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文档简介

1、关于赴深圳考察绿化工作情况的报告信息来源:威海市城乡建设委员会  发布时间:2009-7-3 为进一步关人员,专程赴深圳进行考察,学习城市绿化先进经验。考察组一行走进深圳,所见之处花红草绿、春意盎然,道路两侧栽种着樟树、榕树、椰子树等乔木,其间错落有致地分布着各种乡土灌草,形成了一道道“绿色长廊”;公园里更是群芳竞艳,到处是赏花观景的人流,一派和谐景象。总的感受是,深圳绿化投入大、档次高、效果好。大家一直认为,通过此次考察,学到了真经,拓展了思路,增长了知识,受益匪浅。      一、深圳市绿化基本情况及主要特点  

2、;    近年来,深圳以建设生态城市为目标,按照“城区园林化,山区森林化,道路林荫化,庭院花园化”的要求,致力于打造公园之城,提升园林绿化品位,形成了独具特色的城市绿色风格。全市公共绿地面积从2004年的9566.8公顷增加到2007年的13870.9公顷,人均公共绿地面积达16.1平方米,绿地率39.1%,绿化覆盖率45%,先后获得国际“花园城市”、“国家卫生城市”、“国家生态示范城市”、“全国绿化模范城市”、“中国十佳绿色城市”等荣誉称号,2006年,被建设部授予全国惟一的“创建国家生态园林城市示范市” 称号。主要特点是:    

3、   一是自然化。在绿化布置中,深圳市积极采用仿效自然的绿色植物,创造舒适宁静的生活空间。城区的大小公园、街头绿化或风景区、郊野公园等,尽量减少水泥地面和建筑物,城区内皆是绿地、树木,不见黄土裸露。城市、郊区的森林、草地、果园融为一体,高速公路贯穿于森林、草地之间,壮观而和谐。       二是艺术化。在建园造景上,充分展现中国的文化传统与美学追求,并借鉴西方园林的经验,形成了疏林草地的风格;同时,在公共绿地上配置了城市雕塑,立体展现城市的文化精神;建立了专业花卉园和有特色的园林景观,突出了各公园独特的个性文化主题,增添了休

4、闲空间和生活情趣。       三是特色化。深圳是中国最大的移民城市,吸纳了来自全国及世界许多地方的特色文化,建成了有中国56个民族村寨文化特色的中国民俗文化村;建成了中国著名古典建筑的微缩景区锦秀中华,集中展现中国5000年灿烂的文化和历史;以世界著名建筑、雕塑和景观环境为原型,建成了世界之窗景区,这三座园林精品是中西方多元文化与中国园林艺术的有机结合,既有中华民族悠久文化的深厚底蕴,又有浓郁的异国风貌。      四是地方化。深圳地处亚热带,根据地理特点,城市园林绿化栽种了大量勒杜鹃(市花)

5、,突出了地方特色,形成了亚热带的园林景观。道路两旁的绿地建成疏林草地,广植大王椰、金山葵、鱼尾葵和棕榈科植物,发展秋枫、土沉香、假苹婆等乡土树种,增加植物造景的效果。      二、深圳市城市绿化的成功经验和做法      深圳把城市绿化美化作为建设生态园林城市和资源节约型、环境友好型城市的具体内容,坚持高起点规划、高标准建设、高效能管理,为深圳绿色发展之路校准了方向。      (一)高起点规划,提升城市绿化水平  

6、0;   一是精心构筑绿色景观。在城市绿化规划中,深圳突出规划护绿,根据城市地形特点,把绿地系统分解为“区域绿地生态廊道系统城市绿化用地”三个基本组成部分,精心构筑了点、线、带、面相结合的绿地系统,优化了城市空间结构。北面以绵延起伏的近50公里群山为背景,用大面积的混交林构成天然绿色屏障;南面是368公顷沿海红树林的湿地景观;城市组团之间布置8001200米宽、68平方公里的城市绿化隔离带,成为城市的多个“肺叶”;在城市干道两侧的绿化带,将市区大小公园串起来,融为一体,把逐渐岛状化的大型生物栖息地有机联系起来,形成了连续的绿地网络系统,构成山、水、海、陆相得益彰的绿色景观。

7、      二是绿化追求生态与景观并重。在城市园林绿化设计上,不仅追求绿色总量,更追求绿化质量,由生态型向生态景观并重型过渡,营造了三个层次的景观:宏观上背景山林及生态圈层,主要运用大手笔营造植物群落和高密度植物被;中观上的道路绿化景观,对城市主干道、国道等绿化带作出统一规划设计,做到乔、灌、草、花科学配置,突出各绿化组团的主要树种和景观特色;微观上的社区园林景观,营造一园一特色、一街一景点的格局,丰富园林绿化景观的文化内涵,突出岭南风格和亚热带情调。      三是景观设计体现以人为本观念。深

