新车保养指南

1、新车保养指南-10升，与其它可比车型油耗处同一区间；凯越自动档（1.6的）10-12升，比其它可比车型油耗高1升左右 问：新车方向跑偏怎么办？ 答：很多凯越新车都 向右跑偏，其实并不明显，只要开车不是双手离开方向盘，根本不会影响驾驶如果硬是觉得不爽，可以去4S售后做一下四轮定位，保修期内是免费的调整完了以后不会跑偏，或者跑偏极不明显，但方向盘会向右歪23度，对行车没有任何影响 问：YY在一定使速下的噪音增大和异常抖动的原因是什么？ 答：首先报告一下情况： 俺的手波1.6，最早是发现在开到100迈多点儿的时候车会强烈震动一下，噪音增大， 但过了这个点就没问题，困扰了我N久，因为上了高速总要过百呀

2、 在坛子上发了帖子，大家讨论，发现也有N多人是这个样子滴，郁闷呀！ 解决过程： 问了汽修专家，在坛子上也问了几位常来的专家，基本的答案都是轮胎的动平衡问题 不就是动平衡吗，丈杆子的朋友（都是开修理厂地）给找了家米胎制定店，四轮都拆下， 作了精细动平衡，4个胎都是0了，OK安上，胎压测试OK，去跑了高速，问题依旧 回来接着做了四轮定位，好的很，没问题上架子把车支起来， 看看发动机螺丝有无松框的，也OK， 专家说：要不就是拉杆球头框量大了，要不测测 我想了想算了，改天再说吧，人家那也有买卖忙呢！ 而且我觉得新车也不会有那么大问题 都说车有共振点，也许俺地车也有共振点 找了个宁静的深夜救上了京通快速

3、（深夜2点，因为人极少，还没摄像头，呵呵） 五档,3000RPM，100Km/H 抖呀 四档,3000RPM，80Km/H 抖呀 莫非真是发动机共振，为了准确测试，进行了比较危险的两次测试 把发动机拉到100Km/H，开始噪音增大了，稳住油门，开到一个大下坡处 确保左右没车，前后500m没车，关闭钥匙门，竖起耳朵仔细听，世界平静了 如次又验证了1次，还是如此，原来真是共振点的问题哈哈，高兴，一块心病呀！ 不过这个问题是无法解决的，我还白花了20元高速费外带惊心动魄2次！ 总结： 1车子在特定速度下抖动和噪音增大（注意是速度） 原因：四轮动平衡问题，要不就是拉杆球头框量大了（维护可解决） 2车子

4、在特定的发动机转速下抖动和噪音增大 原因：发动机托架的螺丝松动（紧固可解决），要不就是发动机的共振点（无法解决） 问:凯越的胎噪为什么明显？ 答:凯越胎噪大的主要原因是后轮窝的隔音措施不足造成的大家只要在车轮旁蹲下来（一定要蹲，弯腰不行），往轮窝里看，前后轮对照，就会发现后轮窝没有前轮窝里有的隔音板，只是在壁板上有一层防腐涂料（有一定隔音效果）而已你再看仔细一点，就会发现后轮窝的外半侧连防腐涂料都没有，整个就是块薄钢板，轻轻一敲叮当做响当然车速起来后,风噪占了相当一部分. 建议:降低噪音的最好办法就是阻隔，而上海通用为了省两个钱，没在凯越后轮窝里采取任何噪音阻隔措施，轮胎行驶噪音轻易地透过薄薄

5、的板材传进了驾驶仓 问: 夏季水箱水烧开该怎么办? 答: 天气变热以后，有时在路上车开着开着就发现车盖下冒起团团热气，停下车打开车盖一看，水箱里的水已经“烧开”，还不时往外喷溅，不知道该怎么应付 造成汽车开锅的原因很多，除了高温天气以外，空调超负荷运作以及散热元件故障也会让车开锅对汽车散热系统进行全面检测是预防开锅的首要方法查看风扇是否正常、水箱是否有渗漏，是否缺少冷却液，若水箱漏水，需及时修补或更换，若水箱缺液需及时补充，若冷却液出现浑浊变质则需更换另外，普通冷却液内含的水分会在发动机的缸壁上形成水蒸气阻层，阻碍散热，导致发动机故障，缩短发动机寿命有条件的车主最好在夏天使用市场上的一种“无水

