QTZ315(3808)初步整理版

1、机械化施工队内部资料QTZ315(3808)使用说明书第3页共87页QTZ315(3808)塔 式起重机书济南建筑机械厂地 址：山东省济南市山大南路81号电 话：05316957619传 真：05316957618邮编：250013目 录1、概述2、起重机的技术性能2.1、技术性能参数2.2、起重性能2.3、起重性能曲线3、起重机构造简述 3.1、总体布置3.2、金属结构3.3、工作机构3.4、液压顶升系统3.5、绕绳系统3.6、电气控制与操纵系统 4、固定式起重机的安装、调试和拆卸 4.1、安装前的准备工作 4.2、塔机安装步骤4.3、各机构制动器的调整4.4、塔身标准节的安装方法及顺序4.

2、5、调整各种安全装置4.6、塔机的拆卸5、QTZ315(3808)轨道行走式塔式起重机的安装及拆卸6、起重机附着工作状态的安装与拆卸 7、起重机的使用7.1、投入使用前的工作7.2、一般说明7.3、起重机的顶升作业 7.4、起重机的操作7.5、起重机在正常使用中的检查 &起重机的维护保养38.1、机械设备的维护保养8.2、液压系统的维护保养8.3、金属结构的维护保养8.4、电器系统的维护保养8.5、塔机维修时间的规定8.6、钢丝绳的使用保养8.7、起重机结构及主要零部件的报废标准附表一：机械部分常见故障及排除方法 附表二：各部润滑表附表三：高强度螺栓表附表四：主要部件重量表附表五：整机

3、装配紧固连接件明细表 附表六：主要轴承明细表附图一：电器系统电路图附图二：电器系统接线图 附图三：砼平衡重 附图四：固定基础机械化施工队内部资料QTZ315（3808）使用说明书第5页共87页1、概述:QTZ315（3808）塔式起重机是济南建筑机械厂与山东省建筑科学研究院按 照最新标准JG/T503793塔式起重机分类设计的新型塔式起重机。QTZ315（3808）塔机为水平臂架、小车变幅、上回转自升式多用途塔机，该机的主要特点如下：1）性能参数及技术指标国内领先，达到 80年代末90年代初国际先进水平。 该机最大工作幅度38m比国内现有同类产品的最好的长 2m （其余性能 见性能参数表）。2

4、）整机外形为国际流行形式、美观大方，深受国内外用户的欢迎。3）工作方式多、适用范围广。该机有基础固定、压重固定、外墙附着、行走等四种工作方式，适用各种不同的施工对象。独立式起升高度为30m附着式是在独立式基础上增加塔身标准节和附着装置即可实现，起升高 度可达80m4）工作速度高、调速性能好，工作平稳可靠。回转机构采用双速电机驱动， 工作平稳可靠。顶升系统具有结构紧凑、效率高，使用维修方便，安全 可靠等优点。5）电器控制系统采用专业电器厂引进国外先进技术生产的电器元件，寿命 比国产元件长34倍，故障少，维修简单，工作可靠。6）各安全装置齐全、可靠。各安全装置是采用机械式或机电一体化产品，适应于恶

5、劣的野外环境，能确保塔机工作安全、可靠。7）刚性双拉杆悬挂大幅度起重臂，九十年代国际先进技术，起重臂刚性好， 自重轻、受力好、断面小、风阻小、外型美观。8）司机室独立外置，视野好、内部空间大，需要时可配空调，给操作者创 造良好的工作环境。9）该机无中央集电环，克服了有集电环时的雨淋受潮、短路漏电等常见故 障的缺陷，同时方便了司机从塔机中间的上下通行。10）司机用操作台操纵各机构动作，操作容易，维修简单。11）设计完全符合或优于有关国际标准，最新国际及部标的规定。由于该机具有以上特点，因而它适用于中层或高层民用建筑，桥梁水利工程，大跨度工业厂房以及采用滑模法施工的高大烟囱及筒仓等高墙型建筑 的大

6、中型建筑工程中。2、起重机的技术性能：2.1、技术性能参数（见下表）技术性能参数表机构工作级别起升机构M5回转机构M4牵引机构M4起升高度（m）独立高度附着高度3080取大起重里（t）3幅度（m）最大幅度38最小幅度2.5起 升 机 构速度起重量（t）331.5速度（m/min）4.5823.6850电机参数YZTD225M4/8/32;15/15/3.5kw;1440/720/140r/mi n钢丝绳6X 19-12.5-1850-I- 甲-右交回转机构速度电机型号功率电机转速0.8/0.4转/ 分YD132S-4/83.3/2.2kw1450/720 转 / 分变 幅 机 构速度及电机参数

7、速度电机型号功率电机转速33/22/ 米 / 分YD100L2 4/62.2/1.5kw1440/940/ 转 / 分钢丝绳6X 19-6.2-1850-I- 甲-右交顶升机构速度电机型号功率电机转速0.5米/分Y112M-44kw1440转/分系统工作压力（Mpa14结构重量独立式17.12附着式28.53平衡重3.7t总功率20.5kw（包括顶升电机）工作温度-20 °C+40°C4机械化施工队内部资料QTZ315(3808)使用说明书第7页共87页QTZ315塔机起重特性表42m臂38m臂幅度(m起重量(t)幅度(m)起重量(Kg)2.512.9773261.3331

