汽车总布置设计指南

1、总布置设计指南目录12345 6 7 8 9方向盘，转向管柱和踏板位置如何确定前悬 离地间隙 发动机舱布置和检查项目 变速器换档杆设计指南 驾驶员前方能见度 内后视镜设计指南 外后视镜设计指南 如何确定前轮距10. H 点的建立程序11. 排气系统12. 前车门合理控制区域13. 下部合理控制区域14. 后车门合理控制区域15. 车门内把手16. 地平线 17.后备箱容积18. 外扶手舒适区域19. 乘员头部向后摆动间距20. 车内容积21. 内扶手舒适区域 22.安全带设计 23.进出高度 24.手控范围25. 遮阳板26. 车顶辅助把手27. 发动机舱系统28. 后备箱盖 /后背门系统29

2、. 车门开启范围 30太阳天窗 31头顶合理手控区域 32驻车制动手柄 33组合仪表方向盘，转向管柱和踏板位置1 范围方向盘， H 点和踏板位置建立在所开发汽车的基础之上。它们表示方向盘，H点和油门/刹车/离合器踏板之间的相互关系。 2 定义如何设计与 H 点和方向盘相关的油门 /刹车/离合器的踏板位置。3 设计基本程序方向盘，转向管柱和踏板位置3-1） 油门 /刹车 /离合器位置 *SgRP（ 座椅参考点 ）: H 点 单位 : mm踏板间距踏板高度差分类CB *1) A *2) A-B B-C 油门 - 刹车刹车 -离合器设计指南70-8040-50 最小 165 60-7070-8030

3、-400-5注： *1） 右置 : 最小 155；*2） 右置 : 方向盘，转向管柱和踏板位置3-2） 与 H 点和方向盘紧密相关的油门同样概念/刹车 /离合器AHP (油门踪点 )0 1:1 -2 (正常：1.5 ) *1 0-10mm方向盘与H 点在平面上的长度 ）:注：*2 H 点为座椅调节范围的中心位置尺寸 260-320 370-380 405-415390-39523-25注： *1 仅供参考 如何确定前悬 设计指南 1 如何确定前悬 1-1）关于发动机安装中心需要考虑的事项确保和前围板之间的间距离地间隙与轮胎（在设计重量条件下）有关的差速器的中心角 与视觉和造型有关的发动机罩的间

4、距确保和边粱之间的间距1-2）前部区域空间需要考虑的事项带附件的发动机尺寸（A）发动机总成与冷却风扇之间的间距 冷却风扇尺寸（单风扇或双风扇） 散热器尺寸（D） 散热器与空调冷凝器之间的间距 空调冷凝器尺寸（F）50参照发动机舱总布置W 4.515(B)(C)(E)发动机罩锁支架与空调冷凝器之间的距离（G）前保险杠（H）* 前悬 =A+B+C+D+E+F+G+H351540离地间隙1 介绍 做一条可满足最小离地间隙要求的地平线。2 定义21 俯冲姿态-前悬架处于最低压缩位置 -前胎半径比静态负载轮胎半径小13mm-后车轮处于回弹位置。 -后胎半径为悬空轮胎直径的一半2 2 最低压缩位置姿态13

5、mm-前后悬架处于最低压缩位置，前后轮胎的半径比静态负载轮胎半径小 23 加速姿态-后悬架处于最低压缩位置 -后胎半径比静态负载轮胎半径小13mm-前车轮处于回弹位置 -前胎半径为悬空轮胎直径的一半24 最低压缩位置 -设计载荷条件下悬架弹簧压缩到最低时的长度25 回弹位置 -轮胎悬空时悬架弹簧的延伸长度 26 最低压缩位置离地间隙线-俯冲姿态间隙线 +最低压缩位置姿态间隙线 +加速姿态间隙线最低压缩位置间隙线-A：最低压缩位置+13mm（轮胎下沉量）+43 mm-B：最低压缩位置+13mm+25 mm-C:回弹位置+1/2空载轮胎直径mm-25 mm-D：回弹+1/2空载轮胎直径-43mm2

6、7 通过角-与前后轮胎静态负载半径相切的两条直线之间的夹角并且相交于车身底部的一个点，以此 来确定车辆的最大通过角。28 非悬挂部件的离地间隙非悬挂部件离地间隙线3 离地间隙要求3-1 整备质量条件下的角度要求（汽车图解法）-接近角：20-离去角：18通过角：16-17150mm180mm160mm170mm不带保护装置： 170mm160mm3-2 设计重量条件下的离地间隙要求-转向杆系： -万向节前部： -万向节中间： -车内制动器：-发动机油底壳， 带保护装置： -飞轮 /转化器外壳 /变速器总成： 160mm-油箱： 190mm3-3 非悬挂部件离地间隙要求 -最好任何部件都不要布置在

