青岛国际贸易中心专项吊装方案

1、 青岛国际贸易中心钢结构施工组织方案青岛国际贸易中心钢结构专项吊装方案编制人： 审核人： 批准人： 编制日期： 编制单位：青岛国际贸易中心项目经理部1 工程概况1.1 钢结构项工程概况青岛国际贸易中心工程位于青岛市中央商务区（香港中路）核心地带，地处市南区香格里拉大饭店对面，南依浮山湾景区，本工程分为塔楼三个（ABC）及裙房,其中A塔为高档酒店，B塔为写字楼，C塔为商住，裙房为商场。结构形式采用核心筒剪力墙外框架劲钢骨混凝土混合结构体系。单座A塔楼核心筒平面尺寸为17m×17m、B塔为17m×17m以及C塔部分和裙房部分。主楼外围为框架结构，平面尺寸分别为A塔42m

2、5;42m、 B塔为46.2m×46.65m以及C塔部分，A塔外框架柱采用31根劲性十字及双十目字钢骨柱、B塔外框架柱采用46根劲性十字及双十目字钢骨柱,其主要规格为：900×900/600×200×30×30、900×1000/（700/600）×200×30、900×1200/（900/600）×200×30×30、H1300×200×38×54+6XT281×200×38×54、（1300/600）×

3、200×30×30、1300×200×30×30、H1300×200×38×50+6XT281×200×38×50、H1370×200×30×30+4XT285×200×30×30等。钢柱、钢梁材质均采用Q345B。本工程结构形式为型钢和钢筋砼的混合结构，柱为十字型钢砼柱，框架梁为型钢砼梁，砼核心筒墙中预埋工字型钢柱与型钢钢梁作钢性连接，框架梁与柱和砼核心筒为钢性连接。主体钢材选用Q345B型钢材。钢结构总重量约8000吨左右

4、，该工程总建筑面积为326945平方米，其中A塔办公楼建筑面积为74909平方米用钢量约为2111.9吨、B塔为酒店和酒店式公寓建筑面积为28385/49271平方米，用钢量约为3505吨、C塔为住宅楼建筑面积为58453平方米，用钢量约为2756吨、裙房部分建筑面积为53927平方米用钢量约为186.6吨。1.2 施工平面布置图1.3 塔吊平面布置图1.4 施工要求1.4.1安全施工，杜绝伤亡事故发生。1.4.2实现施工与环境的和谐，达到环境管理标准的要求, 确保施工对环境的影响最小，并最大限度地达到施工环境的美化。1.4.3配合本工程的创优活动。2 编制依据¨ 青岛国际贸易中心钢

5、结构工程施工文件¨ 设计图纸¨ 钢结构工程总说明¨ 钢结构施工组织设计 （GB50205-2001）¨ 钢结构工程施工及验收规范 （GB50205-2001）¨ 建筑钢结构焊接规程 （JGJ81-2002）¨ 高层民用建筑钢结构技术规程 （JGJ99-98）3 施工吊装计划3.1 工期要求与土建施工进度相协调，2010年12月31日完成A塔、B塔及裙房的所有钢结构安装工作。3.2 钢结构安装小型工具见下表序号品名规格单位数量用途1钢丝绳F21.5 F12 F19米1000米钢柱吊装2卡环10#、6#个6钢柱吊装3对讲机个6起重指挥4活

6、动扳手8寸10寸个12井字架搭设5手动葫芦1.52吨个80钢柱校正6安全带条70高空作业7角向磨光机125台6焊接后打磨8千斤顶10吨个4钢柱校正9千斤顶40吨个410工具袋个70钢柱安装11钢水平尺1.2m把6钢柱就位12防坠器套70防高空坠落13高强螺栓扳手把6紧固螺栓3.3劳动力计划3.3.1 人员管理控制重视人员的教育培训，所有人员必须持证上岗。完善生产激励措施，调动员工工作的积极性。根据工程特点，从保证质量出发，量才使用，扬长避短的原则来控制人的使用。人员技术水平对较复杂的制作，难度大、精度高以及有特殊要求的操作，应有技术熟练、经验丰富的人员完成，必要时对其技术水平进行考核。对焊接操

