交通调查与分析实习报告

1、河南城建学院实习报告实习类别：父通调查与分析实习报告书学院:交诵运输工程学院专业:交通工程班级学号:071413220学生姓名:* * *指导教师：*、吴*完成时间：2015-12-25指导教师评语指导教师签字综合成绩、实习目的及意义1、实习要求2、实习容41、调查实习地点及人员安排 42、调查时间53、调查方法54、调查前准备工作65、周二数据记录及处理与分析86、周三数据记录及处理与分析 187、周四数据及处理与分析 31四、实习总结及体会46、实习目的及意义市城市道路网路段流量及车速调查。交通调查（Traffic studies ）即是为了找出交通现象的特征性趋向，在道路系统的选定点或路

2、段，收集和掌握车辆或行人运行情况的实际数据所进行的调 查分析工作。交通量调查的目的在于通过搜集交通量资料，了解交通量在时间、空间上 的变化和分布规律，为交通规划、道路建设、交通控制与管理、工程经济分析 等提供必要的数据。地点速度调查的目的在于通过调查资料掌握某地点车速的分布规律及变化 趋势、交通安全分析、交通工程设施设计和设置的依据、制定交通管理与控制 措施的依据以及作为交通流理论研究中的重要参数。交通流量调查的目的在于通过调查资料为划分服务水平、分析瓶颈交通、 高速公路管制提供依据，同时交通密度还是研究交通流理论的重要基础数据。 交通调查的目的主要包括三个方面：（1 ）解和分析交通的现状；（

3、2）预测未来交通量；（3 ）便于交通管理和控制。而交通量调查的目的是获得交通量在空间和时间上的分布，以便进行道路 规划、交叉口设计、评价道路安全程度和道路网的合理性、以及制定道路相交 叉口管理和控制措施。交通量数据用一定时间通过的车辆数表示，时间单位的 长度根据调查目的和用途而定。二、实习要求1、掌握城市道路路段流量调查方法及数据处理与分析技术。我们采用人工观测法，这种方法是出调查人员在规定的日期和时间，守候 在指定的路侧，记录通过道路某处的交通量。按照调查目的，分别记录车辆类型（我国交通部规定机动车技 8种类型记 录，即：小型载货汽车、中型载货汽车、大型载货汽车、小型客车、大型客车、 载货拖

4、挂车、小型拖拉机、大中型拖拉机）、交叉门上的转弯车辆、行驶入向、 车辆牌照、车道使用情况、交叉口前排队车数等。记录可用一定格式的表格登记，累计记录时，应按所取时段（5min、15min、 30min）分别累计。人工调查法是我国最常用的方法，适合在任何地点、任何情 况进行交通量调查，机动灵活易于掌握。2、掌握城市道路路段地点车速调查方法及数据处理与分析技术。采用人工测速法，实测车辆通过 20米路段的平均车速，若汽车匀速通过 调查路段，则这一平均速度即为通过该路段任一断面处的地点速度。其次，这一路段为直线路段，两侧视野较好，适合进行地点车速的调查。3、分析市城市道路网运行质量。4、完成实习日志和实

5、习报告一份。实习日志与报告立足于学生实习和工程 实践，展现实习工作的全部容和满足规划或工程设计文件的要求（容全面、规、 清晰，注明计算依据）。1 ）、日志记录：统一用薄的笔记本，班级一致，统一购买。记录时间为第16周的周一至周五，共5天，每天记录容不少于1页。2）、实习报告框架包括：实习目的、实习要求、实习容、实习结果、实习 总结与体会等。实习报告格式需参照学院的统一模板。实习报告容包括具体的 调查时间、调查地点、调查方法、原始调查数据表、数据处理分析过程、分析 图表及分析结果、分析结论等，必要时可附图。上交打印稿（严格按院统一模 板）及相关电子版。电子版每名同学一个文件夹，文件夹名字为每名同

