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1、第一章 总 则第1 条规划背景2007 年1月 5日北京市人民政府批复了通州新城规划(2005 年-2020 年)(以下简称通州新城规划),明确通州新城是北京重点发展 的新城之一, 是一个面向区域的可持续发展的综合性服务新城。 为进一 步落实通州新城规划,加快新城健康有序发展,结合通州实际,按 照“政府组织、部门合作、专家领衔、公众参与、科学决策”的原则, 编制通州新城控制性详细规划(街区层面)。第2 条规划指导思想(1 ) 落实新城总规,强化城市职能。从区域研究入手,明确通州新城的功能 定位、空间结构、产业布局等,并在此基础上进行分区、分层次的深入 细致研究,充分保障新城各类职能的优化与完善

2、。(2) 体现新城标准,突出通州特色。摒弃旧有 "卫星城 "的认识,倒入全新的"新城"思维,高标准规划、建设新城,保障通州新城的发展目标(区域 服务中心、文化产业基地、滨水宜居城市)得以实现。(3 ) 加强规划统筹,重视区域协调。统筹考虑通州新城资源与生态保护、空 间发展、经济、社会、文化与旅游等各方面发展的需要,统一部署,合 理分配。立足区域条件,城市发展循序渐进,近期、中期、远期均需强 化与周围区域的协调,保障通州新城的可持续发展。第 3 条规划原则(1) 生态优先,加强总量控制。 针对通州新城发展目标与现状问题之间的矛 盾,规划强调生态环境建设优先

3、于其它各项建设,为保障 " 全空间生态 网络"的目标得以实现,需加强对建设用地与人口规模的严格控制。(2) 系统优先,分区管理。 规划编制用地布局应充分考虑各类设施系统与系 统之间、各系统内部不同要求的需要, 科学合理的综合部署, 做到不漏 项,不重复建设。并从新城、分区、街区、地块的不同层面, 做到宏观、 中观、微观多层面的规划控制与管理。(3 ) 公共设施优先,保障城市健康、安全运行。保障三大设施(公共服务、 交通市政、公共安全)的落实,深入细致研究各类设施实施的可行性, 保障其不被经营性项目所侵占。(4 ) 有利于政府对城市建设的科学控制与管理。 尊重现状已有规划审批

4、情况, 注重规划的延续性。对土地储备、一级开发、重点工程、城中村改造等 项目进行重点研究,与规划管理进行有效衔接。第 4 条规划的重点内容(1 ) 强化城市职能(2 ) 优化用地布局(3 ) 控制建设强度(4 ) 规划空间形态(5 ) 落实三大设施(6 ) 突出地区特色规划的基本依据(1)中华人民共和国城市规划法(1990 年)(2)北京城市总体规划( 2004 年2020 年)( 2005 年)(3)北京市人民政府对通州新城规划(2005 年-2020 年)的批复( 2007年)(4)北京市限建区规划( 2007 年)(5)通州新城规划( 2005 年2020年)( 2007 年)(6)北京

5、新城控制性详细规划(街区层面)编制技术要点( 2007 年)(7)北京市居住公共服务设施规划设计指标(市规发 2006384 号)第5条规划范围通州新城规划( 2005 年 -2020 年)确定的新城中心区规划范围是155 平方公里,本次控制性详细规划在细核边界后划定新城中心区范围 是 155.57 平方公里。第6 条 本规划经北京市人民政府批准后,由市城市规划行政主管部门(北 京市规划委员会及其分局) 负责执行; 如有重大调整, 须报经北京市人 民政府批准。第二章 现状综合分析第7条限制建设要素根据北京市限建区规划( 2006 年 2020 年),通州新城中心区 限制建设要素分为六级, 即绝

6、对禁建、相对禁建、 严格限建、一般限建、 适度建设和适宜建设。1) 绝对禁止建设要素共 1 项:分洪口门。2) 相对禁止建设要素共 9 项:地下水厂、 110KV 变电站防护区、 220KV 变电站防护区、 110KV 输电线路防护区、 220KV 输电线路防护区、 550KV 输电线路防护区、石油天然气管道一级区、基本农田、河流型 湿地。3 ) 严格限制建设要素共 16 项:地下水源防护区、地震活动断裂带、广播 电视发射保护区、 粪便处理厂防护区、 垃圾填埋场防护区、 垃圾综合处 理厂防护区、 污水处理厂防护区、 二隔现有和规划林地、 一般生态公益 林地、一般耕地、一般农地、城市道路噪声一级