7、最低压缩位置以下。但是，非悬挂部件和下列一些部件在满足 最小离地间隙的条件下可以布置在最低压缩位置离地间隙线以下： 车辆姿态 最小间隙-横梁 -非结构板金件 -转向杆系（悬挂部件） 不带保护装置 带保护装置俯冲最低压缩位置25mm13mm25mm13mm最低压缩位置最低压缩位置-发动机油底壳，不带保护装置最低压缩位置55mm带保护装置最低压缩位置45mm-万向节前部最低压缩位置64mm中间最低压缩位置38mm-车内制动器最低压缩位置57mm-差速器托架-常规式最低压缩位置152mm-悬挂式最低压缩位置56mm-排气系统 -不带消声器最低压缩位置25mm-飞轮 /转化器外壳/变速器总成最低压缩位

8、置30mm-油箱：最低压缩位置70mm加速30mm最小间隙3-4 下列一些部件符合离地间隙而且位于最低压缩位置离地间隙线之上： 车辆姿态发动机舱布置和检查项目设计指南如何确定前悬（查阅程序） 如何确定前轮距（查阅程序） 布置动力传动系（发动机和变速器）1233-1）发动机安装位置（手动变速箱和自动变速箱）-安装方法（车身保障）-与轮胎有关的差速器中心角（在设计重量条件下）间隙-边粱间隙-前围板-冷却风扇-发动机罩间隙（含发动机罩隔声，隔热衬板）-离地间隙#发动机油底壳（带保护装置） （在设计重量条件下）-装配间隙3-2）底盘部分悬架类型和安装方法齿轮齿条-安装方法制动助力器-尺寸-位置（左置

9、/ 右置）-间隙（和发动机）-制动管路 ABS位置-安装方法-管路布置助力转向-储液罐位置-软管布置 -供油管 / 回油管机油冷却器-机油冷却器位置-安装方法-管路布置比例阀位置-管路布置W 4.515503515170（160）25排气歧管-排气管 -前部管路-防热护套 -排气歧管-热损坏检查10不接触1010含轮胎包络线的间隙（通过整个轮胎的几何图形）-边梁-弧形轮缘-变速器壳-轮罩3-3）空调系统冷凝器尺寸蓄液器（贮液干燥器）位置空调管路布置3-4）冷却系统散热器尺寸（安装方法）-冷却风扇尺寸（单风扇 / 双风扇）-软管 -上/ 下管路布置稳压罐-尺寸-位置-安装方法-软管管路布置-适用

10、性检查3-5）进气系统空气滤清器-尺寸-位置-安装方法-进气管管路布置和紧固方法-弯管接头管路布置-适用性检查谐振器-尺寸-安装方法3-6）电器部分 ECU位置-安装方法-线束布置（车身孔）蓄电池位置-安装方法-电缆布线-适用性继电器盒子位置-安装方法-线束布置-适用性挡风玻璃洗涤器贮液罐位置-安装方法-适用性3-7）前保险杠保险杠尺寸（2.5或5英里）-冲击区域（空载条件下摆锤式冲击试验） #上部： 20（ 508mm ）#下部： 16（ 406.4mm ）保险杠安装方法（边梁设计）进气孔尺寸牌照板拖钩位置20（在整备质量条件下）接近角变速器换档杆设计指南120mm1 沿X-轴线方向变速器换

11、档杆的设计指南 -处于最前位置时与面板或碰撞衬垫的最小间距： -处于最后位置时与 H 点的最小间距： 275mm2 垂直位置-变速杆上端的垂直位置：最多在H 点之上 280mm最好在 H 点之上 200mm3 手间距-包括超程在内的变速杆所有位置均应保持下列间距：手间距A: 平面图在上端或前部无换档按钮 / 换档按钮 最小 135mm换档按钮在侧面最小 182mmB: 乘客侧最小 50mm最小 50mmC: 前方最小 50mm最小 50mmD: 上端最小 55mm最小 55mmE: 侧视图最小 110mm最小 110mmF: 驾驶员侧最小 35mm最小 35mm4 建议变速杆换档力-最小：-最

