钻孔灌注桩(样表)

1、 达州至万州高速公路（四川境）工程项目分项工程检验申请批复单承包单位： 监理单位：四川省公路工程监理事务所 .合同号：DW07 编 号： . 监表105工程项目K123+100 XX大桥工程地点及桩号K123+070 3#墩具体部位3-4#桩基检查内容（或主要工序）成孔记录、钢筋笼安放、砼浇筑要求到达现场检验时间2010年6月29日（按砼强度检测时间填写）承包人递交日期时间和签字2010年6月29日监理员收件日期时间和签字2010年6月29日 张三监理员评论和签字自检和抽检工作均按设计、规范要求进行 张三测量工程师各项测量指标符合设计及规范要求。签字： 李四 2010年 6 月 30 日质量证

2、明资料：名称或代号有无开工报告3.2.4.13.2.4.2试验工程师各项试验指标符合设计及规范要求。签字： 王五 2010年 6 月 30 日3.2.4.33.2.4.43.2.4.53.2.4.6专业工程师各项检测指标符合设计及规范要求。签字： 2010年 6 月 30 日承包人收到日期、时间签字：驻地监理工程师 同意进行下道工序。签字： 2010年 6 月 30 日达州至万州高速公路（四川境）工程项目现场检测记录表承包单位： 监理单位： 四川省公路工程监理事务所 合 同 号： DW07 编 号： 检表103单位工程K12+100 XX大桥分项工程桩基施工日期2010年3月4日分部工程基础及

3、下部构造桩号、部位K123+0703-4#检测、记录日 期2010年3月4日现场检测示意图：桩位示意图承包人自检说明：监理检评：施工员日 期施工负责人日 期质检员日 期测量监理工程师日 期达州至万州高速公路（四川境）工程项目钻孔灌注桩工程现场质量检验报告单承包单位： 监理单位：四川省公路工程监理事务所 合同号： DW07 工程编号： 质检工 程 名 称K123+100 XXX 大桥施 工 日 期2010年6月21日桩号、部位K123+070 3-4#桩基检 验 日 期2010年6月29日基 本 要 求项 次要 求 内 容检 查 情 况 桩身砼所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格

4、必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。符合 成孔后必须清孔，测量孔径、孔深、孔位和沉淀层厚度，确认满足设计或施工技术规范要求后，方可灌注水下混凝土。符合 水下混凝土应连续灌注，严禁有夹层和断桩。符合 嵌入承台的锚固钢筋长度不得低于设计规范规定的最小锚固长度要求。符合 应选择有代表性的桩用无破损法进行检测，重要的工程或重要部位的桩宜逐根进行检测。设计有规定或对桩的质量有怀疑时，应采取钻取芯样法对桩进行检测。符合 凿除桩头预留混凝土后，桩顶应无残余的松散混凝土。符合实 测 项 目项次检 查 项 目规定值或 允许偏差 检 查 频 率 （方 法）检 查 情 况（实 测 值）备 注1砼强度（Mpa

5、）在合格标准内按附录D检查设计： C40 2桩位（mm）群桩100全站仪或经纬仪：每桩检查 (与检表106 全站仪平面位置检测表)排架桩 允许5012极值1003孔深（mm）不小于设计测绳量：每桩测量(实测值)4孔径（mm）不小于设计探孔器：每桩检查不小于设计值5钻孔倾斜度（mm）1%桩长，且不大于500用测壁（斜）仪或钻杆垂线法：每桩检查206沉淀厚度（mm）摩擦桩符合设计要求沉淀盒或标准测锤：每桩检查设计： 50 支承桩不大于设计规定15 7钢筋骨架底面高程（mm）±50水准仪：测每桩骨架顶面高程后反算356100设计： 356120 外 观 鉴 定项 次外 观 鉴 定 内 容检

