空压机综合试验台技术需求书

1、附件1空压机综合试验台技术需求书一、一般技术条件1、适用范围该设备用于天津市地下铁道一号线工程双林车辆段制动检修间，对地铁车辆上的空压机进行功能测试及磨合试验。包括磨合试验、风量试验、泄漏试验、温 度试验以及超负荷试验。2、设备型号、规格及数量非标型1台3、环境条件海拔高度：不超过1000m环境温度：10C45C相对湿度：日平均值不大于95%，月平均值不大于90%有凝露情况发生4、电源参数输入电源：三相四线制 AC380（土 10%） V, 50Hz二、主要技术参数空压机技术参数：输送流量：720L/min± 6%转速调节范围：0-1500转/分额定转速：1450r/min试验台技术

2、参数：压力测量范围：01.2MPa （出口压力范围）允许持续运行时间：30%-100%吸气温度测量范围-10°C +45°C、土 0.2 °C吸气湿度测量范围090% ± 0.2%90100% ± 0.3%干燥器出口温度测量范围0100C、土 0.2 C干燥器出口湿度测量范围090% ± 0.2%90100% ± 0.3%直流电源：DC 110（土 30%） V （用于空气干燥器供电）额定功率消耗:7.5kW三、设备的主要功能1、对检修后的空压机进行磨合试验：通过设置转速及磨合时间，使微机能 按照设定程序依次完成各个速度段的

3、磨合，并且磨合时间、各速度值可以进行 人工设置，同时要求更改设定值时，要通过密码进行限制。2、对空压机进行排气量试验：流量测试范围满足天津地铁空压机的输送流 量要求。测量排气量的同时要测量空压机的电流、电压及功率。3、空压机干燥器的排气温度及排气湿度的试验：利用温、湿度传感器分别 测量干燥器排气口的温度及湿度。4、对空压机进行密封性能试验：空压机不应该有任何泄露。5、试验台功率及允许持续运行时间可满足空压机的参数要求。四、设备的主要构成及要求1、试验台要包括被测空压机安装座、储气罐、压力调节阀、干燥器供电单 元、变频调速机构、温度/湿度/压力测量设备、流量测试系统、连接管路、计算 机控制部分、

4、打印机等部分。2、试验台采用变频调速技术和计算机控制技术：计算机通过变频器进行电 机转速的调节，进行不同转速下空压机检修后的磨合试验，调速范围满足磨合的 要求。2、排气量的试验采用充罐法，要求： 储气罐的有效容积满足要求（不小于 130L）。 储气罐最高工作压力可达1.2MPQ并且要满足压力容器的国家安全标准。 储气罐安全阀压力值需设为1.15 MPa以上。3、试验装置需具备对试验空压机的保护功能：管路系统中设有压力控制器 可对被试空压机进行过压保护，排气口处的温度传感器可监控空压机的排气温度 对其进行超温保护。4、设置对试验台本身的保护功能，包括：短路保护、过载保护、储气缸及 管路的过压保护

5、。5、试验台应符合GB/T15487-1995容积式空压机流量测量方法标准要求,6温度、湿度、压力均采用高精度的传感器测量，误差范围满足上述要求。7、试验台的接口部分要能够满足天津地铁被测空压机的接口要求。8、试验台要设置并提供被测试空压机的安装固定装置。9、试验过程中所有要求的功能试验要通过微机程序，自动完成。10、工况稳定后，每次测量并记录的参数如下表：项目符号单位吸气压力PaMPa吸气温度ToC吸气相对湿度© 0%排气压力PdMPa出口相对湿度© 1%出口温度TdC储气缸压力PcMPa储气缸温度TcC电压UV电流IA输入功率NkW收集的凝结水量Wkg/min11、设备