12、大：-首选：9.0N45.0N30.0N5变速器换档杆的首选位置注：有关 P 点上方坐标 -包括超程在内的变速器换档杆位置均应处在上图三维梯形之内。 6 手柄-变速器换档杆手柄横向宽度：最小50mm7按钮尺寸和力量-对于带释放按钮的变速器换档杆，按钮力量取决于按钮的尺寸和位置按钮位置操作方式按钮直径按钮力量边侧拇指最小 19mm23N上端拇指最小 19mm23N、八丄山前端一个手指最小 19mm11N、八丄山前端两个手指最小 38mm23N驾驶员前方视野1 挡风玻璃透明区域 -前水平面在 -前水平面在 -前水平面在V1 点向左转动V1 点向上转动V2 点向下转动17o7-以下V点V1V 点基于

13、前 H 点（座椅靠背角度为 25）Y68mm-5mm665mmV2注：68mm-5mm589mm描绘车辆中心线的直线 描绘通过前 H 点垂直平面的直线 描绘通过 V1 和 V2 垂直平面的直线-（1）-（2）-（3）2A 柱干涉角-A柱双眼视线干涉角在 P点高度应小于6 2-1）以下P点基于前H点（座椅靠背角度为25)P点XYZP135mm-20mm627mmP263mm47mm627mmPm43.36mm0mm627mm2-2)E 点-E1 和 E2 距 P1 为 104mm-E1和E2之间的长度为65mm的平面相交且通过 Pm 的 A 柱截面 的平面相交且通过 Pm 的 A 柱截面-S1:

14、与正向水平向上 2-S2:与正向水平向下 52- 3）如何测量 A 柱的干涉角-从P1旋转E1与E2的连接线，与 E1和S2截面外边之间的切线形成90夹角。-E3和E4连接线，其方法同上。-位于驾驶员侧 A柱的干涉角为E1-S2的平行线与E2至S1截面内边切线之间的夹角。 -乘客边侧 A 柱干涉角，其方法同上。3对驾驶员前方 180视野内出现的干涉现象进行评估3- 1 ）除 A 柱，通风窗隔栅，后视镜，天线以及挡风玻璃刮水器以外，该区域不应出现任何 障碍物。-水平向下空间且通过 V1 点平面并通过平面并通过平面并通过-正方向下 4-左侧向下 4-右侧向下 4V2 点且垂直于V2 点且垂直于V2

15、 点且垂直于X-Z 平面的以上空间Y-Z平面的以上空间Y-Z平面的以上空间对驾驶员前方180视野内出现的干涉现象进行评估内后视镜设计指南1 能见度 在整备质量条件下，后上方能见度：最小15在最大总质量条件下，后上方能见度：最小0.5后水平视角：最小 20-后垂直视角应满足可以看到距离车辆61m 处地面的要求外后视镜设计指南1能见度-在座椅最后位置，对距离驾驶员视点10.5m 处 2.4m 宽的地面进行检查-后视镜镜面可在两个方向进行控制-安装位置应在雨刮区域的视野之内如何确定前轮距1 如何确定前轮距设计指南A: 处于 80%颠簸行驶状态下的车轮中心运动B: 轮胎外表与车轮中心之间的距离1015

16、30-35C: 下盖板与变速器端盖之间的距离D: 发动机 +变速器的长度E: 发动机带轮和边梁之间的距离F: 由于轮胎干涉考虑到成型的边梁厚度：G: 在车轮中心以上 50mm 处边梁内截面与车轮中心之间的长度 H=A * 前轮距 =A+B+C+D+E+F+G+HH 点的建立程序1 范围 本技术条件适用于 H 点的建立程序2 定义 H点为确定内部舒适空间，考虑车内整体平衡的重要因素。开发汽车，首先必须建立 H点。 H 点位置具有下列影响：-头部间隙-前腿空间 -挡风玻璃视觉区域-前后车厢-车门内饰扶手和副仪表板-所有操纵装置的手控区域-遮阳板和后视镜-等等3 前 H 点 3-1）沿长度和高度方向

17、 H 点的位置-95%美国男性-5%美国女性舒适角度最佳角度H: 胯点20 A1V 3025G: 膝关节95 A2 11095CH踝关节95 A3 135125E肩部点85 A4 11087C肘关节25 A5 60 P：腕关节80 A6 165 M: 指关节170 A7 200*如果是大中型汽车，H点可以位于最后位置的前方 轿车 微型轿车小轿车 中型轿车 大型轿车-座椅调节滑轨倾斜角： 3-5头部间隙200-230mm-顶衬与驾驶员视点之间的高度：视觉-确定 H 点应在考虑前后视野的基础上寻求良好的视觉效果 3-2）横向 H 点位置应考虑以下因素：-内部乘员宽度 -车顶纵梁（横向头部间隙）-方