8、32.99271.273142.75281.218152.54291.167162.36301.119172.19311.075182.057321.033191.932330.994201.82340.957211.72350.923221.627360.89231.543370.86241.467380.83251.3972.3、起重性能曲线:2.512.97252.4、整机外形尺寸 241、独立式固定基础整机外形尺寸(图 2 1)：2.4.2、附着式固定基础整机外形尺寸(图 22):6机械化施工队内部资料QTZ315(3808)使用说明书第9页共87页11390393509915|277

9、45Rmin 2.5 mRmax =38 mkrLA严、Lr-1r卜X><1500 x15004mx4m图3 1 QTZ315塔机(独立式)外形尺寸机械化施工队内部资料QTZ315(3808)使用说明书第11页共87页1139039350AW90S1OQ51图32 QTZ315塔机(附着式)外形尺寸机械化施工队内部资料QTZ315（3808）使用说明书第11页共87页3、起重机构造简述：3.1、总体布置：3.1.1、独立式（图31）：起升高度30m采用二倍率钢丝绳起升，塔身标准节组成整体结构。塔身 下部通过底架与基础连接，上部通过下支座及回转支承与上支座及回转塔身 相连，司机室侧置

10、于上支座走台上，前方是起重臂，后方是平衡臂，起升机 构设在平衡臂尾部，回转结构置于上支座，变幅小车由变幅机构牵引沿起重 臂的臂架来回运动。起重臂、平衡臂通过刚性拉杆与塔顶连接。在下支座下端是顶升套架围在塔身四周，塔机视施工的需要由顶升机构 可顶起塔身的上部结构，加进标准节，以升高塔机的高度。3.1.2、附着式（图32）:附着式的机构布置与独立式相同，附着式的最大起升高度可达80m采用 二倍率钢丝绳起升。附着式起重机的塔身可通过附着装置固定在建筑物上或 建筑物附近旁的砼基础上。为减少塔身计算长度以保持其设计起重能力，该 机设有四套附着装置。第一套附着装置距固定基础上平面 22m第二套附着装 置距

11、第一套附着装置附着点是13m第三套附着装置距第二套附着装置附着点 是13m第四套附着装置距第三套附着装置附着点是 13m附着点的高度可根 据现场楼层的高度做些适当的调整。3.1.3、固定基础塔机基础及附着载荷（图 33,图34）:图33QO9ZF1图34R:基础所受垂直力P 2 :基础所受水平力M :基础所受倾翻力距MK :基础所受扭矩Fl、F2、F3、F4 :附着点受力载荷 工基础载荷附着点载荷（t）RttMt mMK t mF1F2F3F4工作状态27.50.7735.48.22.143.22-2.72-5.4非工作状态24.32.7731.102.042.80.540.243.2、金属结

12、构:金属结构主要包括：底架、塔身基础节、塔身（标准节I、标准节II ）、套架、上支座、下支座、回转塔身、起重臂、平衡臂、塔顶等。3.2.1、底架（图 3-5，图 3-6）：底架由十字底梁、基础节、撑杆等组成。十字底梁由整梁和半梁通过螺 栓连接而成。底梁通过16条预埋在塔机砼基础中M30的地脚螺栓固连成一体。 基础节下端与十字底梁上的支腿相连，上端与塔身标准节相连。撑杆上端和 基础节的连接为活动连接为活动式的。由于各部分均为用销轴或螺栓连接， 拆装运输都十分方便。注：为使整、半梁安装方便，底梁的整梁、半梁之间有对应的” ”标 记。3.2.2、塔身标准节（见图3-7 ）塔身截面外皮尺寸1.5mX

13、1.5m,每节上2.4m,每节之间用4条M33x 205高强度螺栓连接。为了使材料更能被充分利用、塔身的主弦杆采用不同规格 的角钢，分别为标准节I、标准节II （加强节）。标准节I的主弦杆采用/ 100x10, 标准节II （加强节）的主弦杆采用/ 125 x 10.独立高度时先装 5节标准节 II（加强节，与基础节连接）后装5节标准节I ;附着状态，视高度增加标准节I.3.2.3、爬升套架（见图3-8 ）:爬升套架主要由套架、平台、液压顶升装置及标准节引进装置等组成，套架是套在塔身标准节外部，是由型钢和钢板组焊成的框架结构，上端用 35X 122、材质40Cr调质处理的销轴与下支座相连。为了

14、便于顶升安装的安 全需要，设有工作平台。爬升套架内侧沿塔身主弦杆安装有8个滚轮，支撑在砰“*三卿Iri15基础节机械化施工队内部资料QTZ315(3808)使用说明书第#页共87页踏3.LL图3 7标准节I 标准节U (外形尺寸)塔身主弦杆的外侧。在爬升塔架的横架上，焊有两块耳板与液压系统油缸铰 接承受油缸的顶升载荷。爬升套架的下部设有两个杠杆原理操纵的摆动爬爪, 在液压油缸回收活塞杆以及引进标准节等过程中作为爬升套架承托上部结构 重量之用。30机械化施工队内部资料QTZ315(3808)使用说明书第19页共87页30图38套架324、下支座（见图3 9）:下支座上部用36条M22X 180高

