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文档简介
1、公路工程建设的项目物资管理思考1 引言国内铁路建设、 城市轨道交通建设、 高速公路建设已经成为建 筑施 工领域的重点工程,具有物资品种多样、规模大、工艺先进、 专用和通用 物资管理难度比较大的特点, 物资管理具备多元化的采 购模式。因此,传 统的物资管理模式已经不适应目前公路工程建设 的需求。为了满足现代公 路建设的需求, 在施工过程中必须建立物 资管理信息化体系, 实现对物 资的信息化管理, 确保高质量、 高效 率的全过程管控目标。2 物资管理信息化的作用及意义2.1 促进信息流通, 保证数据实时性信息处理好后并在网络平 台的 帮助下, 可以立即显示信息处理的结果, 例如在刚采购回来的 物资
2、进行 入库时或发料信息传递到仓库时, 物资管理者只要在系统 中进行确认, 本信息就可以通过共享平台共享给其他有关部门, 并 立即更新库存信息, 为后期的查询提供更加方便和快捷的方法。 2.2 精细化管理降低劳动负担 工程物资的信息管理, 可将管理员工大量 的重复性、繁琐工作进行简单 化,同时还可以清楚地对数据溯源、 账户进行识别, 还促进了公路建设项 目物资系统化、 规范化、 科学 化的管理,有效提高了建筑企业的施工效 益和工作进度。 2.3 力助 物资过程管控的成效性提升过程管控是实现物资 成本控制目标必 不可少的管理环节, 通过信息管理系统以建设项目为单 元, 详细记 录、对比分析项目过程
3、中各类物资的消耗情况,对半成品、成 品、 已完施工、 未完施工、原材料和废旧物资进行盘点统计, 通过监控 把超额情况及时上报到管理层, 查找超额原因, 使物资过程管控的 成效 得以大大提高,尽可能减少物资消耗环节的浪费和闲置。3 公路工程建设项目现场管理存在的问题尽管中国的公路建设在近几年发展非常迅速, 但由于投资和发 展模 式的差异, 造成公路项目管理模式存在着很大的差异, 管理中 就有可能 出现下列问题: (1) 在现场管理过程中,各业务口缺乏有 效的沟通,现场 管理很容易造成信息独立性, 信息内容出现不相融、 不闭合的现象,从而 严重影响管理的深度, 这样就产生了孤岛效应。 (2) 在现
4、场管理中,由于 受公路建设管理传统模式的影响,让管理 者对物资管理认识不足, 采用的 物资管理手段比较落后, 导致各部 门采集的数据和信息不能及时使用并共 享。4 浅谈之前公司在物资管理信息化方面的举措4.1 加强业务协同, 提高工作效率和管控力物资集中管控平台 不仅 从微观层面上完成物资从工程预算、 需求计划、 采购合同、采 购订单、 验收入库、采购结算、物资出库等内容,而且可实现上级 单位内各分、 子 公司之间的业务协同, 并系统化、 流程化各层级公 司内相关业务部门的 协同,如施工预算、物资、合同、风险管理、 成本控制、 施工核算等之间 的协同, 信息沟通时间大大缩短, 提高 工作效率,
5、信息畅通得到保障。4.2 管控环节融合到系统中,实现 数据标准化、 规范化、自动化基础数据的标准化是物资控制和实现 信息化的基本保证,各级公司在进行物资管理 时应该使用统一规定 的标准数据, 如供应商信息、 物料代码和合同信 息, 并可根据公司 管理层的需要,在标准数据上进行扩展, 满足各级公 司发展的需求。 同时为了适应上级的检查标准, 以上级的标准来进行扩 展, 确保在 验收过程中能顺利通过。 4.3 严格控制审批,分级警示提高 采购质 量为了对采购管理过程的审批进行严格的控制, 无论采购方式选择 的是集中采购还是自行采购, 预算物资的采购都要按照管理程序和 流程分 级审批。 在物资管理系
6、统平台上, 可设置集中采购和自行采 购的审批程 序,严格控制材料采购的审批程序, 提高采购质量。 4.4 严格执行量价管 理,做好三量三价控制在物资管理信息系统中建立 隐蔽工程定额数量、 物 资总数量与标后预算单价、 物资采购期市场 价的分级预警和监控手段, 实现三量三价的动态管控理念 (三量三 价包括预算量、 定额动态量、 库 存量和预算价、 市场价、经验价), 借助信息系统对各管理环节中数据的 定义,自动进行比较和分析, 在业务操作中可及时对物资的收发做出反 应, 在超量超价控制的过 程中可以根据设定的百分比判定相应审批权限, 批复后才可以完成 业务操作。 4.5 严格把控物资进出场关口,
7、充分利用信 息化管理手 段所有物资进出场的必经关口是项目地磅房, 也是原始数据形 成的 源头。因此,地磅房管理在很大程度上决定了物资管理的成败, 利 用信息管理系统, 将物资数据实时传输到管理系统中, 将数据集成 后避免出现人为变动的可能性。 同时在物资管理系统还应该配置监 控设 施,项目负责人可以随时通过手机系统端登录获取物资的进出 情况,这样 可以简化其本业务口的工作量, 同时还提高了物资管理 人员的工作效率。4.6 实现与业财一体化应用利用协同应用、管控 实现财务和物资业务的共 享。 做到物资系统和财务系统实现一体化 设计、无缝对接、 各个系统之 间的一次性输入, 实现电子化平台的 共享
8、数据。物资系统可以生成凭证,系统自动推送到财务系统 ; 财 务系统在查询分析中,通过层层追溯查询到 相应的物料业务单据, 进行双向协同控制。 如:物资采购可以产生财务交 易记账凭证, 在 资金结算的时候, 可以通过支付系统进行支付资金, 这 样物资的收 发业务凭证直接生成了相应的财务凭证。5 公路工程建设项目物资管理实现信息化的探讨5.1 以顶层设计的高度, 从上至下推进物资信息化工作物资信 息化 管理工作是一个系统工程, 根据其功能定位的不同, 其复杂程 度也不 同。因此,无论从哪一个层级定位建设物资信息化管理系统, 都应该将其 作为一把手工程, 各级领导、员工从思想上高度予以重 视,只有这
9、样方可 高效顺畅的执行信息化管理。 5.2 各层级软硬件 资源的具备是信息化建设 的必要条件说到信息化建设, 顾名思义就 会想到需要配置相关设备、 网 络条件,这些可以归入信息化建设的 硬件条件;其次,就是根据物资管理 信息化需要实现的功能目的, 获取应用软件;最后,也是实现物资信息化 管理尤为关键的资源, 应用人员的配备。 再好的系统软件与设备, 也需 要业务熟练的人员 去操作,故应用人员的入职及能力的培训, 将会决定信 息化建设工 作的成效。 5.3 转变管理思维在物资管理方面应该转变管理思 维, 尤其是在公路工程建设的过程中负责人应不断对物资管理方法进 行改 进和创新, 认识材料管理在工程建设过程中的重要性, 注意控 制项目成 本, 降低采购成本和材料消耗, 提高项目的经济利益。 物 资管理在公路 建设中占有重要的地位, 信息化在物资管理中发挥着 越来越重要的作用。 因此,在公路建设过程中要积极营造良好的信 息化管理氛围, 实施信息化 发展战略, 创建科学合理的物资管理信 息平台,利用电子化手段对物资的 类型、数量、价格、规格、库存 等进行管理, 依托其先进的查询功能和报表功能, 及时准确地采集 所需的数据,为物资信息采集建立一个方便快捷 的平台6 结束
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