6、冷却液”，这类冷却液不含水，避免气阻层的形成，从根本上克服水或含水冷却媒介对发动机的损害 夏季大家最好能养成定期清洗散热器片的好习惯，这样会改善发动机的散热效果为防止发动机产生过热现象，保养时应注意风扇皮带不能沾油，以防打滑，皮带紧度适当行驶途中适时休息，休息时尽量选择阴凉处，并打开发动机罩通风散热如果降低车速还不能解决问题，温度表的指针已经接近高端，在这个时候车主就必须把车停下来“退烧”，使发动机逐渐冷却必要时可用冷水浇在散热器上，但这里要注意的是千万不能用水冲刷发动机 问: 用遥控钥匙开后备箱,取完东西后关闭后备箱,是否需要再用遥控钥匙锁车一次？ 答:此车停车后用遥控钥匙锁车，一切正常；以

7、后又用遥控钥匙开后备箱，防盗系统解除且后备箱打开，取完东西后关闭后备箱（车门处于锁定状态）此后必须再用遥控钥匙锁车一次，否则，防盗系统不会因后备箱的关闭而启动危险啊！还望各位车友一定要做到万无一失.仔细查看防盗器是否已正常工作,这样才能使爱车做到不必要的丢失 问：KY的天窗如何操作，有时候觉得总是关不好？ 答： 开天窗： 朝后打开 短按一下开关后部，天窗自动朝后开启到最大位置 按住开关后部不放，到需要位置放手，可以停在中间任何位置 后端朝上翻起一个角度 按住开关前端，到了满意为止放手即可 关天窗： 天窗朝后开启时，按住按钮前端不放，直到天窗完全停止运动 天窗后端翻起一个角度时，按住按钮后端不放

8、，直到完全停止运动 问:油表不准的原因是什么？ 答： 1,油表的升降，是由油箱内浮筒，上升升下降去改变油表的电压,所以油表的指针针要一阵子才会慢慢上升，以上作情是正常的给驾驶者造成视觉上的错觉 ,油表大部份是设计成类比式的，所以油表指针都是慢慢的上升的 3,有可能是油箱内的旋浮卡子因为油压而被堵住,造成油表显示与实际油耗不符 4,各加油站的油脂不一,建议认准一个加油站,加几次后试试油表,如还发现有不准的现象,建议去维修站检查 因不洁汽油对油位传感器有腐蚀作用,所以一般解决方法有: 1:加干净汽油 2:换油浮子;后调整电脑(进行数据匹配). 3:直接换汽油泵. 呵呵,用1不行就用2,再不行用3.

9、 问：如何做到车遇积水巧过关? 答：每年的5-9月是主汛期，暴雨或特大暴雨的出现频率都是非常高的，电视新闻里经常出现无数汽车泡在水里的镜头我国的城市防洪排水能力还不是很强，尤其在中小城市，公路排水目前还是个难题每逢降水过大或过于集中，道路就会出现积水而县、乡、村级公路，更谈不上什么排水能力所以作为一名驾驶员，在汛期里如何对付路面积水，的确是个很实际的问题，这里不妨谈谈雨天行车涉水的一些技巧 (1)留意积水深度和刹车，以防发动机熄火和刹车失灵 大雨天，路面有积水，一定要留意积水深度，如水深超过排气管高度，则很容易令车辆熄火，所以应尽可能地走浅水路线如果非经过积水深的路面不可，而水深超过半个轮胎高

10、度，驾驶员可小心涉水；过水后，要留意脚掣和手刹，因为经过水浸后，刹车效能可能会减弱如果探明水深超过整个轮胎，则不宜涉水，否则，车辆发动机极易熄火，车和人都会陷入尴尬的境地；此时，必须绕道而行或等待积水深度降低后再涉水而过 (2)了解积水里的路况，注意暗坑和较大的石块以及路基软硬度 雨天路面积水很浑，但如果不是快速流动的水面，通过观察还是可以判断水底大致情况的一般有浪花和旋涡的地方很可能有较大的石块和其他障碍物，而水面较平静的地方一般水较深，水面开阔且有较均匀的碎浪花处，一般都是底为碎石的浅水层，是驾车通过的较理想处此外，我国公路质量普遍不高(尤其是乡村)，每逢暴雨之时或过后，路肩和路基因被雨水