7、区、公路交通噪声一级 区、轻轨噪声一级区、其他机场噪声影响区、铁路噪声一级区。4 ) 一般限制建设要素共 17 项:地下水严重超采区、地下水源补给区、平 原区工程地质较差区、 沙土液化区、 广播电视发射控制区、 微波通道辐 射防护区、洪水相对安全区、中心城蓄滞洪区、二隔其他绿色限建区、 规划风景名胜区、平原区农田林网、滨河带、石油天然气管道二级区、 城市道路噪声二级区、 公路交通噪声二级区、 轻轨噪声二级区、 铁路噪 声二级区。5) 适度建设要素共 6 项:地下水一般超采区、地下水环境较不适宜区、 平原区工程地质一般区、地震动 0.2g 地区、重点风沙治理区、石油天 然气管道三级区(6)适宜建

8、设要素共 2 项:平原区工程地质较好区、土地沙化区。第8 条 土地利用情况结合现状土地利用情况, 将新城中心区用地划分为新发展地区、 可改造 地区和现状保留地区。(1 ) 新发展地区指以耕地为主,拆迁量较少,开发建设条件较好的地区。主 要集中在新城 01、02、03、06、09、10 、11 片区,总面积约 5322 公顷,占新城规划总用地的 34% 。(2 ) 可改造地区指需要大规模改造的新城建成区。 主要包括城中村、 集体建 设用地、零散工业仓储用地等,总面积约 5044 公顷,占新城规划总用 地的 32.5% 。(3 ) 新城其余的大部分区域为现状保留地区。总面积约 2244 公顷,占新

9、城 规划总用地的 14.5% ,除部分零散用地需调整外,其余区域以整治为 主。第9 条 土地使用权属新城现状土地使用权属情况可分为国家所有和集体所有两类。(1 ) 国有土地 38.5 平方公里,占新城规划总用地的 25%。(2 ) 集体土地 87.4 平方公里,占新城规划总用地的 56% 。其中:集体建设 用地约 28 平方公里,集体农用地 59.6 平方公里。第 10 条 规划审批情况自 2004 年至今,新城审批项目 170 项,总用地面积 1740 公顷;已批 未建项目 54 项,总用地面积 554 公顷;所有项目中授权一级开发项目29 项,总用地面积约 700 公顷 第 11 条 现状

10、综合分析现状城市规模、生态环境及空间形态为通州新城未来发展的提供了良好的基础,但在用地功能布局、 道路系统建设等方面存在一定问题, 需通 过规划手段加以优化、完善。(1)01 片区:现状以耕地及村镇建设用地为主,是新城的新发展地区。(2)02 片区:现状以耕地为主,是新城的新发展地区。(3 ) 03 片区:现状主要是村镇建设用地和耕地为主,是新城的新发展地区。(4) 04 片区:现状以城市已建成区为主。(5 ) 05 片区:现状以城市已建成区为主。(6 ) 06 片区:现状主要是村镇建设用地和耕地为主,是新城的新发展地区。(7)07 片区:现状以城市已建成区和可改造区为主。(8)08 片区:现

11、状以城市已建成区和可改造区为主。(9)09 片区:现状主要是大型污染企业东方化工厂,未来将具有很大的发展潜力。(10)10 片区:现状以耕地为主,是新城的新发展地区。(11)11 片区:现状以耕地和开发区为主,是新城的新发展地区。第三章 新城总体规模控制第 12 条 片区划分与主导功能按照通州新城中心区布局特征, 以城市快速路、 主干道、河道等为界线, 将新城中心区划分为 11 个片区。片区作为人口规模、建设规模、大型 城市基础设施、 公共设施、建筑高度等内容在分区层次上确定控制数据 及相关内容的基础平台。(1)01 片区是以生态湿地保护区为特色,休闲娱乐、商务、高等教育及低 密度居住相结合的

12、片区。(2)02 片区是以高等教育为区域特色,以高尚居住为主体的片区。(3)03 片区是引导发展科技创新及文化产业,以居住为特征的片区。(4)04 片区是通州新城西部门户地区,以居住、区域零售为特征的片区。(5)05 片区是以运河为轴线,以文化产业为特色,商务金融为主的综合服 务中心。(6)06 片区是以行政办公、休闲娱乐、医疗康体为主的片区。(7 ) 07 片区是以区域商贸为特色的城市居住新区。(8)08 片区是以体育、休闲为主导功能,辅以中高密度居住的片区。(9)09 片区是新城远景发展的中心之一,城市预留发展备用地。(10)10 片区是以专业会展、主题公园为特征的商务娱乐新区。(11)1

