《路桥测量》课程标准

1、路桥测量课 程 标 准 编写者：李孟山 李笑娜 石家庄铁路职业技术学院2012年8月29日目 录1课程基本情况12课程定位12.1课程设置依据12.2课程面向的职业岗位12.3课程在专业培养中的定位及作用12.4本课程与其他相关课程的关系13.课程教学目标13.1知识目标13.2技能目标13.3素质目标14 教学内容与学时安排25课程教学实施建议15.1 课程的重点、难点及解决办法15.2教学方法和教学手段15.3课程资源的开发与利用35.4师资和实训条件45.5考核方式6(1)考核评价方法6(2)评价标准76. 教学参考资料7路桥测量课程标准1课程基本情况课程名称：路桥测量适用专业：工程测量

2、技术课程性质：专业核心课计划学时：110学时2课程定位2.1课程设置依据本课程设置依据：在铁路、公路施工过程，对“施工测量员”岗位知识、技能要求和“工程测量员”国家职业资格标准、工程测量技术专业人才培养方案。2.2课程面向的职业岗位工程测量技术专业面向的一个重要工作岗位就是“施工测量员”。本课程就是为铁路、公路及城市道路施工企业培养 “施工测量员”岗位而开设的一门专业核心课。 2.3课程在专业培养中的定位及作用測量号称是工程师的眼睛，工程测量技术专业面向的是施工企业。在铁路、公路路基施工、桥梁施工、隧道施工各阶段测量都要先行，为了保证铁路、公路以及城市道路施工建设符合设计意图，施工测量在施工过

3、程中起着极其重要的作用。能否胜任铁路、公路施工学好本课程是关键。 2.4本课程与其他相关课程的关系本课程前导课程为：高等数学、计算机文化基础、工程制图、测量学、控制测量、GPS测量等，主要为本课程提供设计图纸识图、数据处理等知识和技能。本课程后续课程为：毕业设计、顶岗实习。图2 工程测量技术专业集成化课程体系3.课程教学目标 课程教学目标：通过在院内工程测量实训场、在建铁路、公路及城市道路建设工地，实施路桥测量项目训练，使学生掌握铁路、公路及城市道路施工测量的工作任务、操作程序、数据采集、测设及工作总结等各个环节的知识。能够组织实施铁路、公路及城市道路施工测量工作，为将来从事铁路、公路及城市道

4、路施工工作打下基础。3.1知识目标掌握施工控制网的复测及加密的实测方法；掌握铁路、公路及城市道路线路施工测量放样数据获取及测量方法;掌握铁路、公路及城市道路路基施工测量放样数据获取及测量方法;掌握线路纵横断面测量的方法；掌握铁路、公路及城市道路桥梁施工测量放样数据获取及测量方法;掌握铁路、公路及城市道路隧道施工测量放样数据获取及测量方法;3.2技能目标能熟练操作测量仪器进行施工测量；能针对铁路、公路及城市道路施工项目确定施工测量的方法；     能编写复测、中线、断面、路基、桥梁、隧道测量计划；     能编写铁路

5、、公路及城市道路施工测量技术总结；     能整理铁路、公路及城市道路施工测量资料；     能借助设计文件计算铁路、公路及城市道路测量放样数据；     能处理铁路、公路及城市道路施工测量复杂问题。 3.3素质目标     能独立学习、工作，具备沟通与团队合作能力，具备相应的职业道德在实际工作中能创造性地完成各项任务； 了解测绘、施工行业相关法律法规； 掌握文明施工、安全生产与环境保护的相关规定及内容； 能组织指导相关人员完

6、成铁路、公路及城市道路施工测量工作。4 教学内容与建议学时安排本课程的教学内容及学时安排见表1。学习情景框架设计学习领域路桥测量（建议课时：110课时）子情境学习情境子情境1子情境2子情境3子情境4子情境5线路中线测量(60h)线路控制桩复测及加密（12h）线路中线测量（26h）特殊曲线测设（10h）复化辛甫生公式及其应用（4h）线路中线测设特殊问题的处理（8h）路基施工测量(14h)路基边桩位置确定（4h）断面测量（6h）防护工程施工测量（4h）桥梁测量(22h)桥梁控制测量（6h）桥梁墩台定位（10h）桥梁细部施工测量（2h）涵洞施工测量（4h）隧道测量(14h)隧道洞外控制测量（6h）洞

