摊铺机作业，该机型是自行式设备，安装有可调 的活动熨平板， 配备有熨平板自控装置， 其两侧装有传感器， 可通过外面基准线 控制纵坡和熨平板的横坡， 并能自动发出信号来操作熨平板， 使摊铺机能铺出理 想的纵横坡度。 开铺前将摊铺机的熨平板进行加热到规定温度，混合料，使铺出的路面光平。作业时，速度、振幅及频率保持一致，摊铺机以基 准线控制标高，经常量线，以检查标高和校对调整横坡，除非必须修整，不得在 铺好的面层上行走或站立。 卸料车卸料时， 应在摊铺机前 0.5 左右停下， 松开刹 车，让摊铺机推着料车往前走，料车慢慢升起

44、料厢，缓慢均匀卸料。由于沥青砼 中、下层已进行了严格的高程及平整度控制，沥青砼抗滑表层采用“平衡梁法” 摊铺，更能保证厚度，提高平整度。( 6)修补：人工补病害处及搓板处，特别注意纵缝、横缝接合处修整，必 要时借助人工手扶压路机精心修补，用3m直尺测量，直至平整顺接。(7) a.初压：混合料温度在110C-140 C时，6-8T双钢轮开始碾压(静力)， 静压一遍，碾压速度 1.5-2km/h, 碾压应从低边开始，沿道路中线进行，每次重 叠 30cm。b. 复压：26T轮胎压路机碾压6遍以上，碾压速度4km/h，压路机应以均匀 速度行驶，不得在新铺的混合料上停留、转弯，并让主动轮靠着摊铺机碾压。

45、c. 终压：12T双钢轮压路机碾压，碾压终了的温度不低于 70C碾压应连续进 行，直到所有压痕全部消失并达到规定的密度实度为止。 压路机不得停留在温度 高于70C，已经压过的混合料上，并应驶出压实起始线3m以外。( 8)检测：应按招标文件质量标准及 JTJ071-98 和 JTJ052-93 标准方法对 实测项目进行检查。外观鉴定表面应均匀稳定平整密实，无泛油、松散、裂缝、 烂边等现象；路面接茬整齐、平整、密实、烫缝不得枯焦。( 9)封闭交通：在沥青混合料路面完全冷却前，应禁止车辆、机械通行。 沥青混凝土路面施工工艺流程图见附图5.4.5.2 、气候条件影响沥青砼铺筑避免在雨季进行，路面滞水潮

46、湿时，暂停施工，施工气温低于5.4.5.3 质量标准：1、表面应平整、坚实，不得有脱落、掉渣、裂缝、堆挤、烂边、粗细料集 中等现象。23410 度时，应停止摊铺，未经压实即遭雨淋的沥青砼全部清除，更换新料。用 10t 以上压路机碾压后，不得有明显轮迹。 接茬应紧密、平顺、烫缝不应枯焦。 面层与路缘石及其它构筑物应顺接，不得有积水现象。密实度：96%6、7、8、9、厚度： +10mnrr-5mm纵断高程：± 15mm。中线偏位：W 20mm 平整度： 5mm。10、宽度：不小于设计。11 、横坡：± 0.3%且不反坡。12、井框与路面的高差：W 5mm5.5人行道工程本标段施

47、工的人行道位于道路两侧，标准路段人行道铺装宽度为 4.0 米，采 用彩色透水便道砖，盲道宽度为60cm在遇到各种检查井时，在检查井前后分别 设置停步砖。施工顺序：路基填筑T路床T中砂垫层T级配碎石T中砂缓冲层T便道砖铺 砌7放行20cm含水量控制在最佳含水量95%。压路机碾压密实，达到设计规定5.5.1 路基填筑 路基分层填筑，每层最大压实厚度不超过士 2%之内，压实度采用轻型标准，路槽压实度5.5.2 路床：人工配合平地机按设计横坡整平， 的压实度。质量标准：1 、外观鉴定(1)路床不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象。(2)用12 15t压路机碾压后，轮迹深度不得大于 5mm2、实测项

48、目及允许偏差便道路床实测项目项 次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实度(%95环刀法、灌砂法或灌水法2平整度(mm< 15mm用3米直尺和塞尺连续量2尺， 取较大值3宽度(mm> 200mm用钢尺量4横坡(%士 0.3%且不反坡水准仪5.5.3中砂垫层和级配碎石基层中砂垫层厚6cm,人工铺筑，基层采用级配碎石基层厚20cm采用路拌法 施工完成。5.5.3.1级配碎石路拌法施工路拌法施工工艺流程路床验收合格T施工放线T备料、摊铺大粒径碎石T 摊铺小粒径碎石T 摊铺石屑7拌和、洒水7整形7碾压先将已验收的路床洒水湿润。同时用土围边，其宽度应不小于50cn。先将大粒径的碎石摊铺

49、在预生的施工段内，每一施工段长度控制在100m左右，再在大粒径碎石表面摊铺小粒径的碎石， 最后摊铺石屑，按设计要求做出 路拱，并清除超出尺寸碎石。级配碎石拌和采用稳定土拌和机进行拌和，拌和时的拌和深度要直到碎石 层底,使各种不同粒径的碎石分布均匀。拌和结束时，混合料的含水量应均匀， 并较最佳含水量大1%£右，同时应没有粗细颗粒离析现象。5.532级配碎石的碾压混合料整形后用轻型压路机快速地在初平段轻压一遍，以暴露潜在的不平整处，并再次找平、整形。当级配碎石的含水量达到最佳含水量时，用68t压路机碾压12遍，再用 12t 以上压路机或震动压路机碾压。 在道宽范围内进行全幅碾压， 碾压本

