汽车强制性安全带插接系统的研究

1、汽车强制性安全带插接系统的研究【摘要】在经济发展的今天，汽车已普及到千家万户，而驾驶安全一直是人们最关注的问题，而现有汽车驾驶技术中的越来越多的不喜欢系安全带，省得嫌麻烦，还有就是安全带系的非常的不舒服，这样直接导致在发生安全事故时，人容易向挡风玻璃飞出，造成很大的人身伤亡，给家庭和社会带来灾难和损失。为此，我想到了利用所学的科学知识，开展一项关于使驾驶人员务必插好安全带后才能启动汽车的强制性安全带插接系统。通过课题小组成员的努力，找到了一种只有驾驶员系上安全带汽车才能启动的强制性实用新型安全带插接系统。并申请了专利。【关键词】实用新型 插接 安全 强制性一、问题背景汽车安全带是一种有效的安全

2、防护装置,被誉为“生命带”。据研究机构测试表明，汽车以时速为50公里的速度撞上墙壁的冲击力，相当于从10米高度（约为3层楼屋顶的高度）跌落到水泥地面上。汽车时速为50公里时发生碰撞，体重50公斤的人全正面冲击的冲击力将达到1.5吨；作用于既没有系安全带也没有使用儿童座椅的四岁儿童身上的向前方冲击的能量，是儿童体重的30倍！这说明高速行驶的汽车发生碰撞或紧急制动时，将产生巨大的惯性力，这个惯性力能使驾乘者与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背、车门等物体发生碰撞，甚至将驾乘者抛离座位或抛出车外。而座椅安全带的缓冲作用，能吸收大量的撞击能量，化解巨大的惯性力，并将驾乘人员牢牢束缚在座位上，防止身体与车

3、内坚硬物体碰撞或被抛出车外。 汽车安全带对保护生命如此重要，但令人遗憾的是，很多人却总是忽视它。觉得麻烦，还有系安全带感觉非常不舒服，我国一些地方90%的驾乘人员没有自觉系安全带的意识。很多驾驶人员对安全带的作用也存在误解，认为车速较高时，系安全带是十分有效的；而在车速较低时，没有使用安全带的必要。事实上，汽车在较慢速度下行驶，若发生碰撞或紧急制动，虽然产生的惯性力相对较小，但仍足以使驾乘人员无法控制身体，与汽车方向盘、挡风玻璃等车内坚硬部件碰撞，对身体造成伤害。一种系上安全带才能启动汽车的设想在同学们的头脑应运而生，课题小组展开了调查和研究。本课题研究涉及一种新型实用的安全带系统，

4、特别涉及一种使驾驶人员务必插好安全带后才能启动汽车的强制性安全带插接系统。二、研究内容及成果实用新型的安全带系统，主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种用在汽车里面的强制性安全带插接系统。本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的： 一种强制性安全带插接系统，包括汽车蓄电池、启动继电器、启动开关、安全带感应开关和LED指示灯，所述的汽车蓄电池、启动开关、安全带感应开关中的常闭开关和LED指示灯串联而成闭合电路，所述的汽车蓄电池、启动开关、安全带感应开关中的常开开关和启动继电器串联而成闭合电路，汽车蓄电池、安全带感应开关中的常闭开关、启动开关和LED指示灯与汽车蓄电池、启动继电器

5、、启动开关和安全带感应开关中的常开开关相并联。安全带感应开关分为常开与常闭，在启动前必须将汽车驾驶员的安全带插入插孔内,使得安全带感应开关的常开开关能够闭合,再闭合启动开关使其形成一个闭合电路，使启动继电器工作，通过启动继电器的触点来闭合汽车启动电机，使发动机能够点火启动：同步、安全带感应开关的常闭开关断开使指示灯熄灭，反之，如果安全带没有插入，则安全带感应开关的常开开关不能闭合，启动继电器无法工作，汽车不能启动，同步、安全带感应开关的常闭开关没有断开，指示灯点亮来提示驾驶员。在启动前设置这个强制措施，使得驾驶员能形成习惯，上车必须系上安全带。作为优选，所述的安全带感应开关设有常开开关和常闭开

6、关，所述的启动开关为闭合开关。 本实用新型提供的强制性安全带插接系统，结构简单，增加安全性。附图说明实用新型的剖视结构示意图具体实施方式：下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。实施例：如图所示，一种强制性安全带插接系统，包括汽车蓄电池1、启动继电器2、启动开关3、安全带感应开关4和LED指示灯5，所述的汽车蓄电池1、安全带感应开关4中的常闭开关4-1、启动开关3和LED指示灯5串联而成闭合电路，所述的汽车蓄电池1、启动继电器2、启动开关3和安全带感应开关4中的常开开关4-2串联而成闭合电路，汽车蓄电池1、安全带感应开关4中的常闭开关4-1和LED指示灯5、启动开关3与汽车蓄电池1、启动继电器2、启动开关3和安全带感应开关4中的常开开关4-2相并联，所述的安全带感应开关4设有常开开关4-2和常闭开关4-1，所述的启动开关为闭合开关。三、研究学习后的心得本课题研究结合了我们初中阶段所学的电学、力学等知识，并将所学知识与实际结合，让我们充分体验了学以致用的道理，更加深了对课本知识理解。通过实践活动，让我们感受到通过研究小组的合作才能公赢。虽然我们的研究很初浅，但让我们对科技的探索增加了信