大学生机动车检测站寒假实践活动报告

1、重庆文理学院寒假社会实践报告崔志强材料与化工学院0一三年二月二十日关于寒假实践活动的报告系部名称 : :材料与化工学院 专业：金属材料工程 年级： 20122012 级 班级： 2 2 班 姓名：崔志强 学号 :201204304052:201204304052 实践单位：呼和浩特市莹煜机动车检测站一、实践目的 时间过的真快啊，眨眼间一学期过去了，刚一放假我就考虑该 怎么完成学校布置的寒假作业，那就是社会实践，寒假一回家我就 想着玩玩放松放松，在家上网碰到同学于是就问他们作业做的怎么 样。他们说只是一种形式而已，可以不去实践，直接写一个报告就 行了，但是自从进了大学我就感受到社会的压力，竞争的

2、残酷和优 胜劣汰的制度，身边的人都是那么的有实力，都那么的深藏不露， 所以自己更应该努力学习，而不是持敷衍的态度，是为了以后能有 个好的工作，于是就开始计划去一个单位去实践。二、实践内容 我想了想还是去我爸们单位去帮忙吧，不是为了挣钱而是为了 锻炼自己。1 1 月 2020 号我来到了呼和浩特市莹煜检测站做一名引车员。 洛克有句名言说得很好： “礼仪是在他的一切别种美德之上加上的一 层藻饰，使它们对他具有效用，去为他获得一切和他接近的人的尊 重与好感。”的确是这样的，当我第一次踏上检测站的工作室时，遇 见在工作的叔叔、阿姨、伯伯、婶婶们时，我一直很相信泰戈尔的 “当你微笑时， 世界爱了他； 当

3、他大笑时， 世界便怕了他。 ”这句话， 我就先面带笑容，然后亲切地和他们问好，可能因为我这样做之后 他们对我很有耐心， 给我的工作减少了许多不必要的麻烦， 比如有 一次，是我实践的第二天，我其中的一项工作是将大家第二天需要 的文件拿到打印室，让负责打印的叔叔把文件打印好。那次刚好是 午间休息的时间，我也不好意思打扰他，我先有礼貌地敲了下门， 一开门那位叔叔正在兴致勃勃地玩着“三国演义”的游戏，他看起 来很冷漠，一开始我有点怕怕的，我先给自已打了个“强心针”然 后就笑着对他说“叔叔，你在玩游戏，你中午不休息吗？”这一问 就拉近了我们之间的距离，他笑了，然后问我是来打印的吗，我说 是，在一问一答中

4、，我们很愉快地交谈着，他也帮我复印好了文件， 我也很顺利地完成我的工作。在这两周实践过程中，我每天来上班都有和那些工作人员打招 呼，而且拜托他们做事时都有和他们说谢谢，这样，我想我应该给 他们留下了不错的印象。良好的礼仪礼貌的确给一个人的工作带来 了很多的方便。试想一下，如果让你选择和一位有礼貌，谈吐温和 的人相处，或者和一位粗鲁，谈吐不雅的人相处，你会选择谁呢？ 答案是显而易见的，相信超过分之九十的人会选择第一者，因而，对于我们中的每一个人来说，无论在学习，还是在工作中，甚至在 我们现实生活中的每一个细节，我们都应该发扬中华民族的优良传 统美德以理（礼）服人，讲求礼貌用语，但不是上属对下属那

5、 种威严的礼仪，也不是一种拍马屁，圆滑的送礼的一种礼仪方式， 而是一种平等和谐的礼仪，一种原始纯洁的礼仪，只有这样，人与 人之间的相处才会更加顺畅，更加和谐，更加美好。在实践中我也考虑到我的专业，我很清楚地知道我所学的专业 是金属材料工程，在这次社会实践过程中也不忘多涉及一些关于专 业的知识，来培养我对这个专业的兴趣和信心。经过初步地了解， 我知道汽车是由各种材料构成的，其中最重要的就是金属材料，什 么零部件需要什么金属制作这都与材料的性能有关，还有很多涉及 金属材料领域的问题，总之在现实生活中金属材料是无处不在的， 它还是有十分重要的地位的。之前我一直很担心我所读的这个专业，听很多人总是说金