6、学的“学 号+姓名+调查地点”，文件夹容包括实习报告电子版、数据输入原始表格电子 版、数据处理过程及结果电子版等所有相关电子版。同一个调查地点的同学其 相应部分的实习报告可以相同，但在报告中需注明自己在相关调查、数据处理 与分析及报告书写中所做的工作。电子版以班级为单位统一由班长或学委拷给 指导老师。5、实习任务书需单独打印并装于各自的档案袋中。6、具体时间安排。周一：上午，实习动员、实习分组、印刷表格、查公交线路等；下午，现 场踏勘、测量、记录、预调查等。周二：上午，东西向路段流量及车速调查；下午，数据处理与分析。周三：上午，南北向路段流量及车速调查；下午，数据处理与分析。周四：数据处理与分

7、析、书写实习报告。周五：上午，数据处理与分析、书写实习报告；下午，上交实习成果档案 袋及电子版。三、实习容1、调查实习地点及人员安排根据城市道路网状况，选择市东西向及南北向调查路段及调查地点分别东西向（路段划分大致界限：东环路-许南路、东环路-凌云路、凌云路-建设路高 速立交、建设路高速立交以西）。南北向（路段划分大致界限：湛、湛-铁路、 铁路南）。具体地点：周二：神马大道（开源路-柏楼村车管所、柏楼村车管所-开发路）周三：东环路（建设路南、建设路北）周四：东环路（建设路南、建设路北）人员安排见表1.1 :表1.1人员安排时间地点人员安排星期二神马大道（开源路-柏楼村车管所）燕燕、马书杰、栾海

8、敏、永胜、骆泽昆、穆松金神马大道（开发路-柏楼村云飞、涛、松涛、鹏举、焦永涛、孔海伟车管所）星期三、星期东环路（建设程飞、梁琳、云飞、鹏举、四路北）东环路（建设路南）涛、松涛2、调查时间本次实习时间为第16周，即2015.12.21-2015.12.25 。具体调查时间为 第十六周周二和周三的早高峰时段，均为上午的 7:308:30。要求路段流量调 查和车速调查均在早高峰时段进行。具体时间安排：周二上午 7:308:30，调查东西向道路路段流量和车速；周三上午7:308:30，调查南北向道路路段流量和车速。各小组根据自己的安 排选择集合时间和乘车路线，自行准备。由于路程较远，我们实际在早上 7

9、: 40-8:40，为期一小时，早高峰时段。3、调查方法车速调查：人工测速法。调查时两名调查员分别站在调查区段的两侧断面， 当车辆的车头经过上游断面时，站在该断面的调查员挥手示意下游断面的人员 开始计时，当调查车辆的车头经过下游断面时，该断面的调查员计时结束，读 取车辆通过调查路段的时间并计入调查表格中。车流量调查：人工计数法。4、调查前准备工作（1 ）实习动员因本次交通调查与分析实习调查路段贯穿市东西向、南北向，需采集 的数据量较大且又要求有足够的准确精度，并且将要运用于未来的快速路网规 划，所以必须进行实习前的动员讲解，使同学们对此次实习有一个准确的认识 和把握，最重要的是让大家认识到其重

10、要性，端正调查态度，确保调查数据的 准确度。周一上午由爱增老师为我们详细讲解有关实习容的细节问题及所用到的调 查方法，并一一解答了同学们的疑问，使同学们对调查有了充分的认识，为调 查的实施奠定了基础。（2 ）调查路段基本特征测量根据实习任务书要求，本调查小组在周一下午进行了现场踏勘、详细测量 并记录了调查地点基本情况，由于周二和周三要去调查早高峰的时间段，时间 比较紧，所以我们在周一下午对周二和周三的调查路段都进行了踏勘和量测。 并且为了大致熟悉调查时的任务，我们在踏勘现场直接进行了现场的预调查。 为了保证调查的流量和车速具有路段特征，调查小组将神马大道上的开发路到 柏楼村路路段的调查地点选择

