基于跨境电商与物流产业的融合发展

1、基于跨境电商与物流产业的融合开展摘 要：文章旨在通过解析跨境电商开展现状及其对 国际物流提出的时机和挑战,提出方向性建议,助力建立高 效率、高质虽、低本钱的跨境电商国际物流体系,以期为跨 境电子商务快速健康开展提供有效的支持和保证.关键词：跨境电商；国际物流；融合开展一、跨境电商物流企业效劳现状全行业缺少大型综合跨境电商物流企业,效劳功能亟待 整合优化.现阶段,跨境电商物流市场集中度低,物流企业 规模化、集约化水平亟待提升,“散、小、弱的行业格局有待优化.即便是国内为数不多的外乡大型物流集团,也尚 未全面整合优化物流效劳功能,可向跨境电商企业提供的服 务仍以国际海空运为主,现有快递效劳在全球的

2、网络化、一 体化水平较低,一些企业内部或企业之间对效劳功能进行拼 凑性整合,尚未适应跨境电商多元模式对物流效劳的多元需 求,仍亟待优化重组.特别值得一提的是,少数外资综合型 物流企业正填补这一行业缺陷,开始向跨境电商企业提供全 功能、一站式的物流效劳.跨境电商物流企业效劳本钱高、效率低.我国跨境电商 物流市场尚处于初级阶段,缺少能将多种运输方式、进出口通关、仓储与跨境配送乃至跨境供应链治理等功能进行集成 优化的跨境物流企业,可有效融合跨境电商物流、信息流、 现金流的业务与技术平台还较为薄弱,存在价格高、速度慢、后期追踪难、便利性差等难题.由于行业资源条块分割、物流企业功能单一,造成跨境电商企业

3、对物流效劳的采购碎片 化、治理分散化,导致物流综合本钱高、效劳效率低,跨境 物流企业原有的运作模式难以为继.二、跨境电商对国际物流需求既是时机也是挑战随着跨境电商的高速开展,当前的国际物流现状已经成 为其进一步开展的主要瓶颈之一,唯有突破创新,才能够使 跨境电商走得更远.而消费者提出的物流问题主要集中在以 下四个方面：一发货速度慢,运输周期长由于跨境电商物流需要从发出地经过本国物流发送到 海关,经过海关检验检疫等环节后再发往目的国,再经过目 的国海关商检,由当地物流配送到消费者手中,中间环节非 常多,不可控因素大大增加,因此跨境电商物流过程非常长.通常一个订单从下到达确认再到发货大致需要15个

4、工作日,以便卖家成批发货节约物流本钱.此外,通常快件的运输周期也很长,一般情况下日本或北美的快件耗时2周左右,而来自欧洲等地的快件可能需要3周左右的时间.在销售旺季,受业务虽大、货物严重积压等因素影响,物流周期也会大幅延长,物流效率那么会严重影响购物者体验乃至复购率.二运费高昂国际上通用的快递巨头联邦快递、全球特快货运等尽管 运输速度快,但因其价格昂贵,很少为海外消费者所使用. 当前高昂的跨境物流本钱也成为制约跨境电子商务开展的 主要原因之一.三手续烦琐目前海关对海外购置商品采取随机抽查的方式,未事先 缴纳税费的买家,一经抽查,可能要亲自跑到海关办理清关 手续,给消费者带来不小的困扰,更有甚者

5、所交税费金额不 菲,导致海淘并未给买家带来价差收益.四退换货手续复杂、时间长所谓退换货环节也就是逆向物流的过程,目前退货及索 赔时间漫长,手续烦琐,受到跨境和海关等条件的制约,相 关效劳很难实现如境内网购一般的快捷高效；甚至有时还要 面对商品查扣,海关拒绝通关以及物流堵塞等不确定性负面 因素.上述消费者声音真实反映了他们在海外购物过程中的 痛点,也为我国跨境电商明确了开展方向,特别是对适应新 模式的电商物流体系的建立提出了挑战.2021年3月,海关总署发布的跨境电商效劳试点网购保税进口模式成为我国 跨境电商开展的重要推动力.在新模式下,电商物流是否能 够提供有效支撑,将成为跨境电商开展的重要决

6、定因素.目 前,许多电商物流企业都在加大创新力度,配合消费者的消 费习惯和消费文化,重整跨境电商物流运营模式.三、落实好国家关于跨境电商物流体系优化政策随着跨境电商市场的快速开展,一系列促进这一新型业 态健康开展的利好政策也相应出台,以从政策角度上保证其 继续加速开展.其中更是不乏提升物流体系效率的保证性政 策.2021年5月国务院办公厅发布了 ?关于促进跨境电子商 务健康快速开展的指导意见?,提出要优化海关监管举措, 完善检验检疫监管政策,标准进出口税收政策,继续落实现 行跨境电子商务零售税收政策等支持举措.四、虽有好的政策陆续出台,但是只有在地方和相关部 门以及企业间高效配合下才能够真正实

