北交《城市轨道交通系统运营管理》复习题解析B

1、北交城市轨道交通系统运营管理复习题解析B 一、名词解释1.基本阻力考核知识点解析：基本阻力的概念正确选项：列车在平直轨道上运行时，有列车内部与外界接触相互摩擦和冲击而产生的阻力2.长交路考核知识点解析：长短交路的定义正确选项：长交路是指列车在全线各站间运行，为全线提供运输服务，列车到达折返线站后折返。3.列车自动控制系统考核知识点解析：列车自动控制系统的构成正确选项：由列车自动保护系统、列车自动运行系统和列车自动监控系统组成4.正常运营状态考核知识点解析：运营状态的理解正确选项：指列车白天和夜间的运营状态与运行图基本相符的状态5.牵引惰性制动模式考核知识点解析：列车运行模式正确选项：当列车牵引

2、运行到某一速度后，改为惰行，直到列车进站前制动停车6.运输总成本考核知识点解析：运输总成本的定义正确选项：指运输企业为提供某种运输劳务所耗费的成本总额7.列车运行正点率考核知识点解析：列车运行符合运行图的概率正确选项：指一定时期内，正点到站的列车次数在到站列车总次数中所占的比例8.断面客流考核知识点解析：断面客流的定义正确选项：指单位时间沿同一方向通过运营线路某一断面的乘客数9.运营里程考核知识点解析：运营里程的定义正确选项：指为运送乘客在运营线路上车辆行驶的里程10.移动闭塞考核知识点解析：比赛方式划分正确选项：闭塞分区长度与位置均不固定，随前方目标点的位置、后续列车的实际速度以及线路参数而

3、不断改变的，与固定闭塞分区相对的移动的闭塞分区。二、 11.从空间阐述车站客流分布特征。1 考核知识点解析：正确选项：纵观不同类型城市轨道交通线路，可归为四种显现空间分布特征：（1）均等型：当线路成环线布置或沿线用地以高度开发成熟时，各车站上下客流接近相等，不存在客流明显突增路段。（2）两端萎缩型：当线路两端深入还没有完全开发的城市或郊区时，线路两端客流量小于中间路段客流量。（3）中间突增型：当线路途经大型对外交通枢纽、高密度开发地区或者车站利用常规公交线路辐射吸引范围广阔时，该区间车站客流量明显偏大，线路存在客流激增路段。（4）逐渐缩小型：当线路首末车站位于大型对外交通枢纽附近或城市中心CB

4、D时，随着线路延伸客流逐渐缩小。12. 试阐述当前城市轨道交通系统运营管理模式分为哪几类考核知识点解析：正确选项：世界城市轨道交通运营管理模式主要可分为：有竞争条件下的官办官营模式：线路为政府所有，两家或两家以上的运营单位通过招标方式获得经营权。无竞争条件下的官办官营模式：线路为政府所有，一家单位独家经营，或两家以上单位按行政区域划分经营范围。官办半民营模式：线路为政府所有，交由政府股份占主导地位的上市公司经营。官办民营模式：线路为政府所有，交由民间股份占主导地位的上市公司经营。多种经济成分构成的模式：即公私合营，线线路归政府和地方公共团体所有，同样由政府和地方公共团体共同组织人员经营。私办私

5、营模式：线路由私人集团投资兴建，由私人集团经营，政府无权干涉私人工作。13. 简述国内城市轨道交通售检票系统的种类与功能考核知识点解析：正确选项：有人工售检票和自动售检票两种系统。人工售检票系统是单一的采用纸质车票作为介质，通过人工出售、人工检票、人工统计的一种售检票系统。虽然设备比较简单、车票单一、投资成本低，但是分段计费效果差、不利于在复杂的城市轨道交通网络中应用，运营成本大，而且不利于统计和分析。随着城市轨道交通的发展逐步被自动售票检票代替。自动售票系统是通过计算机集中控制的，以磁卡及非接触器或IC卡为介质的一种售检票方式。它是城市轨道交通交通实现票务管理自动化的基础，贯穿了城市轨道交通票务运营的全过程。自动售票系统可对客票跟踪记录，采用弹性空价收费的办法引导客流，促进客流增长。随着社会的发展必然会有一些优惠政策，自动售检票系统在技术上完全能够适应这些措施。因此，它又在促进企业科学管理的同时，体现了社会的进步。14. 城市轨道交通系统票价制定应考虑哪些方面考核知识点解析：正确选项：城市轨道交通系统运营成本；城市轨道交通其他交通方式的票价水平；城市经济发展水平、市民生活水平以及乘客承受力；政策因素。三、计算题