15、强度螺栓与回转支承相连，下部分别用4个35X 122、材质40Cr调制处理的销轴和4条M33< 205的高强度螺栓分别与 爬升套架和塔身标准节连接。2150645-1、回转机构2、上支座3、回转支承4、下支座图3-9上、下支座3. 2.5、上支座（见图3-9 ）上支座上部通过16条M22X 75高强度螺栓与回转塔身连接，下部用 36 条M22X 180高强度螺栓与回转支承相连。在上支座一侧安装有回转机构，它 下面的小齿轮准确地与回转支承外齿圈啮合，另一面设有回转限位开关。3. 2.6、司机室（图3-10 ）司机室为薄板结构，侧置于上支座右侧平台的前端，四周均有大面积的 玻璃窗，前上窗可以

16、开启，视野开阔，司机室内壁用保丽板装饰，美观舒适。13000*1(.1图310司机室327、回转塔身(图3-11):回转塔身为整体框架结构，上端用 4个45X 183、材质40Cr调制处理的销轴与塔身连接；上端前部用45X 149、材质40Cr调制处理的销轴与起重 臂相连；上端后部用40X 175、材质45#调制处理的销轴与平衡臂相连；下 面通过16条M22X 75高强度螺栓与上支座相连。800670平衡臂方向5063-AHW21000x1000图311回转塔身机械化施工队内部资料QTZ315（3808）使用说明书第17页共87页3.2.8、起重臂(见图3-12):起重臂上弦杆是用无缝钢管，下

17、弦杆是用槽钢封版拼焊而成，整个臂架 为三角形截面，高0.85m、宽0.993m,臂总长为38.36m,共分为七节，节与节 之间用40Cr调质处理的销轴连接，拆装方便。为了提高起重性能，减轻起重 臂的重量，起重臂采用双吊点、变截面空间桁架结构。在起重臂第一节放置 小车牵引结构，便于安装与维修。臂架根部第一节与上支座用45 X 149、材质40Cr调质处理的销轴连接。为了保证起重臂水平，在臂节H、臂节W上设有两个吊点，通过起重臂 拉杆和塔顶连接。起重臂长度可安装成38m或32m 38m臂长时共分为七节臂;32m臂时，在外节点外拆去一节6m长的臂节。平衡重做相应变动，参见 428平衡重安装说明23/

18、6m6m6m6m6m6m2.63m14 ( m)起吊重心位置图3-12起重臂总成3.2.9塔顶（见图313）塔顶是由角钢组焊成的斜椎体，上部通过拉杆使起重臂与平衡臂保持水 平，下端用4个45X183、拆质40Cr调质处理的销轴与回转塔身连接，为 了安装起重臂拉杆和平衡臂拉杆；在塔顶上部设有工作平台，后侧设有扶梯 用于通往塔顶平台；在塔顶前侧中部设有力矩限制器。和平衡臂拉杆连71w下1 111亠1 一 1f丨11. I和吊臂长拉杆连Vi广和吊臂短拉杆连彳X I*力矩限制器I1000x1000图313塔顶3.2.10、平衡臂（见图314）平衡臂是由槽钢及角钢拼焊而成，全长10.72m、宽0.993

19、m,上有扶栏和走道，起升机构和平衡重均安装在平衡臂尾部，为了保证平衡臂水平，在它尾部有两吊点，用35X 102、材质40Cr调质处理的销轴通过平衡臂拉杆与 塔顶连接，平衡臂根部用40 X 175、材质45#调制处理的销轴与回转塔身相 连。平衡重的重量为3.7t。配重起升机构平衡臂图3-14平衡臂总成3.3、工作机构工作机构包括：起升机构、回转机构、变幅机构。分别简介如下：注：由于选择配套不同，个别机构及配套件型号有可能与示意图不符， 详见配套件说明书。3.3.1、起升机构(见图3-15):起升机构对于不同的起吊重量有不同速度，以充分满足施工要求。QTZ315(3808) 塔式起重机采用了由 Y

20、ZTD225M4/8/32、15/15/3.5kw 三 速电机，通过柱销联轴器带动变速箱再驱动卷筒，使起升获得三种速度。该 机构采用液压推杆制动器，起升机构不工作时，制动器处于制动状态，在卷 筒轴另一端装有高度限位器，高度限位器可根据实际的需要进行调整。机械化施工队内部资料QTZ315(3808)使用说明书第25页共87页1、联轴器2、卷筒3、高度限制器4、减速箱5、液压制动器6、电机图3-15起升机构传动方案图3.3.2、回转机构(见图3-16)该机回转机构布置在大齿圈一侧，由YD132S-4/8、3.3/2.2kw电机驱动, 经盘式制动器和立式行星减速器带动小齿轮，从而带动塔机上部的起重臂