6、 查 描 述桩的质量有缺陷，但经设计单位确认仍可用时，应减3分经无破损检测,桩身无缺陷 桩顶面应平整，桩柱连接处应平顺且无局部修补。不符合要求时减1-3分。桩顶面平整,桩柱连接平顺无局部修补结论自检经自检,符合设计及规范要求监理符合设计及规范要求质检员日 期技术负责人日 期监理员日 期专业监理工程师日 期达州至万州高速公路（四川境）工程项目钢筋加工及安装工程现场质量检验报告单（一）（钢筋加工及安装）承包单位： 监理单位： 合同号： 工程编号： 质检-1工 程 名 称K123+100 XXX大桥施工日期2010年6月18日桩号、部位K123+070 3-4#桩基检验日期2010年6月20日基 本

7、 要 求项 次要 求 内 容检 查 情 况8.3.1.1.1 钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。符合.1.2 冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和油污。.1.3 受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度和焊接、机械接头质量应符合施工技术规范要求。.1.4钢筋安装时，必须保证设计要求的钢筋根数。.1.5受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其他损伤。实 测 项 目项次检 查 项 目规定值或 允许偏差检查方法（频率）检 查 情 况（实 测 值）备 注1受力钢筋间距(mm)两排以上排距±5每构件检查二个段面，用尺量设计： 。同排

8、梁板、拱肋±10设计： 。基础、锚锭、墩台、柱±20设计： 。灌注桩±20见检表110设计： 120 2箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距（mm）±10尺量：每构件5-10个间距151 152 154设计： 150 3钢筋骨架尺寸(mm)长±10尺量：按骨架总数30%抽查12587 12579设计：12580宽、高或直径±5147 145 146设计： 150 4弯起钢筋位置（mm）±20尺量：每骨架抽查30%设计： 。5保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋±5尺量：每构件沿模板周边检查8处设计： 。基础、锚锭、墩台±

9、;1065 66 68 68 68 68 69 69设计： 65 板±3设计： 。外观鉴定项 次外 观 鉴 定 内 容检 查 描 述.3.1钢筋表面无铁锈及焊渣。不符合要求时减1-3分。钢筋表面有少量铁锈及焊渣.3.2多层钢筋网要有足够的钢筋支撑，保证骨架的施工刚度。不符合要求时减1-3分。结论自检经自检，符合设计及规范要求监理符合设计及规范要求质检员日 期技术负责人日 期监理员日 期专业监理工程师日 期达州至万州高速公路（四川境）工程项目 桩基础冲击（冲抓）成孔原始记录（一）承包单位： 监理单位： 四川省公路工程监理事务所 合同号： DW07 检表607结构物名称： K123+10

10、0 XXX大桥 桩基 编 号： 第 页，共 页墩号3#墩桩号K123+070设计桩径（m）设计桩底标高开钻日期2010年3月7日施工前准备情况地面标高水位标高护筒顶面标高护筒底面标高（根据实际护筒节数推算）钻孔平台标 高钻盘顶面标高基准面高 程护筒型式钢护筒护筒埋深（地面高程减护筒底高）护同内水位标高钻 机型 号钻头型式及直径钻 头高 度方钻杆长 度工作内容起止时间时：分冲程（m）冲击次数（次/分）钻进深度（m）钻渣情况地质情况泥浆情况记 事日时：分日时：分本次累积孔底标高设计地质实际地质比重粘度砂率造浆710:00712:002:006/111砂砾石砂砾石砂砾石207%钻进712:00824

11、:0012:006/1砂砾石砂砾石砂砾石8%钻进824:00812:0012:006/11砂砾石砂砾石砂砾石217%加土清渣812:00814:00000砂砾石砂砾石砂砾石208%填表说明：1、此表按桩基填写，开钻阶段使用；2、应详细填写施工过程，不同地质交界面应明确填写，交接面的标高应经设计、监理认可。施工员： 质检员： 施工负责人： 监理员：达州至万州高速公路（四川境）工程项目钻（挖）孔桩终孔后灌注前检查记录承包单位 监理单位 四川省公路工程监理事务所 共 页第 页合 同 号 DW07 编 号 检表609结构物名称K123+100 XX大桥里程桩号K123+070台、墩号3#墩桩号3-4#