6、对车辆空压机进行试验时应有磨合、负载、风量、泄漏等工位，并能分别完成相关的试验内容。五、其它要求1、计算机系统配置要求:处理器速度：奔四1.8G以上硬盘容量：80G以上内存：512M以上液晶屏：17寸以上2、要求应用的软件成熟可靠，具有强大的自我诊断与自我恢复功能。在试验台出现故障时能够使操作者明确故障原因，并能指导操作者排除故障。同时具有良好的保护功能，能够对试验过程中出现各类故障实施保护。3、本设备的微机要求能够进行键盘数据输入和触摸方式操作，对以上的测试数据进行自动采集、处理、能够与电脑内的标准数据进行对比分析，显示分析结果，并同时能存储和打印。4、要求该试验台能够与局域网联网通信传输，

7、输出的数据格式必须采用标 准通用的在Windows XP系统下的Excel格式。5、要求输出的参数、报表形式可以由业主进行设定和修改，并且可以设置 密码进行控制。6设备可靠性要求（1）要求有严谨、科学的人机工程设计，有效的保证整机的可靠性、稳定 性。（2）要求设计先进、技术成熟可靠、结构尽量紧凑、测试精度高。（3）要求选用的计算机性能优越、配置可靠，操作使用时能够迅速完成运7、可操作性、可维护性要求（1）要求操作简便、具有良好的人机界面功能。有显示屏，操作方便。（2）要求节省能源，维护和使用成本低，力求免维护，外形美观大方。（3）要求安全性高，使用寿命在10年以上。8、设备与其他系统接口要求设

8、备设计时，应考虑与土建接口，并提供接口要求（包括房屋、给水、排水 设施等资料及安装图纸）。9、辅助设备和维修设备的提供供货商应提供该设备在使用和维修过程中所需要的辅助设备和维修设备工 具。10、安全保护装置要求（1）设备的电气保护电气部分具有自动保护功能。（2）设备的安全保护a. 气路系统应有安全气压保护及漏压装置。b. 作业时应有声、光安全警示。c. 设备应有足够的紧急停车按钮，确保在紧急情况下，能方便的使设备停止 运转，以保证对设备及人员不会造成伤害。d. 设备应有接地装置。e. 供货商应提出对于设备操作人员的安全保护要求，并提供安全保护措施。（3）环境保护的要求噪声水平应符合国家车间室内

9、劳保条例要求。(4) 设备的防护措施电器部件、机械部件及其他设备均应有防潮、防高温、防尘措施。电线、气 管等均应有防咼温老化措施。11、供货商应按相关要求提供培训服务，并提供设备使用相关图纸、资料和 检修手册。12、除满足上述要求外，供货商还应按最新的国际标准、国家标准、行业标准及企业标准设计、制造产品。应主要采用中华人民共和国国家标准(GB)和UIC标准，并至少满足如下标准或规范的要求。UIC国际铁路联盟标准(2) IEC国际电工委员会标准(3) IEEE -电气与电子工业协会标准(4) ETA电子工业协会标准(5) ISO国际标准组织标准SI国际标准单位 TB-中华人民共和国铁道车辆行业标

10、准及相关的国内标准。附件2制动软管试验台技术需求书一、一般技术条件1、适用范围该设备用于天津市地下铁道一号线工程双林车辆段制动检修间，主要用于对车辆制动系统的制动软管的状态进行检测，以判断该制动软管能否上车继续使 用，确保地铁车辆行驶安全。2、设备型号、规格及数量非标型1台3、环境条件海拔高度：不超过1000m环境温度：10C45C相对湿度：日平均值不大于95%，月平均值不大于90%有凝露情况发生4、电源、气源、水源参数输入电源： 单向交流220± 10%V，50Hz气 源: 0.6 MPa水 源：自来水二、主要技术参数试验气压：01.1 MPa最大被测软管长：1200 mm工作能力