21、、 平衡臂和塔顶等左右回转，其速度为 0. 8/0.4r/min。在电机和减速器之间设 有一个液力偶合器和一个盘式制动器，使塔机起制动平稳无冲击，盘式制动 器处于常开状态，可用于塔机工作时的制动定位，保证工作方便。注意：1、回转机构在正常工作时严禁用制动器刹车，只有当塔机上部停稳后才能将制动器置于制动状态，起定位作用。2 、回转机构在正常工作时严禁突然反响运转即打反车。 176 m1、电动机2、液力耦合器3、制动器4、行星齿轮减速机5、回转小齿轮6、回转支撑7、回转限制器图3-16回转机构传动系统图3.3.3、变幅机构（见图3-17）:变幅机构是载重变幅小车的驱动装置，采用YD100L-4/6

22、、2.2/1.5kw电机，经由圆柱涡轮减速器带动卷筒，通过钢丝绳使载重小车以33/22m/min的 速度在起重臂轨道上来回变幅运动。牵动绳一端缠绕后固定在卷筒上，另一端则固定在载重小车上，变幅时靠绳的一收一放来保证载重小车正常工作1、电机2、联轴器3、减速机4、卷筒图3-17变幅机构传动方案图3.4、液压顶升系统（见图3-18）液压顶升系统的工作主要是靠安装在爬升套架内侧面的一套液压油缸、 液压站、来完成。当需要顶升时，由起重吊钩吊起标准节送进引入梁，把塔 身标准节与下支座的4个M33的连接螺栓松开，开动电机使液压缸工作，顶 起塔机的上部结构，操纵爬爪支承上部重量，收回活塞，再次顶升，这样两

23、次工作循环可接一节标准节。液压顶升过程的液压动力是这样传递的，当 Y112M-4 4kw的电机开动 时，带动齿轮泵输出压力油（压力由负载决定，正常工作压力可达16Mpa流量约为14.41/min ）。油泵供出的高压油进入手动三位四通换向阀30机械化施工队内部资料QTZ315（3808）使用说明书第29页共87页34SM-B-10H-T1,中间装有一只Y-25压力表，便于观察油压读数，手动换向 阀可对液压油的进油和回油方向进行调整，液压油从手动换向阀经过后再通 过平衡阀输送到油缸中去，从而使液压缸的活塞杆伸缩。液压缸的高压腔装 有平衡阀，可防止起重机在顶升过程中由于油路系统故障而不至于负载下降,

24、同时还可防止负载下降速度过快。油 泵出口的管路中间还装有一Y F-B10溢流阀，起调定压力和安全作用。整个液压系统的主要性能参数如下：顶升速度：v=0.5m/min工作流量：Q=14.41/min溢流阀调定压力：P=15Mpa正常工作压力：P工=14Mpa最大顶升力：T=19t7顶升行程：H=1450mm图3-16液压系统1、滤油器 2 、齿轮泵3、电动机4、手动换向阀5、平衡阀6、顶升油缸3.5绕绳系统：7、压力表 8、溢流阀9、油箱3.5.1、起升钢丝绳系统（图3-19）:图3-18液压系统起升钢丝绳由起升机构卷筒放出，经塔顶导向滑轮及位于起重臂根部的重 量限制器及变幅小车吊钩滑轮组，最后

25、将钢丝绳固定于起重臂头部的防扭装 置上，用楔套绳卡固定，变幅小车和吊钩上分别设有2个定滑轮，这些设施构成起升钢丝绕绳系统。3.5.2、小车牵引钢丝绳系统（图3-20）:小车牵引机构（变幅机构）设于起重臂根部，牵引卷筒绕出两根钢丝塔帽导向滑轮起重量限制器起升卷筒变幅小车定滑轮吊钩滑轮变幅机构吊臂中间滑轮臂头导向滑轮载重小车带张紧绳装置图3-19起升绳绕线示意图C臂根导向滑轮图3-20变幅钢丝绳绕绳示意图绳，一根通过起重臂臂根导向滑轮固定于变幅小车后部，另一根通过起重臂中间及端部导向滑轮固定于变幅小车前部，在小车后部设有3个绳卡，绳卡压板应在钢丝绳长头一边，绳卡间距不应小于钢丝绳直径的5倍。钢丝绳

26、与小车的前端设有钢丝绳张紧装置，如果是牵引钢丝绳松滞，小车运动时会引 起变幅小车来回摆动，此时在固定钢丝绳的绳卡无松动的情况下，调整小车 前端的张紧装置即可将钢丝绳张紧。紧固钢丝绳的绳卡在实际使用中，受载一、二次后应作检查，在多数情 况下，螺栓要进一步拧紧。注意：在放绳时应使卷筒上前后两绳之间空出23螺旋槽位置，避免两绳相互摩擦、加剧磨损钢丝绳。3.6、电器控制与操纵系统（参看有关电气图纸）本塔机的控制与操纵使用的控制台置于司机室前部，分左控制台和右控 制台两部分，每部分设一个操作手柄，每个手柄可同时控制两个机构的运行。 左边手柄控制变幅机构与回转机构，右边手柄控制起升机构。控制台上设有 指示