11、浸泡和冲刷，可能变得松软甚至塌陷，此时一定要谨慎行车、涉水，避免翻车、陷车事故 (3)涉水时，要注意对汽车电器和进气口的保护 涉水前，最好能检查一下发动机舱内所有电器，裸露的电器与连线接头最好能密封包裹，有必要时还要改变和调整发动机进排气口(主要是进气口)的位置和高度汽车进水的瞬间应尽可能平稳，如果猛冲会激起水花，容易打湿汽车电器或令水进入发动机的进气系统正确的方法是，先将挡位减下来，降低车速，让发动机转速保持在4000转分左右，从而让发动机的扭矩力发挥出来，用以抵消阻力，维持车速平稳均匀同时，一定要控制住油门，不要猛踩油门，否则会使阻力增大，轮胎容易打滑，还可能因发动机进气量猛增而将水滴吸入

12、 问：什么叫发动机拉缸，具体是什么表现？ 答：发动机拉缸，实际就是由于发动机却少润滑或冷却，活塞把发动机缸体磨坏了 拉缸发生的时候，车子有顿挫感，并且发动机有很大的异响，转速也会变低，动力明显下降 过去，拉缸发生后需要镗缸，也就是把缸扩大，将磨损的地方镗掉镗缸后就要用加大活塞，标准的活塞不能再使用了 现在不再镗缸，而是更换缸套、活塞、活塞环 拉缸是比较严重的损坏 问：如何解决凯越车内异响问题？ 车内常常出现烦人的异响，有时让人觉得挺心烦的不过，小毛病容易搞定，我们可以自己动手作以下处理，让宝宝彻底安静下来，消除异响的简便方法： 1副驾驶前面控制台异响： （1）副驾驶保险带下段的商标纸弯卷后敲打

13、B柱，声音在车内反射后听起来好象是副驾驶前面发出来的，解决办法是用双面胶把商标纸和保险带粘紧！ （2）控制台里面有好些电缆线上粘有大而薄的塑料标签纸，这些塑料标签纸特别是在气候干燥时会发出噪音，解决办法是拆下手套箱，将能看到的塑料标签纸直接拿掉！ （3）控制台里面有的电缆线没有固定好，车辆颠簸的时候左右晃动发出异响，解决办法是拆下手套箱，用胶带纸将它们固定住！ （4）控制台和A柱之间的塑料材质相互挤压、摩擦发出的声音，目前暂时没有解决办法！ 2解决凯越座椅"吱嘎"声音-和安全有关，不是个小事情！ 吱嘎声音不是初期怀疑的座椅本身或者底部滑轮润滑的问题，而是安全带插座（就座后，

14、右手边带有红色"push"标记的东西），当紧好安全带，安全带插座受安全带的拉力，紧紧贴在椅座上，日久摩擦会发出声音在摩擦的地方加入润滑油，可以解决问题 btw: 这个问题解决颇费了一番心血，我曾经到4S店反映这个问题，试车的时候声音又没有了，因为试车的时候我没有紧安全带! 冥思苦想，反复试验，加一点灵感才得以突破 3顶棚异响： 由于车顶的天窗排水管及电线较多且长，行车颠簸时会往往会因其抖动摩擦顶棚内饰而产生噪音 解决办法：不用拆顶棚，打开车门，拔开车门框上的密封胶条，往顶棚与车顶之间里塞海绵，这也是4S经常做的为了防范新的异响，没有异响的地方也要塞，用长一点的有极玻璃尺向慢