8、圳作为我国改革开放的先行城市,在发展过程中注重对“以人为本”这一理念的探索与兼承,设计思维充分体现让绿于民、人绿和谐的人本精神。按照“人园林人”的顺序来表达设计意图,研究人与园林绿地关系的行为心理,使其绿地系统同时具有景观、生态、游憩等多种功能,在其功能中寻找最适合环境的平衡点,而不是不顾实际情况建造大广场、大草坪。1998年,拆除所有绿地围栏,让市民可以自由出入公园、绿地。加大了园林绿化投入,将公园、绿地的设置按一定的服务半径,均匀、合理地布局,在全市建设了36个公园,加上大型的道路绿地、街心花园以及街头小游园等,保证居民都能在500米的范围内就近享受公园绿地。  

9、60;   (二)高标准建设,打造优美生态环境      一是园林绿化大投入。据不完全统计,近年来,深圳造林绿化投入达90多亿元。这些资金主要通过以政府投入为主、政府与企业或个人投入相结合多渠道筹集。在建设管理上,将城市园林绿化分为市政园林、经营性园林和单位附属园林,实行分级建设、分级管理。同时,按照“谁开发、谁建设、谁受益”的原则,凡建设项目均按建设总投资3%5%的资金作为绿化费用,积极引导社会资金投资城市绿化。目前,“卖房就是卖绿化、买房主要买环境”成为深圳开发商、购房者的普遍共识。一些主题公园,实行自主经营、自我管理、

10、自负盈亏,如华侨城开发区投入经费近20亿元,建造了“世界之窗”等园林绿化精品。      二是公园建设高标准。在加强现有园林绿地管理的基础上,深圳全力打造公园之城,精心构建三级公园体系,扩大绿地规模。在公园体系建设上,从生态空间资源保护,居民长假期出行的游憩康乐活动需要出发,将背景山林、近郊山体建成郊野公园;从居民日常游憩康乐活动的需求出发,广泛建设“社区公园”;同时,加大对综合城市公园的建设力度,形成了“郊野(森林)公园综合性公园社区公园”三级公园建设体系。在公园分布上,以满足和方便市民生活需求为原则,保证市民居住地500米范围内有园林小游园

11、或社区公园;公里范围内有休闲游览的大型综合性公园;10公里范围内有供市民回归自然和登山锻炼的郊野公园,3050公里范围内有供市民度假休闲的大型风景区。比如莲花山公园,是不少开发商一致看好的风水宝地,公园的东南侧、西北角和西南角,曾规划修建房屋,但规划方案最终被市政府否决,明确将这些地方改为公园建设用地。东部的大鹏半岛,自然风光十分秀丽,成为开发商选择开发的重要目标。深圳市采取一系列措施将它严格保护起来,建设成国家地质公园,成为深圳的一颗绿色明珠。目前,全市现有公园575个,总面积达15873.4公顷,“公园之城”初具规模。      三是道路绿

12、化大手笔。在道路绿化上,深圳引入了绿色道路的概念,利用垂直式、立体式的现代园林绿化手法,对公共交通走廊进行全面设计,使整个大道成为了变化丰富的、花园式、园林化的“绿色长廊”,实现了主要交通空间园林化的目标。如滨海大道全长9.66公里,绿化总面积96公顷,在景观设计上结合地段的自然空间尺度,穿插高大树木林和街心花园及雕塑作品等,绿化设计则仿效生态植被而追求立体化,塑造宜人的空间环境,以强调大道处于水陆过渡带的特殊生态景观,尽显亚热带海滨城市的风韵。从1997年起,对公路、铁路主干道两边5000多公顷疏残林进行了改造,境内公路1070公里可绿化里程已全部完成绿化。   

13、;   四是城市绿化全方位。围绕提高城市绿化覆盖率,采取拆迁增绿、见缝插绿、垂直挂绿、空中造绿、拆墙透绿等方式,全方位推进立体绿化,探索出一条解决人口增长和城市建设规模扩大与公共绿地保护间矛盾的办法。比如,对城市立交桥的侧面、干道的边坡和挡土墙进行垂直绿化,鼓励修建屋顶花园,基本实现凡视觉范围内的城市空间都能看见绿色景观,取得了惊人的景观视觉效果。从1997年开始,深圳各级政府结合环境整治,累计拆除违法建筑达1000多万平方米,绝大部分都进行了绿化或作为街头绿地。目前,市中心城区范围已建成街头绿地30多个,垂直绿化面积42万平方米,屋顶绿化面积达25万平方米。 &