7、外与洞内联系测量（4h）隧道洞内控制测量（4h）隧道施工測量（2h）贯通误差测定与调整（2h）整周实践环节项目1：线路控制桩复测及加密综合实训；项目2：线路施工测量综合实训；项目3: 桥涵施工综合实训5.单元教学设计案例教学项目设计（案例）项目载体*线路中线测设项目分析随着国家经济实力的显著增强，我国铁路、公路及城市道路建设都进入到一个全新的飞速发展时期。在实现这一发展过程中，其主要环节就是道路施工建设。在道路施工建设中，其战线长，任务重，耗资大的一项施工任务就是道路线路施工。为了保证道路施工建设符合设计意图，道路线路施工测量在施工过程中起着极其重要的作用。道路通常划分为线路、桥梁、隧道，而桥

8、梁、隧道又是线路的构筑物，其许多测量任务基于线路施工测量，因此能否胜任道路施工测量工作，学好道路线路中线测量是关键。任务分解1、线路中线线形组成；2、线路直线测设3、线路圆曲线测设4、线路圆加缓和曲线测设各环节功能和要求1、 线路中线线形组成线路中线是由直线、圆曲线、缓和曲线组成。主要介绍直线、圆曲线、圆曲线加缓和曲线的敷设位置及组成。2、 线路直线测设主要讲解线路直线段逐桩坐标计算、置镜在线路中线上测设直线、置镜在控制桩上测设线路直线。3、线路圆曲线测设主要讲解圆曲线逐桩坐标计算、置镜在圆曲线测设圆曲线、置镜在控制桩上测设圆曲线。4、线路圆曲线加缓和曲线测设主要讲解虚拟导线法、坐标变换法计算

9、圆曲线加缓和曲线逐桩坐标、置镜在曲线上任意点测设曲线、置镜控制桩上测设曲线。作业方案1、项目概况无论铁路、公路线路中线通常分为直线、圆曲线、圆曲线加缓和曲线。路基、桥梁、隧道施工都以线路中线为基础，由此线路中线测量在铁路、公路、城市道路施工中起着非常重要的作用。本项目就是讲解如何计算线路中线逐桩坐标及测设方法。2控制桩完整性检查统计无论公路及铁路线路中线的测设都是以设计单位提供的控制桩为基础，任何项目测设前都需要知道控制桩的完整性，在作业前需要现场踏勘控制桩的位置及稳固性。3作业依据新建铁路工程测量规范4作业组织6人一组，设组长1名、观测者1名、记录及计算者1名、确定桩位者3名。5仪器设备及工

10、具每组需配备如下仪器设备及工具：2”，ppm全站仪一台、对中杆1套、木桩100个、锤子1把、计算器1个、记录板1块6测设精度要求最大距离点位误差 400m5cm7测设方法利用全站仪采用极坐标法测设。教学组织u 通过已建好的铁路或公路照片说明线路组成形式，u 由*线路直线、曲线转角表绘制线路平面图，说明直线敷设位置；由直线、曲线转角表提供的已知资料讲解直线段逐桩坐标计算；置镜在直线上、控制桩上测设直线。u 由*线路直线、曲线转角表和绘制的线路平面图，说明圆曲线敷设位置；由直线、曲线转角讲解圆曲线逐桩坐标计算；置镜在圆曲线上、控制桩上测设圆曲线。u 由*线路直线、曲线转角表和绘制的线路平面图，说明

11、圆曲线加缓和曲线敷设位置；由直线、曲线转角讲解圆曲线加缓和曲线逐桩坐标计算；置镜在圆曲线加缓和曲线上、控制桩上测设圆曲线加缓和曲线。u 6人划分一个学习小组u 通过教师讲解、小组讨论、查找资料等方式掌握直线、圆曲线、圆曲线加缓和曲线逐桩坐标计算及测设方法；u 结合*线路直线、曲线转角表案例对线路直线测设实施设计；u 每个学习小组汇报设计方案；u 修改实施方案； u 检校仪器附属工具，保证其完好性；u 在线路中线测设模拟实训场实施测量任务；u 每组自检自己测量的成果的正确性；u 小组互检测量的成果；u 教师点评任务完成的效果。成果与评价评价以学生为主体，以测量成果是否符合测量规范要求为依据，兼顾