50、着 先由路两侧路肩向路中心倒轴碾压及碾压时重叠 1/2 轮宽的原则，碾压 68遍。 碾压时速控制在前两遍 1.51.7km/h，后两遍控制在 2.02.2 km/h。在碾压全过程中均须随碾压随洒水， 保持混合料始终处于最佳含水量的情 况下进行碾压。在级配碎石接茬处预留58m不压，待后段施工时一起碾压。在碾压中局部有“软弹”、 “翻浆”现象， 应立即停止碾压， 待翻松晒干， 或换含水量合适的材料进行处理后再行碾压。级配碎石的碾压要求一次达到密实度要求。5.5.3.3 压好的级配碎石应连续进行上层施工，若不能连续进行，要封闭交通， 洒水养生，直到做上层结构时。5.5.3.4 质量标准：5mm表面应

51、厚度：± 10% 平整度： 15mm 宽度：不小于设计宽度 中线高程：± 20mm 横坡：± 20 且不大于± 0.3%1 ）外观质量：用 12t 以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于 坚实、平整，嵌缝料不得浮于表面或聚集形成一层。2）3）4）5）6）7）压实度：重型击实标准： 98%5.5.4 便道砖铺砌 工艺流程：见预制混凝土方砖施工工艺流程图5.5.4.1 对材料的要求（1）强度要求 彩色水泥混凝土透水砖块的抗压强度不小于 30Mpa。（2）外观要求1 ）预制彩色人行道砖表面不得有蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象。2 ）预制彩色人行道砖必须表面平整，色彩

52、均匀，线路清晰和棱角整齐。（3）预制彩色人行道砖（大方砖、小方砖）允许偏差必须符合下表要求预制道板（大方砖、小方砖）允许偏差序号项目单位允许偏差1混凝土抗压强度Mpa平均值不小于设计规定2两对角线长度差mm大方砖5,小方砖33厚度mm大方砖士 5,小方砖士 34外露面缺边掉角mm大方砖小于5,小方砖小于3,且不多 于1处5边长mm大方砖士 5,小方砖士 36外露面平整度mm25.542 人行道铺装施工级配碎石基层碾压合格后，测量人员应在人行道外侧按设计高程测设控制 桩，直线段每10m对，曲线段每5m对或适当加密。在预制块铺砌前，在级 配碎石基层上应摊铺 3cm厚的中砂找平层。找平层的摊铺宽度应

53、比铺装宽510cm摊铺后用刮杠大致刮平。铺砖时，应按控制点定出方格坐标，并挂线，按 分段冲筋（铺装样板路），随时检查位置和高程。砖应轻拿轻放，用橡胶锤敲打 稳定，不得损伤边角。铺砌中应随时检查其安装是否牢固与平整，及时进行修整。 修整应重新铺砌，不得采用向砖底部填塞或支垫等方法找平。 铺装时要符合下列 要求：对道路附属设施：如阀门盖座、消防水栓等先按标高要求固定好位置， 并保护好水准标志、预留树穴等；铺砌必须平整稳定，灌缝应饱满，不得有翘 动现象；铺砌时面砖间接缝宜小于 3mm并要求接缝宽度均匀一致，接缝应用 干砂贯实。人行道面层与其他构筑物应接顺，不得有积水现象。铺砌完成后，经检查合格后进行

54、灌缝，灌缝材料为干砂。灌注后，应在砖面 泼水，使灌缝料下沉，再灌料补足。有弯道及不规则处应机械切砖铺砌。铺装后 养护期不得少于3天，在养护期内应禁止通行。5.543 质量标准：1、外观鉴定（1）铺砌必须平整稳定，灌缝应饱满，不得有翘动现象。（2）人行道面层与其它构筑物应顺接，不得有积水现象。2 、人行道实测项目及允许偏差预制块人行道实测项目项 次检查项目规定值或允许 偏差检查方法和频率1平整度（mm< 5mm用3米直尺和塞尺连续量2尺，取 较大值2横坡（%士 0.3%且不反坡水准仪3井框与面层高差（mm< 4mm十字法：用直尺和塞尺量，取最大 值4相邻块高差（mm< 3mm用

55、钢尺量5纵缝直顺（mm< 10mm用20米线和钢尺量6横缝直顺（mm< 10mm沿路宽用线和钢尺量7缝宽（mm+3-2用钢尺量六、质量目标及质量保证措施6.1质量目标质量目标是必须满足招标文件质量要求，工程质量评定等级： 合格。6.1.1 单项工程质量目标 主要检查项目合格率 100% 非主要检查项目合格率70% 隐蔽工程一次检验合格率 100% 最终交验一次通过率 100% 工程验收后一个月内交出竣工资料6.1.2 工程观感实现内坚外美6.1.3 工程质量指导思想施工中实行质量否决制，以确保6.1.3.1 坚持执行百年大计，质量第一的思想， 实现优质工程的目标。规范、规程、标准及设计、监理6.1.3.2 坚决执行国家有关质量的法律、法规、 的有关规定不走样。6.1.3.3 自觉主动接受监理工程师的检查和监督。6.1.3.4 质量检验工作做到制度化、规范化、程序化。6.2 建立健全质量保证体系 为实现质量目标，必须建立和健全质量保证体系。我们将在项目部建立以项 目经理为首的质量保证组织， 并在项目经理的领导下制定各职能人员的质量责任 制，以实现工程质量终身负责制。6.2.1 项目经理部质量保证体系（见框图）6.2.2 建立健全三级质量管理体制 公司在该项目实现三级质量管理：第一级是在专业作业班组中建立班组长和质量干事组成的质量检