钢管柱安装专项方案

1、南京地铁三号线工程XX 站钢管柱安装施工方案钢管柱安装施工方案编制： 审核： 审批： XXXXXX 钢结构有限责任公司二一年十二月南京地铁三号线工程 钢管柱安装施工方案 1目目 录录1、工程概况、工程概况 -11.11.1、工程简述、工程简述 -1 11.21.2、编制依据、编制依据 -1 11.31.3、钢管柱安装工程量、钢管柱安装工程量 -1 12、钢管柱安装工艺流程、钢管柱安装工艺流程 -22.12.1 安装定位器安装定位器-2 22.22.2 安装钢管柱安装钢管柱-4 42.32.3 浇注杯口混凝土浇注杯口混凝土-5 52.42.4 钢管柱周边回填级配碎石钢管柱周边回填级配碎石-5 5

2、2.52.5 浇注钢管柱内混凝土浇注钢管柱内混凝土-5 53、钢管柱定位测量、钢管柱定位测量 -54、钢管柱制作及吊装、钢管柱制作及吊装 -64.14.1、钢管加工、钢管加工 -6 64.24.2、钢管柱吊装、钢管柱吊装 -8 85、钢管柱内混凝土浇筑、钢管柱内混凝土浇筑 -95.5. 1 1、混凝土的技术要求、混凝土的技术要求 -9 95.5. 2 2、混凝土的灌注方法、混凝土的灌注方法 -9 95.5. 3 3、施工注意事项、施工注意事项 -1010 6、施工设备配置及施工机械计划、施工设备配置及施工机械计划-107、劳动力安排计划、劳动力安排计划-118、确保工程质量的保证措施、确保工程

3、质量的保证措施-118.18.1、现场施工管理、现场施工管理 -11118.28.2、质量制度管理、质量制度管理 -12129、确保安全文明施工的保证措施、确保安全文明施工的保证措施-139.19.1、安全保证措施、安全保证措施 -13139.29.2 环境保护措施环境保护措施 -14149.39.3 文明施工措施文明施工措施-1414南京地铁三号线工程 钢管柱安装施工方案 11、工程概况、工程概况1.11.1、工程简述、工程简述云南高原体育训练基地富宁网架训练馆，网架训练馆平面呈异形结构，设计为地上多柱多跨框架结构，网架训练馆建筑投影面积约为 5757 平方米。A、J 轴立柱采用 50030

4、无缝钢管柱造型钢结构，本公司对此造型柱钢结构单项工程进行投标报价，不包含除此单项工程外的土建及其他分项工程。1.21.2、编制依据、编制依据1. 云南高原体育训练基地富宁网架训练馆建筑方案图、 云南高原体育训练基地富宁网架训练馆结构施工图及相关设计交底。2. 钢结构设计规范 （GB50017-2011）等有关规范、规程、标准。3. 建筑地基基础工程施工质量验收规范 （GB50202-2002） ， 建筑桩基技术规范（JGJ94-2008） 。4. 建筑工程施工现场管理规定 。5. 国家及现行的法律、法规和规程。1.31.3、钢管柱安装工程量、钢管柱安装工程量钢管柱的相关参数及工程数量见下表 1

5、-1。钢管柱参数表 1-1柱类型钢管规格单根钢管柱重量（T）结构分区柱数量柱顶标高（m）柱底标高（m）钢管柱长(m)GZ1500307.51A、J 轴210.90.18510.8GZ25003010.08A、J 轴213.9820.18514.5GZ35003010.3A、J 轴213.9820.18514.8GZ45003012.31A、J 轴216.9850.18517.7GZ55003012.31A、J 轴216.9850.18517.7GZ65003013.5A、J 轴218.9430.18519.4GZ75003013.4A、J 轴218.9430.18519.3南京地铁三号线工程

6、钢管柱安装施工方案 2GZ85003013.8A、J 轴219.3640.18519.85GZ95003013.8A、J 轴219.3640.18519.85GZ105003013.4A、J 轴218.9430.18519.3GZ115003013.4A、J 轴218.9430.18519.3GZ125003012.24A、J 轴216.9850.18517.6GZ135003013.3A、J 轴216.9850.18519.1GZ14500309.86A、J 轴214.20.18514.22、钢管柱、钢管柱安装工艺流程安装工艺流程首先在设计钢管柱位置完成挖孔桩及柱下桩基混凝土浇注，然后开始施