7、作人员、无损检测人员等一些特殊工种不仅要进行严格的考核上岗，还要重视实际操作成绩。3.3.2 劳动力安排图表安装劳动力安排表工种 人数工作内容备注安装工25负责钢柱的安装校正倒料焊接工14负责钢柱的焊接起重工6负责钢构的起吊就位测量工8负责钢构件的轴线、位移垂直度偏差测量架子工8负责清渣.打磨.搭设防风措施材料保管员2负责材料的保管发放.及烘干焊条专职安全员2负责现场安全监督管理合计653.3设备计划现场吊装设备主要以塔吊为主，汽车吊为辅助。下表为现场塔吊型号及位置：塔吊编号A-N塔A-S塔B-C塔Q-W塔C-N塔型 号MC230MC230MC230MC320K11STT293起重臂安装长度4

8、5m45m60m65m50m塔身中心位置在横轴的26轴上，在纵轴AN轴北侧4.325m处在横轴23轴东4.2m处，纵轴AA轴南侧4m处在横轴9轴西1.5m处，纵轴AP轴南侧1.5m处横轴1轴西侧18.00m，纵轴X轴北侧4.5m处C-N塔吊位置在横轴5轴上，纵轴N轴南侧2m交叉距离（与A-N号）38m38m交叉距离（与A-S号）38m29m5m交叉距离（与B-C号）38m29m51m交叉距离（与Q-W号）5m51m47m交叉距离（与C-N号）47m与高压线水平距离(最小)无无无无无与高压线垂直距离(最小)无无无无无安装高度52m59.7m43m24m60m塔吊间垂直距离（与A-N号）/7.79

9、5.58塔吊间垂直距离（与A-S号）7.7/16.713.20.3塔吊间垂直距离（与B-C号）916.7/3.517塔吊间垂直距离（与Q-W号）5.513.23.5/13.5塔吊间垂直距离（与C-N号）80.31713.5/4 吊装工艺技术4.1 钢结构安装工艺流程4.2 单节柱安装工艺流程如图钢柱安装前的施工准备柱本身质量检查记录柱安装位置测量记录检查安全防护设施用精测自动卡环扣紧起吊就位，对准十字轴线及标高临时固定，用高强螺栓拧上钢柱两侧夹板采用铁楔或千斤顶调整标高对正纵横十字轴线柱口错边校正穿柱两侧夹板高强螺栓钢柱垂偏、位移、校正脱钩外围柱或角柱采用部分缆风 架设千斤顶二台仪器呈90&#

10、176;检测校正测量合格初拧高强螺栓复测、重校不合格校正合格下一道工序用临时梁校正钢柱不合格调整用临时梁校正钢柱临时梁紧固临时梁安装钢柱垂直度监测合格钢柱垂偏监测在制造厂，马蹄形上的框架做上下节柱的试拼不合格合格返修不合格柱-柱焊接接下一道工序下道工序4.3 钢柱吊装4.3.1柱身弹线：钢柱吊装前，必须对钢柱的定位轴线，基础轴线和标高，底座位置等进行检查和办理交接验收，并对钢柱的编号、外形尺寸、进行全面复核。确认符合设计图纸要求后，划出钢柱上下两端的安装中心线和柱下端标高线。4.3.2钢柱起吊前，将吊索具、揽风绳、爬梯、溜绳以及防坠器等固定在钢柱上。利用钢柱上端连接耳板与吊板进行起吊，由塔吊起

11、吊就位。4.3.3钢柱的吊装采用现场塔吊单机一点吊装。起吊时钢柱的根部要垫实。根部不离地，通过吊钩起升与变幅及吊臂回转，逐步将钢柱扶直，待钢柱基本停止晃动后再继续提升，将钢柱吊装到位。不允许吊钩斜着直接起吊构件。为了使吊装平稳以及后道工序施工，应在钢柱一端栓两根白棕绳牵引，单根绳长为柱长的2倍，直径16。临时爬梯应在吊装前挂到钢柱上一起吊装。使用前要检查爬梯，确认安全后使用。防坠器在吊装前挂好，柱就位固定好后，人挂上防坠器进行摘钩。4.3.4钢柱吊上安装时，柱中心线与下节柱四向轴线、对准放下，进行垂线测量检查然后用夹板螺栓临时固定。（如前期工作都顺利不出差错，则该时柱子的标高、垂直度基本是在规