27、灯，控制按钮开关等。全机共有二个控制箱，刀开关控制箱（用户自备）设在塔身底部：回转 控制、小车控制、起升控制在一个控制箱内置于平衡臂根部；司机室控制箱 则置于司机室内。全机总容量为20.5kw （不包括顶升机构）3.6 . 1、塔机的电气操作：361.1检查及送电：工地应为塔机设置专用配电箱（安在塔身底部），并备有隔离开关和短 路保持装置等。开机前应检查工地电源状况，电缆接头是否可靠接触，电缆 线是否有破损漏电等现象，检查完毕并确认符合要求后方可合闸送电。合上刀开关控制箱(用户自备)的刀开关，司机室内驾配箱上电压表有 电压指示(380v 士 5%),再合上司机室的空气开关和照明开关，电源接入主

28、 电路及各控制回路。一般在司机准备操作时才合上空气开关，为应付紧急情 况，严禁在司机室堆放物品，妨碍司机快速操作空气开关。司机离开司机室 时，必须断开空气开关。3.6.1.2、各机构的运转：当空气开关已经合上准备运行各机构时，必须将左右操作手柄置于零位，然后按下起动按钮SB总接触器KM吸合，通电指示灯亮，塔机处于待令工作 状态。作业时，可单独操纵一个机构，也可同时操纵几个机构，视需要而定。 在较长时间不操作或者停止作业时，应按下红色蘑菇形急停按钮SB切断KM以防止误动作，遇到紧急情况，也可按下 SB迅速切断电源。 、起升机构：起升机构由M (YZTD225M)交流三速电动机驱动。该电机有三种异

29、步速 度：1440/720/140r/min能较好地满足塔机使用要求，制动器为常闭式，电机 通电时制动器打开，断电时制动。右边手柄前后方向的操作用于起升机构的控制，手柄前推，吊钩下降； 手柄后推，吊钩上升。上升和下降各设三个档位，操作时应依次逐档地推动 操作手柄，实行升降控制。注意掌握换挡时机，应在当前运行档位的速度趋 于稳定后，再切换到邻一档，这样才能使起吊重量尽量平稳，减少冲击。当 需要反向运行时，必须将操作手柄逐档扳回零位，待机构减速停车后，再逆 向运行，禁止在运行中突然打反车。 、回转机构：由M(YD132S-4/8)交流双速电机驱动。21机械化施工队内部资料QTZ315(3808)使

30、用说明书第33页共87页左边手柄左右方向的操作用于回转控制，两运动方向各设2个档位。回转机构的阻力负载变化范围极大，惯性也大，塔机结构和施工都要求回转机 构制动平稳，减少晃动。司机应根据实际工况，如顺风、逆风、重载、轻载 或空载，幅度大小、回转角度大小等因素，灵活控制回转速度和加速度。在 运行中，如果是因为惯性或者是顺风的影响，手柄应提前回零位。回转机构设有常开盘式制动器，回转机构的电磁制动器制的动状态是 通过设在操作台上的开关SA进行转换。制动器仅在正常工作状态下、塔机上 部停稳后起定位用，严禁用制动器制动停车或打反车停车。 、小车牵引机构(变幅机构)：由M(YD100L-4/6)交流双速电

31、机驱动。左手操作手柄前后方向的操作用于变 幅小车的控制，前后各设两个档位。 、顶升机构：用自动空气开关控制液压顶升机构的油泵电机 M(Y112M-4),自动开关装 在油泵电机旁的防雨罩内。 、关机：塔机完成施工停止使用时，要把各操作手柄置于零位，关闭空调、供暖 设备，切断空气开关，关好司机室门窗，司机下到地面后，白天时断开塔机 下部的刀开关和工地电源开关，晚上要保证塔机上的三个红色障碍灯亮。3.6.2、安全装置(有关安全装置的调整见后面)3.6.2.1、零位保护：塔机开始工作时，把左、右操作手柄至于零位，按下SB2总启动按钮，主接触器KM吸合，操作控制台工作指示灯亮，塔机各机构才能起动，这样可

32、以 防止塔机的误动作。3.622、自动空气开关：在驾配箱中，装有总空气开关 QF,脱扣电流为60A,若线路负载超过60A, 可自动切断总电源。3.6.2.3、过载保护、短路保护：在起升机构、回转机构和小车变幅机构的控制电路中分别装有专用断路器，作为电机的过载保护、短路之用。3.624、电源指示装置：驾配箱上有主回路电压通电指示，操作控制台上有控制回路通电指示灯，当司机合上自动空气开关 QF按下总启动按钮SB2后，指示灯亮，即可运行。3.6.2.5、起升高度限位器：在起升卷筒旁装有多功能限位器。起升机构运行时，卷筒转动的圈数也就是吊钩的高度，当吊钩上升到预定的极限高度时，限位开关SQG动作，切断

33、机构起升方向的运行，再次启动只能下降。3.6.2.6、小车最大、最小幅度限位：塔机起重臂两端分别设有行程限位开关，变幅小车运行到臂头(臂根)时，变幅小车停止运行，再运行时，变幅小车只能往起重臂中央运行。3.6.2.7、力矩保护：为了保证塔机的起重力矩不大于额定起重力矩，该机设有力矩限制器。当起重力矩达到额定起重力矩值的 90%寸，限位开关SQL动作，操作控制台上 的指示灯亮，再向外变幅时蜂鸣器报警。当起重力矩超过额定值并小于额定 值的110%寸，限位开关SQL SQL动作，此时除操作控制台上的指示灯亮和 蜂鸣器报警外，还停止起升机构在起升方向及变幅小车向外方向的动作，这 时，可将变幅小车向内，