13、1 片区是以土地集约利用示范的都市工业及新型住宅、张湾古镇旅游 为主的片区。第 13 条 街区划分依据城市主次干道等界线,对新城中心区 11 个片区继续划分到规划街 区,每个街区的用地规模约 24 平方公里,共 56 个街区。(1 ) 街区是具体落实公共设施、交通及市政基础设施、绿化、城市空间形态 等的基本单元。(2 ) 街区是控规编制和局部调整研究的基本单元。(3 ) 街区宜作为今后城市综合管理的基本单元, 是城市基础资料统计的基础单位,并以此为基础,建构城市综合信息平台。第 14 条 人口规模控制按照通州新城规划( 2005 年-2020 年),通州新城中心城区规划 人口为 90 万,预留

14、达到百万人口规模的发展空间。根据各片区的用地 功能等具体情况,确定各片区的规划人口控制规模为:(1) 01片区 9.7万人, 02片区 13.4万人, 03 片区 9.3万人,04片 区 14.3 万人, 05片区 16.6万人, 06 片区 5.56 万人, 07片区 27.4 万人,08 片区 9.9 万人,10 片区 6.7 万人,11 片区 3.3 万人。(2 ) 按照通州新城控制性详细规划(街区层面)总建筑规模估算,新城 中心区规划居住人口容纳量约 117 万人。为保证该地区生活配套设施 逐步完善并达到合理的规模, 本规划以居住人口容纳量核定各类配套公 共设施的规模。第 15 条 片

15、区规模控制新城中心区范围约为 155.57 平方公里,其中 01 片区 11.4 平方公里,02 片区 10.66 平方公里, 03 片区 11.84 平方公里, 04 片区 8.33 平方 公里,05 片区 14.94 平方公里,06 片区 23.71 平方公里,07 片区 15.31 平方公里, 08 片区 9.52 平方公里, 09 片区 11.58 平方公里, 10 片区 12.06 平方公里, 11 片区 26.19 平方公里。第 16 条 建设规模控制新城中心区规划建筑规模约为 9200 万平方米。其中公共设施 3200 万 平方米,居住 4200 万平方米, 市政 130 万平方

16、米, 仓储 126 万平方米。第四章 公共服务设施规划第 17 条 城市公共服务设施是体现北京“国际城市”和“宜居城市”的重要 内容,是展示政府管理水平的重要场所, 是新城街区层面控制性详细规 划的重点。要严格限制现有公共服务设施的用途变更和用地流转, 对不 符合发展要求的现状设施进行改造, 提升服务水平;新建设施适度超前、 留有余地。第 18 条 教育设施通州新城教育设施包括基础教育、高等教育和职业教育。(1 ) 基础教育:全面改善托幼、中小学等基础教育设施的办学条件,进一步 整合资源,调整布局。按照北京市居住公共服务设施规划设计指标 落实基础教育设施建设。 规划期末总用地约 260 公顷,

17、建筑规模约 210 万平方米。(2 ) 高等教育:优化整合现有的包括普通高校、民办高校、成人高校的高等 教育设施。(3 ) 职业教育:结合新城产业发展需要加强职业教育建设。第 19 条 文化娱乐设施(1)引入市场机制, 在进一步加强现状文化设施综合利用的同时, 多渠道新增文化设施(2 ) 合理进行文化设施的布局,保障社区文化设施的建设。(3 ) 加强现有文化设施的改造和设备的完善, 提高文化设施的利用效率, 严 禁挪为它用。(4 ) 规划文化设施用地 196 公顷。第 20 条 体育设施(1 ) 加快体育设施的建设, 提供多种类型的体育活动场地; 加强社区健身场 地建设,支持全民建设运动。(2