18、向盘-踏板 -等等内部乘员宽度-肩部空间和臀部空间 -考虑到车门内饰和副仪表板的有效空间坐垫宽度 肩部空间坐垫和门内饰之间的间隙 臀部空间紧凑型轿车801310510 1310小型轿车801360520-530 1335中型轿车901450540 1445大型轿车951500550 1490 H点位置轿车 紧凑型轿车 小轿车 中型轿车 大型轿车横向头部间隙轿车 紧凑型轿车 小轿车 中型轿车 大型轿车方向盘和踏板-参阅方向盘，转向管柱和踏板位置设计指南 4后 H 点如果是紧凑型和小型轿车，应考虑到乘客空间比后乘客厢更为重要。 不同。一般来说，后乘客空间是根据车辆等级采用下列一些人体模型建立起来的

19、 轿 车 百分位 人体高度 紧凑型轿车 小型轿车 中型轿车 大型轿车10%美国男性 167mm10/50% 美国男性 167/176mm 50/95 美国男性 176mm 95%美国男性 185mm车中心至 H 点315335365380横向头部间隙315335365380但是，大中型轿车则4-1）沿长度和高度方向的 H 点位置后H点取决于前H点和后车轮中心正常情况下，地板护面到H点的高度为300mm轿 车 腿部空间头部空间紧凑型轿车750-800920-1000小型轿车850-900950中型轿车900-950960大型轿车 950970检查头部向后摆动间隙4-2）沿宽度方向的 H点位置 H

20、点的位置应根据95%的美国男性进行确定而不考虑车辆的尺寸 -95%美国男性尺寸坐着臀部宽度 400mm肩宽 490mm-后 H 点离车中心至少为 250mm-后 H 点离轮罩内侧至少 900mm 以避免臀部与轮罩进行干涉13001300135013501440145014901500臀部空间-后 H 点应象前 H 点一样考虑头部间隙 轿 车 肩部空间 紧凑型轿车 小型轿车 中型轿车 大型轿车轿 车 乘客肩部至车门内饰 汽车中心至 H 点 紧凑型轿车 小型轿车 中型轿车 大型轿车110285115125130315350375-由于造型原因，后横向头部间隙在正常情况下至少要比前横向头部间隙大5m

21、m排气系统1 介绍本标准建立起排气系统的设计要求，包括固定防热护套；并对其它车辆的构件和设计理念进行描述。要把热膨胀，垂度考虑在内；制造和装配公差包括在额定的间距尺寸之内。2 设计指南如果排气系统出现热膨胀，下垂， 悬挂损坏或排气系统连接件脱离这样的非正常情况，排 放组件不应与影响车辆安全操作的任何部件例如：燃油系统构件，制动管路进行接触。3 排气系统周围间隙 3-1）车身系统构件所有板金件（地板等） -至管路，消声器和谐振器-至催化转化器，带防热护套-至催化转化器，不带防热护套结构件保险杠非金属车身栓塞 3-2）前悬架和转向系统构件固定件运动件间隙（ mm）302540304010020-处

22、于行程极限助力转向软管和非金属件3-3）后悬架构件固定件整个行程运动件处于垂直行程极限非金属构件*行程极限是指处于最低压缩位置和完全回弹位置3-4 传动系统整个行程的传动系统间隙非金属构件20502530205050303-5 制动系统构件整个行程的驻车制动系统制动管路非金属构件3-6 变速器控制装置处于所有位置的金属构件处于所有位置的非金属构件3-7 整个行程的离合器控制装置非金属构件3-8 发动机，变速器和离合器3-9 燃油系统至燃油箱间隙-沿消声器 / 管路旁边-在消声器 / 管路之上或后面至燃油管路间隙-非金属燃油管路 -带防热保护装置的非金属燃油管路 -金属燃油管路至加油管间隙3-1

23、0 至塑料件间隙 如：里程表电缆2025502050255020305010050505050前车门合理控制区域下列步骤描述的是布置前排乘员控制曲线的程序。1 在侧视图中确定后移动。设计靠背倾斜角度A 点向后移动距离（2在距 A 点 62mm 做一条垂线，3在距 B 点 522mm 做一条弧线。 这条弧线与扶手点）相交。如果扶手高度是个未知数，可将C点放在H点上方190mm高度。在本条线上标出一点（I点），这个点位于 H点上方128mm。这条线（从C点至D点）为扶手以下控制器的后部控制界线。4. 从C点画一条62长的水平线至E点。5. 如果扶手高度是个未知数，以E点为中心，以406mm为半径做