11、在天伦能源加油站向东150米的位置（见图4-1），避开了车辆驶入交叉口时的减速区段和驶出交叉口时的加速区段，并且 排除人行横道的影响。图4-1（3 ）人员分组及时间要求。要求人员分组周一上午完成，并将分组情况于周一上午12:00之前发给指导老师。每一条道路为一个调查小组，选取组长。将各位同学的姓名和联系方式按照小组分组列出，注明小组长姓名。周二 和周三的调查地点不同，调查小组分组也不同，需分别列表。所有小组的总体 情况安排由两个班的班长和学委负责，并负责发给指导老师。（4 ）调查路段基本特征测量要求调查人员调查之前现场踏勘、详细测量并记录调查地点基本情况，填写表4.1。表4.1 调查路段基本特

12、征表调查路段序号调查道路调查点位置详细描述（据某交叉口距离等）机非隔离及双向机动车隔离情况（路段横断面为几块板）调查地点双向车道数及车道宽度9神马大道市二中向西150米双向机动车隔离四块板双向6车道车道宽度3.5米5东环路建设路南、建设路北无机非隔离一块板双向6车道，车道宽度3.5米为了保证调查的流量和车速具有路段特征， 调查地点的选择应远离交叉口, 调查地点应选择在进入交叉口的车辆减速前和驶离交叉口的车辆完全加速后的 路段。避免行人和信号灯的影响。调查路段基本特征测量及描述需在周一完成，另外，为了保证正式调查的顺利进行，可于周一进行试调查。周二及周三的7:308:30进行正式调查。为了提高调

13、查效率并保证测量数据为早高峰数据，路段车速调查的调查区 段需在周一选择并测量完毕，然后用粉笔于周一划在路段的路缘石侧石上，保 证周二和周三调查时标记清晰并易于查找。（5 ）调查路段选择注意事项本实习要求路段流量调查和车速调查为同一路段，调查路段的选择必须具 有路段特征，路段车速不能受交叉口信号灯等的影响。具体要求为：一般选取 道路平坦顺直、离交叉口有一定距离，使车速不受道路条件及信号灯控制和行 人过街的影响，还应注意不受公共汽车停靠站的影响。5、周二数据记录及处理与分析神马大道（开发路-柏楼村车管所）我们今天进行神马大道的道路调查。根据我们周二调查得到的神马大道的柏 楼村车管所-开发路路段的双

14、向流量原始数据 （如表5.1和表5.2），经过初步的数据处理我们可以得到该路段上的由西向东的车辆组成情况（如图5-1 ），并且可以通过车辆换算系数（如表 5.3）得到本次路段流量调查的标准车辆数。（1）路段流量调查原始数据及处理表5.1路段流量调查表道路名称：柏楼村车管所 -开发路 调查路段位置：东鼎花园销售中心向东190m观测人员：焦永涛 孔海伟 涛 日期：12月22日07:40-08:10调查方向：由西向东?由东向西由北向南由南向北时段客车货车摩托车拖拉机小型中型大型小型（2.5T）中型(2.5 5T)大型(>5T)07:40-07:4528002102007:45-07:50340

15、03103007:50-07:5520102202007:55-08:0037001200008:00-08:0530002003008:05-08:10240030000小计173101360100表5.2路段流量调查表道路名称：柏楼村车管所 -开发路调查路段：东鼎花园销售中心向东 190m位置观测人员：松涛云飞 鹏举 观测日期：12月22日07:40-08:10调查方向：？由西向东由东向西由北向南由南向北时段客车货车摩托车拖拉机小型中型大型小型（2.5T）中型(2.5 5T)大型(> 5T)07:40-07:4575110114007:45-07:5038020221007:55-0

16、8:001030104130008:05-08:10124051113008:10-08:1590244005108:15-08:20711141130小计501791612283表5.3 车型换算系数（pcu）小客中客大客小货中货大货拖拉机摩托1.01.22.01.01.02.01.70.4神马大道柏楼村车管所-开发路由西向东方向标准车流量:501+1.2*7+9*2+16+1+2*2+28*1.7+3*0.4=597辆神马大道柏楼村车管所-开发路由西向东方向标准车流量:173+1*1.2+13+6+10*1.7=210 辆柏楼村午管所开发路流最图客车小型客生中型客牛大型虫车小型(2-5T)