11、：每次试验玄4根三、设备主要功能本试验台适用于地铁电客车制动软管的气密性试验和水耐压能力试验。四、设备的主要构成及要求1、试验设备主要包括机体、压缩空气供给和气路连接装置、水路系统、控制系统等组成。2、机体的结构设计为外部台面采用优质不锈钢制作，包括试验软管的水槽 和仪表、控制手柄的安装部位，内部安装气路系统、水路系统和电气控制系统。3、气路系统包括空气压缩机、气路控制元件、管路等。4、水路系统包括水泵机组、水路控制元件、管路等。5、要求试验台配备标准的软管接头，可与天津地铁制动软管进行连接。6要求试验台提供高压气源和水源，最高压力分别可达1.2 MPa以上。7、要求用水来检查软管气密性，并且

12、根据需要水面要能够自动升降。即装 夹被试件时，水槽无水，待装夹完成，开始试验时，水槽内自动充水，用完自动 回落。要求该水可循环使用，减少排放，节约水资源。8、要求该设备采用不锈钢制造，经久耐用，耐腐蚀。9、要求试验台设置过压保护装置，防止软管爆裂时，对人员造成意外伤害。五、其它要求1、要求试验台具有成熟技术。2、设备可靠性要求（1）要求有严谨、科学的人机工程设计，有效的保证整机的可靠性、稳定 性。（2）要求设计先进、技术成熟可靠、结构尽量紧凑、测试精度高。（3）要求选用的计算机性能优越、配置可靠，操作使用时能够迅速完成运 算。3、可操作性、可维护性要求（1）要求操作简便、具有良好的人机界面功能

13、。有显示屏，操作方便。（2）要求节省能源，维护和使用成本低，力求免维护，外形美观大方。（3）要求安全性高，使用寿命在10年以上。4、设备与其他系统接口要求设备设计时，应考虑与土建接口，并提供接口要求（包括房屋、给水、排水 设施等资料及安装图纸）。5、辅助设备和维修设备的提供供货商应提供该设备在使用和维修过程中所需要的辅助设备和维修设备工 具。6安全保护装置要求（1）设备的电气保护电气部分具有自动保护功能。（2）设备的安全保护a. 气路系统应有安全气压保护及漏压装置。b. 作业时应有声、光安全警示。c. 设备应有足够的紧急停车按钮，确保在紧急情况下，能方便的使设备停止 运转，以保证对设备及人员不

14、会造成伤害。d. 设备应有接地装置。e. 供货商应提出对于设备操作人员的安全保护要求，并提供安全保护措施。（3）环境保护的要求噪声水平应符合国家车间室内劳保条例要求。（4）设备的防护措施电器部件、机械部件及其他设备均应有防潮、防高温、防尘措施。电线、气 管等均应有防咼温老化措施。7、供货商应按相关要求提供培训服务，并提供设备使用相关图纸、资料和检修手册8、除满足上述要求外，供货商还应按最新的国际标准、国家标准、行业标准及企业标准设计、制造产品。应主要采用中华人民共和国国家标准(GB)和UIC标准，并至少满足如下标准或规范的要求。(1) UIC-国际铁路联盟标准(2) IEC-国际电工委员会标准

15、(3) IEEE -电气与电子工业协会标准(4) ETA电子工业协会标准(5) ISO-国际标准组织标准(6) SI 国际标准单位(7) TB中华人民共和国铁道车辆行业标准及相关的国内标准附件3踏面制动单兀试验台技术需求书一、一般技术条件1、适用范围该设备适用于天津市地下铁道一号线工程双林车辆段制动检修间，对地铁车辆上的踏面制动单元进行必要的性能测试。2、设备型号、规格及数量非标型1台3、环境条件海拔高度：不超过1000m环境温度：10C45C相对湿度：日平均值不大于95%，月平均值不大于90%有凝露情况发生4、电源参数输入电源：三相四线制 AC380（土 10%） V, 50Hz5、气源参数