15、慢里面塞这样，不但所有的异响均清除，也起到了减震隔音作用天窗开关处有一块扣板，里面的电线也太长，行车时会抖动形成轻微的哒哒声，垫些海绵会消除的 4车门异响： 1.锁扣座异响：撬起贴一圈双面胶再塞进去会拆车门的把车门拆开，锁扣的铁杆有约20CM长，很容易产生共振剪一块10X10CM的海绵穿在铁杆上，尽量靠近锁扣塑料处这样铁杆在行车中就不会抖动异响 2.金属拉手底座异响：装金属拉手的整个底座(长方形)与门的共振声剪一点医用胶布粘在其结合部再安装上 3.引擎盖拉线异响：引擎盖拉线两个夹子中间距离太长，行车时会抖动形成哒哒声，感觉声音好象来自左车门把它固定住 5中控台异响： 卸下方向盘下面的两块盖板，

16、在里面贴满隔音绵；中控台两边扣板，撬起来在里面贴满隔音绵后装回；点烟器上的面板和接电脑检测口的扣板里面也可贴一些隔音绵或医用胶布，以防振动时产生摩擦声 6安全带插座异响： 驾驶位安全带插座离座位太近，会产生共振，在它们之间贴隔音绵，或简单地塞一块小海绵 7车门密封性加强： 有的车经过多年使用后，因开关车门频繁或经常用力过猛，而使门框四周的密封胶条失去弹性，使得关门声不再沉闷，密封不好可以用2种方法解决： 1.向密封胶条内腔插入空心圆胶条 去橡胶制品店或汽配店买约20米40km/h、60 km/h、80 km/h匀速各跑100公里，其他公里数为正常起步停车和在城市道路行驶(20-30 km)车上

17、人员超过1人个人时，车速不要超过60 km/h 500-1000公里：还是上面的方法，注意最高车速不要超过90 km/h 1000-2000公里，同上，注意最高车速不要超过110 km/h 3000公里以上：可以拉极限高速了 除了这些凯越的磨合期要注意事项，还有忌跑长途、忌紧急制动等新车跑长途，会使发动机连续工作时间过长，加剧机件磨损，紧急制动不仅使磨合中制动系统受到冲击，还加大了底盘和发动机冲击负荷对于手挡凯越来说，还有忌就是及时换档，若车速上来了还赖在低速档，毁车没商量 问：如何对车进行日常保养? 答：使用90号以上无铅汽油，建议凯越用正宗的93#，90#次之，97#再次之(因97#没有国

18、家标准，所以很多JS推出所谓的97#，问题多多，慎用) 可以定期添加燃油清洁添加剂，清洁、更换空气滤清器等，防止结炭，保持良好的车况是节省燃油的有效途径但注意添加剂在新车磨合期没什么作用，只有在转速高的情况下才有作用 确保轮胎气压正确轮胎气压不足或者气压太高都会增加耗油量，因此要定时检查轮胎气压原厂推荐四轮均用2.1，实际使用建议前轮2.4，后轮2.2，生活中观察正常情况下4个花纹着地属正常范围，若超过4个花纹则要补充气体有条件建议使用氮气，普通压缩气体含有微量的油星和水星，时间长对轮胎有一定影响 不要随意更换轮胎的大小，更换轮胎最好选择汽车厂家推荐的品牌与规格轮胎越宽，抓地能力增加，但车轮阻

19、力增大，油耗也随之升高 冷却液(水箱里的水)和刹车油每两年更换一次 变速箱油，建议在恶劣的行驶状态下6年更换一次，在实际使用中由4S店检查，若有颜色变浅或发黑(正常情况是透亮的红色)，就要更换 出发前计划好交通路线以避免绕道，可省时省油，减少不必要的车辆配件和饰物，行李箱内置物越少越好 若下陡坡或长时间下坡时请挂1挡或2挡，有发动机制动作用，以免越滑越快而刹车磨损 逢雨季过水坑时要记住，水深的极限是不超过车轮的二分之一，稳住油门，以不高于20公里的速度前进，若不慎被水呛熄火，一定不要点火(记住强行打火会造成发动机受，那损失就不是小数目)，等待拖车 拖车时要注意，前轮不可着地，速度不大于30公里