24、一条弧线使它与扶手高 度上方 30mm 或 H 点上方 222mm 的一个点（ F 点）相交。6. 以F点为中心，以406mm为半径从E点至门窗玻璃做一条圆弧。这样就建立起扶手上 方控制器的后部控制界线。7. 起用SAE J287曲线计划（参阅SAE文件）在驾驶员曲线中心线外侧 400mm绘制一些点。 这些点向下直至 H点下方100mm （G点）。在H点上方128mm标出一点（H点）。这条曲线 为门内饰上面控制器的前部控制界线（遥控后视镜，安装在车门上的座椅控制器除外）。左侧 400mm 曲线适用于大部分汽车的总布置。如果车门内饰距驾驶员的中心线不足400mm，可以对此进行调整。& 将SAE

25、J287曲线向后移动100mm建立G和H点。这就是必须满足”无倾斜控制要求 的控制曲线。9. 从3, 7, 8点将D, G和G点连接起来。这些点在 H点下方100mm。这就是无需用手 全握可进行操纵的控制器的下部控制界线。10. 从3, 7, 8点将I, H和H点连接起来。这些点在 H点上方128mm。这就是需要用手全 握进行操纵的控制器的下部控制界线。H 点。然后，在H 点高度标出一个点（A 点）并根据下列表格数据向20212223 24 2526 2728mm)142146 这条线的终点为148 150 154156 159 B 点。（C点）和H点以下100mm的一个点（D163 166前

26、车门合理控制区域下部合理控制区域1 随座椅移动的控制器 下列步骤描述的是布置随座椅前后移动控制器的控制曲线程序。1- 1 在侧视图中确定 H 点。做一条水平线，这条水平线从 H 点向前至少 650mm 长。然后延 长这条水平线至距离 H 点 50mm 的 A 点。1- 2 从 H 点沿人体模特躯干线做一条 467mm 长的直线。这条线的终点为 B 点。1-3 从 H 点再做一条 467mm 长的直线使它与前倾 4垂线上的一个点相交。 这个点为 C 点。1-4 以 B 点为中心， 以 605mm 为半径做一条弧线。 这条弧线从按照 1-1 步骤绘制而成的水平 线下面通过至 H 点后面 50mm

27、的界线。这就是身体在非倾斜条件下手指操纵的控制范围。1-5 以 B 点为中心， 以 655mm 为半径做一条弧线。 这条弧线从按照 1-1 步骤绘制而成的水平 线下面通过至 H 点后面 50mm 的界线。这就是身体在非倾斜条件下指尖操纵的控制范围。1- 6以C点为中心，以605mm为半径做一条弧线。 这条弧线从按照1-1步骤绘制而成的水平 线下面通过至 H 点后面 50mm 的界线。这就是身体在倾斜条件下手指操纵的控制范围。1-7以C点为中心，以655mm为半径做一条弧线。 这条弧线从按照1-1步骤绘制而成的水平 线下面通过至 H 点后面 50mm 的界线。这就是身体在倾斜条件下指尖操纵的控制

28、范围。 *注：座椅侧安装的控制器至少要在正常坐垫以下 75mm ，以确保进出汽车的使用者在坐垫 下压时不会接触到控制器。随座椅移动的控制器 坐垫下方随座椅移动控制器的手控界线2不随座椅移动的控制器 下列步骤描述的是对不随座椅前后移动控制器的控制曲线进行布置的程序。2- 1在侧视图中确定 H点。在H点正向110mm标一个点。这个点为 A点。2-2划一条水平线。水平线从A点向前650mm长。2- 3 从 H 点沿人体模特的躯干线划一条 467mm 长的直线。这条线的终点为B 点。2-4从H点再做一条467mm长的直线使它与前倾 4垂线上的一个点相交。这个点为C点。2-5以B点为中心，以605mm为

29、半径做一条弧线。 这条弧线从依据1-1步骤绘制而成的水平 线下面通过直至 H 点后面 50mm 界限。这就是身体在非倾斜条件下手指操纵的控制范围。2-6以B点为中心，以655mm为半径做一条弧线。 这条弧线从依据1-1步骤绘制而成的水平 线下面通过直至 H 点后面 50mm 界限。这就是身体在非倾斜条件下指尖操纵的控制范围。2- 7以C点为中心，以605mm为半径做一条弧线。 这条弧线从依据1-1步骤绘制而成的水平 线下面通过直至 H 点后面 50mm 界限。这就是身体在倾斜条件下手指操纵的控制范围。2-8以C点为中心，以655mm为半径做一条弧线。 这条弧线从依据1-1步骤绘制而成的水平 线