18、 ) 增强新城内学校、机关团体内部体育设施的开放度和对外服务的时间。(3 ) 规划体育设施用地 91 公顷。第 21 条 医疗卫生设施(1 ) 医疗卫生设施包括医疗服务和公共卫生设施两大体系。(2 ) 完善以区域综合医疗中心和社区卫生服务中心为主, 特色专科医 院为辅 的医疗服务设施体系建设; 完善以疾病控制、 预防保健、 医疗急救和卫 生监督设施为主的公共卫生设施体系建设。(3 ) 规划医疗卫生设施用地 133 公顷。第 22 条 社会福利设施(1 ) 社会福利设施包括养老院和残疾人康复中心。(2 ) 建立并完善老年健康服务体系,满足预防、保健、医疗、护理等综合健 康需求,对现有养老设施进行

19、改造提高服务水平。(3 ) 规划社会福利设施用地 20 公顷。第 23 条 邮政设施( 1 ) 邮政设施包括邮政局、邮政支局和邮政所三级设施。(2 ) 邮政所可不独立占地, 建议配合各街区内的公共设施综合设置, 每处建 筑面积应达到 200 平方米。(3 ) 规划邮政设施用地 12 公顷。第 24 条 公共绿地(1 ) 公共绿地系统包括区域公园、居住区公园和带状公园及游园。(2 ) 加强居住小区内部及工业区内部绿地建设, 加强滨水区域内部与周边环 境绿化廊道的联系,全面优化新城绿化生态环境。(3)结合名木古树、 文物保护单位及传统风貌保护区设置公共绿地, 使绿地 与文化遗产有机结合。(4 )

20、规划公共绿地 17.8 平方公里。第五章 道路及交通设施规划第 25 条 道路交通设施应结合城市土地使用规划,根据交通设施布局规划原 则,落实各类交通场站基础设施用地, 为城市交通的发展提供有力的 “硬 件”支持,发挥交通对土地使用的引导作用。第 26 条 对外交通系统通州新城对外交通系统主要包括四个方向:(1 ) 西方向:与中心城的主要联系通道为:京沈高速公路、京通快速路、通 朝大街、潞苑北大街、朝阳北路、朝阳路。(2 ) 北方向:与顺义新城的主要联系通道为: 东六环路、东部发展带联络线、 通顺路、张采路。(3 ) 西南方向:与亦庄新城的主要联系通道为:东南六环路、东部发展带联 络线、通马路

21、。(4 ) 东、东南方向:与天津市、河北省的主要联系通道为:京哈高速公路、 京沈高速公路、通香路、京津公路、京榆路、通柴东路、武兴路。第 27 条 新城道路系统(1 ) 新城道路系统为方格网布局,路网由主干路、次干路和支路组成。规划 道路总长度约为 734.5 公里,其中主干路 228.8 公里,次干路 232.7 公里,支路 274.3 公里,主干路、次干路、支路之间的长度比例为 1:1.02:1.2 。道路网密度为 5.55 公里/平方公里。其中干道总长度为 461.5 公里,干路网密度为 3.48 公里/ 平方公里,支路网密度为 2.07 公里/ 平方公里。道路用地率为%。(2 ) 应严

22、格执行城市干路系统规划, 保证城市干路系统的完整性、 连续性和 畅通性。(3 ) 城市支路可根据实际建设的需要, 在修建性详细规划中做适当调整, 但 必须保证应有的路网密度以及道路用地率。(4 ) 新城主干路道路红线宽度为40米70米;次干路道路红线宽度为30 米45米;支路道路红线宽度为15米30米。(5) 道路横断面的布置要为合理组织行人交通、 公共交通、 机动车与非机动 车交通以及公交乘降等创造条件; 应尽量保留道路中间及两侧树木, 改 善城市景观。第 28 条 公交场站设施(1 ) 按照公交枢纽、保养场、中心站、首末站等层次安排公交场站规划用地 与建设。(2)通州新城内共规划一级公交枢

23、纽 5 处、二级公交枢纽 7 处,总用地面 积为 26.8 公顷。一级公交枢纽包括:新北京东站枢纽,占地 5 公顷; 东关枢纽,占地 0.6 公顷;辛庄、潞城、北关枢纽占地各为 3 公顷。二 级公交枢纽包括:宋庄、潞苑东路、杨庄、群芳南街、张家湾枢纽占地 各为 2 公顷;梨园枢纽占地 1 公顷;北苑枢纽(现状北苑公交站)占 地 1.2 公顷。(3)通州新城内规划公交保养场 1 处,位于新城北部,占地为 5 公顷。(4)通州新城内共规划公交中心站 7 处,总用地面积为 16.88 公顷,其中 孙各庄、宋庄、东小营、田府、张家湾中心站占地各为 2.5 公顷;武夷 花园中心站(现状的武夷花园首末站)