17、货车 4=3 (25-51)货车大型<>5T)摩托牟啊拉机图5-1(2) 地点车速原始数据及处理我们地点车速采用一人挥手，一人计时并记录表格。我所在的小组调查地 点车速是在神马大道的开发到柏楼村车管所路段的由西向东的。我们的原 始数据表具体数据见表5.4。表5.4路段车速调查表路段名称柏楼车管所-开发路_路(具体位置:东鼎花园小区东190M ) 调查路段长度(m )20M车辆行驶方向：？向东向南 向西 向北观测人员：鹏举、云飞、松涛 观测时段：8:15-8:30序号车型通过地点时间车速小客中客大客小货中货大货摩拖(S)(km/h)(2.5T)(2.55T)(>5T)托拉车机1

18、V1.937.892V1.8403V1.4748.984V1.3354.145V1.8139.786V0.8386.757V1.8738.58V1.6244.449V1.355.3810V1.2756.6911V0.9873.4712V1.0171.2913V1.54814V1.2856.2515V1.2458.0616V1.0469.2317V1.3553.3318V1.1164.8619V1.3354.1420V1.7142.1121V1.8139.7822V1.4649.3223V1.2159.524V0.98025V1.3553.3326V1.1861.0227V1.355.3828V

19、1.3553.3329V1.0171.2930V1.1264.2931V1.0667.9232V1.8838.333V1.5546.4534V1.2557.635V1.4250.736V1.2557.637V1.6443.938V1.355.3839V1.4948.3240V1.2756.6941V1.4948.3242V1.2159.543V1.4350.3544V1.1861.0245V1.54846V1.1363.7247V1.4250.748V1.2856.2549V1.7940.2250V1.3154.9651V1.5347.0652V1.6842.8653V1.5845.5754V

20、1.7441.3855V1.6743.1156V1.7640.9157V1.5945.2858V1.4649.3259V1.4848.6560V1.2557.6小客车平均速度：55.09km/h中客车平均速度：50.70km/h大客车平均速度：49.62km/h小货车平均速度：43.23km/h中货车平均速度：43.10km/h大货车平均速度：51.86km/h（3）路段特征车速及流量分析神马大道整条道路上两个测点的基本特征及流量和速度的调查结果（见表 5.6、表 5.7）表5.6调查路段基本特征及流量调查结果调调查调查点位置机非隔离及调查地点两单向标双向标准查道路详细描述双向机动车双向车道准

21、车数量车数量和路（据某父叉隔离情况数及车道(pcu )(pcu )段口距离等）（路段横断宽度序面为几块号板）9柏楼东鼎花园销机非隔离双向六车由西向东807村车售中心向东四块板道路道597管所190m车道宽度由西向东-开3.5m210发路9柏楼市二中向西机非隔离双向六车由西向东1190村车150米四块板道路道725管所车道宽度由西向东-开3.5m465源路表5.7调查路段基本特征及地点车速调查结果调查调调查点机非隔离调查地向东方向向西方向双向各车型路段查位置详及双向机点双向各车型样本各车型样本样本数及车序号道细描述动车隔离车道数数及车速平数及车速平速平均值路（据某情况（路及车道均值均值（km/h

22、 ）交叉口段横断面宽度（km/h ）（km/h ）距离等）为几块板）<烟哮>£0主Sg54.48km/hTMW>50.70km/h寸MWK49.62km/h卜46.72km/h(N寸MKO00648.93km/hCOTMKTMW>寸MWK寸(NCOMK卜 寸叵輿 MME LOCOx 叵輿 MM凶胡ST>11 芒叵<STWM迦166车度中客车：1中客车：2中客车：3管3.5m辆辆辆所-50.7km/h45.09km/h47.90km/h开大客车：5大客车：6大客车：11源辆辆辆路51.13km/h36.65km/h43.89km/h小货车：5小货车：