30、下面通过直至 H 点后面 50mm 界限。这就是身体在倾斜条件下指尖操纵的控制范围。*注：安装座椅边侧控制器至少要在正常坐垫以下 75mm 以确保进出汽车的使用者在坐垫下 压时不会接触控制器。不随座椅移动的控制器 坐垫下方安装在车门或地板上而且不随座椅移动控制器的手控界线后车门合理控制区域下列步骤描述是布置后排乘员控制曲线的程序。1 在侧视图中确定 H 点。然后，在 H 点高度标出一个点（ A 点）并根据下列表格数据向 后移动。设计靠背倾斜角度 20 21 22 23 24 25 26 27 28A 点向后移动距离（ mm ） 122 126 128 131 135 137 140 144 1

31、472 .在距A点149mm做一条垂直线，这条线的终点为B点。3. 以B点为中心，以406mm为半径做一条弧线并以后门车窗和H点下方100mm的一个点（C点）为界线。在H点上方128mm的这条弧线上标出一点（D点）。这条弧线为车门内饰 或扶手上面的控制器的后部控制界线。4. 在 H 点垂直上方 255mm 处标出一点（ E 点）。5 另外，在E点前方标出一点（F点）并根据后座椅靠背角度的倾斜程度向前移动。设计靠背倾斜角度 20 21 22 23 24 25 26 27 28A 点向前移动距离（mm） 175 169 164 157 149 144 139 131 1266. 以F点为中心，以3

32、40mm为半径做一条弧线直至它与D点和C点之间的一条弧线（G 点）以及 H 点上方 327mm 的一个点（ H 点）相交。另外，在 H 点上方 128mm 的这条弧线 上再标出一点（I点）。G点为无需用手全握可进行操纵的控制器的下部控制界线。7. 画一条直线，将 D 点和 I 点连接起来。这条线为需要用手全握进行操纵（如：手动玻璃 升降器）的控制器的下部控制界线。&从H点划一条后倾2的垂直线，终点为车窗（J点）。这条线（G-J点）为门内饰上控制 器的前部控制界线。后车门合理控制区域车门内拉手和杯形拉手1实质把手和车门内饰板要区别开来。2手触及范围 120mm抓握区域应位于 B区内。 超过 12

33、0mm 把手长度可包括 C 区。B 区 = 较易接触，拉力较大 C 区 =较难接触，拉力较小 3.操纵最小5mm，适用于89N 或更大关闭力车门最小25mm ，最大50mm最小30mm抓握长度：最小 120mm ，适用于带手套 抓握区域半径：建议抓握直径： 3-1 ）杯形拉手抓握打开宽度：拉手深度：最小 36mm 上部最近接触点的间隙；最小 30mm3- 2）拉手抓握类型抓握打开宽度：最小 35mm 3-3）带式拉手最小手指间隙： 40mm 上部（斜向间隙）30mm 外侧（横向间隙）3- 4） 棒式拉手手进入 /外侧间隙：最小 20mm手进入 /上部间隙：最小 40mm手进入 /下部间隙，棒顶

34、端至罩盖下端：最小30mm首选抓握区域位置H点前方首选抓握区域位置首选抓握区域位置地平线 下列步骤是描述建立如整备质量，设计质量和最大总质量地平线的程序。 1 整备质量地平线1-1） 首先，确定假定的前后轮中心1-2）假定车重并计算出每个轴的重量分配（2力矩 =0） -通常情况下汽车的重量分配（前：后=60：40）1-3） 从底盘工程师和供应商那里找出有关轮胎刚性，轮胎静态负荷半径以及悬置弹簧刚度 系数方面的信息资料。1- 4）根据每个轴荷计算轮胎负荷半径，建立整备质量地平线。-在整备质量条件下正常的车辆姿态大约为：0.42设计质量地平线2 人（ 68 公斤） +2- 1 ）根据设计质量确定每

35、个轴荷。 -一般说来，设计质量的条件可能因各公司的实际情况而不同，如：前排 后排 1 人+7 公斤行李 /乘员2- 2）根据每个轴荷计算轮胎负荷半径，建立设计质量地平线。-在设计质量条件下正常的车辆姿态大约为：03 最大总质量地平线3- 1 ）根据最大总质量确定每个轴荷。-找出触及到空心减振器的车轮中心行程及减振器的弹簧刚度系数（或接触到空心减振器之 后的车轮刚度系数） 。根据悬置设计，实际车轮中心行程与变换弹簧稍微不同。 -在最大总质量条件下正常的车辆姿态大约为：0.3-0.4后备箱容积1 箱子尺寸1-1)汽车图形箱No1: 900X450X225(0.09113m3)N02: 850X42