16、压力范围：0.6 MPa二、主要技术参数踏面制动单元工作压力范围：0 0.6 MPa± 0.02 MPa闸瓦压力范围：18kN闸瓦行程范围：030mm压力测量精度：0.5% (FS)位移测量精度：0.5% (FS)力测量精度：2%(FS)三、设备主要功能1、对踏面制动单元进行制动缸的气密性试验：通过对踏面制动单元分别施加0.2 MPa和0.56 MPa勺空气压力，测试其在低压和高压作用下的气密性（标准）。2、对踏面制动单元进行闸瓦间隙自动调节功能的试验：多次进行制动和缓 解，通过位移传感器自动检测间隙的自动调节性能。3、测量制动时闸瓦的最大行程：通过位移传感器自动检测闸瓦行程，并且

17、将测量数据进行记录；4、对踏面制动单元的灵敏度进行试验： 分别测量制动施加和缓解时，制动缸压力的最小值； 测量制动施加和缓解的时间；5、 对带停放功能的踏面制动单元的停放动作性能进行试验：施加 0.50.6 MPa的气压，当气压达到0.6 ± 0.02 MPa时，停放制动缓解；当气压降到 0.5 ± 0.02 MPa时，停放制动施加；&对检修后的踏面制动单元进行磨合试验：通过施加 0-0.6 MPa范围内不 同的压力值，反复地对踏面制动单元进行制动和缓解试验， 从而对制动缸进行磨 合。四、设备的主要构成及要求1、试验台主要包括踏面制动单元的安装固定机构、位移和力的测

18、量机构、电器控制系统、空气供给装置及气路系统、计算机控制和数据处理系统、打印机 等。2、通过位移传感器检测闸瓦行程及间隙的自动调节性能；测力传感器检测 闸瓦压力。3、要求试验台能够预置试验所需的各种压力。4、要求各试验过程通过程序控制自动完成，自动提供预先设置压缩空气的压力，自动完成被测制动器的制动和缓解、自动监测制动缸的气密性、数字显示 闸瓦位移量及制动力的值。5、踏面制动单元试验台适用于天津地铁车辆的常用制动踏面制动单元和带 停放制动的踏面制动单元（天津地铁踏面制动单元型号为PEC7。五、其它要求1、计算机系统配置要求：处理器速度：奔四1.8G以上硬盘容量：80G以上内存：512M以上液晶

19、屏：17寸以上2、要求应用的软件成熟可靠，具有强大的自我诊断与自我恢复功能。在试验台出现故障时能够使操作者明确故障原因，并能指导操作者排除故障。同时具有良好的保护功能，能够对试验过程中出现各类故障实施保护。3、本设备的微机要求能够进行键盘数据输入和触摸方式操作，对以上的测试数据进行自动采集、处理、能够与电脑内的标准数据进行对比分析，显示分析结果，并同时能存储和打印。4、要求该试验台能够与局域网联网通信传输，输出的数据格式必须采用标 准通用的在Windows XP系统下的Excel格式。5、要求输出的参数、报表形式可以由业主进行设定和修改，并且可以设置 密码进行控制。6设备可靠性要求（1）要求有

20、严谨、科学的人机工程设计，有效的保证整机的可靠性、稳定性。（2）要求设计先进、技术成熟可靠、结构尽量紧凑、测试精度高（3）要求选用的计算机性能优越、配置可靠，操作使用时能够迅速完成运7、可操作性、可维护性要求（1）要求操作简便、具有良好的人机界面功能。有显示屏，操作方便。（2）要求节省能源，维护和使用成本低，力求免维护，外形美观大方。（3）要求安全性高，使用寿命在10年以上。8、设备与其他系统接口要求设备设计时，应考虑与土建接口，并提供接口要求（包括房屋、给水、排水 设施等资料及安装图纸）。9、辅助设备和维修设备的提供供货商应提供该设备在使用和维修过程中所需要的辅助设备和维修设备工 具。10、