24、,占地为 1.52 公顷;土桥中心 站(现状土桥长途汽车站),占地为 2.86 公顷。(5)通州新城内共规划公交首末站 19 处,其中现状保留 6 处,规划新增13 处,总用地面积约为 9.31 公顷。第 29 条 停车设施(1)通州新城内应采用地面停车场、 地下停车库、 停车楼相结合的方式解决 机动车停车问题。(2 ) 通州新城规划设置社会公共停车场 60 处,其中新北京东站规划公共停 车场占地面积将结合新北京东站规划统一考虑, 其余公共停车场共提供 2.56 万个停车位,总用地面积为 45.1 公顷。(3 ) 在通州新城内共规划7处P+R停车场,总用地面积为9.5公顷。第 30 条 加油站

25、通州新城内共规划加油站 21 处,其中现状保留 4 处,规划新增 17 处, 共计用地 3.73 公顷。第 31 条 轨道交通规划通州新城内共规划 5 条轨道交通线路,其中地铁线路 4 条,市郊铁路 1 条。(1 ) M1 线:规划为地铁线路,其西起石景山区苹果园站,向东经过定福庄 边缘集团、东至张家湾工业区。(2 ) M1 支线:规划为地铁线路,其北起 M1 线土桥站,南至规划会展区和 主题公园。(3) M6 线:规划为地铁线路, 其西起海淀区田村, 途经定慧寺、 西八里庄、 阜成门、西四、北海、朝阳门、东八里庄,东至通州新城东部新区。(4 ) M6 支线:规划为地铁线路,目前有两个比选线位

26、,其一:西起 M6 线 北关站,东至新城东北部组团;其二:西起朝阳北路,沿规划潞苑二街 至新城东北部组团。(5) S6 线:规划为市郊铁路,其北起密云新城,经过怀柔新城、顺义新城、 通州新城、亦庄新城,南至永乐。(6)轨道交通车辆段:通州新城内共规划 5 处轨道交通车辆段,其中现状 保留 1 处,规划新增 4 处,总用地规模为 83 公顷。第 32 条 铁路系统规划(1 ) 规划新北京东站位于通州新城内,规划规模按 10 座站台 18 条到发线 预留。以接发东部、东北部方向的客运专线、快速和直达列车为主,同 时承担市郊列车到发作业。(2)在通州新城内主要有 3 条干线铁路通道经过,分别为: 京

27、承线通道:北京至承德,京承快速铁路与之并用通道,规划为 4 线铁 路。京秦线通道:北京至秦皇岛,京哈高速铁路、京秦快速铁路与之并用通 道,规划为 4 线铁路。京津快速铁路通道:北京至天津,规划京津快速铁路与京津第二通道并 行设置,规划为 2 线铁路。第 33 条 公路客运主枢纽规划 在通州新城土桥地区规划一处公路客运主枢纽,该枢纽用地为 6 公顷。第 34 条 公路货运主枢纽规划 在通州新城内规划一处一级货运枢纽,位于东北部组团内,主要承担北 京市东部物资集散及集装箱转运的功能,用地规模约为 30 公顷。第 35 条 步行和自行车专用道结合公园、绿地、水域等城市景观规划设置步行和自行车专用道路

28、,并考虑开放封闭小区以保持步行、自行车路的连续性,提高步行、自行车的可达性,建立安全、便捷、舒适、美观、富有吸引力的步行和自行车 交通系统,使步行和自行车交通在未来城市交通体系中继续扮演重要角 色。第六章 市政基础设施规划第 36 条 坚持适度超前、突出重点、提高资源储备的原则,加大投资力度, 加快市政设施的建设, 提高市政基础设施的承载能力, 为首都经济社会 可持续发展提供强有力的支撑。第 37 条 供水(1 ) 规划新建通州南水北调地表水厂, 位置在新城西南部高新产业基地西侧, 远期供水规模为 60 万立方米/日,占地 30 公顷。(2 ) 规划新建通州地下水水厂 (包含调调蓄水池和供水泵