34、以减少起重力矩，解除报警，然后再驱动器起升机构。3.6 . 2.8、起重保护：塔机起升机构的工作方式分轻载高速，重载中、低二档、每一档都规定了该档的最大起重量。中、低档的最大起重量为3t，高速档的最大起重量为1.5T. 为了使各档起重量在规定值以下，本塔机起重臂根部设有起重量限制器。当起升机构工作在轻载高速档位时，如果起重量超过高速档的重大起重量并小于该档的最大起重量的110%寸，限位开关SQZ动作，该档的上升电路自 动转到重载的中、低速档。当起升机构工作在重载中、低速档位时，若起重 量超过该档位的额定起重量并小于额定起重量的110%寸，限位开关SQZ动作,切断起升机构的上升电路。待下降减轻负

35、载后，再启动起升机构上升。3.629、回转限位：该塔机无中央集电环，所以设有回转限位。塔机向左或向右回转都只能转1.5圈，当往一个方向转动超过1.5圈时，回转限位内的微动开关动作，停止 这个方向的回转，再启动时只能反方向转动。3.6.2.10、本塔机装有红色障碍灯三个，一个装在塔顶、另两个分别装在起 重臂头部和平衡臂尾部。司机室备有取暖电暖气或空调机专用的开关和插座， 各开关均装在司机室控制箱面板上。3.6.2.11、电铃：作为塔机开车信号，必须用电铃音响通知周围工作人员。3.6.2.12、风速仪(用户自备)当起重机臂根铰点高度超过50 M时，应在塔机顶部设风速仪。当工作状态 风速达到六级时，

36、风速仪报警，此时塔机应立即停止使用。3.6.3、安装注意事项：3.6.3.1、本机供电电源为三相五线制，采用接地保护，零线不接塔身，保护 接地线接在电源进线的保护接地上。5M,363.2、塔机的臂长范围以外的510M内不应有高、低压电缆线(低压 咼压10M)。3.6.3.3、安装前应首先测量各部分对地绝缘电阻，电动机的绝缘电阻不能低 于0.5 MQ,导线对地绝缘电阻值不能低于1MQ。30机械化施工队内部资料QTZ315(3808)使用说明书第37页共87页4、固定式起重机的安装、调试和拆卸：QTZ315（ 3808）起重机的最大独立起升高度为 30M（ 1节基础节，5节标注 节11加强节、5节

37、标准节I ）。安装高度为17M（距砼基础表面），最大安装 重量为2.7T，最大安装重量重心高度为 9M （距砼基础表面）。QTZ315（ 3808）起重机的安装，最适宜的吊装机械是汽车起重机或轮胎起 重机，吊装灵活，机动性大，只需要一台16T或16T以上汽车吊吊装即可。特别提示塔机的安装和拆卸是一种技术性较强、危险性较大的工作，必须由经过培训并获得塔机安装资质的队伍来进行塔机的安装和拆卸工作，并且在塔机的安装或拆卸前应仔细阅读本说明书按相应的要求进行安装或拆卸工作，否则可能在塔机的安装或拆卸过程中出现机毁人亡的事故。4.1、安装前的准备工作：4.1.1、了解现场布局和土质情况，清理障碍物。4.

38、1.2、根据建筑物的布局决定地基的建筑位置，按地基图上（见附图）所规定的技术要求进行地基施工。基础的接地电阻不得大于4Q。4.1.3、根据现场情况和该机的安装要求制定出切实可行的安装方案。4.1.4、准备吊装机械、枕木。木楔以及足量的铁丝、杉木、吊装钢丝绳、 绳扣等常用工具。注：有关各部件重量及所用销轴和高强度螺栓见附表。4.1.5、安装前各部钢结构、机构检查： 、检查固定基础是否符合技术要求。 、对塔机的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、销轴、钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备、线路等仔细检查，发现问题应立即解决。 、对液压系统的液压缸和油管、爬升套架结构、导向轮、爬爪、顶升横 梁等进行检

39、查。 、主要钢结构部分无变形、裂纹、开焊。 、连接销轴、螺栓齐全、有效，且各销轴、螺栓不得随意替换。 、各机构完整齐全，无变形裂痕。附属结构(如护栏、栏杆等)齐全有 效，无明显变形。 、检查拆装现场有关情况，如电源、运输道路、作业场地等是否已具备 装塔作业的条件(见图 4 1) 、塔机安装工作时，风力必须三4级(13m/s)。15001139039350图4 1安装塔机场地的参数尺寸4.2、塔机安装步骤：塔机组装按图4-2示意图进行。4.2.1、底架的安装： 、将十字底梁放于事先打好的混凝土基础的承重钢板上，安装人员必须将有红色“ ？”标记的整梁、半梁安装在一侧。拧紧地脚螺栓螺母，此时用水平仪