12、桩基地面标高护筒顶标高护筒长度设计标高桩长桩孔直径孔位偏差桩顶桩尖设计终孔374.59374.79实际>实测孔深 项目测定时限自钻盘（或基准面）至孔底总深度基准面标高沉淀(mm)测 量 时 间按设计(m)实测(m)终孔时 188515 6月 19 日 18 时灌注前18.70 6月 21 日 9 时钢筋笼安装总长(m)分节长度搭接长度连接方法工作时间12341-22-33-49直螺纹套筒连接自 6月 21日 11时起至6月21日15时止实际操作4（h）至钢筋笼顶面实测距离 9 M (距基准面高度)计算钢筋笼顶面标高为 M导管安装直径(m)底口标高(m)总长(m)第一节长度(m)料斗工作时

13、间底口标高(m)容量194实际填写自6 月 21日 16 时起至 6 月 21 日18 时止实际操作 2 （h）理论计算首次应一次性下灌砼数量 4.1 M3其他记录事项施工员日 期施工负责人日 期质检员日 期监理员日 期达州至万州高速公路（四川境）工程项目桩基钢筋笼施工原始记录承包单位： 监理单位：四川省公路工程监理事务所 合 同 号： DW07 编 号： 检表605单位工程K13+100 XX大桥分项工程桩基施工日期2010年6月18日分部工程基础及下部构造桩号、部位K123+070 3-4#检测、记录日期2010年6月20日工作项目检查记录其他记录钢筋加工主筋直径2828281、连接机械名

14、称规格型号：(根据实际填写)长度9根数303030单根钢筋接长情况接头数量22、弯筋机械名称规格型号：(根据实际填写)搭接长度连接方法机械连接3、电焊条名称规格型号：(根据实际填写)钢筋笼安装总长4、钢筋笼固定程度：(根据实际填写)直径（主筋外沿）166分节段情况编号123节段长9搭接长度接头总数3030同一截面接头数1515连接方法直螺纹套筒连接节间、连接抽查试验抽查合格施工员日 期施工负责人日 期质检员日 期监理员日 期达州至万州高速公路（四川境）工程项目水泥砼（砂浆）浇筑申请单 承包单位: 监理单位： 四川省公路工程监理事务所 合 同 号: DW07 编 号: 检表601单位工程K123

15、+100 XX大桥分项工程桩基施工日期分部工程基础及下部构造桩号、部位K123+070 3-4#检测、记录日期2010年6月21日砼标号C30预计工程量(m3)预计浇筑时间5 h原材料材料名称规格型号生产厂商存放地点或料场号试验批准文号准备数量(kg)水泥XX水泥厂集中拌和站(填写试验编号)21825砂中粗砂XX砂厂集中拌和站34823碎(砾)石砾石XX砂石厂集中拌和站51459掺加剂(需要时填)(需要时填)脱模剂机具设备材料名称规格型号台数设备名称规格型号台数拌和站拌和机(现场查)(现场查)震捣器(现场查)(现场查)计量设备(现场查)(现场查)发电机(现场查)(现场查)汽车（或反斗车）(现场

16、查)(现场查)砼输送泵(现场查)(现场查)砼配合比设计报告编号设计强度水灰比每立米砼中材料用量（Kg）坍落度(mm)单位体积量Kg/M3抗压强度龄期/强度水泥砂碎（砾）石水掺加剂砾石合计PHB002304507181061196180-2202425（28）天（41.8）MPa备注施工员日 期施工负责人日 期质检员日 期监理员日 期达州至万州高速公路（四川境）工程项目结构物水泥砼（砂浆）配料通知单承包单位 监理单位 四川省公路工程监理事务所 合 同 号 DW07 编 号 检表602单位工程K123+100XX大桥分项工程桩基施工日期2010年6月21日分部工程基础及下部构造桩号、部位K123+