21、安全保护装置要求（1）设备的电气保护电气部分具有自动保护功能。（2）设备的安全保护a. 气路系统应有安全气压保护及漏压装置。b. 作业时应有声、光安全警示。c. 设备应有足够的紧急停车按钮，确保在紧急情况下，能方便的使设备停止 运转，以保证对设备及人员不会造成伤害。d. 设备应有接地装置。e. 供货商应提出对于设备操作人员的安全保护要求，并提供安全保护措施。（3）环境保护的要求噪声水平应符合国家车间室内劳保条例要求。(4) 设备的防护措施电器部件、机械部件及其他设备均应有防潮、防高温、防尘措施。电线、气 管等均应有防高温老化措施11、供货商应按相关要求提供培训服务，并提供设备使用相关图纸、资料

22、和 检修手册。12、除满足上述要求外，供货商还应按最新的国际标准、国家标准、行业标准及企业标准设计、制造产品。应主要采用中华人民共和国国家标准(GB)和UIC标准，并至少满足如下标准或规范的要求。UIC国际铁路联盟标准(2) IEC国际电工委员会标准(3) IEEE -电气与电子工业协会标准(4) ETA电子工业协会标准(5) ISO国际标准组织标准SI国际标准单位 TB-中华人民共和国铁道车辆行业标准及相关的国内标准。附件4压力传感器试验台技术需求书一、一般技术条件1、适用范围该设备用于天津市地下铁道一号线工程双林车辆段制动检修间，对地铁车辆上的压力传感器进行必要的性能测试。2、设备型号、规

23、格及数量非标型1台3、环境条件海拔高度：不超过1000m环境温度：10C45C相对湿度：日平均值不大于95%，月平均值不大于90%有凝露情况发生4、电源参数输入电源：AC220± 10% V, 50Hz二、主要技术参数测量范围：01.0 MPa输出电流：(01.0 MPa)=(4 20)mA压力传感器电源电压:(12 30) V,电压波动w 0.2V负载电阻：Rw (电源电压一10V) /0.022A压力计精度：3% FS电压表精度：±( 0.04%读数 +0.01%FSmA电流表精度：±( 0.04%读数 +0.01%FS三、设备主要功能1、对地铁车辆上的压力传

24、感器进行示值校验2、给压力传感器提供不同的压力，测量其电流输出值。四、设备的主要构成及要求1、试验台主要包括空气供给装置、测试系统接口、测量部件及测试平台、 计算机和数据处理系统、打印机等组成。2、 采用液晶显示器对测量的输出值进行显示，液晶屏不小于17寸。3、采用高精度的电源模块向控制电路及被试传感器提供工作电压。4、要求该试验台测量精度高，操作简单，可靠性强。5、测试系统接口要能够与被测压力传感器相匹配。6试验设备需提供被测压力传感器的安装固定装置。五、其它要求1、计算机系统配置要求：处理器速度：奔四1.8G以上硬盘容量：80G以上内存：512M以上液晶屏：17寸以上2、要求应用的软件成熟

25、可靠，具有强大的自我诊断与自我恢复功能。在试 验台出现故障时能够使操作者明确故障原因， 并能指导操作者排除故障。同时具 有良好的保护功能，能够对试验过程中出现各类故障实施保护。3、本设备的微机要求能够进行键盘数据输入和触摸方式操作，对以上的测试数据进行自动采集、处理、能够与电脑内的标准数据进行对比分析，显示分析结果，并同时能存储和打印。4、要求该试验台能够与局域网联网通信传输，输出的数据格式必须采用标 准通用的在Windows XP系统下的Excel格式。5、要求输出的参数、报表形式可以由业主进行设定和修改，并且可以设置密码进行控制。6设备可靠性要求（1）要求有严谨、科学的人机工程设计，有效的

26、保证整机的可靠性、稳定 性。（2）要求设计先进、技术成熟可靠、结构尽量紧凑、测试精度高。（3）要求选用的计算机性能优越、配置可靠，操作使用时能够迅速完成运 算。7、可操作性、可维护性要求（1）要求操作简便、具有良好的人机界面功能。有显示屏，操作方便。（2）要求节省能源，维护和使用成本低，力求免维护，外形美观大方。（3）要求安全性高，使用寿命在10年以上。8、设备与其他系统接口要求设备设计时，应考虑与土建接口，并提供接口要求（包括房屋、给水、排水 设施等资料及安装图纸）。9、辅助设备和维修设备的提供供货商应提供该设备在使用和维修过程中所需要的辅助设备和维修设备工具10、安全保护装置要求（1）设备

