下拉槽深基坑施工方案

1、下拉槽（K6+530K6+617深基坑施工总体思路及方案页脚没改哦1. 编制依据（1）建筑边坡工程技术规范（GB50330-2002 ;（2）建筑基坑支护技术规程（GJG120-99；（3） 贵州建筑岩土工程技术规范（DB22/46-2004）;（4）现场调查取得的相关资料和我公司在类似工程的施工经验；（5） 危险性较大的分部分项工程安全管理办法（建质【2009】87号文）；（6）下拉槽工程施工图；（7）本公司拥有的施工工艺、施工方法成果、机械设备、管理水平、技术装备 及多年积累的类似工程施工经验。2. 工程概况2.1工程位置下拉槽明挖段位于花果园 V区13#楼至14#楼间，既有延安南路上。2

2、.2设计概况下拉槽明挖段设计起点桩号 K6+530,终点桩号K6+617m全长87m最大开挖深 度为10m两边支护为扶壁式挡墙，挡墙高度为 210m挖基开挖放坡坡比1:1，具 体结构尺寸详见下图：(090嚣平面图立面图断面图2.3主要工程数量序号材料名称单位数量备注1挖方m330030墙背回填2钢筋kg40621.953混凝土m3495锚杆喷射砼网片钢筋2.4地形、地貌本区段地表为延安南路、花果园 V商品房区，与花果园V区交叉作业2.5水文、地质2.5.1水文(1) 地表水：场地地势较高，无地表水系分布，仅大气降雨时，地表积水沿既有路面地下管网排泄。(2) 地下水：根据现场调查结果，地下水位在

3、开挖基坑底以下。2.5.2地质根据地勘报告，开挖层均在为回填土层，回填土为素填土，回填高度23m主要以块石、碎石为主，夹少量粘土，新近回填。详见地堪图钻孔柱状图工程名称贵阳市黔春大道道路工程勘察二标段勘察单位贵州地质工程勘察院钻孔编号ZK1-1坐X: 2940840.08钻孔深度47.70m初见水位m孔口标高1114.49m标Y: 367808.72钻孔日期2014年09月 12日稳定水位m共1页第1页层取样纵波波速R Q DU-t -H- 岩芯 米取率(%)QP1m岩 土 描述取样编号(%)(km/s)20 40 60 8020 40 60 80深度(m)(m)091.4923.0023.0

4、0083.1931.308.30081.8932.601.301066.7947.7015.10编录:审核:岩样位置原状土样位置强风化石灰岩：灰色， 岩芯呈砂状、碎块状。红粘土：黄褐色，质 纯细腻，可塑状。中风化石灰岩：浅灰 色，中厚层-巨厚层， 细晶结构，节理裂隙 较发育。岩芯呈柱状、 短柱状。素填土：以块石、碎 石为主，夹少量粘土, 新近回填。底 标 高(m)底深 度(m)柱 状 图1: 300地堪图3.施工部署3.1施工总体计划序号单位工程名称部位计划开工时间计划完工时间工期(天)1下拉槽明挖段(K6+530617)右幅基坑开挖2015.3.102015.4.10302右幅挡墙施工201

5、5.3.202015.4.20303右幅墙背回填2015.3.302015.4.30304左幅基坑开挖2015.5.102015.6.10305左幅挡墙施工2015.5.202015.6.20306左幅墙背回填2015.6.12015.7.1303.2机械设备配置机械名称规格型号单位机械数量挖掘机Cat320台2自卸车双桥台1011卸车电焊机双桥355-800台8切断机，40台2抽水泵2.5KW台2喷浆机YT28手持风空压机灌浆机3.3人力资源配置现场施工负责人1人、现场技术负责人1人、质检负责人1人、现场领工员1人、安全负责人1人、现场专职安全员1人、文明施工负责人1人、测量组3人、试验员1

6、人、电工1人、社会车辆疏导人员4人、值班交警2人、机械操作手4人、 碴土车司机20人，钢筋工20人、混凝土工10人、木工10人、杂工20人4.总体施工方案及方法4.1总体施工方案考虑到该段场地实际情况，为保证施工期间延安南路正常通行，施工顺序采用分幅开挖挡墙基槽，另外半幅作为临时通道，先开挖右幅基槽，左幅作为车辆通道， 施工右幅时，从大里程（K6+617向小里程（K6+530）方向开挖，整个挡墙分为6 段，开挖两段基槽，施工前一段挡墙，依次循环至小里程方向，施工完毕后，回填 墙背，还建延安南路右幅，待右幅交通恢复正常后，按照右幅开挖思顺序开挖左幅 挡墙基槽并施工扶壁式挡墙，左幅施工期间车辆通道