14、#160;    五是造林绿化社会化。深圳造林绿化成效的取得,得益于全民参与。每年植树节前夕,市政府都要统一部署全市造林绿化工作,从1982到2003年,全市参加全民义务植树活动800多万人次,植树3500万株,造林面积达1.5万公顷。市绿委办、市城管办等单位还组织部队、学校、企业、社会团体等单位,共同植下“军民共建林”、“企业林”、“家庭网络版林”等,形成“爱护花草树木、建设绿色家园”的良好风尚。      (三)高效能管理,实现生态效益和经济效益相统一     

15、 一是全面推行社会化养护管理,提高了管理效能。好的管理是绿色永驻的保障,深圳市全方位实施园林绿化养护管理社会化,实行园林绿化管养企业承包、专业化管理,并实行公开招投标和末位淘汰制等改革,实现了监督管理和养护作业分离,形成了一套完善的长效管理机制,降低了管理成本,提高了管理效能。      二是积极发展节约化园林,降低了管理成本。深圳根据自身的特点,坚持实行有利于节约资源的建设模式和维护管理模式,在立交桥转盘、快慢车道分隔带等非游憩绿地建设复合层结构的生态混交林,营造一个多层次、复合型的植被生态系统,既提高了城市绿量和可视绿量,又大幅度减少了浇灌

16、、施肥、修剪、病虫害防治等养护作业,取得了明显成效。近年来,先后完成新洲南路等9个路段绿化和东门中休闲广场环境改造等19项绿化改造工程,年绿化养护经费由原来每平方米6.5元下降到每平方米6.15元。      三是大力推广节能型绿化,提高了管理科技含量。深圳市全面推广地面透气透水性铺装,减少广场、停车场的硬质铺装面积,目前建成区道路广场透水面积的比重达到51%;在城市绿地中,推广使用节能照明设施,采用微喷、滴灌等节水设施。建成了国内第一座树枝粉碎场,年处理能力达15万立方米,不仅减少占用垃圾填埋的库容,还变废为宝,利用园林植物的废弃物进行堆肥。

17、在国际园林花卉博览园建成了中国第一个兆瓦级太阳能光伏并网电站,在梧桐山风景区、海山公园等绿地广泛推广应用太阳能路灯。      三、推进我市城市绿化上档升级的几点建议      多年来,我市高度重视城市绿化工作,先后荣获了“全国绿化模范城市”和“全国森林城市”等殊荣。但是,与建设创新开放宜居幸福的现代化新威海要求相比,与先进地区相比,无论是绿化的体量还是档次,都有待于进一步提高。下一步,应立足滨海城市特色,在绿量、色彩、档次、品位等方面下功夫、做文章、求突破,加快推进单位绿化向社会绿化发展、单季

18、绿化向四季绿化发展、单一绿化向多样性绿化发展,实现公共绿化与庭院绿化并举、平面绿化与立体绿化并举,使山头郁郁葱葱、街道遮天蔽日、公园五彩缤纷,形成“四季常青、三季有花、红叶迎秋、错落有致、层林叠翠”的绿化格局。      一是突出重点增绿,实现城区园林化。重点实施道路绿化、城市出入口绿化、景区绿化、街头游园绿化四大主题,采取缩小株距、增加种植排数、见缝插绿等办法,增加市区绿化总量。下大力气进行立体绿化建设。深圳的人行天桥、立交桥、高架桥的立体绿化建设面积大,屋顶增绿效果好,给人留下深刻印象。我市现有的大量地面停车场多是连片的沥青和混凝土,建议政

19、府采用强制和鼓励相结合的办法对地面停车场进行绿化和生态化改造,建议将绿化作为今后审批设立停车场的一个必要条件。       二是突出干次道增树,实现道路林荫化。要按照“建精品、造园林”的要求,以市区“两纵两横”主干道为重点,引进一批四季开花、色彩丰富的树种和花卉,及时补栽一批高大乔木,进一步完善季相变化,增加绿化层次,提升绿化品位。进一步完善绿地植物配植和栽植结构,使街道绿地成为错落有致、疏密相间、搭配自然、季相丰富的林荫大道。      三是突出景区增景,实现景区生态化。为进一步提升城市绿化水平,应本着近期效果与远期景观、重点景观与普遍绿化相结合的原则,兼顾区段特点、临街建筑和行人视野,在保留原有骨干树种的基础上,对已建的公园广场、街旁绿地、游园、休闲园等实施全覆盖、立体式、多网络绿化,补栽一批遮荫大树,全面增绿量、上精品、提档次。在公园建设改造中,既要考虑与周围环境协调一致

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