40、测量十字底梁上的四个塔身支座的水平度，其误差应在1.5mm内，若超差则在底架与基础的接触面间用楔形调整块及铁板等垫平，注意垫块必须垫30机械化施工队内部资料QTZ315(3808)使用说明书第39页共87页r144111213小车 变幅机构两绳夹角w 110°1096 7 8VV_543214-2j hX 丁1516支架1、基础座2、底架3、基础节4、标准节5、套架6、下支座8、回转支承9、回转塔身10、栏杆11、平衡臂12、平衡臂拉杆13、塔顶14、司机室15、起重臂16、起重臂拉杆注：1、起重臂安装时的参考重心位置(含长短拉杆，变幅机构，小车，且小车位置在臂根部)38m臂长时L。

41、2 、吊装时L > 6m,且两绳的夹角不得大于110°。3 、组装好的起重臂用支架在地面时，严禁为了穿绕小车牵引钢丝绳的方便仅支承起重臂的两端，全长范围内支架不应少于5个，且每个支架均应垫好受力，为了穿绕方便，允许分别支撑在两边的主弦杆下。机械化施工队内部资料QTZ315(3808)使用说明书第41页共87页预落图44机械化施工队内部资料QTZ315（3808）使用说明书第33页共87页实、垫牢，不允许垫块有任何可能的松动，再次拧紧16条M30地脚螺栓（双螺母防松，拧紧力矩为1300N）。 、先将高度为3.6m的一节基础节和一节标准节11（加强节）在下面用M33的 高强度螺栓联

42、接为一体（螺栓的预紧扭矩为：1800N）,然后吊装在十字底梁上的四个塔身支座上面，检查塔身的垂直度，使其误差应保证在1/1000以内（如超差可在塔身与十字底梁上的四个塔身支座之间垫同标准节联接面同样大小的薄钢板垫片），然后用高强度螺栓紧固好（图4-3 ）注意| : 安装时塔身有踏步的一面塔身要垂直于建筑物。（图4-4 ）塔身基础节应与十字底梁上的四个塔身支座相连（图4-3 ）。标准节有休息平台的一面应在下面。应考虑起重臂、平衡臂方向在将来拆塔时是否受影响。4.2.2、套架的安装：在地面上将爬升套架的平台、栏杆等拼装好，同时装好液压顶升系统，然后将爬升套架吊起套在塔身外面，并使爬升套架上的爬爪搁

43、在标准节从上往下 数第四个踏步上。注意: 爬升套架有开口一面要与建筑物垂直，以便顶升加节及施工完 成后落节和拆塔。爬升套架上有油缸的一面对准塔身上有踏步的一面套入。4.2.3、安装回转支承总成：在地面上先将上、下支座、弓I进梁以及回转机构、回转支承、平台等装为一体，然后将这一套部件吊起安装在塔身标准节上。用4个M33的高强度螺栓将下支座与标准节相连，再吊起爬升架用4个销轴将爬升架和下支座相连。注意43机械化施工队内部资料QTZ315（3808）使用说明书第45页共87页:回转支承与上、下支承座的螺栓一定要拧紧，预紧扭矩为：500Nm. 下支座上的引进梁要在套架的开口面的上方。4.2.4、安装塔

44、顶和回转塔身：在地面上将塔顶上的平台、栏杆、扶手装好，再在塔顶的左、右两边各 装上一根平衡臂拉杆（长度为5121mm ,然后吊起用4个销轴与回转塔身连接 在一起。吊起连为一体的塔顶和回转塔身，用 1 6条M22的高强度螺栓将其与上 支座连接固定。注意:、安装塔顶时和回转塔身时要注意区分那边是与起重臂相连。、M22高强度螺栓的预紧扭矩为：500 N-m.4.2.5、安装平衡臂总成：在平地上拼装好平衡臂，并将起升机构、配电箱、以及剩余的平衡臂拉 杆（图4-5）等装在平衡臂上，接好各部分所需的电线，然后将平衡臂吊起来 与回转塔身用销轴联接完毕后，再缓慢抬起平衡臂与水平线成一定角度直至 将平衡臂拉杆铰

45、接并穿好开口销，然后，缓慢地将平衡臂放下。 、在起吊前一定要将平衡臂拉杆用铁丝很好地固定。 、在地面应先试吊平衡臂总成是否平稳，并在吊点处做好标记以 便于将来拆卸。与塔帽联1"nL T、290018029001805121! 260与平衡臂联图4 5平衡臂拉杆联接示意图426、安装司机室：司机室内的电气设备安装齐全后，把司机室吊到上支座右平台的南端， 对准耳板上孔的位置，然后用销轴连接并穿好开口销。同时把起升机构和回 转机构的电气部分接好。4.2.7、起重臂与起重臂拉杆的安装： 、起重臂臂节的配置见图3-12，装配次序不得混乱。 、按照3-12组合起重臂长度，用相应销轴把它们装配在一