12、范要求内的）。柱子就位时首先确定好柱子位移，此时可令塔吊将3040荷载落在下部结构上，对位正确，放下吊索。（首节柱就位如下图所示）同时钢柱上绑好上人爬梯及防坠器以便人员上下及防止高空坠落（如下图示意）4.3.5进行轴线校验和顶标高测量、正确无误后拧紧临时梁螺栓及连接夹板螺栓。4.3.6核心筒钢柱在无钢梁连接时，可用临时支撑梁在柱顶进行加固连接，防止在进行混凝土浇注施工时使钢柱垂直度受到影响。4.3.7、吊装时的注意事项：a、柱从平卧到垂直过程中柱底要压好木方。使柱底始终压在地面上防止重心突变造成柱体的激烈晃动。b、需换塔吊就位的柱子在换位时必须将柱接口处的夹板螺栓拧紧后才能松钩，并必须及时换钩

13、将该柱子吊到位固定。c、柱吊装完毕后及时将梁连接，以形成稳定体，如无梁处则挂上缆风绳加上拘束。4.4 钢梁吊装由于本工程钢梁部分很少，因此在本方案中只粗略的阐述4.4.1、钢梁吊装顺序钢梁的总体安装顺序按施工流水分区进行安装（见附图：吊装分区图）。4.4.2、钢梁安装方法1）钢梁在现场必须码放整齐，每层钢梁中间必须垫放枕木，钢梁吊装两个吊点选择在钢梁的重心两侧，两个吊点之间的距离不能小于1米，并根据钢梁的长短适当的增加两个吊点的之间的距离。2）起吊时在钢梁的两端分别挂两根溜绳，混凝土楼板上站两个人分别拉住两根溜绳。因钢梁倾斜吊装，钢梁开始起吊速度一定要慢。为了保证安全，人员不能站在梁的正下方。

14、在钢梁的两端带上专用放置高强螺栓的布袋。 4.4.3、待钢梁吊至就位位置以上时，开始就位钢梁，钢梁下落速度控制在3米/分钟，在钢柱的两根牛腿上上两名安装工，准备安装钢梁。钢梁接近就位位置时，两名安装工人要分别用手扶住钢梁的上翼缘，将钢梁拖至就位位置，准备安装高强螺栓，人员在钢梁上行走必须挂防坠器。4.5 特殊钢柱的吊装：4.5.1钢柱斜支撑的吊装本工程地下一层有转换桁架的设计，这就涉及到斜织成的吊装，安装方法如下：准备四根钢丝绳以及5T导链，用导链调整两边的起吊长度，使得角度能符合现场实际需要（如下图）。 4.5.2超重钢柱的吊装本工程桁架部分有六支桁架柱超出单台塔吊的起重能力，需要两台塔吊抬

15、吊。4.5.2.1吊装论证项目部及时成立了现场指挥小组，并组织由公司总工、生产经理、分公司技术经理、生产经理、项目经理、项目工程师、项目安全师、吊装班组长、吊车司机等人员就以下问题进行吊装论证。4.5.2.2双塔机抬吊AF27,AH27（其余4根构件情况相同）钢柱方案的可行性此点是整个方案能否可行的关键之一。根据现场实际情况，没有吊装场地，大型机械无法靠近，不能实施吊装。钢柱实际理论重量为10T，根据塔吊起重量表，双机抬吊能够满足承重要求，我项目在先前北京美邦亚联工程中有过双机抬吊钢柱（11T）的实际经验，因此双机抬吊施工方案可行。4.5.2.3吊装时双塔吊交叉作业旋转时是否两车打架，绕不过去