27、的电气保护电气部分具有自动保护功能。（2）设备的安全保护a. 气路系统应有安全气压保护及漏压装置。b. 作业时应有声、光安全警示。c. 设备应有足够的紧急停车按钮，确保在紧急情况下，能方便的使设备停止运转，以保证对设备及人员不会造成伤害d. 设备应有接地装置。e. 供货商应提出对于设备操作人员的安全保护要求，并提供安全保护措施。（3）环境保护的要求噪声水平应符合国家车间室内劳保条例要求。（4）设备的防护措施电器部件、机械部件及其他设备均应有防潮、防高温、防尘措施。电线、气 管等均应有防咼温老化措施。11、供货商应按相关要求提供培训服务，并提供设备使用相关图纸、资料和 检修手册。12、除满足上述

28、要求外，供货商还应按最新的国际标准、国家标准、行业标准及企业标准设计、制造产品。应主要采用中华人民共和国国家标准（GB）和UIC标准，并至少满足如下标准或规范的要求。UIC国际铁路联盟标准(2) IEC国际电工委员会标准(3) IEEE -电气与电子工业协会标准(4) ETA电子工业协会标准(5) ISO国际标准组织标准SI国际标准单位 TB-中华人民共和国铁道车辆行业标准及相关的国内标准。附件5速度传感器试验台技术需求书一、一般技术条件1、适用范围该设备用于天津市地下铁道一号线工程双林车辆段制动检修间，该设备是车辆段检修库配备的检修地铁车辆制动系统的一项重要的专用设备，主要用于对车辆制动系统

29、的速度传感器的状态进行检测。2、设备型号、规格及数量非标型1台3、环境条件海拔高度：不超过1000m环境温度：10C45C相对湿度：日平均值不大于95%，月平均值不大于90%有凝露情况发生4、电源参数输入电源：AC220（土 10%） V, 50Hz0-1500 r/min020 mAv 1%FS二主要技术参数试验速度范围：输出电流范围：测量精度：三、设备的主要功能1、本试验台要用于天津地铁车辆速度传感器的试验与校验。（天津地铁使用的速度传感器主要由一个磁阻传感元件和一个附接的分析处理电子装置组成，通 过扫描一个旋转的永磁性凸极转子，然后将磁场变化转换为电信号）2、试验台能够通过给速度传感器输

30、入不同的速度值而测量速度传感器的输 出电流值。四、设备的主要构成及要求1、试验台主要包括计算机、速度信号产生装置、 标准信号及调节显示系统、 测试系统接口、测试平台、打印机等。2、测试接口要能够与被测速度传感器相匹配。3、试验设备需提供被测速度传感器的安装固定装置。4、试验台应采用变速技术、计算机控制、试验界面好。5、可以测量的参数包括输入速度值、输出电流值。6试验过程使用微机进行控制，将试验过程程序化，整个试验自动完成。五、其它要求1、计算机系统配置要求：处理器速度：奔四1.8G以上硬盘容量：80G以上内存：512M以上液晶屏：17寸以上2、要求应用的软件成熟可靠，具有强大的自我诊断与自我恢

31、复功能。在试 验台出现故障时能够使操作者明确故障原因， 并能指导操作者排除故障。同时具 有良好的保护功能，能够对试验过程中出现各类故障实施保护。3、本设备的微机要求能够进行键盘数据输入和触摸方式操作，对以上的测试数据进行自动采集、处理、能够与电脑内的标准数据进行对比分析，显示分析结果，并同时能存储和打印试验结果 。4、要求该试验台能够与局域网联网通信传输，输出的数据格式必须采用标 准通用的在Windows XP系统下的Excel格式。5、要求输出的参数、报表形式可以由业主进行设定和修改，并且可以设置密码进行控制。6设备可靠性要求（1）要求有严谨、科学的人机工程设计，有效的保证整机的可靠性、稳定

