2011届高考地理山地的形成同步课时训练

1、-1 -第二节山地的形成、选择题(2010 海淀模拟) )读下面的地质剖面图，回答 13 题。1. 图中处河谷的成因是A. 向斜构造向下弯曲形成C.陡坡地带流水侵蚀力较强形成2. 图中处的岩石最有可能是A.花岗岩B.大理岩3. 图示地段发生过的地质作用不能确定的是A.水平拉伸作用B.岩浆活动( )B.背斜构造顶部遭侵蚀形成D.断层地带岩层破碎易遭侵蚀形成( )C. 砂岩D.砾岩( )C.变质作用D.沉积作用F 图为某地沉积岩层剖面图，读图回答 45 题。4.下列关于该地岩层结构形成过程的描述中，最合理的是A. 沉积一褶皱一断裂一抬升一侵蚀一下沉一沉积B. 沉积一断裂一褶皱一沉积一侵蚀一下沉一沉

2、积C. 褶皱一断裂一抬升一侵蚀一下沉一沉积D. 褶皱一断裂一侵蚀一沉积5.关于、四地叙述正确的是A. 处为良好的储水构造B. 处构造是由于外力作用形成的沉积物石灰岩E77333砂岩曲血1砾岩页岩花岗岩-2 -C. 处为良好的储油构造-3 -D. 如果要修建隧道处最为理想F 图中， 表示岩层的新老关系是由老 到新。读图，回答 89 题。8.图中，P 处属于()A.断层B.海岭C.背斜D.向斜9.图中，M 处属于(A.冲积平原B.冲积扇C. “ U ”形谷D.谷地(2010 淄博一模) )读下图，完成 1012 题。10.按照发生的顺序，下列排列正确的是花岗岩新四泥岩TT1泥灰岩rri石灰岩 匡D

3、贞岩rm砂岩老J00-等高线(m)岩层分界线6.下列四幅剖面图中与沿中间剖面线的剖面图一致的是7.图中甲处地形与地质构造的组合正确的是A.山谷一一背斜B.山脊一一向斜C.山谷一一向斜)D.山脊一一背斜(口岩石一EZ岩石二岩浆-4 -C.D.（）（）来B.大陆板块与大陆板块的碰撞地带D.大洋板块与大洋板块的张裂地带（ ）C.D.宁西铁路东起南京，西至西安，途经五个省，总长1 075 千米， 是我国跨世纪铁路建设中一条横贯东西的铁路干线。下图为宁西铁路经某地形区的示意图。题。图例铁路=1切坡工程等高线 （单位；米）13.铁路选择在图中地形区通过，主要原因是（）A.该部位为山脊，地势较高B.该部位为

4、山谷，工程量较小C.该部位为鞍部，地势较低D.该部位岩层松软，易于开挖14. 为防止图中切坡处滑坡、崩塌，应采取的主要措施是（）A.砌石护坡B.植树造林C.种花植草D.修建梯田15.在山区，一般优先发展公路而不是铁路，其最主要的原因是（）A.铁路运输量少B.公路运输装卸方便C.公路运输成本低D.修建公路成本低，难度小二、非选择题16. 读图，回答下列问题。A.B.11.图中所示的地理现象，可能位于A.大洋板块与大陆板块的张裂地带C.大洋板块与大洋板块的碰撞地带12.图中所示的地理现象，可能是裂谷 海岭 山系 海沟A.B.读图回答 1314-5 -（1）甲处地貌是_ 地貌，它是由-6 -作用形成

5、的；这种地形在 _ 地区常常见到。甲、乙、丙三处易出现涌泉的是 _。(3)试在下图中绘出丙处地下岩层和地貌的形成演变过程并加以说明。 交通运输干线类型最大限制坡度公路7% 9%铁路3%材料 2：交通线示意图。(1) 与平原比较，山岳相对高度比较大，地形崎岖，对交通运输_ 的选择、交通运输_ 的分布和延伸方向影响比较大。(2) 山岳地区的交通运输线以 _ 为主，原因是_ 。(3) 若该地选择了山岳地区主要的交通线，那么从交通线示意图看，在a、b 两处弯曲是否合理？并说明理由。a 处_，理由_ 。b 处_，理由_ 。-7 -(4) 该交通线绕道经过甲、乙两地，原因是第二节山地的形成答案一、选择题1

6、. 解析：处为断层地带，因岩层破碎易遭侵蚀而形成河谷答案：D2. 解析：从断层左侧的岩层关系可以看出 处位于砾岩的下方， 而从断层右侧的岩层关系可以看出砾岩的下方是石灰岩，说明处原为石灰岩，后因接触高温岩浆而变质形成大理岩。答案：B3.解析： 图中有岩浆活动形成的花岗岩，变质作用形成的大理岩，堆积作用形成的岩层， 不 能确定是否发生了水平拉伸作用。答案：A4. 解析：首先图示下层存在部分沉积岩层，曾发生沉积作用，岩层存在褶皱、断层，说明岩层受到挤压，褶皱、断层顶部受侵蚀，是抬升后外力作用的结果，上层又存在水平沉积岩，说明曾下沉，由沉积作用形成。答案：A5. 解析：处为背斜构造，可以修隧道。答案

7、：D6.解析：从图中可以看出，虚线为等高线，从 a 至 b,经过了山谷、山脊，且 a 处海拔在 150200 m 之间，只有 A 图符合。答案：A7. 解析：从等高线上看，甲处等高线向海拔较低处凸出，为山脊；从岩层新老关系上看，甲处中心岩层较新，两翼岩层较老，是向斜。答案：B-8 -8 9:解析：从岩层的新老关系上可知 P 为向斜；从剖面图上可知 M 为谷地。答案：8.D9.D 10.解析：表示板块张裂，岩浆上升，地表开始隆起;表示板块张裂处扩大，地壳变薄,-9 -岩浆上升明显；表示岩层断裂，岩浆上升冷却凝固形成岩浆岩，答案：B11. 解析：图中表示的现象发生在板块的张裂地带，张裂处的板块高度

8、相当，没有明显的高低起伏，应该同为大洋板块或大陆板块，D 项正确。答案：D12. 解析：图中所示现象如果是两个大陆板块张裂则形成裂谷，如果是两个大洋板块张裂则形成海岭。答案：A13. 解析：图中显示地形部位为鞍部，地势较低，施工工程量小，造价低。答案：C14. 解析：因为铁路经过之处进行了工程切坡处理，使得道路两侧山坡变陡，只有砌石护坡才 能防止滑坡、崩塌。答案：A15. 解析：山区地面崎岖，地质构造复杂，修建铁路成本高，运营难度大，故在山区一般优先 发 展公路。答案：D二、非选择题16.解析： 本题通过地质构造地貌图，考查内力、外力作用及对地貌的影响。第（1）题，甲处位于山谷出口，流水堆积形成冲积扇地貌。第（2）题，在岩层断裂处，地下水容易沿裂缝出露地表形成涌泉。第（3）题，根据图中岩层变化及地表形态进行说明。答案：（1）冲积扇流水堆积山谷出口乙B 项正确。-10 - 17.解析：第（1）、（2）题，山区相对 高度大，地形崎岖，对交通方式的选择和交通运输线路的分岩石受挤压顶部岩层受到张破碎的岩层易被外力上拱弯曲力，咼形戒裂隙 风化、禮蚀而缺失-11 -布的影响比较大。第（3）题，公路建设可以带动社会经济发展，一般在交通量大的城镇之间尽 量采取最短线路，而对于山区公路一般采取迂回措施