20、，一次拖车距离不得大于80公里，整车累计拖车距离不得大于220公里 总之，汽车保养是延长车辆寿命的重要因素另外，也可以防止意外，保障司机和乘客的安全，让车主尽享驾驶的无穷乐趣 问：如何理解车的保养级别？ 答：汽车保养主要分为两类：车主日常保养和维修站保养维修站保养由专业维修人员进行，一般分为一保和二保 一级保养，主要是换油和紧固，建议每隔5000公里做一次一保 二级保养，主要是调整，更换机油格和滤清器，建议每隔10000公里做一次二保 凯越原则上是2年或40000公里保修，包括安全系统、发动机系统和底盘系统等前提是必须按照保养手册上规定时间到3S店以上进行保养，否则届时会有变数 此外，还有保养

21、，这是汽车保养的最高级别，一般是指汽车的大修 问：电喷发动机怠速不稳的故障如何诊断排除？ 答：发动机怠速不稳是汽车使用中常见的故障之一尽管现在大多数的轿车都有故障自诊断系统，但也会出现汽车有故障面自诊断系统却显示正常代码或显示与故障无关的代码的情况这通常是由不受电控单元(ECU)直接控制的执行装置发生故障或传统机械故障成下面列举在此情况下常兄的故障原因及它们的诊断与排除方法 1、怠速开关不闭合 故障分析：怠速触点断开，ECU便判定发动机处于部分负荷状态此时ECU根据空气流量计和曲轴转速信号确定喷油量面此时发动机却是在怠速工况下工作，进气量较少，造成混合气过浓，转速上升当ECU收到氧传感器反馈的

22、“混合气过浓”信号时，减少喷油量，增加怠速控制阀的开度，又造成混合气过稀使转速下降当ECU收到氧传感器反馈的“混合气过稀”信号时，又增加喷油量，减小怠速控制阀的开度，又造成混合气过浓，使转速上升如此反复使发动机怠速不稳，在怠速工况时开空调，打方向盘，开前照灯会增加发动机的负荷为了防止发动机因负荷增大而熄火ECU会增人喷油量来维持发动机的平稳运转怠速触点断开，ECU认为发动机不是处于怠速工况，就小会增大喷油量，因而转速没有提升 诊断方法：怠速时打开空调，打方向盘发动机转速不升高，可证明是此故障 故障排除：对节气门位置传感器进行调整、修复或更换 2、怠速控制阀(ISC)故障 故障分析：电喷发动机的

23、正确怠速足通过电控怠速控制阀来保证的ECU根据发动机转速、温度、节气门开关及空调等信号，红过运算对怠速控制阀进行调节当怠速转速低于设定转速值时，电脑指令怠速控制阀打开进气旁通道或直接或直接加大节气门的开度，使进气量增加，以提高发动机怠速当怠速转速高于设定转速值时，电脑便指令怠速控制阀关小进飞旁通道，使进气最减小，降低发动机转速由于油污、积炭造成怠速控制阀动作滞涩或卡死，节气门关闭不到位等原因，使ECU无法对发动机进行正确地怠速调节，造成怠速转速不稳 诊断方法：检查怠速控制阀的作动声音，若无作动声即怠速控制阀出现故障 故障排除：清洗或业换怠速控制阀，并用专用解码器对怠速转速进行基本设定 3、进气

24、管路漏气 故障分析：由发动机的怠速稳定控制原理可知，在正常情况下，怠速控制阀的开度与进气量严格遵循某种函数关系，即怠速控制阀开度增大，进气量相应增加进气管路漏气，进气量与怠速控制阀的开度将不严格遵循原函数关系，即进飞量随怠速控制阀的变化有突变现象，空气流量计此无法测出真实的进气量，造成ECU对进气量控制不准确，导致发动机怠速不稳 诊断方法：若听见进气管有泄漏的嗤嗤声，则证明进气系统漏气 故障排除：查找泄漏处，重新进行密封或更换相部件 问：新车需要注意些什么？ 答：1.要经常清洁新车,没必要封釉打蜡.但雨后应该洗车 2.经常检查三油二水 三油：机油:-餐巾纸准备-启动发动机20秒-将发动机熄火-

