俄语文章翻译

1、 "" 10 40,4% "" - 2010 40,4% - 418,01 , - . " 2010 418,01 Lada, - 166,437 ", - . 2010 "" 5,025 , 78,1% , . 27,29 , 15%. Lada 2105/2107, 112,46 ( 95,5%). Lada Priora - 101,89 ( 14%), Lada Kalina - 85,25 ( 62,4%), Lada Samara - 838 ( 7,9%), Lada 4X4 - 34,6 ( 67,

2、5%). "" - . 800 . "", " " Renault 25% "".1-10月份俄罗斯伏尔加汽车销量增长40.4% 2010年1-10月份，俄罗斯最大的轿车生产商“伏尔加汽车厂”股份公司在国内市场销量与2009年同期相比增长了40.4%，达到41.801万辆。据“伏尔加汽车厂”股份公司新闻处宣布，2010年1-10月份在俄罗斯市场上共销售拉达牌汽车41.801万辆，其中，在国家汽车以旧换新计划内销售166437辆。2010年10月，“伏尔加汽车厂”在俄罗斯市场销售汽车5025辆，同比增长78.1%，在

3、国家汽车以旧换新计划框架内销售汽车27290辆，环比增长15%。1-10月份，销量领先的是Lada 2105/2107型号汽车，共计销售112460辆，同比增长95.5%；其次是Lada Priora型汽车，销量为101890辆，同比增长14%；销量排在第三位的是Lada Kalina型汽车，销售85250辆，同比增长62.4%；排名第四位的是Lada Samara型汽车，销售83800辆，同比增长7.9%；第五名是Lada 4X4，该型汽车的销量为34600辆，同比增长67.5%。“伏尔加汽车厂”股份公司是东欧最大的汽车企业之一。汽车年生产能力超过80万辆。“俄罗斯技术”、“三方对话”国有公

4、司和Renault各拥有“伏尔加汽车厂”股份公司25%加一的股份。: 2020 , - . , , . . ?, - , 25- . , , , .伊万诺夫：8年后俄罗斯进口汽车将减少三分之二俄罗斯联邦政府副总理谢尔盖.伊万诺夫宣布，俄罗斯汽车工业应在2020年前克服技术落后于主要国家的状况，同时对汽车生产进行现代化改造。伊万诺夫表示，8年间俄罗斯的汽车进口将减少三分之二(以价值形式表示)，而轿车产量将增长一倍。俄罗斯联邦政府副总理C.伊万诺夫于11月25日在一次会议上发言时表示，俄罗斯的汽车制造业必须克服在关键领域技术大大落后于世界工业强国的状况。而这不对生产进行创新和现代化改造是不可能实现

5、的。新技术必须严格符合环保和安全的未来要求，确保对汽车制造整个生命周期持续的信息支持，其中包括旧车淘汰。 , (). , 37% 2006 43% , - , - (38%). , (56% 63% ). (48%) 35-44- (53%) . - , , : (50%), - (29%). - , 2009 ( 85 76%). , ( 14% 2006 18% ), (11%), (7%). - , (60%). (66%), (64%), (65%) - (66%), 25-44- (62-64%). , , , (62 58% ). (20%) , " " , .

6、 , , (41%) 25-44- (23-25%). , 14% - : , . - (20%) (22%). . , 37% , . , , (45%). 32% , ( 36%) - (35%). , , , , , , . 11-12 2010 . 1600 138 46 , . 3,4%.俄罗斯有车族数量增加 全俄民意研究中心的调查数据证明，在俄罗斯有车族数量在逐步增加。调查表明，俄罗斯的有车族数量已经从2006年时的37%增加到2010年的43%。在俄罗斯的有车族中，与以前一样，仍是拥有一辆汽车的家庭居多，占38%。 在俄罗斯没有汽车的人越来越少，从4年前的63%降到如今的56%。

7、表明家中拥有汽车的男人占到48%，以及35-44岁的受访者占到53%。汽车依然是生活富裕的俄罗斯人的标志，在这部分人群中有车族占到二分之一，而生活不大有保障的俄罗斯人，有车者不到三分之一。大部分俄罗斯居民象以往一样，没有购买汽车的打算，但是，与2009年相比持这种想法的受访者从85%下降到了76%；准备购买汽车的俄罗斯人数量有所增加，从14%上升到18%，不过打算在遥远未来买车的人居多，占11%，而打算在近年内买车的人占少数，为7%。对大多数俄罗斯人而言，国产汽车传统上只是由俄罗斯汽车厂生产的俄罗斯牌汽车，持这种观点的俄罗斯人占到60%。其中尤以伏尔加河沿岸居民，乌拉尔居民，西伯利亚居民，北高