7、工钢管柱，其工艺流程如图 2-1 所示。施工准备预埋件的制作准备预埋件安装安装定位器吊装钢管柱并完成其上、下端定位定位器加工、验收钢管柱加工、验收固定钢管柱钢管柱周边级配碎石回填等待钢管柱上端土建连接浇注柱内混凝土合格合格图图2-1钢管柱施工工艺流程图钢管柱施工工艺流程图南京地铁三号线工程 钢管柱安装施工方案 32.12.1 安装定位器安装定位器2.1.1 抽排挖孔桩内泥浆（此工序由土建方完成）桩基混凝土浇筑完成 12h 后，立即抽排水下浇注后存留在 2m 挖孔桩内的泥浆，挖孔桩内的泥浆采用潜水泥浆泵抽排，潜水泥浆泵扬程为 40m。底部潜水泵无法抽出部分泥浆需人工排除。2.1.2 挖孔桩内通风

8、和照明（此工序由土建方完成）施工人员在挖孔桩内工作时，要保证作业区内具有良好的通风和照明，通风设备选用鼓风机，挖孔桩内布设根 200mmPVC 通风管。照明用电采用 36安全电压照明。挖孔桩内施工时，做好井口安全防护，并设专人负责。2.1.3 定位器锚固面以上混凝土凿除定位器锚固面以上混凝土的凿除在桩基浇注混凝土初凝后及时进行。混凝土初凝后及时抽排挖孔桩内的泥浆，并向挖孔桩内通风，在确保施工安全的情况下，人工用风镐进行混凝土的破碎和清除。2.1.4 定位器安装安装定位器是钢管柱施工的关键工序，必须做到安装前放线，安装后复核，定位器安装工艺流程如图 2-2。由井口将标高控制点投测于挖孔桩护壁上，

9、将桩心投测于桩基表面据实测桩心、标高，修整预埋定位器底脚螺栓位置并固定调节定位器固定螺栓，定位器安装就位吊装钢管柱复核定位器标高、桩心紧固定位器调节螺栓合格图图2-2 定位器安装工艺流程图定位器安装工艺流程图浇注定位器底脚螺栓锚固混凝土不合格南京地铁三号线工程 钢管柱安装施工方案 4（1） 、定位器锚固面以上混凝土的凿除：采用水下混凝土的灌注桩，凿除桩顶混凝土到定位器底部（考虑到后期沉降的影响，定位器底部标高抬高 20mm） 。混凝土的破碎和清除采用吊桶提升的携带方式。（2） 、底脚螺栓的安装：在井口将标高控制点投测于人工挖孔桩护壁上，将桩心投测于桩基表面。用吊车将定位器预埋底脚螺栓框架（图

10、2-3）送入桩底，开始向桩孔内通风，施工人员下入桩底。通过调节底脚螺栓框架中心钢板位置，以调整其标高、中心，调整好位置后，将底脚螺栓框架与桩基主筋焊接在一起，以防浇注 C50 早强混凝土时移位。（3） 、浇注混凝土至预定位置：为确保底脚螺栓框架被锚固牢固，以防钢管柱吊装过程中不发生变形移位，采用 C50 商品砼，现场浇注及时养护。（4） 、定位器安装：精确校核定位器锚固定端底螺栓位置、标高后，在桩顶满铺 4cm厚水泥浆，然后安装定位器（图 2-4） 。通过定位器螺栓槽口，调整定位器，复核其标高、中心，满足规范要求后，紧固螺栓，定位器安装就位。定位器的制作质量必须严格控制，保证其具有足够的强度、

11、刚度及精确度，其中心误差3mm，固定边与水平面成直角误差14T24bbvvvdNnf2b、承压承载力：=2.2*1.6*46.5=163.7 KN=16.7T14TbbccNdt f根据计算，该规格螺栓能够满足实际需求，可使用于现场吊装过程中。5、施工设备配置及施工机械计划、施工设备配置及施工机械计划 考虑现场的实际情况，针对工程施工工艺特点，本工程采用主要设备及机械详见表6-1。工程主要施工设备及施工机械计划表工程主要施工设备及施工机械计划表 表 6-1项次机具名称规格型号单位数量用 途备注1振捣器H250A套10密实砼2电焊机BX3-500台4现场焊接制作3空压机1.6L台54切割机FGQ