36、5X213(0.07695m3)No3: 800X400X200(.0.06400m3)No4: 750X375X188(0.05288m3)No5: 700X350X175(0.04288m3)No6: 650X325X163(0.03443m3)No7: 600X300X150(0.02700m3)No8: 550X275X138(0.02087m3)No.9: 500x250X125(0.01563m3)No.10: 450X225X113(0.01144m3) *按大箱顺序装载1-2) SAE箱子A-箱子B-箱子C箱子D-箱子E-箱子F-箱子G-箱子男用西服箱) 229X483X610

37、(0.067 m3)-4EA 女用小旅行包) 165X330X457(0.025 m3)-4EA 普特曼式女用大手提箱) 229x406X660(0.061 m3)-2EA 女用衣箱) 216X457X533(0.053 m3)-2EA 女用小旅行箱) 203X229X381(0.018 m3)-2EA 男用小旅行包) 178X356X533(0.034m3)-2EA 高尔夫袋) 1143X127X127(0.043 m3)-2EAH-箱子*任意尽量装载1-3) ISO 箱子标准行李箱： *尽量装载1- 4)JIS 箱子标准行李箱：辅助行李箱：152X144X325(0.006 m3)-20E

38、A400X200X100(0.008 m3)400X200X100(0.008 m3) a) 400X200X50(0.004 m3)b) 200X200X100(0.004 m3)c) 400X100X100(0.004 m3) *装载辅助行李箱应在标准行李箱之后 2设计要求2- 1 )后备箱有效开启长度：至少450mm2-2)下部开启宽度在下接合处应多于 1000mm 。 2-3)后备箱容积因地区不同而不同。美国： SAE其它 : ISO/JIS外扶手舒适区域 每 50.0mm 扶手宽度的最大冠部为 2.0mm1 定位扶手使驾驶员可以紧握方向盘并把胳肘放在扶手上歇息。 为适应胳肘要求，可把

39、扶手固定在 H 点与胳肘舒适区域前部的边缘之间。 2外扶手高度应在内扶手高度的 25mm 之内。 3整个胳肘舒适区域的扶手宽度为： 50-60mm 4为了方便前臂，整个前臂舒适区域具有30mm 的最小扶手宽度。舒适区域 扶手高度应在所定义的胳肘舒适区域的建议指南之内。乘员头部向后摆动间距1 车身结构 / 车窗玻璃 /装饰件不应在头部摆动间距的区域之内。83mm。2 上图头部向后摆动间距区域基于 H 点垂线沿水平两个方向至少延伸车内容积1 车内容积根据下列车辆尺寸进行分类:车内容积指数：-微紧凑型轿车：车内容积指数V2.407(m3)-次紧凑型轿车：2.407W车内容积指数V 2.832-紧凑型

40、轿车：2.832 W车内容积指数V 3.115-中型轿车：3.115 W车内容积指数V 3.398-大型轿车：车内容积指数 3.398 2车内容积计算公式(前座椅容积) +(后座椅容积) +(行李容量)(前座椅容积) +(后座椅容积) +(货物体积指数)=(L34) (H61)(W3)X10-9(m3)=(L51) (H63)(W4)X10-9(m3)三厢式轿车：舱背式轿车：前座椅容积后座椅容积行李容量：按照箱子测量容积货物体积指数：(L210+L211) (H198)(W4)X10-9(m3) 2L34 :腿前部空间H61 :头前部空间W3 :肩前部空间L51:腿后部空间H63:头后部空间W

41、4 :肩后部空间L210 :后座椅靠背高度处货物之长度L19 8:后地板处货物之长度H19 8:后座椅靠背至载荷地板高度*L210 :从和后座椅靠背的最后曲面相切的X平面至零丫平面上的顶端最后部的水平尺寸。*L211 :从后座椅靠背或载荷地板的后部至车辆零丫平面上舱背式轿车车门的正常顶端在地板水平面的水平尺寸。*H198 :从后座椅靠背的上端包括头枕在内至正常地板护面的垂直尺寸。内扶手舒适区域12下，34内扶手高度应在外扶手高度的 25mm 之内。如果变速杆为地板安装， 扶手高度及前部位置必须和变速杆的位置保持协调。 副仪表板的高度应比变速杆的上端低 适用两人的扶手宽度最少为: 适用壹人的扶手