6、属材料工程这个专业不好，不容易读，不好就业， 连我的父母都在担心我以后的就业前景，可是我不担心，我对它有 信心，特别是经过这次实践后，让我觉得法学这专业其实是不错的， 生活中不能缺少金属的存在，我们国家正在大力倡导新型材料，材 料专业在以后的社会中前途应该是可以的，就算这个专业以后就业 成问题了，我们也不必怕，所谓“车到山前必有路”，作为当代的大学生，我们应该自信而阳光对待自己的人生，不轻易说不。总之一 句话，我要对我的这个专业始终保持一颗兴趣心，在掌握它的基础 知识上，争取提高自己的实践能力，努力将自己做到最好吧。加油， 自己！接下来我用一笔文字讲诉一下我实践的单位的发展来源和一 些我了解的

7、情况吧。1 1 机动车检测站综述汽车从发明到今天已经一个多世纪了。在现代社会，汽车已成 为人们工作、生活中不可缺少的一种交通工具。汽车在为人们造福 的同时，也带来大气污染、噪声和交通安全等一系列问题。汽车本 身又是一个复杂的系统，随着行驶里程的增加和使用时间的延续， 其技术状况将不断恶化。因此，一方面要不断研制性能优良的汽车; 另一方面要借助维护和修理，恢复其技术状况。汽车的安全、动力、 环保、经济、可靠、可操作和行驶的稳定性能检测就是在汽车使用、 维护和修理中对汽车的技术状况进行测试和检验的一门技术。2 2 机动车检测站发展历程近二十多年，我国的机动车性能检测、诊断技术迅速提高。从 开始由国

8、外引进检测设备发展到现在自己生产成套的检测设备；从第一条检测线的建立发展到遍布全国的几千条检测线；从单机检测 发展到整机联网电脑控制，我国的机动车性能检测、诊断逐步走向 成熟，检测方法更加科学，检测标准和监督管理水平进一步提高。目前全世界的汽车保有量已经达到了1010 亿辆，我国的汽车保有量达到 1.061.06 亿辆。为了保障交通安全，对机动车实施科学有效的监 督，提高机动车的安全性和可靠性，公安部和交通部出台了一系列 的法律、法规，要求机动车安全技术检验机构依据标准对机动车进 行检验，要求机动车综合性能检验机构依据标准对从事运营的机动 车进行检验。3 3 年检流程外观检测包括车辆号牌、车辆

9、类型、厂牌型号、车身颜色、发 动机号、VINVIN 代码、车架号、主要特征参数等。其次检验车身外观： 对保险杠、后视镜、下视镜、车窗玻璃、漆面等细节，一一检查； 还包括对发动机舱、驾驶室、发动机运转状况、灯光信号及客车内 部和车轮等的细查：上线检测依次检查车辆各机械系统的性能，包括尾气、制动、底盘、侧滑、喇叭、速度、车灯等。如有个别项目佥测不合格，车 辆就要被“打回”，进行维修调试后，重新检验，所有项目合格，才 能通过。总检审核检验全部合格车辆出线后，车主就可领取机动车定期 检查表。其间，工作人员会通过车管所网络，核对发动机号、车牌 号等信息是否涉嫌被盗抢车辆，若没有问题，年检结束。三、实践结

10、果回想起这次社会实践，我真的从中学到了许多有用的东西，并 深刻体会到社会实践不仅仅是一次普普通通的社会实践，还是对我 人生的一次很好的磨练。它是我们广大青年学生接触社会、了解国 情、服务大众的一种重要形式，对于我们当代大学生的成长和成才 具有不可替代的影响和作用，为自我价值的实现搭建了一个很好地 平台。我希望自己能有更多的机会参与社会实践的活动，从中收获 更多的社会经验，来接触社会，了解社会，在社会实践中让自己各 个方面都得到更好地提短短的寒假社会实践终于告一段落了。在这 实践期间，我虽不能说经历人生风雨，但这却是我有生以来最难忘 的，也是最珍贵的回忆。我觉得让我收获最大的是扩宽我的知识面。上

11、了大学以后，经 过了一学期，但我似乎除了埋头学习，什么都朦朦胧胧，连以后出 去能干什么都没能想过就算想了也不知道。总的来说，通过这次社 会实践，我明白了，未来是光明的，道路是曲折的。我需要坚持自 己的梦想，不断地去奋斗。我们需要去适应社会，需要现实一点， 为人需要低调务实一点。这次社会实践使我走出了自我封闭的世界， 敢于接触更多新事物和形形色色的社会人，一步一步成熟，一点一 点不再畏惧，不仅是长大而是一种成熟。这次社会实践，使我看到 了社会的复杂，了解到为事的不易，更加坚定了我为自己的目标不 断努力奋斗的决心与信心。我充分意识到只有不断充实自己，才能 有强大的竞争力，是自己的能力立于他人之上，成为同行者中的佼 佼者，亦是就业大潮中的宠儿。