刀具管制制度1

1、刀具管理制度1刀具管理制度刀具管理要从两个方面入手，第一，流失控制，这是任何公 司都绝对不能允许的，一经发现必须严肃处理，开除严重者移交公 安机关处理。第二，刀具正常消耗的控制，刀具消耗的控制公司 可以制定相应的奖惩措施，鼓励操作工通过提高自身的技术水平 来降低刀具的消耗,公司拿出一部分资金作为成绩突出者的奖 励，下面就刀具的管理制定一系列的措施：一：人员配备1：设刀具管理员一名，（可由库管兼职）主要负责每天与领班 核对领用和退回刀具的数量，（数量核对要按照“尖”来计算）。以及对操作工用刀统计表核对,核对无误后交给公司会计记 录存档，作为月底奖惩的依据。2：领班两名，主要负责刀具每天的领用和退

2、回并负责每个工 人的用刀分发及统计表的填写，统计表与刀具当天一并交还给道 具管理员。二:刀具的领用、使用和退回1：领用刀具由领班上班前按照调度的排产单和上一班刀具 使用的情况到刀具管理员处领取当班所需刀具及统计表，根据需 要将刀具分发给当班操作工并登记在统计表上。2：使用1）:领用刀具，操作工上班前根据调度排产和上一班的刀具使 用情况在领班处领取当班使用的刀具，并在刀具使用统计表上如 实登记。2）:交接刀具，操作工上班前先和上一班操作工交接设备上 正在使用的刀具，如能继续使用转接过来，登记在统计表上，刀 具使用费用的计算是谁先使用的新尖算谁的费用，用上一班剩下 的旧尖不记刀具费用。3；退回1）

3、：交接，操作工下班前与下一班操作工交接设备上正在使 用的刀具，如能继续使用转接到下一班。2）：退刀，将本班使用的刀具及没有使用的刀具退还给领班 并让领班如实登记在统计表上。3）：领班将本班的刀具收回合适操作工的使用情况并填写统 计表后到刀具管理员处退刀，并将统计表一同交还。三:奖惩按照不同的刀具加工制定处相应的刀具使用费用（这只是一 个参数），每个月操作工的用刀数量以合计金额显示，按照一个 月为一个统计周期，用操作工一个月的刀具费用处以他当月的工 时，就会得出一个比值，按照这个比值做出相应的奖惩，前三名 给予相应的奖励，最后一名给予惩罚，前期奖励一定要远远大于惩 罚。这个消耗工时比经过几个月的

4、统计会得出一个相对稳定且准 确的数据，以后可以根据这个数据在重新制定奖惩，刀具消耗也 会步入正常水平。倒班通勤车管理制度1倒班通勤车管理制度凯添能源开发有限公司LNG厂倒班通勤车制度为了保证通勤车的正常运行秩序，确保职工 乘车安全，使通勤车运行做到有序、安全、便利、舒适,特修订 本管理制度。1 .主题内容与使用范围本制度规定了通勤车的管理要求、通勤车的管理要求、通勤 车站点的设立以及乘车人员、驾驶员的权力和义务等。本制度适用于LNG厂范围的通勤车管理2. 管理机构2. 1倒班通勤车的管理事宜。由行政屮心进行管理，LNG厂 进行全面负责。2 2各班组班组长应根据乘车职工人数、居住地情况安排 通勤

5、车线路、站点和发车时间，由生产部确认，确保班组每一位 乘车职工有座位。2.3与总厂结算乘车费用。2. 4与总厂协调有关通勤车管理事宜。2 .5其他一切有关通勤车管理事宜。3. 乘车人员3. 1符合下列可以乘坐本厂倒班通勤车。3.2每天上、下班都需要乘坐倒班通勤车的值班领导、总 厂车间、部门的职工。3. 3其他乘车人员由部门提出报告，由生产部根据实际情况, 委托通勤车管理人员在确认确保原本车上下班乘车人员有座位 的情况下,有限安排离、退、待退、离岗修养职工乘车。4 机动车辆安全技术要求4.1车辆应车容整洁、车身周正。车辆的装备、安全防护装 置及附件应齐全有效。必须配备车载灭火器；4. 2车辆的整

6、车技术状况、污染物排放、噪声应符合国家 有关标准及规定；4. 3全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏水、 漏电、漏气现彖；4.4车辆的液压系统应管路畅通，密封良好;操作杆无变形， 无卡阻；工作部件在额定速度范围内不应有爬行、停滞和明显冲 动现彖；4 . 5车辆转向应轻便灵活，行驶屮不得有轻飘、摆振、抖动、跑偏现彖。在平直的道路上能保持车辆直线行驶，转向后能自动 回正；4.6厂内特种车辆必须遵循公司相关规章制度，车辆不得随意 停放影响交通、不得超速行驶，严格按公司内部限速要求不得超 过15公里/小时，不得私自进入厂内危险区域。5. 乘车线路和站点的安排5.1乘车线路与站点的安排设置以201

7、 3年10月份的班组乘 车线路与站点为基本依据。5. 2线路与站点的设置符合银川市贺兰县交通管理部门有 关通勤车的管理规定，且行驶路线以安全、便捷为前提。5.3凡节假日、休息R个车间部室因厂部生产计划安排需要 加班的,R班同一方向和相邻方向的和在车辆座位允许的情况下 乘车。6倒班通勤车发车时间、秩序6.1通勤车到厂时间应确保在上班时间15分钟前到厂。6. 2下班发车时间为下班后1 0分钟。6.3 1作R发车程序是早班负责从总部将车开到厂，夜班负 责将车开回总部，屮部负责将车从总部开到厂，早班负责将车开 回总部，夜班负责将车从总部开到厂，中班负责将车开回总部, 循环交接，交替使用。6. 4周末发

8、车程序是早班负责将车从总部开到厂在将下夜班人员送回至总部后将车开到厂（时间不得超过一个半小时，超时者按旷工处罚，特殊情 况除外并赋予书面说明）供早班和值班人员吃饭使用，随后将屮 班人接到厂。屮班将早班人送回后将车在开回厂（时间不得超过 一个小时，超时者按旷工处罚，特殊情况除外并赋予书面说明） 供中班人员和值班领导吃饭使用，随后将夜班人员从总部接到厂 交班后将车开回总部。如此循环使用。7乘车7.1乘车人员均应服从通勤车管理人员安排。7.2乘车职工应文明乘车，自觉遵守员工行为规范。7. 3乘车人员严禁携带易燃易爆、剧毒及其它危险品上车。7.4车辆未停稳严禁上下车。5乘车人员不得要求，胁迫驾驶员盲目高速行驶，违章停车。6乘车人员乘车时如遇各类乘车问题，可向生产部门反映。8. 驾驶员8.1驾驶员必须携带驾驶证开车，严禁无证未带驾驶证上路 行驶。并认真填写领车单。8. 2驾驶员应严格遵守交通法规，精心维护车辆，做到安全、准点、整洁、舒适。8 .3上班时驾驶员应提前到达始发站，确保准时发车。8 .4驾驶员应确保职工在离上班时间一刻钟Z前到达厂区。8. 5车辆在行驶时车速不得超过80公里/小时。8.6车辆如存在闯红灯、违停