42、宽度最少为:100mm 。般情况100mm50mm安全带1 下部固定区域从安全1-1） 移动式前座椅: 前后移动式前排座椅乘员安全带的固定支座位置如下所示: 带的接触点至安全带角度参考点的一条直线应与水平面形成一个夹角。这个夹角应满足 30-75的范围要求。* 安全带角度参考点: H 点向前 63.5mm（2.5 英寸 ），向上 9.5mm（0.38 英寸 ）的一个点。 1-2）移动式后座椅:当座椅处于正常设计座椅位置范围的中间点时，从安全带接触点至设 计H点的一条直线与水平面形成一个夹角。这个夹角应满足 30-75的范围要求。1-3）固定座椅:从安全带接触点至 H 点的一条直线与水平面形成一

43、个夹角。 这个夹角应满足 30-75的范围要求。2上部固定区域2-1）如果座椅处于后下方位置并且座椅的靠背也处于正常设计的座立位置，上部固定支座 应位于从肩部参考点垂直向上延伸 152mm 再向后延伸与水平线成 80夹角的一条直线的后 部。固定支座应位于向后延伸并在肩部参考点水平线的下方成40夹角的一条直线之上。3安全带调整导环3-1）按纽式顶 / 侧安装按纽宽度（前后） 按纽厚度（横向） 建议最小打开力：按纽活动范围： 20-40mm ： 15-18mm 2.8N 2-6mm按纽不应在装饰面以下移动3-2）收缩式手指抓紧最小厚度：手指抓紧最小高度：15mm20mm3-3）手拉式最小直径：19

44、mm指抓最小厚度：15mm指抓最小高度：20mm提供2mm指抓位置以便手指抓紧装饰面后部最小间隙：25mm建议最大操作力：18N3-4） 杠杆式 / 闸板式杠杆宽度（前后）：10-15mm杠杆最小高度（横向）：15mm建议最小操作力：2.0N如果内饰凹进，上下最小间隙：15mm3-5）操作导环内边与第一个车内障碍物（如：座椅靠背或头枕）之间的最小手间隙: 建议提起导环的操作力：15-25N4安全带 -锁扣板75mm建议最大操作力：25N5安全带 -带扣带扣应牢固地安装在座椅的内侧 端式释放带扣为首选带扣 建议端式释放按纽的最小尺寸： 建议侧式释放按纽的最小尺寸：35mm 长 X15 mm 宽2

45、5mm 长 X20mm 宽最大建议操作力： 20N进出高度1 目的进出高度描述的是进出车辆方便性的测量方法。2 检查方式进入高度进入高度直尺寸。出口高度-前（H11）:从前-后（H12）:从后H点X平面至H点位置上方装饰车身开启处的垂直尺寸。H 点至 H 点前方 330mm 的一个截面上部装饰车身开启处的垂处与后 H 点上方-后（ H69）:从后483mm 一个水平面相交处前方H 点至上部装饰车身开启处的垂直尺寸。它位于装饰车身开启254mm 这个位置。3 设计指南进入高度-前:进入高度-后:出口高度-后:770-800mm760-810mm710-780mm手控范围1 定义1- 1)驾驶员所

46、有控制器应在手控包络线的范围之内。1-2)手控包络线: 对适用于具体规定比例的驾驶员群体以及人体躯干约束系统类型的手控范围的几何图形描述。1-3)手控参考平面(HR平面)：横向延伸并对汽车座椅轮廓几何图形的手控包络线进行正确定位的垂直参考平面。* HR=786-(99)G, mm1- 4)总布置系数(G):(G)是一个集合变量。它提供一个车辆有效空间几何图形的数量指数。 (单位： mm )*G=0.0018(H30)-0.0197(L40)+0.0027(W9)+0.0106(H18)-0.0011(L11)+0.0024(H17)+0.0027(L42)-3 .0853L40H30L23W9

47、H18L11H17 前座椅靠背角度H点至油门踵点的垂直距离9.0H 点水平行程 方向盘直径 方向盘倾斜角度 方向盘中心至油门踵点的水平距离 方向盘中心至油门踵点的垂直距离130mm 130mm330 10.0 660mm 530mm -33.0-520mm标定-600mm-70.00-152mm-838mm1-5）22-1）2-2）驾驶员中心线（C/LO）:驾驶员中心线为 H点的Y坐标。应用本文主要是针对新车开发计划的初始阶段。如果左右对称，可适用于右置车辆。2-3）手控包络线可直接适用于前部安装并沿水平方向前后移动直径为 进行控制的旋转按钮的活动范围。2-4）手指操纵控制器:在手控包络线列表数值内加上 围内的手指接触面中心进行描述。2- 5）全握手控控制器:在手控包络线列表数值内