7、现有效率的跨境电 商物流运作放眼当下,如何将跨境电子商务的物流治理方法、清关 手续等标准化、法制化仍是一个亟待解决的问题.这一新义 业态健康快速的开展离不开各个环节的保证体系的健全,因 此各政府相关部门应当给予更多的落地方案,例如可以通过 资金,手续简化、税收优惠等对跨境电商的物流体系生态圈 相关企业予以扶持.而就当前的状况而言,在这一方面仍有 很大的改进空间.对于电子商务平台而言,目前解决国际物流递送时间长 的主要方法就是通过单次货运虽大,单一国家和地区客户群 稳定,从而将高昂的运费分摊到尽可能多的商品上,从而节 约本钱.企业可以依据自身实际情况选择自建仓储和外包仓 储效劳两种模式.贸易规模

8、较小的企业从本钱角度考虑可以 选择外包形式,和有同样困惑的企业组成共同体,建立合作 物流中央,依据各自的订单统一集中安排物流运作,也可以 以联盟为单位,找成熟的第三方物流公司合作,以实现本钱 共担,效益共享.规模较大的电商企业那么从集约化和平安性 角度考虑建立自营的海外仓储,这一方式同样有助于提升客 户满意度和市场响应速度.此外,从国际贸易的角度考虑, 也可以合理躲避繁杂的海关及商检环节,同时缩短物流周期, 预防汇率后置等方面的风险.海外仓储使跨境电商物流企业 可以将收到的当地货款存于当地账户,并选择适宜的方式规 避金融和政治风险.参考文献：1陈堰.我国跨境进口零售电商的现状分析J.商,202

9、1(2): 100-101.2孟玲,张宝明.跨境电子商务环境下物流业的开展J.物流工程与治理,2021 (11): 15-16.严歌苓说,人之间的关系不一定从陌生进展为熟识,从熟识走向陌生,同样是正常进展.人与人之间的缘分,远没有想像中的那么牢固,也许前一秒钟还牵手一起经历风雨,后一秒就说散就散,所以,你要懂得善待和珍惜.人与人相处,讲究个真心,你对我好,我就对你好,你给予真情,我还你真意,人心是相互的.两个人在一起,总会有人主动,但主动久了,就会累,会伤心,心伤了就暖不回来了,凡事多站在对方的角度想一想,多一份忍耐和谦就,就不会有那么多的怨气和误解,也少了一些擦 肩而过.做人不要太苛刻,太苛

10、无友,人无完人,每个人都有这样或那样的缺点,重在包容. 包容是一种大度, 整天笑呵呵的人并不是他没有脾气和烦恼,而是心胸开阔,两个懂得相互包容的人,才能走得越久.人与人相处,要多一份真诚,俗语说,你真我便真.常算计别人的人,总以为自己有多聪明,孰不知被欺骗过的人,就会选择不再相信,千万别拿人性来试人心,否那么你会输得体无完肤.人与人相处不要太较真,生活中我们常常由于一句话而争辩的面红耳赤,你声音大,我比你嗓门还大,古人说,有理不在声高,很多时候,让人臣服的不是靠嘴,而是靠真诚,无论是朋 友亲人爱人都不要太较真了,好好说话,也是一种修养.俗语说,良言一句三冬暖,你对我好,我又岂能不知,你谦让与我

11、,我又怎能再得寸进尺,你欣赏我,我就有可能越变越好,你尊重我,我也会用尊重往返报你,你付出爱,必会得到更多的爱.与人相处,要多一份和蔼,切忌恶语相向,互相伤害就有可能永远失去彼此,每个人心中都有一座天平,每个人心中都藏一份柔软,外表再强势的人,内心也是渴求温暖的.做人要学会谦虚,虚怀假设谷.人人都喜欢和谦虚的人交往,司马懿说：臣一路走来,没有敌人,看见的都是朋友和师长这就是胸怀.有格局的人,心中藏有一片海,必能前路开阔,又何愁无友.人与人相处,开始让人舒服的也许是你的言语和外表,但后来让人信服的一定是你的内在.就如那句,欣赏一个人,始于颜值,敬于才华,合于性格,久于善良,终于人品.人这一生,遇

12、见相同的人不容易,遇见正确的人更不容易,只有选择了适宜的相处方式,带上真诚与人相处,才会走得更长,更远更久.人与人相处,要多一份 真诚,俗语说,你真我便真.常算计别人的人,总以为自己有多聪明,孰不知被欺骗过的人,就会选择不再相信,千万别拿人性来试人心,否那么你会输得体无完肤.人与人相处不要太较真,生活中我们常常由于一句话而争辩的面红耳赤,你声音大,我比你嗓门还大,古人说,有理不在声高,很多时候,让人臣服的不是靠嘴,而是靠真诚,无论是朋 友亲人爱人都不要太较真了,好好说话,也是一种修养.俗语说,良言一句三冬暖,你对我好,我又岂能不知,你谦让与我,我又怎能再得寸进尺,你欣赏我,我就有可能越变越好,你尊重我,我也会用尊重往返报你,你付出爱,必会得到更多的爱.与人相处,要多一份和蔼,切忌恶语相向,互相伤害就有可能永远失去彼此,每个人心中都有一座天平