低温液体充装安全管理规定试行

1、低温液体充装安全管理规定（ 试行 ）第一章 总则加强对低温液体灌装、司磅过程的规范和安全管理，建立安全、优 质服务的液体灌装和司磅程序，更好的树立对外窗口的良好形象。适用范围 :杭氧气体中心所辖气体公司低温液体灌装岗位、司磅岗 位和充装区域。第二章 内容充装流程液体槽车通过公司门卫准入检查后自大门进入， 并按规定的路线 行驶至指定的泄压区，泄压后经地中衡过磅，然后再充装。灌装结束 过磅后从大门离开。2.1.1 所有液体槽车在充装前都必须到指定的停车场进行登记。2.1.2 公司门卫负责检查准运证。2.1.3 槽车司乘人员在过磅前接受检查。2.1.4 液体槽车在充装前接受安全设施检查。2.1.5

2、在充装过程中，充装现场、槽车及司乘人员接受安全监督检查。2.1.6 司磅人员负责与停车场联系。2.1.7 运行班长负责与销售人员联系。规定和要求2.2.1 公司与客户必须签订“低温液体安全灌装承诺书”，承诺遵守 公司安全管理规定，方可进入公司充装低温液体。2.2.2 充装和司磅岗位人员贯彻执行公司对液体充装的安全生产指 令和要求，全面具体负责装置界区内所有低温液体充装和司磅的操作 和安全。2.2.3 充装岗位人员必须通过有关低温液体特性、 充装规定和充装操 作的安全培训及考核， 在岗期间要随时接受公司有关安全、 技术人员 的检查、考核，并有责任提醒、告知外来人员有关安全事项。低温液体应引到专门

3、设施内排放 .如需直排应对地面、设施采取防 护措施.在充装或排放低温液体时 ,应配戴必要的防护用品、用具，要预防 因阀门填料泄漏，软管连接不严等导致液体喷溅。开启阀门应缓慢。在氩、氮排放处要预防因局部空间氧含量减少而引起窒息。 液氧蒸发成气氧时能被衣服等织物吸附 ,应在空气流通处通风置 换。严禁液氧与可燃物质接触。 在充装液氧和处理接触液氧的设施时，不得穿戴被油脂沾污的工 作服和个人防护装备。凡被油脂沾污过的衣服和防护用品必须更换； 不得穿有静电效应的化纤服装；不得穿有钉鞋。储罐和槽车的充满率不得大于 95%, 严禁过量充装。 纯度低于产品指标时严禁充装 ,并查明原因。阀门开关不动时应采取措施

4、 ,严禁用力扳动。 储罐出现不正常升压 ,外部出现冷凝迹象或结霜时 ,应停止充罐 ,查明原因低温液体管道两端阀门关闭时 ,应先排尽管内液体。 怀疑压力表、液位计指示不准、安全阀整定压力不符合工艺要求 时，应及时检查、校对。在充装槽车时，应防止气体或液体倒回储罐内。 较长时间储存液氧时，应按时分析碳氢化合物含量。2.2.4 外来液体灌装设备， 必须具备经有关劳动部门检验和相关部门 审验的相关证件。液体槽车必须有固定合格的驾驶人员和槽车押运 员，并经过低温液体充装操作培训。2.2.5 所有槽车应在规定的停车场等候，不得停靠在公司的道路上。2.2.6 客户进入现场必须遵守公司的各项安全规定， 进入灌

5、装现场要 服从充装岗位人员的安全管理，对于违反公司安全规定的行为 ,公司 安全人员和岗位人员将责令其纠正。2.2.7 变更充装介质的槽罐要进行评估， 在经过审核后， 再做相关的 置换和分析工作。变更充装介质仅局限于液氧、液氮、液氩。2.2.8 槽车驶上地衡前速度要控制在 5 公里/ 小时以下。2.2.9 司磅岗位人员必须对进入现场的槽车按发货单核对车号、吨 位、灌装介质，填写确认表。充装岗位检查槽车安全设施，填写确认 表。2.2.10 公司内所有充装接口全部为 CGA 接头，在没有车辆充装 时，以加锁方式防止未经许可的使用，且灌装现场不放置软管。对于CGA接头液体槽车，可使用随车携带CGA-C

