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文档简介

1、授 课 日 期2013.06.06审 批 节 序 第七章累计课时二学时课题四: 渐开线齿轮传动的啮合特点及啮合传动 教学目的: 了解和学会分析渐开线齿轮传动的啮合特点，了解这些特点和齿轮传动实际应用之间的关系。教学重点: 渐开线齿轮传动的啮合特点。教学难点: 分析渐开线齿轮传动的啮合特点。教学方法及教改手段: 首先和学生一起复习上一节课所学的有关渐开线的特性及参数方程，在此基础上详细分析渐开线齿轮传动的啮合特点。教学用具:齿轮传动模型。教材分析及教学过程:(内容附后)教 案 首 页 课程:机械设计基础四、渐开线齿轮传动的啮合特点及啮合传动啮合特点符合齿廓啮合基本定律且传动比为一定值。讲授关键渐

2、开线的性质：渐开线上任意一点的法线必定与基圆相切。 N1N2两齿廓接触点的公法线。 N1N2两基圆的内公切线。一对齿轮传动，设计安装好以后，由于m、z、a已为确定值，基圆的半径 也为定值，且中心距也为定值，当齿轮转向确定后，其内公切线仅为一条。节点就为一定点。所以o2c和o1c为定长，传动比也为一定值，也就满足了传动平稳性要求了。啮合线为一条直线啮合线一对齿在啮合过程中，众多接触点的轨迹称为啮合线。因为过任一接触点的公法线必定是两基圆的内公切线，所以一个啮合过程的无数个接触点就都在这条公法线上。啮合角为定值啮合角两节圆的内公切线与公法线之间的夹角，用表示。中心距具有可分离性（实用性）中心距略有

3、变化时，传动比不变的特性。齿廓间具有相对滑动因为沿工切线上的分速度不一定相等，所以齿廓间就有相对滑动产生摩擦润滑。渐开线齿轮传动的啮合过程啮合过程进入啮合的瞬时，是由主动轮齿的齿根部分拨动从动轮齿的齿顶。退出啮合的瞬时，是由主动轮齿的齿顶拨动从动轮齿的齿根部分。一对齿的啮合过程：进入啮合啮合退出啮合。实际啮合线长度和理论最大啮合线长度B2从动轮齿顶圆与啮合线之交点。B1主动轮齿顶圆与啮合线之交点。实际啮合线长度为B2B1。最大理论啮合线长度为N1N2。接触点的位置沿啮合线从B2点到B1点。渐开线齿轮正确啮合的条件正确啮合的条件：相啮合的两齿轮必须保证模数和压力角分别相等，都等于标准值。连续传动的条件用一句话来说：重合度大于或等于1。一对标准齿轮传动，一定能满足连续传动的条件。重合度的物理意义：重合度表示每一瞬时同时啮合的轮齿

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