12、学生在项目实施过程中的表现、知识掌握的程度及在小组中所起的作用综合评定。具体分值如下：成果评定根据外业观测记录，内业处理结果、复测报告等成果进行成绩评定，占60。学生自评学生根据自己掌握的知识情况进行自评；占10%。小组互评小组内查阅资料、讨论、实习积极性、对小组贡献等情况，占20%。教师评价根据考勤、回答问题的积极性、实施项目教学的态度等进行评价，占10%。教学过程设计工作任务线路中线测设工作过程时间工作任务教学组织媒介教师学生资讯决策课内2h课外4H1. 下发本工作任务书及引导文；2. 引入线路中线的组成形式；3. 提出线路中线测设的主要内容及要求；4. 讲解线路中线测设的方法及精度要求；

13、5. 讲解线路中线逐桩坐标计算方法6. 组织小组讨论，检查学生对本任务主要知识点掌握程度，答疑解惑Ø 结合工作任务书、引导文，以小组为单位，通过案例、网站、测量规范了解线路中线测设的的内容及技术要求；Ø 通过讲义、PPT以及教师讲解、答疑、小组讨论获知本任务的主要知识点；Ø 小组讨论、老师指导确定线路中线测设的方法。案例、规范、讲义、PPT计划课内2h课外4H1、 提供测量规范；2、 提供模拟线路中线测量实训场控制桩平面坐标及高程；3、 布置线路中线测量作业方案制定的主要内容及要求；4、 解答方案制定过程中的疑问5、 组织小组方案汇报6、 提出作业方案修改意见。1

14、、根据模拟线路中线测设实训场提供的资料根据规范、按照线路中线测设的作业方案指定要求，以小组为单位制定作业方案；2、制作PPT汇报小组方案；3、根据老师提出的问题修改作业方案。案例、规范实施与检查课内6h课外6h1、 制定仪器使用计划；2、 维护学生工作秩序；3、 纠正学生作业不规范行为；4、 巡回解答学生测量过程中的问题。5、 检查作业小组测量成果，对不符合要求的测量结果提出重测建议。1、 领取仪器设备；2、 仪器检校；3、 准备测量表格4、 小组组长对本组人员分工；5、 按照制定的作业方案实施线路中线测设外业工作；6、 检查外业测量成果；7、 检查测量结果的可靠性，对不符合要求的测量结果进行

15、重测，直至满足要求；8、 编写线路中线测设技术总结；9、 小组之间按照测量成果验收规范要求相互检查外业观测记录、抽查已测设点位，最后写出验收报告。规范评价课内1h课内2h评价以学生为主体，以测量成果是否符合测量规范要求为依据，兼顾学生在项目实施过程中的表现、知识掌握的程度及在小组中所起的作用综合评定。具体分值如下：成果评定根据外业观测记录，内业处理结果、复测报告等成果进行成绩评定，占60。学生自评学生根据自己掌握的知识情况进行自评；占10%。小组互评小组内查阅资料、讨论、实习积极性、对小组贡献等情况，占20%。教师评价根据考勤、回答问题的积极性、实施项目教学的态度等进行评价，占10%。工作任务

16、书子情境：线路中线测量工作任务线路中线测设任务已有资料1、 模拟线路控制桩平面布置图；2、 控制桩点之记；3、 控制桩平面、高程成果表4、 线路直线、曲线转角表任务要求6人一组，每组在线路中线测量模拟实训场完成2KM线路中线测设任务技术要求1、 全站仪测设线路中线技术要求 线路中线技术要求测量距离限值测量点位误差 400米5.0cm 基本工作步骤根据点之记统计控制桩完整性;领取仪器设备并检校；根据控制桩位置及计算逐桩坐标测设线路中线；置镜在已测设线路中线上后视线路控制桩检查已测设中线点；检查外业测量结果的正确性；技术总结仪器与工具2”，2+2ppm全站仪、棱镜、对中杆、木桩、锤子、记录板、计算

17、器示意图 模拟线路控制桩平面布置图；控制桩平面成果表点号平面坐标X坐标Y坐标I404I405I406 线路直线、曲线转角表引导文学习情境：线路中线测量 子情境：线路中线测设引导文1【任务目标】知道高速公路、铁路线路中线的组成形式；会计算线路中线逐桩坐标能利用全站仪测设线路中线；会检核线路中线测量结果的正确性会编写线路中线测量作业指导书2【问题引导】如何在地面上画一条直线或圆弧？高速公路、铁路线路中线线形有哪些？计算一条直线上点位坐标需要哪些已知数据？计算一个圆曲线坐标需要哪些已知数据？如何计算圆曲线逐桩坐标？圆曲线加缓和曲线逐桩坐标如何计算？线路中线测设对测量仪器设备有哪些要求？如何编写线路中