25、拔出机油尺用餐巾纸擦干净,擦入后再拔出来观察油液位置,在max-min之间的就可以了,(使用寿命5000公里) 刹车油:-观察手刹灯,在手刹放下后如果灯还亮,表明刹车油少或者刹车片变薄.,(使用寿命40000公里) 助力转向液:-如果转向液少了的话在打方向时会发出"咕-咕"的声音.,(使用寿命80000公里) 二水：冷却液:-为红色液体,在max-min之间就可以.注意不能加自来水或者矿泉水,在应急时可加纯净水或蒸馏水.,(使用寿命100000公里) 玻璃清洗液:-要经常添加纯正玻璃水与自来水的混合液体,可加满至瓶口.纯正玻璃水市场价4升约60米 3.头1000公里不要以某

26、一固定速度长时间行驶,也就是有时可以拉高速,有时在城市里跑跑,让发动机在不同的速度都运转一下 4.注意轮胎气压,前后胎应保持在2.2-2.5之间,4轮应该为同一个气压值,1个月检查1次 问：什么是封釉？ 答：封釉是近几年兴起的另一种美容方法与打蜡相比，晶亮釉有着自己明显的优势 一、晶亮釉不溶于水，可以避免汽车打蜡后怕水的缺陷由于汽车打蜡所使用的蜡都是溶于水的，因此如果汽车刚刚打完蜡后碰上阴雨天气，打上的蜡就会被雨水所溶解，起不到保护漆面和美容的作用同时由于蜡可溶于水，打完蜡后给洗车也造成了诸多不便，而晶亮釉则因为不溶于水，因此做完晶亮釉后，不用担心被水溶解的现象发生，可以长期保护汽车漆面 二、

27、不损坏原有漆面和打蜡相比，封釉的第二个优点就是不会损害汽车漆面，由于传统的汽车打蜡都要先洗车后打蜡，频繁的洗车自然会对汽车漆面造成危害，久而久之就会使之变薄，而晶亮釉则是采用一种类似纳米的技术，使流动的釉体在汽车漆面表层附着并以透明状硬化，相当于给汽车漆面穿上一层透明坚硬的“保护衣”，因此可以起到保护汽车漆面的作用 三、保护时间长做一个套餐的封釉之后，可保护一年左右，同时避免经常洗车的烦恼，汽车表面的灰尘可轻松擦去 名词解释：釉实际上是一种从石油副产品中提炼出来的抗氧化剂特点是防酸、抗腐、耐高温、耐磨、耐水洗、高光泽度等封釉就是用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦，把釉分子强力渗透到汽

28、车表面油漆的缝隙中，起到美观和对车漆保护的作用 问：车漆该如何保养？ 答：汽车漆面的厚度仅为20m(20m150mm)、莫氏硬度仅为04至06、相当于2至4H铅笔芯硬度的，必须如同少女呵护肌肤那样精心护理，方能永葆轿车锃亮鲜丽的色彩为此，在使用养护中要注意以下几点： 1车辆使用前、中、后，要及时地清除车体上的灰尘，尽量减少车身静电对灰尘的吸附 2雨后及时冲洗雨后车身上的雨渍会逐渐缩小，使雨水酸性物质的浓度逐渐增大，如果不尽快用清水冲洗雨渍久而久之就会损害面漆 3洗车时，应待发动机冷却后进行，不要在烈日或高温下清洗车辆，以免洗洁剂被烘干而留下痕迹平常自己动手冲洗车辆要用专用洗涤剂中性活水，不得使

29、用碱性大的洗衣粉、肥皂水和洗涤灵，以防洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化如在洗车场洗车，应防止洗车员使用脱蜡洗涤剂，以免漆面受到伤害特别是行驶在沿海或污染严重地区的车辆，应坚持每天冲洗一次 4擦洗车辆要用干净、柔软的擦布或海绵，防止混入金属屑和沙粒，勿用干布、干毛巾、干海绵擦车，以免留下划痕擦拭时，应顺着水流的方向自上而下轻轻地擦拭，不得画圈和横向擦拭 5对一些特殊的腐蚀性极强的痕迹(如沥青、鸟粪、昆虫等)，要及时清除对此，必须用专用清洁剂清洗，不可随意使用刀片刮削或用汽油消除，以免伤害漆面 问：凯越ABS为什么常亮？ 答：ABS灯偶发性地亮，跟行驶的道路有关，如遇坑或水的时候，常常会出现偶发现象