7、改移至还建完成的延安南路右 幅上。最后开挖左右幅挡墙之间回填土至设计标高。详见下图:这张图施工顺序是反的右幅开挖后效果图（图上面再配上施工期间临时通道走向，提出道路多宽，占地情况，距离房子距离等）左幅开挖后效果图4. 3基坑放样由测量人员用全站仪精确测量基槽开挖边线，基坑底平面尺寸比挡墙基础设计 尺寸各边加宽1米。由测量人员定出开挖边桩，连接边桩即为基坑开挖边线。由于本段开挖作业为深基坑施工作业，开挖前需对开挖范围为1米范围进行围场，围场采用 4.4基坑开挖(1) 基坑开挖采用挖掘机按照1:0.75坡比放坡开挖，自卸汽车运碴至弃土场。 基坑顶部无静荷载。开挖至基底以上 20cm范围，采用人工配

8、合机械，防止超挖，并 尽快进行下道工序施工。(挡墙承载力要求多少？ ？是否需要采取碾压措施保障地 基承载力要求)(2) 深基坑施工时采用“横挖法”，以基坑整个横断面的宽度和分层深度，从一端逐渐向前逐节开挖，每层开挖深度不大于2米，逐层开挖逐层支护。(3) 在开挖之前提前施工截水沟，开挖至基底标高后，在两侧角落开挖一个集 水坑，采取水泵强排。(4) 开挖顺序先中间两边。开挖按照10米一个施工节段，开挖一节，施工基础节，逐节完成。开挖过程中紧跟对边坡防护处理。4.4.3 基坑开挖标准断面图右幅开挖断面(图上坡比还是1:1 )左幅开挖断面图4.5基坑防护根据设计图边坡防护主要支护:(1) 临时边坡采

9、用喷锚挂网防护，边坡开挖达到设计要求后，搭设钢管脚手架打22砂浆锚杆长3m,按照1.5m*1.5m梅花形布置，挂8钢筋网，网格间距为20cm*20cm 喷 C25混凝土 10cm厚。日0 o o - I IJ溯茫网渤甌(2) 临时边坡防护施工工序边坡施工流程：测量定位一开挖一刷坡一搭设脚手架一 打设锚杆一挂网一喷砼(3) 喷射混凝土施工流程:4.6扶壁式挡墙施工测量放样垫层砼浇筑 安装底板钢筋底板模型加固 底板砼浇筑k安装墙身钢筋墙身模板加固强身砼浇筑 挡墙施工完成。（1）测量放线：定点定位、打入标识桩、测量必须复测、符合精度要求后，打入标 桩，做好防护，地面撒上白灰线。（2）垫层砼浇筑：C1

10、5混凝土垫层厚0.1m，表面要平顺、光滑、控制好标高。（3）钢筋加工1）钢筋按设计长度用钢筋切断机切断，按规格分堆码放，做好标识、底部放木方 与地面隔离30cm2）钢筋按设计尺寸弯制，弯曲的钢筋要平顺、光滑、无扭曲、翅曲。3）钢筋焊接采用单、双面焊缝搭接焊。4）钢筋骨架组装采用焊接、绑扎相结合的方法。4.7挡墙背回填4.8恢复延安改造后路面工程5安全保障措施（把其他的安全措施加进去，凑页数，有针对性的安全 措施以后再弄吧）1）钢筋接头在受拉区、同一截面上不得超过25%，同一根钢筋在同一截面上不得有两头以上接头。2）同品牌钢筋不能以细代粗，可以以粗代细。3）搭接焊钢筋接头时，必须先对焊接接头作拉

11、伸试验。4）钢筋弯制需在常温下进行，不得加热弯制。5）钢筋骨架与模板间垫脚石块要呈梅花形布置。6）绑制完的钢筋骨架要平顺，位置要正确。7）钢筋骨架安置后，不得在其上行走，堆放料具。（4）模板工程施工方法：人工安设施工工艺：1）模板修理、表面除锈、涂油。2）模板间隙用密封条封闭。3）模板间的拉片，卡扣安装要保证模板在混凝土侧压下不变形。4）墙体模在一定位置预留洞口，混凝土灌注后，要及时封口。5）支模过程中，如需中途停止，应将支撑，搭头，柱头板等钉牢。6）拆除模板一般用长撬棍，防止整块模板掉下，以免伤人。7）拆除模板从上至下，不得上、下同时作业。注意事项：1）施工人员戴安全帽、安全带，不得赤脚或穿拖鞋。2）不得从高处抛掷模板、卡扣、联结零件。3）拆模作业区内，严禁闲杂人员逗留。（4）混凝土工程施工方法：汽车吊送入模，机械震捣施工工艺:1）混凝土采用C30混凝土，用专用混凝土搅拌运输车。2） 混凝土采用汽车吊送入模的方式、分层浇筑，每层浇筑高度不大于0.6m3） 混