23、5小货车：10辆辆辆43.47km/h40.37km/h41.92km/h中货车：2中货车：2中货车：4辆辆辆43.10km/h41.18km/h42.14km/h大货车：4大货车：4大货车：8辆辆辆48.89km/h47.99km/h48.44km/h6、周三数据记录及处理与分析（1）根据我们周三调查得到的东环路（建设路北）路段的双向流量原始数 据（如表6.1和表6.2 ），经过初步的数据处理我们可以得到该路段上的由西向 东的车辆组成情况，并且可以通过车辆换算系数得到本次路段流量调查的标准车 辆数。表6.1路段流量调查表路段名称： 东环路 （具体位置：建设路北_）调查路段长度（m）20车辆行

24、驶方向： 向东 "向南向西 向北观测人员：程飞、梁琳、云飞、鹏举观测时段：7 : 40 8:40时段客车货车摩托车拖拉机小型中型大型小型(2.5T )中型(2.5 5T)大型(>5T)7:40-7:453412147:46-7:50365137:51-8:00487638:01-8:055726128:06-8:103662108:11-8:1552234小计26323191343表6.2路段流量调查表路段名称：东环路 （具体位置：建设路北_）调查路段长度（m）20车辆行驶方向：匚向东 向南 向西"向北观测人员：程飞、梁琳、云飞、鹏举观测时段：7 : 40 8:40摩

25、拖时段客车货车托拉小型中型大型小型(2.5T)中型(2.5 5T)大型(>5T)车机7:407:45251167:457:502211467:558:0021122138:058;103834158:108:15352558:158:20331124小计174851811290东环路（建设路北）由向南方向标准车流量:263+23*2+19+1+34*1.7+3*0.4=388 辆东环路（建设路北）由向北方向标准车流量：174+8*1.2+5*2+18+1+29*1.7=262 辆（2）我所在的小组调查地点车速是在东环路（建设路北）。我们的原始数据表6.3和表6.46.3路段车速调查表路段

26、名称：东环路 路（具体位置:建设路北）调查路段长度（m ）20车辆行驶方向：匚向东"向南 向西 向北观测人员：程飞、梁琳、云飞、鹏举观测时段：7 : 40 8:40序号车型通过时间（s）地点车速（km/h ）小客中客大客小货(2.5T )中货(2.5 5T)大货(>5T)摩托车拖拉机1V2.924.832V2.726.673V1.937.894V2.430.005V2.331.306V2.430.007V236.008V1.742.359V2.134.2910V236.0011V2.924.8312V2.726.6713V1.937.8914V2.726.6715V2.331.

27、3016V2.232.7317V2.528.8018V2.430.0019V3.123.2320V2.924.8321V2.726.6722V324.0023V2.232.7324V3.123.2325V2.7426.2826V3.4620.8127V2.5728.0228V2.0734.7829V2.1433.6430V2.6826.8731V2.825.7132V2.1433.6433V2.2332.2934V3.5820.1135V2.1233.9636V2.1433.6437V2.5927.8038V2.0535.1239V2.6427.2740V3.0423.6841V4.4316.

28、2542V3.7319.3043V2.1533.4944V3.6619.6745V2.3930.1346V4.1517.3547V2.2532.0048V2.2532.0049V2.7825.9050V2.4928.9251V2.3830.2552V2.7526.1853V2.5328.4654V2.5927.8055V1.5845.5756V3.6319.8357V3.222.5058V2.430.0059V2.331.3060V3.520.5761V3.620.0062V3.321.8263V2.232.7364V4.1817.2265V3.5520.2866V2.7725.9967V4.