32、 性。（2）要求设计先进、技术成熟可靠、测试精度高。7、可操作性、可维护性要求（1）要求操作简便、具有良好的人机界面功能，有液晶显示屏进行显示， 操作方便。（2）要求节省能源，维护和使用成本低，力求免维护。（3）要求安全性高，使用寿命在10年以上。8、辅助设备和维修设备的提供供货商应提供速度传感器试验台在使用和维修过程中所需要的辅助设备和 维修设备工具。9、安全保护装置要求（1）设备的电气保护控制系统应能自动监控电气设备的工作，具有自动保护功能。（2）设备的安全保护a. 设备应有接地装置。b. 供货商应提出对于设备操作人员的安全保护要求，并提供安全保护措施。（3）环境保护的要求噪声水平应符合环

33、保条例要求。（4）设备的防护措施电器部件及其它设备均应有防潮、 防高温、防尘措施，电线等均应有防高温老化措施10、供货商应按相关要求提供培训服务，并提供设备使用相关图纸、资料 和检修手册。11、除满足上述要求外，供货商还应按最新的国际标准、国家标准、行业标准及企业标准设计、制造产品。应主要采用中华人民共和国国家标准（GB）和UIC标准，并至少满足如下标准或规范的要求。UIC国际铁路联盟标准(2) IEC国际电工委员会标准(3) IEEE -电气与电子工业协会标准(4) ETA电子工业协会标准(5) ISO国际标准组织标准SI国际标准单位 TB-中华人民共和国铁道车辆行业标准及相关的国内标准。附

34、件6横向油压减振器试验台技术需求书一、一般技术条件1、适用范围该设备用于天津市地下铁道一号线工程双林车辆段转向架检修间，对地铁车辆上的横向油压减振器进行必要的性能测试。2、设备型号、规格及数量非标型1台3、环境条件海拔高度：不超过1000m环境温度：10C45C相对湿度：日平均值不大于95%，月平均值不大于90%有凝露情况发生4、电源参数输入电源：三相四线 AC380（土 10%） V, 50Hz5、米用标准试验台要求在设计、制造、检验、包装、安装、设备调试和验收以及安全等方面满足TB/T2229- 2004标准机车车辆油压减振器试验台技术条件二、主要技术参数 减振器直径：横向测量最大减振阻力

35、:滑块往复运动速度：滑块可调偏心量：压力传感器精度：位移传感器精度：70mm0.0500.050.1< 20kN0.5 m/s ± 0.005 m/s50 mm% FS% FS、设备的主要功能1、进行横向油压减振器的F-S和F-V曲线的绘制和有关数值的测试。2、能够完成测量横向油压减振器的阻尼系数、不对称率数据的测量。四、设备的主要构成及要求1、试验台主要包括油压减振器的安装固定及试验机构、检测传感器、计算 机系统、数据处理系统、打印机等组成。2、试验台需采用变频无级调速、计算机自动设定速度、通过软件自动进行 控制等技术，对横向油压减振器进行0-2.5Hz无级调整频率下的特性测

36、试。3、 试验台要配备横的向油压减振器的连接安装座要适用于天津地铁1号线横 向油压减振器安装。4、试验台必须适应天津地铁双林车辆段检修作业场地的环境要求。5、本试验台应包括计算机数据及图形处理系统。6所有试验过程、试验数据的测量通过计算机控制自动完成。并能设定单 次试验、多次试验，试验结果可以存贮、查询、打印及网络数据传输。五、其它要求1、计算机系统配置要求：处理器速度：奔四1.8G以上硬盘容量：80G以上内存：512M以上液晶屏：17寸以上2、要求应用的软件成熟可靠，具有强大的自我诊断与自我恢复功能。在试验台出现故障时能够使操作者明确故障原因， 并能指导操作者排除故障。同时具有良好的保护功能