6、GB软管进行充 装。对于非CGA接头的液体槽车，如果是经登记确认（固定介质）的长 期来公司充装车辆，准予使用随车 CGA-CGB 软管进行灌装。对于临时用户槽车，经销售人员及灌装管理人员对槽车介质进行 确认无误后，在办理软管（或过渡接头）借用登记手续后，才能进行 充装。2.2.11 充装岗位人员按照运行要求，安排槽车充装位置，熄火、 拉手刹， 充装岗位人员督促驾驶员用滑动块将槽车固定。 停车后驾驶 员将车钥匙交充装岗位人员保管。2.2.12 所有充装槽车，必须经过以车钥匙换取接头开锁钥匙的过 程才能进行灌装， 灌装完毕后， 以开接头锁钥匙换取车钥匙方能启动 汽车。2.2.13 槽车上的阀门和连

7、接金属软管由槽车押运员负责，押运员 在槽车泄压后将软管连接至充装阀门接口。 槽车溢流阀必须开启， 增 压阀必须关闭。2.2.14 充装阀门由充装岗位人员负责打开，充装泵由充装岗位人 员操作。打开阀门前检查车辆的泄压情况和金属软管的连接状态， 打 开阀门后检查泄漏等情况， 观察液体的充装过程是否正常， 充装过程 中押运员不得离开现场。2.2.15 充装岗位人员在启动液氧、液氮、液氩装车泵前应首先确 认液氧、液氮、液氩泵是否在线运行，还要确认有否液化氧、液化氮 进入大槽。2.2.16 在整个充装过程中，不得用金属工具敲打阀门、管道，充 装槽车上要自备金属软管、 脱脂兼容工具及消防器材。 必须穿戴合

8、格 的 PPE。2.2.17 充装量按槽车允许量，不得超载。充装结束时岗位人员停 泵，关闭液体充装阀。 岗位人员在关闭液体充装阀门、 确认无泄漏后， 监督客户单位押运人员卸下充装软管， 静置 5 分钟以上， 方可拿回汽 车钥匙启动汽车发动机离开。2.2.18 严禁灌装岗位人员及槽车司机、 押运员在现场吸烟、 喝酒。2.2.19 严禁现场用水冲洗车辆，现场不得检修车辆、不得乱倒垃 圾和油脂类物品。2.2.20 槽车有下列情况之一者不予充装： 槽车安全设施不灵，无阻火器，无静电接地，无消防器材； 槽车属首次充装液氧且无脱脂合格证明； 压力容器使用证过期的；上次充装介质不明的； 变更充装介质没有得到

9、销售、生产主管或相关技术人员批准的； 司机或押运员有酗酒状态的；槽车上没有押运员的，或没有押运证的； 槽车内压力过高。2.2.21 现场有下列情况之一者不得进行低温液体充装： 现场有检修、动火项目； 液氧（氮）储槽、液氧（氮）泵处于生产紧急情况过程中； 雷雨等恶劣天气； 高温期间、周边生产装置停车排放物料或公司明令禁止灌装液体期间； 储槽液位降至规定最低液位时。2.2.22 司磅规定： 空车过磅前必须在指定区域泄压，余压不超过； 槽车停放位置正确； 空车过磅驾驶室内不得留人，地磅上不得留有杂物； 客户无发货单、证照不齐、无生产区通行证，或发货单据的日期、 充装介质、充装吨位、车牌号等与实际不符；电脑不能正常工作时，只有经运行经理同意后，有运行班长和司 磅人员一起进行人工计量。2.2.23 司磅岗位不得擅自更改车号。充装岗位不