8、加索联邦区居民和25-44岁的受访者居多。此外，62%的有车族和58%的无车族也持同样观点。 五分之一的俄罗斯人认为，“国产汽车”的定义适用于在俄罗斯境内组装的任何汽车。持此种观点的以南方人和25-44岁的受访者居多。另有14%的受访者认为，确定国产汽车的决定性因素是汽车的零部件生产国，如果是本国厂家生产的，便可以认为汽车是国产的。持此种观点的多为西北联邦区居民(20%)和远东居民(22%).。大体上，俄罗斯人是忠于国产汽车的。37%的受访者认为，在没钱购买进口汽车时，俄罗斯汽车能够成为进口车的正常替代品。持此种观点的主要是莫斯科市民和圣彼得堡市民(45%).。32%的受访者认为，国产汽车在某

9、些情况下甚至优于进口车。持此种观点的以农村人居多。与以前一样，原则上更喜欢进口车的人占少数，这些人认为步行比驾驶国产车更好。由全俄民意研究中发起的此次全俄民意测验于2010年9月11-12日进行。在俄罗斯46个州、边疆区和共和国的138个居民点调查了1600人。统计误差不超过3.4%。俄语外贸谈判必备之关于代理公司-中俄对照翻译. ! !. , . ? ?. , , . . . . . . . . , . . , . , . , , . . . , , , , , , . , . / ?. , , , . ? ?. , . . . ?. , . . ?. . . . . . ?. (5%) .

10、 , , , . . , , . . , , , , , , . . . . . ?. . , , , - . , . . . , .译文：. 早安！今天的天气多好啊！. 是天气好极了。. 你们喝点什么？茶还是咖啡？. 咖啡请加点糖。. 让我们继续该判吧。. 好开始吧。. 上次你们提出愿惫担任我方代蚀公司在贵国销售我方产品。. 是的，我们愿意担任贵方在我国开展贸易业务的中介公司。. 你们熟悉本地市场行情。我们确信，你们一定会在销售我方产品上给予很大的帮助。. 我们对代理公司的工作有着丰富的经验。我们不仅可以向你们提供综合性服务，还可以帮助你们建立和扩大同有关商业界的接触和联系。. 我们希望，你

11、们能为我们找到潜在的顾客。. 如果可能的话，我们将在我国电子技术市场上代表贵公司的利益，这样对寻找可能的客户更方便一些。. 可以。我们还请你们经常向我们通报贵国的市场情况，并为宣传我公司的产品而组织大规模的广告活动。. 你们应提前向我方提供广告材料，例如：小册子、产品目录、样品、模型、电影等。它们的装祯设计越鲜艳越好。. 你们对组织广告宣传有些什么打算？. 我们可以把这些广告材料寄发给贵方的潜在客户，等候他们询价，也可在我市开办展厅，并把广告材料刊登在我公司的宣传刊物上。. 有关展览大厅的情况怎徉？你们有什么样的展厅？. 我们展厅很宽敞，装有空调。你们可以在那里展出样机，还可以进行实际操作表演

12、。. 展品的技术服务怎么安排？. 我方配有专家，他们将按照贵方的技术说明书进行经常的技术维修。. 现在谈谈贵方的仓库。你们的仓库情况如何？. 我们拥有寄售仓库和备件仓库。我们的仓库是封闭式的。卡车可以直接开进仓库。这对你们很方便。. 我们想讨论一下佣金数额问题，你方想要提多少佣金？. 5%的佣金。这是我方通常的费率。我方熟悉本地市场，了解市场需求、价格涨落和引进新设备的条件等等。. 不过5还是太多了。. 问题是我方不仅要向贵方提交订货单，而且还要参予所订货物的引进工作。在你方设备交货后，我方还要协助排除设备的缺陷。此外请贵方注意这些佣金还包括偿付取得订货的费用、商品广告的一部分费用、注册费用、监督卸货、运输到库的费用和货物的保管费用。. 您差不多把我们说服了。我方也可以承担一部分费用。我