29、0317.87表6.4路段车速调查表路段名称：东环路 (具体位置：建设路北_)调查路段长度(m)20车辆行驶方向： 向东 向南 向西 "向北观测人员：程飞、梁琳、云飞、鹏举观测时段：7 : 40 8:40序号车型通过 时间 (s)地点车速(km/h )小客中客大客小货(2.5T )中货(2.5 5T)大货(>5T)摩托车拖拉机1V4.5016.002V2.9224.663V3.1722.714V3.3721.365V3.2522.156V3.4720.757V4.4316.258V3.1023.239V2.3530.6410V2.7226.4711V4.5215.9312V3.

30、0823.3813V3.4720.7514V3.4420.9315V3.8118.9016V3.4021.1817V2.8225.5318V3.5720.1719V2.8924.9120V3.2821.9521V2.8525.2622V3.0024.0023V5.7912.4424V4.4916.0425V4.1717.2726V4.1317.4327V3.3321.6228V4.4616.1429V3.5120.5130V3.8618.6531V4.8814.7532V3.8618.6533V3.3521.4934V4.3516.5535V3.3921.2436V2.7426.2837V3.

31、3921.2438V3.0623.5339V4.9914.4340V3.1323.0041V2.4928.9242V3.1023.2343V4.8714.7844V6.3211.3945V3.6119.9446V4.8514.8547V4.9214.6348V3.8718.6049V2.8725.0950V4.4116.3351V3.5820.1152V3.5720.1753V3.1422.9354V6.2811.4655V5.0014.4056V4.0917.6057V4.0717.6958V6.4611.1559V6.8710.4860V4.8714.78（3）经过一系列的数据处理过程，可

32、以得到实测车速分组频数（如表6.5），地点车速频率分布表（如表6.6），以及地点车速频率分布直方图（如 图6-1，和累计频率曲线（如图6-2 ）所示。表6.5实测车速分组频数速度分组（km/h）10151520202525303035观测频数4212582表6.6地点车速频率分布速度分组（km/h ）组中值Ui观测频数fi101512.54152017.521202522.525253017.58303532.52合计60累计频数f观测频率（%）累计频率（%）46.76.7253541.55041.783.25813.496.6603.4100100竽0.4030.250.20 15(J.10

33、 0Sn图6-1地点车速频率分布直方图- (%图6-2累计频率曲线（4）东环路整条道路上两个测点的基本特征及流量和速度的调查结果（如表6.7 和表 6.8 ）。表6.7调查路段基本特征及流量调查结果调查点位置详机非隔离及双向调查调查地点双两单向标双向标准车调查细描述（据某机动车隔离情况路段向车道数及准车数量数量和道路交叉口距离（路段横断面为序号车道宽度（pcu）（pcu）等）几块板）双向车道为6由北向南东环5卫东区东高皇路段横断面为一车道89路（路卫生院北44米块板车道宽度为由南向北南）3.5m97双向车道数由北向南东环5距离精神病院路段横断面为一为6车道348.7路（路574.6牌子30m块

34、板车道宽度为由南向北北）3.5m225.9表6.8调查路段基本特征及地点车速调查结果调调查调查点机非隔离调查地向南方向各向北方向各双向各车型查道路位置详及双向机点双向车型样本数车型样本数样本数及车路细描述动车隔离车道数及车速平均及车速平均速平均值段（据某情况（路及车道值（km/h ）值（km/h ）（km/h ）序交叉口段横断面宽度号距离等）为几块板）5东环卫东区路段横断双向车小客车49小客车42小客车91路东咼皇面为一块道为628.83km/h20.96km/h24.90km/h（路卫生院板车道大客车5中客车2中客车2北）北44米车道宽24.48km/h13.09km/h13.09km/h度为大货车6大客车8大客车133.5m22.65km/h19.09km/h22.39km/h小货车4小货车416.60km/h16.60km/h中货车2中货车217.65 km/h17.65km/h摩托车2大货车612.63km/h22.65km/h摩托车212.63km/h5东环东佳婉机非隔离双向四小轿车：55小轿车：52小轿车：107路销售中三块板道车道辆辆辆