29、站 ),位置在六环路 以东,现状东方化工厂地区, 供水规模为 3 万立方米/日,占地 2 公顷。(3 ) 规划新建与中心城 DN1200 毫米输水管相配套的调蓄水池和泵站,位 置在温榆河和铁路相交处的西侧,供水规模 10 万立方米 / 日,占地 4 公顷。(4)规划将新城运潮大街南侧现状通州地下水厂供水能力由 6 万立方米 /日 扩建到 9 万立方米/日,位置在现状水厂的南侧, 扩建需要占地 1 公顷。(5)规划在新城范围内新打 5 眼补压井,井位分别布置在东北、东部、东 南和西南地区,每口井单井出水量 50 立方米 /小时。第 38 条 供电(1 ) 根据北京市现行的各类公共建筑用电指标及城

30、市电力规划规范用电指 标,进行用电负荷预测。经计算,规划区总用电负荷约为 1600 兆瓦。(2 ) 现状通州新城的供电电源为通州 220 千伏变电站。规划改建现状通州220 千伏变电站,新建 4 座 220 千伏变电站(通州西北、通州东、梨 园、梁各庄)。对现状 7 座 110 千伏变电站进行增容,在建及新建 14 座 110 千伏变电站。(3 ) 考虑新城的发展, 可对部分现状高架线进行改道, 现状线路在替代线路 建成后方可退出运行。新建电缆以入地敷设为主。第 39 条 燃气(1 ) 通州新城的燃气主要用于炊事、采暖,并有部分工业及其他用气。经预 测,2020 年通州新城天然气需要量约为 6

31、 亿立方米 /年。(2 ) 通州新城内现有八里桥超高压调压站。(3 ) 规划预留一座天然气储罐站(李老公庄),占地 4 公顷。(4 ) 预留一座俄罗斯天然气门站,占地 3.8 公顷。(5 ) 规划新建三座天然气超高压调压站, 其中 4.0 兆帕超高压调压站 2 座(通 州、通州南),占地 5000 平方米/座, 2.5 兆帕超高压调压站 1座(珠 江新城),占地 2500 平方米/ 座。(6 ) 规划新建一座高中压调压站,占地约 1500 平方米。第 40 条 供热(1 ) 根据通州新城各项用地建筑面积及现行采暖热指标进行计算, 2020 年 通州新城的总热负荷约 4300 兆瓦。(2 ) 根

32、据热源的形式及能源的选择分类, 通州新城主要包括三河电厂供热区、 燃煤燃气混合供热区及清洁能源供热区。(3 ) 考虑三河电厂的供热能力及供热管网的经济性, 在电厂供热区内新建 5 座燃煤调峰锅炉房。其中 2 号区一座,占地 5 公顷; 3 号区一座,占地 4 公顷; 5 号区一座,占地 4 公顷, 6 号区两座,占地均为 4 公顷。(4) 燃煤燃气混合供热区内新建 5 座燃煤集中锅炉房,主要为对老城区现 状燃煤锅炉房进行整合, 以解决其现状分散燃煤锅炉房热效率低、 污染 重等问题。其中, 4 号区两座,占地分别为 3 公顷和 3.5 公顷;7 号区 一座,占地 3.5 公顷; 8 号区一座,占

33、地 3 公顷; 11 号区一座,占地 1.2 公顷。另外对 11 号区内工业区现状燃煤锅炉房进行原址改建,以 达到环保排放要求。第 41 条 信息( 1 ) 根据北京城市基础设施专业规划指标研究中各类建筑的电信、有线 电视规划指标进行预测, 设备容量占用率取 80 ,需要交换机容量 227 万门,有线电视端口约 110 万个。(2) 保留现状电信局所,规划新建 44 座电信局所,局所容量为 5000 15000 门/座,建筑面积 100 150 平方米 /座,可结合公建安排。(3)保留现状有线电视信源机房, 6 号区内新建 1 座有线电视信源机房,占 地 1000 平方米。保留现状的 10 座有线电视二级站所,新建有线电视 二级站所 3 座,建筑面积 300 平方米 / 座,可结合公建安排。第 42 条 环卫(1 ) 目前通州新城的生活垃圾主要由大杜社垃圾卫生填埋场处理, 该垃圾填 埋场的日处理能力为 200 吨,预计使用年限为 2009 年。(2 ) 根据通州新城规划人口进行预测, 2020 年新城内日产垃圾约 1200 吨。(3 ) 通州区区域内需新建一座垃圾填埋场, 以解决通州新城的生活垃圾处理 问题。4 ) 在通州新城内设大型垃圾中转站 1 座,占地约 1.5 公顷,主

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