30、如果灯亮了以后能够自动消除，一般的没什么问题如果不能自动消除或长期亮，就应该进行修理 问：刹车系统为什么要定期保养？ 答：刹车是汽车的重要系统之一，它工作在一个非常恶劣的环境下，如果这个系统出现故障，随时都会有危险，所以定期要对刹车系统进行检查和保养 现在大多数的有车族虽然对刹车系统非常重视，但往往认识得不够深刻，以至于一些异常情况的出现，比如：刹车异响、跑偏、制动力不足、刹车踏板软、刹车异常磨损等等 出现这些问题的根本原因有这样几点： 1、制动片正常磨损的粉末存留在刹车分泵附近，长期不清理会造成异响 2、行驶在沙石路面时，部分颗粒物会溅落在片和盘之间，造成异响或异常磨损 3、制动片的消音片和

31、减震片长时间不清洁润滑，会造成刹车异响 4、分泵滑动轴的防尘套如果破损，在过水坑或泥坑时导致分泵轴锈死、分泵不归位、制动力下降、刹车跑偏 为了避免这些严重的后果，我们建议您应经常对刹车系统做定期的清洁、润滑、保养 问：凯越新车是否需要进行底盘封塑？ 答：上海通用车系在车辆出厂时已经进行了底盘的防锈处理，喷涂了防锈漆用户买新车后，可以再进行一下底盘封塑，那样可以稍微减少一些来自路面石子敲打底盘所产生的噪音，同时也可提高底盘一定的防腐能力但要注意在封塑时避免封到发动机的散热部件，以免影响发动机的正常工作 问：底盘封塑和装甲的区别是什么？ 答：底盘封塑主要是保护汽车底盘裸露钢板，防止沙石击打、防腐，

32、听着沙石打在底盘上的声音还是很不放心，要想隔绝沙石打击底盘发出的噪音，就要进行底盘装甲专业的底盘装甲是将一种特殊的弹性胶质材料喷涂在汽车底盘上，将底盘及轮毂的噪音部位完全包裹起来，待其自然固结偶形成的底盘保护层，可以有效的降低沙石撞击的损伤，防止腐蚀和锈蚀，底盘装甲除具有封塑的功能外，还有隔音降噪的作用，底盘上形成将近半厘米厚的橡胶和聚脂材料混合涂层这种涂层具有高弹性，有效减弱了烁石直接打在金属上听发出的噪音 除了功能不同，两者施工厚度和物理成分也有不同普通封塑为2毫米的施工厚度主要成分是聚脂材料，而底盘装甲是橡胶和聚脂材料混合配方，施工厚度为4毫米，局部半厘米以上 问：请问凯越车上所有的灯泡

33、规格型号？ 答：凯越灯泡规格型号如下： 雾 灯 27W(卤素) 转向灯 21W 近光灯 55W(H7卤素) 远光灯 55W(H1卤素) 驻车灯 5W 叶子板灯 5W 倒车灯 21W 刹车灯高 5W 牌照灯 5W 顶 灯 10W 地图灯 7.5W 行李箱灯 10W 问:如何清除车玻璃上的不干胶标贴？ 答:新车提回后要清除前风挡玻璃右上角的不干胶标贴，老车每年要更换前风挡玻璃右上角的车船使用税或车检不干胶标贴标贴撕下后，玻璃表面会留下一层不干胶，要把它弄干净很费事提供一简单方法： 买一瓶“多功能泡沫清洗剂”，约十几元，“多功能泡沫清洗剂”是车主必备用品之一用来清除前风挡玻璃右上角的不干胶时，不要直

