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文档简介

1、提高水泥稳定碎石基层施工质量一、小组概况深平高速公路水泥稳定碎石基层设计厚度 34厘米,分两层摊铺, 每层17厘米,为了解决施工过程中出现的各类问题,提高基层施工 质量,于2005年5月12日成立了 QC小组,宗旨:励精图治,创优 质精品。成员见下表:名 称潺平基层QC小组本次活动起止2005.5.12 2005.10.20小组人数5人活动频率施工过程中每个环节,紧随现场平均年龄31小组类型管理型姓名年龄性别组内职务岗位职称文化程度39男组长项目经理工程 师30男副组长总工工程师49男副组长副经理助工29男组员工程部长助工29男组员实验主任助工25男组员技术主管、技术 员23男组员测工27男组

2、员施工员二、选题理由高速公路质量要求非常严格,为保证基层质量,创造优质精品工 程并节约成本,选定此课题针对实验段拉开了本次活动的序幕.三、现状调查和目标值的确定通过经理部摊铺的试验段,QC小组进行了现场调查,根据K高 速公路质量检验评定标准R ,结果如下:【现状一】通过实验发现已施工路段压实度有高有低不甚均匀 压实度代表值98%(符合规范要求),单点压实度大于规定极值 94%, 测定值低于规定值减2个百分点的测点总数占总数的10%,在质量评 定时将相应扣分3分.【现状二】平整度合格率80%,质量评定时将扣分3分.【现状三】高程合格率60%,质量评定时将扣分2分.【现状四】表面坑洼,局部有离析现

3、象,且局部不平整,质量评定时 将扣分4分.片区的信誉度,制定本目标目标值压实度评定得满分,平整度合格率达92%,高程合格率达90%,外观平整无坑洼无离析,综合得分95分以上四、活动情况(一)要因确认项 目因素要因确认结 论影 响 外 观 因 素汽车碾压破坏交通管制不严已派专人看守基层料粘光轮含水量过大基层料混有大石块,砖块已要求物资部门严格控制碎石质量拌和不匀导致离析影响外观质量难以保证一台摊铺机施工出料距离长大石子集中在两边影 响 平 整 度 因 素碾压停止在同一断面已向现场施工人员交代,严格管理碾压顺序混乱已派专人负责管理,严格按序碾压接柱小规范接在小规范造成平整度小好传感器偶尔掉线造成标

4、高及平整度不合格供料/、及时经常检查拌和楼运转设施,并增加3辆运输车影响压实度因素含水量控制/、严实验员已增强责任心严格控制碾压遍数不够造成压实度不均匀级配不连续,空隙大通知实验人员已经调试好最佳级配影 响 标 高 因 素下承层标曷有曷有低,导致松 铺厚度小匀松铺厚度小匀造成标图平整度小理想钢丝绳挂线误差严格执行复核制度松铺系数未及时调整紧跟现场及时调整人为测量误差米用两人观测复核影 响 标 高 因 素仪器误差已校正仪器,并做到2检基层边模不稳固造成跑模标高艾低施工员责任心不强,没有跟 踪检测,摊铺机的升降现象现场领工员已召开专门会议,主要讲解相关情 况,增强责任心小组对末端因素逐一进行了现场

5、确认,找出10个要因并采取如(二)对策表顺序要因目标措施完成人完成日期1含水量大严格控制含水量召开现场计量 人员及实验人 员专题会,使 其相互协作共 同完成含水量 精确控制2005.5.142拌和不勾离析保证拌和均匀向拌和站工作 人员要求增长 拌和时间2005.5.143一台12.5米摊铺机施工消除离析现象租用两台 7.5 米摊铺机并行 摊铺2005.5.164接柱小规范接茬处无明显变 化要求施工员严 格控制2005.5.145传感器掉线保证传感器正常 运行派专人看守传 感器2005.5.136碾压遍数不够保证碾压遍数增加碾压遍数 并派专人监督2005.5.137下承层标曷后 高后低做到及时调

6、整技术组及时根 据原始记录进 行调整松铺厚 度2005.5.138钢丝绳挂线误 差做到认真复查技术组挂线后 重测一遍2005.5.139松铺系数没有 及时调整做到现场随时观 测调整技术组及时观测调整2005.5.1310边模/、稳固保证边模稳固采用钢钎及木 撑加固2005.5.14(三)实施情况1、为了严格控制含水量,实验室主任刘志球负责召开现场实验 员及拌和站计量员会议,使计量员与实验员共同协调严格计量、 严格 监控,保证最佳含水量。2、试验室主任要求拌和站工作人员调整级配,保证拌和均匀性。3、为保证摊铺的均匀性采用两台 RP750W型稳定材料摊铺机, 摊铺时两台机械分列半幅路面的左右侧,其

7、前后纵向距离控制在5 10m摊铺机以5 10m/min的速度匀速行驶,并开动其预压装置对混 合料进行初步压实,避免摊铺机在停止和启动的过程中形成太大的土 垄和鼓包现象。4、接茬处理,摊铺混合料时在碾压段末端压成斜坡,并沿垂直 于路线中心线的横向断面将斜坡部分切除,然后进行下一段的摊铺。5、摊铺机摊铺时两侧设专人监护钢丝斟准线及传感器的工作状 态,并及时跟踪检查摊铺层标高,发现异常及时调整。6、针对现场实际情况,QC小组多次试验最终确定碾压方案,见F表:序号碾压遍数压路机类型时速k km/h)振动类型压实度平均 值(为1一16t1.5静压2一20t1.7弱振3三20t1.7强振4四20t2.0强

8、振96.15五20t2.0强振97.46六20t2.2强振97.97七262.5静压98.9共碾压7遍可以达到很好的压实效果。7、派专业技术人员根据底基层标高测量原始记录,及时跟踪检 测,通过原始记录及时调整松铺厚度如果底基层标高比设计的低则用 抬高(实际底基层标高-设计底基层标高)X (松铺系数-1),反之就 要降低如上数值。8、消除钢丝绳误差,要求测量人员必须换仪器换人,重新测量 一遍钢丝绳标高,确保标高准确性。9、专业技术人员每次摊铺都进行松铺系数测定,及时检测松铺 系数。10、边模采用质地良好的枕木,并用 50cm钢钎靠枕木外边打入 路基加固,并用圆木和钢管将实木支撑稳定,解决了跑模现

9、象。五、效果检查1、通过QC小组不断研究,成功控制了基层质量,产生了良好的经济效益和社会效益。口平整度高程活动前目标值活动后2、经济效益在我们QC小组的认真管理、精心组织下,提前完成生产任务, 基层质量在整个高速公咱九个标段中名列前矛, 受到业主好评,而且 避免了二次处理,节省了费用,也没有发生沥青标段索赔事件, 为企 业经济效益作出了一定的贡献。3、社会效益保证了中铁四局集团在河南片区的综合信誉度, 为发展今后河南 建筑市场贡献了自己的一份力量。六、巩固措施小组活动取得的成绩大家有目共睹, 也存在一些不足,今后将在如何简化管理程序,是多发展一些优秀领工员直接参加活动,直接传达和落实会议精神,保证管理更快、

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