18、线测设作业指导书？3【任务实施】踏勘线路控制桩模拟实训场控制桩完整性？根据控制桩完整性、编写线路中线测设作业指导书？检校测量仪器设备并准备记录表格？6人一组实施线路中线测设？检核外业测量结果的正确性如不符合要求，查找原因进行重测？4【评价】小组分工共同完成线路中线测设技术总结？汇报小组测量结果？教师点评小组总结本项目实施心得并进行相互评价？5【指导教师评语】6【签字】任务完成人签字： 日期： 年 月 日 指导教师签字： 日期： 年 月 日工作计划单学习领域：路桥测量 学习情境：线路中线测量 子情境：线路中线测设工作任务线路中线测设项目资料1.模拟线路控制桩平面布置图；2.控制桩点之记；3.控制

19、桩平面、高程成果表4.直线、曲线转角表作业依据（1）线路控制测量成果 （2）线路平面直线、曲线转角表（3）新建铁路工程测量规范基本方案1、项目概况无论铁路、公路线路中线通常分为直线、圆曲线、圆曲线加缓和曲线。路基、桥梁、隧道施工都以线路中线为基础，由此线路中线测量在铁路、公路、城市道路施工中起着非常重要的作用。本项目就是讲解如何计算线路中线逐桩坐标及测设方法。2控制桩完整性检查统计无论公路及铁路线路中线的测设都是以设计单位提供的控制桩为基础，任何项目测设前都需要知道控制桩的完整性，在作业前需要现场踏勘控制桩的位置及稳固性。3作业依据新建铁路工程测量规范4作业组织6人一组，设组长1名、观测者1名

20、、记录及计算者1名、确定桩位者3名。5仪器设备及工具每组需配备如下仪器设备及工具：2”，ppm全站仪一台、对中杆1套、木桩100个、锤子1把、计算器1个、记录板1块6测设精度要求最大距离点位误差 400m5cm7测设方法利用全站仪采用极坐标法测设。作业方法 利用全站仪置镜在控制桩上采用极坐标法测设线路中线； 利用全站仪置镜在线路中线上测设线路中线。工作组织踏勘线路控制桩模拟实训场控制桩完整性;根据控制桩完整性、线路中线精度要求编写线路中线测设作业指导书;检校测量仪器设备并准备记录表格;6人一组对线路中线进行测设；检核外业测量结果的正确性，如不符合要求，查找原因进行重测;编写线路中线测量技术总结

21、。进度安排踏勘线路控制桩测量模拟实训场控制桩完整性（课外1h);根据控制桩完整性、线路中线测设要求编写线路中线测设作业指导书(课内2h、课外4h);检校测量仪器设备并准备记录表格(课外2h);6人一组对线路中线进行测设 (课内6h，课外8h）;检核外业观测结果的正确性，如不符合要求，查找原因进行重测（课外4h）;编写线路中线测设技术总结（课外6h)仪器工具每组配备：全站仪（）1套，对中杆2根，木桩100根，锤子1把，记录板1块，计算器1台；线路设计资料1.模拟线路控制桩平面布置图；2.控制桩平面成果表点号平面坐标X坐标Y坐标I404I405I4063.线路直线、曲线转角表6课程教学实施建议 6

22、.1 课程的重点、难点及解决办法Ø 课程的重点：1)线路控制桩的复测及加密2）线路中线逐桩及边桩坐标计算及测设；3)特殊曲线的测设资料计算及测设；4)线路纵横断面测量；4)路基施工测量；5）桥梁控制测量6）桥梁施工测量资料的计算及测设；7）隧道洞外控制测量的方法、实测及数据处理；7）隧道洞内控制测量；8）隧道施工测量；9）工程变形观测；Ø 难点：1) 线路控制桩复测及加密的实施及数据处理；2) 线路逐桩及边桩坐标计算方法；3)线路测量特殊问题的处理；4）路基施工测量；5）桥梁施工测量；6）隧道施工测量；7）工程变形观测；Ø 解决办法：1)增设FX-CAISO480