37、，能够对试验过程中出现各类故障实施保护。3、本设备的微机要求能够进行键盘数据输入和触摸方式操作，对以上的测试数据进行自动采集、处理、能够与电脑内的标准数据进行对比分析，显示分析结果，并同时能存储和打印。4、要求该试验台能够与局域网联网通信传输，输出的数据格式必须采用标 准通用的在Windows XP系统下的Excel格式。5、要求输出的参数、报表形式可以由业主进行设定和修改，并且可以设置 密码进行控制。6设备可靠性要求（1）要求有严谨、科学的人机工程设计，有效的保证整机的可靠性、稳定 性。（2）要求设计先进、技术成熟可靠、结构尽量紧凑、测试精度高。（3）要求选用的计算机性能优越、配置可靠，操作

38、使用时能够迅速完成运 算。7、可操作性、可维护性要求（1）要求操作简便、具有良好的人机界面功能。有显示屏，操作方便。（2）要求节省能源，维护和使用成本低，力求免维护，外形美观大方。（3）要求安全性高，使用寿命在10年以上。8、设备与其他系统接口要求设备设计时，应考虑与土建接口，并提供接口要求（包括房屋、给水、排水 设施等资料及安装图纸）。9、辅助设备和维修设备的提供供货商应提供该设备在使用和维修过程中所需要的辅助设备和维修设备工 具。10、安全保护装置要求(1) 设备的电气保护电气部分具有自动保护功能。(2) 设备的安全保护a. 气路系统应有安全气压保护及漏压装置。b. 作业时应有声、光安全警

39、示。c. 设备应有足够的紧急停车按钮，确保在紧急情况下，能方便的使设备停止 运转，以保证对设备及人员不会造成伤害。d. 设备应有接地装置。e. 供货商应提出对于设备操作人员的安全保护要求，并提供安全保护措施。(3) 环境保护的要求噪声水平应符合国家车间室内劳保条例要求。(4) 设备的防护措施电器部件、机械部件及其他设备均应有防潮、防高温、防尘措施。电线、气 管等均应有防咼温老化措施。11、供货商应按相关要求提供培训服务，并提供设备使用相关图纸、资料和 检修手册。12、除满足上述要求外，供货商还应按最新的国际标准、国家标准、行业标准及企业标准设计、制造产品。应主要采用中华人民共和国国家标准(GB

40、)和UIC标准，并至少满足如下标准或规范的要求。(1) UIC-国际铁路联盟标准(2) IEC-国际电工委员会标准(3) IEEE -电气与电子工业协会标准(4) ETA电子工业协会标准(5) ISO-国际标准组织标准(6) SI 国际标准单位(7) TB中华人民共和国铁道车辆行业标准及相关的国内标准附件7空气弹簧试验台技术需求书一、一般技术条件1、适用范围该设备用于天津市地下铁道一号线工程双林车辆段制动检修间，对地铁车辆上的空气弹簧进行气密性试验及保压试验。2、设备型号、规格及数量非标型1台3、环境条件海拔高度：不超过1000m环境温度：10C45C相对湿度：日平均值不大于95%，月平均值不

41、大于90%有凝露情况发生4、电源参数输入电源：三相四线制AC380± 10% V, 50Hz或 AC22± 10% V, 50Hz二、主要技术参数试验高度空气簧有效直径气源压力压力传感器精度15000.3230 mm© 500m© 800mm0.6 MPa% FS三、设备主要功能对空气弹簧进行气密性及保压试验保持空气簧高度在210mr时，施加0.5MPa的空气压力，五分钟后测量气压,15分钟后的压降小于0.01 MPa。四、设备的主要构成及要求1、空气簧试验设备主要包括空气簧安装固定装置、压缩空气的供给及管路 连接装置、检测装置、计算机和打印机、网络数据输出及控制部