12、40台2切钢筋5汽车吊25T台1钢管柱、定位器吊装6汽车吊50T台1钢管柱吊装7定位器套82钢管柱定位8全站仪R-325台1测量放线9经纬仪J2台2测量放线10水准仪AT-G2台2找平、控制标高南京地铁三号线工程 钢管柱安装施工方案 911钢卷尺50m把2测量放线7、劳动力安排计划、劳动力安排计划本工程计划施工人员为 26 人，所需人员具体见表 7-1。劳动力配备一览表 表 7-1工 种按工程施工阶段投入劳动力情况测量放线3专职安全员2电 工2吊车司机4其 它158、确保工程质量的保证措施、确保工程质量的保证措施8.18.1、现场施工管理、现场施工管理（1） 、加强现场工程质量的检查监控，强化

13、“三检”工作的及时性和准确性，使工序质量指标控制在设计和规范要求的允许偏差内。（2） 、所有的材料必须有材质证明的质检报告，不允许不合格的材料或产品投入使用。对进入现场的材料，分型号堆放，并做好标示，标明产品名称、规格、生产厂家、出厂日期、进货日期、检验状态等。进入现场的材料应及时送检，合格后方能使用。（3） 、所有隐蔽工程记录必须报质检员后，才能进入下道工序。（4） 、钢构件表面必须洁净，搭接长度符合规定值，确保钢筋笼焊接质量。8.28.2、质量制度管理、质量制度管理（1） 、技术交底制度每个工种、每道工序施工前要组织进行各级技术交底，包括项目工程师对工长的技术交底、工长对班组长的技术交底、

14、班组长对作业班组的技术交底。各级技术交底以书面进行，因技术措施不当或交底不清而造成质量事故的要追究有关部门和人员的责任。（2） 、材料进场检验制度本工程的各类材料具备出厂合格证，并根据国家规范要求分批分量进行抽查检验，抽检不合格的材料一律不准使用，因使用不合格材料而造成的质量事故要追究验收人员的责任。（3） 、施工挂牌制度南京地铁三号线工程 钢管柱安装施工方案 10主要工种如成孔作业、砼浇注等，施工过程中在现场实行挂牌制，注明管理者、操作者、施工日期，并做相应的图文记录，作为重要的施工档案保存。因现场不按规范、规程施工而造成质量事故的要追究有关人员的责任。（4） 、过程三检制度实行并坚持自检、

15、互检、交接检制度，自检要作文字记录。隐蔽工程由工长组织项目技术负责人、质量检查员、班组长检查，并作出较详细的文字记录。（5） 、质量否决制度对不合格分项、分部和单位工程必须进行返工。不合格分项工程流入下道工序，耍追究班组长的责任，不合格分部工程流入下道工序要追究工长和现场技术管理人员的责任。有关责任人员在针对出现不合格品的原因采取必要纠正和预防措施。（6） 、质量文件记录制度各类现场操作记录及材料试验记录、质量检验记录等要妥善保管，特别是各类工序接口的处理，应详细记录当时的情况，理清各方责任。（7） 、有关工程技术、质量的文件资料管理制度工程文件资料的完整是工程竣工验收的重要依据，应真实和详尽

16、。由项目资料员收集、整理、保管存档，做到工程技术、质量保证资料及验收资料随工程进度同步进行。（8） 、培训上岗制度工程项目所有管理及操作人员应经过业务知识技能培训，并持证上岗。因无证指挥、无证操作造成工程质量不合格或出现质量事故的，除要追究直接责任者外，还要追究企业主管领导的责任。9、确保安全文明施工的保证措施、确保安全文明施工的保证措施9.19.1、安全保证措施、安全保证措施（1）钢管柱堆放整齐，堆放高度不得超过二层，避免滑落。（2）在进行钢管就位安装以及混凝土浇注时所搭设的临时操作台必须牢固可靠。（3）钢管在起吊时应选用适合的起吊钢绳，绑扎时须牢固可靠，防止脱落伤人。（4）现场吊装由专职起重技师统一指挥，包括构件绑扎和起吊信号，以确保设备及人员安全，要求起重人员严格行“十不吊”制度。高空作业人员必须系好安全带，做好高空防坠落工作。在钢管吊装期间，为防止人员、材料和工具坠落或飞出造成安全事故，需铺设安全网。为便于钢柱对接施工，并保证操作人员的安全，在操作场地要设操作平台。南京地铁三号线工程 钢管柱安装施工方案 119.29.2 环境保护措施环境保护措施（1）成立相应的环保管理机构