46、起，在联接好第 I节和第H节臂后，应先装上变幅小车，并把小车固定在起重臂根部。将起 重臂搁置在1m高左右的支架上，使变幅小车离开地面（图 4-2 ）,装上小车牵 引机构。所有销轴都要穿上开口销，并将开口销充分打开。 、按照图4-6组合起重臂拉杆，用销轴把它们连接起来，置在起重臂上弦 杆的拉杆架内。注意:所有销轴必须穿上开口销且充分打开。起重臂拉杆需用铁丝进行捆扎固定。 、检查起重臂上的电路是否完善，并穿绕变幅小车的牵引钢丝绳（图3-20）, 其余有关要求见图4-2。先不穿绕起升钢丝绳。 、用吊车将起重臂总成平稳提升，提升中必须保持起重臂处于水平位置， 使得起重臂能够顺利地安装倒回转塔身的起重臂

47、铰点上。注意 :在地面应先试吊起重臂总成是否平稳，并在吊点处做好标记以便 于将来拆卸。 、连接起重臂后，继续提升起重臂，使起重臂头部稍微抬起。 、这时按图4-7C穿绕起升绳，开动起升机构拉起拉杆，先使短拉杆的连接 板能够用销轴连接到塔顶相应的拉板上。然后开动起升机构调整长拉杆的高35机械化施工队内部资料QTZ315（3808）使用说明书第47页共87页塔帽拉杆I38m臂时不安此拉杆400 400 400' - |4600 -一 4600 J-4600 .4600 J 4600 J-4600r28800（长拉杆）4-6吊臂拉杆组成示意图二_600400400 51215121一11642

48、（短拉杆）机械化施工队内部资料QTZ315（3808）使用说明书第47页共87页59图 4-7 a吊臂拉杆与塔帽 联接处结构安装滑轮固定绳轮图 4-7 b塔帽与吊臂拉杆连接处结构安装吊臂拉杆时起升钢丝绳绕法度位置，使得长拉杆的连接板也能够用销轴连接到塔顶相应的拉板上(见图 4-7a、b)。I注意:此时吊车必须使起重臂头部稍微抬起，当开动起升机构，起升绳拉起起重臂拉杆，起重臂拉杆不受力，起升机构仅承受拉杆的重量、起重臂的 重量由汽车吊承担、否则起升机构负不起这么大的载荷。 、把起重臂缓慢放下，使起重臂拉杆处于拉紧状态。 、松脱滑轮组上的起升钢丝绳。428、吊装平衡重：按图4-8吊装平衡重，38m

49、臂长时吊重总重为2X1850=3700;臂长为32m时，保留一块配重1为1850Kg, 配重2改为1152kg,总重为3002kg.配重2 的制作尺寸详见“砼平衡重（附图）”图中括号内尺寸。n n1 ""'121.10940至塔身中心线图4-8平衡重安装示意图4.2.9、将各部分的电气件接电。4.2.10、穿绕起升钢丝绳：将起升钢丝绳引经塔顶导向滑轮后，绕过在起重臂根部上起重量限制器 滑轮，再引向变幅小车滑轮与吊钩滑轮穿绕，最后将绳头固定在臂端上（图 3-10 ）。起升钢丝绳在起重臂端部的固定方法： 、钢丝绳绳卡的规格应与钢丝绳直径相配，绳卡数量不得少于4个。 、第

50、一个绳卡应尽可能的靠近心形绳环，并首先紧固。 、绳卡间距不得小于 72mm绳头距离最后一个绳卡的长度不小于140mm并采用细钢丝绳捆扎。 、绳卡滑鞍放在钢丝绳工作时受力的一侧，U型螺栓扣在钢丝神的尾段上，不得正反交错设置绳卡。 、绳卡螺栓要拧紧，以把钢丝绳直径压扁约1/3为限，钢丝绳受力前固定,受力后再度紧固，不得损坏钢丝绳的外层钢丝。4211、把变幅小车开至起重臂根部使小车与起重臂碰块撞牢，转动小车上 带有棘轮的小储绳筒，把牵引绳尽力张紧。4.2.12、仔细检查各连接部位的销轴是否到位及是否已穿上开口销并充分打 开或上好轴端压板。4.2.13、此时应立即进行顶升作业（标准节的安装详见 4.4

51、部分），待安装完 两节标准节H （加强节）后，用塔身自身吊装，把底架的斜撑杆安装上。注意:、严禁在没有安装底架斜撑的情况下塔机进行吊装作业。 、塔机组装完毕后应在尽可在短的时间内完成底架斜撑杆的安装, 且塔机严禁在没有安装底架斜撑杆的情况下过夜。4.3、各机构制动器的调整:4.3.1、起升机构制动器的调整见随机文件制动器的说明书4.3.2、 回转机构制动器的调整图4-9.1、调整螺栓2、制动压盖3、摩擦片4、复位弹簧5、导向螺栓6、中间体 7 、衔铁 8 、电磁铁:常：;：吕=?£=斗篙图4-9回转制动器示意图调整方法：根据应用中实际的制动效果，制动力矩不足时，调整螺母（件1）使制动压盖（件2）和摩擦片（件3）之间距离缩小，制动力矩过大时， 则调整螺母（件1）使制动压盖和摩擦片之间距离增大，每次调整后，试动作 数次，应保证4、5、7在导向螺栓（件5）上滑动无阻，吸合及脱开动作准确 无误（弹簧件5锈蚀严重时，应予更换）。4.4、塔身标准节的安装方法及顺序： 、检查准备顶升的标准节。标准节和踏步应无变形