34、接仰着头往玻璃上喷，这样喷出的泡沫容易掉在你身上或座椅上找一张废弃的IC卡、IP卡或商场的贵宾卡，先将泡沫喷在卡上一端，然后用手托着卡片，将泡沫贴到不干胶处，抹匀，一分钟后，一只手用卡片紧贴玻璃来回刮，另一只手接刮掉下来的渣滓，这样很容易就把不干胶清除下来了要是一次没弄干净，再来一次就行了 切记不要用刀片、螺丝刀去刮除不干胶，以免把玻璃刮花 如果是贴在车里面,为了不伤及车膜,最简单的办法是用热毛巾或热手在玻璃外面捂一会,轻轻揭开边沿后,快速撕下标签,那样不会留下任何痕迹,也不伤车膜.如果用吹风机用热风吹一下效果更好 问：凯越的刹车为什么有异响？ 答：刹车片的金属卡子造成车低速转弯或者冷车行车时

35、的异响，更换新的刹车片卡子异响就可消除 问：燃油油表为什么有很大的误差？ 答：有几种情况：1、电脑程序问题，可以重新为电脑编程；2、汽油油液位传感器(油浮子)故障，劣质汽油污染油浮子，导致信号错误，需要更换油浮子；3、油表指针卡住，通过轻敲仪表盘，可以发现油表在动，更换仪表盘总成就可以解决 问：车的怠速不稳是什么原因？ 答：大部分是由于发动机电脑程序问题发动机电脑编程即可解决，不排除有加劣质汽油造成大量积碳的如果是由于积碳造成的问题,需要清洗油路 问：发动机故障灯亮怎么办？ 答：更换氧传感器，发动机灯亮故障即可消除如是131故障码，编程即可 问：主钥匙上的小螺丝会发生脱落丢失怎么办？ 答：凯越

36、的主钥匙上有个小螺丝会发生脱落拿钥匙的时候要小心些，最好别磕碰，因为目前各个4S都没有散装的合适的螺丝，无法解决 问：冷却液少了许多是怎么一回事？ 答：有些车在行驶一段时间后，发现防冻液缺少若水管无老化、渗漏现象，问题就出在水堵上面紧固水堵，如果不管用，就可以更换一个新的水堵，但是密封一定要好 问：手刹灯怎么亮了？ 答：行驶过程中，有些车都会出现手刹灯一闪一闪或者常亮的情况此原因通常是刹车油欠缺，在补充刹车油后，不会再出现此类情况 问：什么时候加油比较合适？ 答：建议保持油箱里有小半箱油，不要到油用完了才去加这样的好处有以下几点： 1、有一定液面高度，这样可以保护油浮子的测量油位的准确 2、使

37、油泵全部浸泡在油里，一不会让有泵生锈，二可以让油泵充分降温，三可以提高泵抽油的工作效率（这可以在满油和空油时从车的提速情况中感觉到） 问：如何及时处理车漆上的鸟粪？ 答：最好在车内准备一包湿纸巾，及时用它擦掉车漆上的鸟粪 城市中的鸟类日渐增多，一方面它表明城市自然环境的改善，另一方面鸟粪对车漆的腐蚀也是有目共睹的现在的鸟已经不像过去那些只吃五谷杂粮的鸟那么幸福了，有时候它们不得不捡拾城市垃圾鸟的食物来源发生变化，其排泄物成分也相应发生变化，鸟粪中酸性物质增加，腐蚀性特别大 提醒TX们，发现鸟粪后一定要及时擦掉，不要抱着“过两天洗车去”这样的侥幸心理个小时鸟粪就足以跟车漆发生化学变化，腐蚀漆面并

38、留下痕迹了 问：凯越只有一个倒车灯吗？ 答：是的，凯越的倒车灯只有一个，在右边左边的那个是雾灯现在很多车的设计都只留一个倒车灯 问：什么叫车的“一保”、“二保”和“三保”？ 答：“一保”、“二保”和“三保”是指车辆的保养级别分别介绍如下： 一级保养 一级保养对行驶一定里程的机动车辆进行的以紧固和润滑为中心的保养作业包括检查、紧固汽车外露部位的螺栓、螺母；按规定的润滑部位加注润滑剂；检查各总成内润滑油平面，加添润滑油；清洗各滤清器等目的在于维护汽车完好的技术状况，保证车辆正常运行 二级保养 二级保养是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业保养范围，除一级保养的作业项目外，检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承添加润滑油，拆检轮胎，并进行换位等其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能，确保其在两次二级保养之间的正常运行 保养 保养是对机动车辆进行的以总成