17、070检测、记录日期2010年6月21日被通知部门浇筑日期 2010 年 6 月 21 日 19 时起止设计标号C30设计水灰比设计稠度预计工程量项 目水泥砂碎（砾）石水掺加剂卵石合计材料规格型号中粗砂饮用水理论配合质量（Kg）4507181061196本次调整项目含水率（%）含水量（Kg）本次施工配合质量（Kg）450预估本次总用量（Kg）218253482351459本次每盘砼施工配合质量（Kg）(与拌和机能力之积)注意事项1、拌和第一盘砼时，应较本次施工配合质量增加水混 Kg，砂 Kg；2、砼混合料必须严格计量，才可拌制；3、拌和时间：自全部配合料加完起应不少于 分钟；4、掺加剂必须按以

18、下要求加入：(以上4点可查阅施工技术规范，与经验、拌和机大小相结合，进行调整) 施工员日 期施工负责人日 期质检员日 期监理员日 期达州至万州高速公路（四川境）工程项目水下砼灌注原始记录承包单位： 监理单位： 四川省公路工程监理事务所 合同号： DW07 检表610结构物名称： K123+100 XX大桥 编 号： 第 页，共 页里程桩号K123+070墩台号、部位3-4#桩基设计桩径(m)18设计桩底标高设计桩顶标高实际桩底标高灌注前桩底标高35595孔内水位标高护筒顶面标高关注平台标高计算砼总方量每盘拌砼方量计算首灌砼方量 m3实际首灌砼方量10 m3灌前钢筋顶面高程时间总孔深（m）基准面

19、至砼面高 度（m）混泥土浇筑厚度（m）基准面至导管上口高度（m）导管拆除前导管拆除情况灌注砼数量灌注时间：自 2010年3月21日19：30 开始至 22日1：20 结束实灌 5 小时 50 分基准面下总节数基准面至导管下口长度（m）导管埋深（m）节数长度（m）导管埋深（m）本次方量累积方量A123=1-24567=6-28910=7-91213灌注过程重要记事：(1. 后台开盘时间；2、拔球时间；3灌注过程中发生的事件及一些指令要求。）灌注结束后实灌桩顶标高实灌砼盘数实灌砼方量扩孔率钢筋骨架顶面高层骨架上浮量581.7%0填表说明：1、此表应按构件分别填写；2、首灌前后、终灌前、每次导管拆除

20、前后应进行量测和记录。施工员： 质检员： 施工负责人： 监理员：达州至万州高速公路（四川境）工程项目自检现场检测记录表承包单位： 监理单位： 合 同 号： 编 号： 检表110单位工程K123+100 XX大桥分项工程桩基施工日期2010年6月18日分部工程基础及下部构造桩号、部位K123+070 3-4#桩基检测、记录日 期2010年6月20日序号检测项目检 测 结 果备 注1234567891011121314151受力钢筋间距120121123121125121125119128124121125127127125124125124125注：1、本表在“现场质检报告单”填不下时，用作附表

21、；2、本表“序号”、“核验项目”、“备注”等栏目可按检测结果多少，自行分割。质检员日 期施工员日 期达州至万州高速公路（四川境）工程项目分项工程质量检验评定表分项工程名称：钢筋加工及安装 所属分部工程名称：基础及下部构造 所属建设项目：达州至万州高速公路（四川境）工程项目工程部位：K123+000*大桥 3号墩3-4#桩基 施工单位： 监理单位：(桩号、墩台号、孔号) 评表-1基本 要求1.钢筋、机械器、焊条等的品种、规格和技术性能符合国家现行标准规定和设计要求。2.受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量符合施工技术规范要求。3.钢筋安装时，符合设计要求的钢筋根数。4.受力钢筋平直，表面无裂纹及其他损伤。实 测 项 目项 次检查项目规定值或允许偏差实测值或实测偏差值质量评定12345678910平均值或代表值合格率（%）权值得分1受力钢筋间距（）两排以上排距