23、0系列编程计算器及EXCEL编程内容，通过编程使学生加深对线路逐桩及边桩坐标计算的理解；2)引入施工企业常用道路测量软件，通过熟练使用道路测量软件，加深对路桥测量课程的学习；3）加大实践环节加深对铁路、公路及城市道路施工测量的认识；4）邀请企业测量技术人员，讲解铁路、公路及城市道路施工测量的技巧和经验；5）通过现场教学学习铁路、公路及城市道路施工测量的流程和方法。6.2教学方法和教学手段Ø 教学模式的设计与创新 （1）实施课堂与实习地点的一体化教学。以任务驱动、项目导向等教学模式组织课程教学。对以学校和课堂为中心的教学模式进行改革，把课堂设在施工工地或实训场。把理论知识融于实践教学中

24、，学习与生产相结合，学校与企业相结合，实现“教、学、做”于一体，突出学生能力培养。（2）实施 “教师+项目+学生+服务”的教学途径。以双师素质的教学团队为依托，以真实铁路、公路及城市道路施工测量生产项目为载体，以项目的具体实施过程为导向，以学生为主体，以科技服务为手段，使教学贴近实际、贴近生产、贴近市场。培养学生综合实践能力、独立解决问题的能力、职业道德和社会责任感，提高学生的职业素质，实现以产促教、以教兴产，培养测绘企业急需的高技能人才。（3）充分利用现代教育手段。以学生为中心，采用任务驱动、协作学习、自主学习和情境教学方式，指导学生的学习探索活动。使学生自主选择工程测量技术专业能力模块和课

25、程，通过精品课程网站、网络共享型教学资源等形式自主学习专业课程。（4）校内实训中心实行开放式管理。使学生通过实验、实训随时可以验证教学内容，丰富学生自主学习手段，发挥学生的主观能动性。教师借助现场教学和网络，完成与学生的教学交互，了解学生的学习动态。（5）按照国资委测量技能比武的标准要求，成立专业技能训练小组，由专业教师和技术能手担任指导，提高毕业生专业技能水平。（6）将“高级工程测量员”职业资格证的考试内容引入教学之中，提高学生的就业竞争力。Ø 多种教学方法的运用铁路、公路及城市道路施工测量是一门实践性很强的课程。在教学过程中，以加强应用能力培养、开拓思维、注重创新、提高素质为指导

26、思想，以培养与提高学生的综合素质为目标，建立以学生为主体、教师为主导，“项目任务教、学、做一体化”的教学模式。（1）.采用项目案例教学法根据专项应用能力要求将学习过程项目化，学习项目生产化。在教学过程中用典型的项目案例引导，按照项目的“资讯-决策-计划-实施-检查”的工作过程组织教学，做到“项目任务教、学、做一体化”。培养学生对专业知识学习的兴趣，促使其运用所获得的系统化知识去分析问题、解决问题，增强了学生的动手能力和综合处理能力。（2）采用现场教学法对以学校和课堂为中心的教学模式进行改革，把课堂设在施工工地、生产车间，把理论知识融于实践教学中，学习与生产相结合，学校与企业相结合，实现“教、学

27、、做”于一体，突出学生能力培养。使学生面对实际的场景实现“零距离”接触，身临其境，提高学生的感性认识和学习兴趣。（3） 实施“教师+项目+学生+服务”的教学方法以铁路、公路、城市道路生产项目为载体，以项目的具体实施过程为导向，以学生为主体，以科技服务为手段，使教学贴近实际、贴近生产、贴近市场。培养学生综合实践能力、独立解决问题的能力、职业道德和社会责任感，提高学生的职业素质，实现以产促教、以教兴产，培养测绘企业急需的高技能人才。6.3师资和实训条件（1）师资条件路桥测量教学团队在建设过程中，紧紧抓住“双师”结构队伍建设这个影响专业发展的关键问题，坚持“引聘名师、培养骨干、校企合作、专兼结合、协同教学”的原则，完善专任教师与企业技术人员的“互兼互聘、双向交流”机制，努力打造“双师”素质高、“双师”结构合理的优秀教学团队。聘请部分具有5年工作经历并具有铁路、公路及城市道路施工测量经验的技师或技术骨干充实兼职教师队伍。（2）实训条件u 校内实训基地建设按照“校企合作、工学结合、共建共享、互惠双赢”的实训基地建设原则，校企合作共建集教学、培训、技术服务、技能鉴定等功能于一体的校内生产性实训基地。实训基地必须具备如下功能： 仪器配备：全站仪、GPS接收机、电子水准仪、精密水准仪、测量平差软件、道路线路施工测量软件，按照6人一组配备，有条件的需配备测量