16、根据现场塔吊位置及大臂长度两车互相配合，协调作业，可避免此问题发生。4.5.2.4吊装方案中存在的其他技术及安全问题大家一致认为此吊装方案可行，并认为双机抬吊的关键是两塔吊的起吊速度一致，协调作业，统一指挥。4.5.3双机抬技术方案1）双机抬吊前，对需要进行双机抬超重构件进行模拟计算，如果超过双机抬两塔吊任一塔吊的吊幅重量的80%时，与分包单位协商确定在厂房内进行再次分体加工至满足双机抬要求重量，确保现场双机抬施工的安全性。2）双机抬吊时，钢柱用汽车吊卸车于工地东门附近，根据钢柱设计吊吊装耳板，先进行钢柱共同起吊的试吊。试吊成功后两车共同起钩，当两机同时起钩将钢柱吊离地面超过建筑脚手架最高点时

17、，3#塔大臂右转，小车回收，同时4#塔大臂左转，同时小车回收以保证两机垂直吊装，双机配合将钢柱递至安装位置。3）双机抬钢柱时，应注意：必须对两机进行统一指挥，使两者互相配合，动作协调。在整个吊装过程中，两机的吊钩滑车组，都应基本保持垂直状态；起吊时，必须指挥两机升钩将各自挂钩的吊索都拉紧后，方可拆除稳定钢柱的支撑；双机抬钢柱时，如果两机不是同时将钢柱吊离地面或落向柱顶就位，则两机的实际荷载与计算的荷载分配就有很大的出入。因此，在实际操作中，为确保安全，必须两机同时将钢柱吊离地面或落向柱顶就位。4）钢柱吊装过程中要有可靠的安全措施，两头用缆风绳拴住，防止偏移。双机抬吊注意事项：a、 两台塔吊指挥

18、协调，必须有一个信号工同时指挥两天抬吊。b、 塔吊在抬吊位置上的起重量必须大于构件的80%。c、塔吊时，塔吊不得同时转臂和变幅。4.6 钢柱测量校正4.6.1、施测之前，编制钢结构安装测量方案，确定可行的测量方法。按照先总体后局部的原则，布设平面高层控制网，以控制钢结构总体偏差。对施工中所使用的仪器、工具进行检校，以保证施工精度。所有测量工具必须进行计量鉴定，实测人员根据鉴定书进行读数调整。基准点布设在轴线偏1m线交叉位置，基准点位预埋10cm×10cm钢板，用钢针刻划十字线定点，线宽0.2mm。控制点的距离相对误差应小于1/15000（该项工作可能需到+/-0.00以上方可实施）。

19、4.6.2、 控制网布设原则控制点位应选在结构复杂、拘束度大的部位。网形尽量与建筑物平行，闭合，且分布均匀。 基准点间相互通视，所在位置应不易沉降、变形，以便长期保存。柱顶标高的测定：根据钢柱实际几何尺寸确定各层柱底标高50cm线，应从柱顶返量确定，通过控制柱底标高来控制柱顶及各层梁标高。对十字型柱必须对中心，四边翼缘均作测定，并做记录，以便调整上节柱的尺寸。4.6.3、钢骨柱校正过程控制图所示为钢柱的校正流程图：平面控制网测设，竖向投测 确定柱顶偏差钢柱就位柱顶抄平高程基准点确定，竖向传递钢柱几何尺寸检测成果输出与下节柱焊接后垂直度测量 垂直度测量4.6.4、钢柱安装测量校正钢柱安装校正时，

20、在互为90度平移1米的控制线上架设两台经纬仪并后视同一方向，经纬仪操作人员观测柱顶的小钢尺，测出钢柱偏差并指挥校正。钢柱校正完毕后，测量人员用钢尺量测出柱顶偏移数据，并提供下节柱安装预控数据。4.6.5、角柱上钢柱测量钢柱施工层的轴线排尺过程中，必须将柱顶相互垂直2个轴线方向上都进行放线，以便通过数据分析，纠正正在吊装就位时产生的位移，主要通过3点与下节柱控制轴线的对比观测进行柱顶位移的测量，通过2、3点进行矫正垂直度测量。将底层轴线由各楼层穿线孔倒至施工层，放出各柱X、Y方向轴线，作为钢柱校正依据。安全操作技术5.1 安全技术措施）为保证吊装及安装人员的安全，利用现场脚手架，在边坡处悬挂安全

21、网，防止人员坠落。悬挂安全网必须经相关部门验收合格后，方可交付使用。）禁止斜吊，应避免超载吊装。禁止在六级风的情况下进行吊装作业。）绑扎构件的吊索需经过计算，绑扎方法应正确牢靠。所有起重工具应定期检查。）指挥人员应使用统一指挥信号，信号要鲜明、准确，塔吊司机应听从指挥。5.2 防止高空坠落措施）操作人员在进行高处作业时，必须正确使用安全带，安全带应高挂低用。）在高处使用撬杠时，人要站稳扶稳。）操作人员在脚手板上通行时，应思想集中，防止踏上探头板。）钢柱安装时，必须搭设牢固可靠的操作台，需在钢柱上操作的，现场制作爬梯，爬梯需经过检查及受力检验后方可使用。5.3 防止高空落物伤人措施）地面操作人员

22、必须戴安全帽。）高处操作人员使用的工具、零配件等，应放在随身佩带的工具袋内，不可随意向下丢掷。）地面操作人员避免在高空作业面的正下方停留或通过，也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。）构件安装后，必须检查连接质量，只有连接确定安全可靠，才能松钩或拆除临时固定工具。）设置吊装禁区，禁止与吊装作业无关的人员入内。5.4 防止触电措施）施工现场架设的低压线路不得用裸导线。施工现场照明电线及灯具高度不应低于。）各种电线接头、开关应装入开关箱内，用后加锁，停电必须拉下电闸。）电焊机的电源线长度不超过并全部架空。）使用塔吊时，应有避雷防触电设施。）各种电机械必须有良好的接地或接零。6 安全管

23、理人员配备监督检查信息反馈指令现场安全监督员：崔广勤施工班组安全员施工管理办公室安全负责人主要负责:王绍华1. 审查施工安全措施及实施；2. 七防：防火、防电、防雨、防雷、防雹、防晒、防风；3. 多层交叉作业；4. 工业射线防护；5. 全面安全监督检查、措施落实。安全总监：吴广德项目执行经理：杨建平ZHOULIANFA 安全管理组织机构图摩擦面处理7 应急预案7.1高空坠落、打击事故预案在工程施工过程中，对施工作业班组人员进行安全文明施工教育，进入施工现场人员必须按要求佩戴好安全帽等防护用具，现场施工管理人员在巡视检查过程中，对违反操作规程、规定的行为及时纠正，所有临边、洞口部位按照临边及洞口

24、防护措施进行防护，防止各种物件的坠落，避免高空坠落或物体打击时间的发生，如果现场出现此种伤害事故，立即按以下预案要求展开工作。（1）.现场职工发现发生施工人员高空坠落、物体打击事故时，应就地进行抢救及呼救，并立即报告应急救援指挥部，指挥部应立即通知应急救援组织进行抢救。（2）.立即拨打120 救护中心与医院取得联系，并详细说明事故地点、严重程度、本部门的联系电话，并派人到路口接应。（3）.人员从高处坠落，现场解救不可盲目，否则会导致伤情恶化，甚至危及生命。应首先观察其神志是否清醒，并察看伤员着地及伤势，做到心中有数。（4）.伤员如昏迷，但心跳和呼吸存在，应立即将伤员的头偏向一侧，防止舌根后倒，影响呼吸。（5）.将伤员口中可能脱落的牙齿和积血清除，以免误入气管，引起窒息。（6）.对于无心跳和呼吸的伤员应立即进行人工呼吸和胸外心脏按摩，待伤员心跳、呼吸好转后，将伤员平卧在平板上，及时送往医院抢救。（7）.如发现伤员耳朵、鼻子出血，可能有脑颅损伤，千万不可用手帕、棉布或纱布去堵塞，以免造成颅内压力增设