液压例题及答案概要

1、、填空题1液压传动就是指在密封容积内，利用液体的压力能来传递动力和运动的一种 _传动方式。2、 液压油的粘度随液压油的温度和压力而变，当压力增大时，液压油粘度增大 ；当液压油温度升高时，液压油的粘度下降 。3、 根据度量基准的不同，液体的压力分为绝对压力和 相对压力两种，大多数表测得的压力是相对压力。4、 液压泵按结构分齿轮泵 、叶片泵、柱塞泵 三种，它们是利用密封容积的变化来进行工作的，所以称为容积泵。5、 一般的外啮合齿轮泵的进油口大，出油口 小，这主要是为了解决外啮合齿轮 泵的径向力不平衡问题。6、 常见的密封方法有间隙 密封、活塞环密封、密封圈 密封三种。7、 斜盘式轴向柱塞泵的缸体、

2、柱塞、斜盘、配油盘中随输入轴一起转动的为缸体、 柱塞 。8、 在结构上所有液压阀都是由阀体、阀芯和驱动阀芯动作的元部件等组成。9、 所有的液压阀都是通过控制阀体和阀芯的相对运动而实现控制目的的。10、 液压控制阀按其用途来分可分为 方向阀_、压力阀、流量阀_。11、 调速阀是由_节流阀_和 定差式减压阀(差压式减压阀)_构成的一种组合阀。12、 液压油的粘度的表示方法有绝对粘度、运动粘度和 相对粘度 。13、 液压油的牌号是采用在40 C温度时的 运动 粘度的平均值来标号的。14、 液压缸的结构主要包括缸体组件 、 活塞组件 、密封装置、缓冲装置、排气装 置等五部分组成。15、 根据改变流量方

3、式的不同，液压系统的调速方法可以分为三种：节流调速 、容积 调速、 容积节流调速 。、简答题1、液压传动系统一般由几部分组成？各部分起什么作用？答：液压传动系统一般由五部分组成：动力元件、执行元件、控制调节元件、辅助元件、 工作介质。(1) 动力元件：动力元件指液压泵，它是将原动机的机械能转换成为液压能的装置，其 作用是为液压系统提供压力油，是液压系统的动力源；(2) 液压执行元件：液压执行元件指液压缸或液压马达，是将液压能转换为机械能的装 置，其作用是在压力油的推动下输出力和速度(或转矩和转速)，以驱动工作机构；(3) 控制调节元件：它包括各种阀类元件，其作用是用来控制液压系统中油液流动方向

4、、 压力和流量，以保证液压执行元件和工作机构完成指定工作；(4) 辅助元件：辅助元件如油箱、油管、滤油器等，它们对保证液压系统正常工作有着 重要的作用；(5) 工作介质：工作介质指传动液体，通常被称为液压油。在液压系统中，液压油液用 来传递动力和信号，并且起到润滑、冷却和防锈等作用。2、液压泵正常工作的基本条件是什么？液压泵在液压系统中的工作压力取决于什么?答：1液压泵必须具有一个或若干个可以周期性变化的密封空间，即液压泵是靠密封 空间的容积变化来工作的。2油箱内液体的绝对压力必须等于或大于大气压力，这是液压泵能够吸入油液的外部 条件。为保证液压泵正常吸油，油箱必须与大气相通，或采用密闭的充压

5、油箱。3液压泵必须具有相应的配流装置。它保证密封空间由小变大时只与吸油管相通，密 封空间由大变小时只与压油管相通。液压泵在液压系统中的工作压力取决于系统中阻止液体流动的阻力，一般指的是负载。3、外啮合齿轮泵的困油现象及解决措施。答：外啮合齿轮泵要平稳地工作，齿轮啮合的重合度必须大于1，即有两对轮齿同时啮合的时候，因此，就有一部分油液困在两对轮齿所形成的封闭油腔之内。这个封闭容积先随齿 轮转动逐渐减小，以后又逐渐增大。封闭容积减小会使被困油液受挤压而产生高压，并从 缝隙中流出，导致油液发热，轴承等机件也受到附加的不平衡负载作用；封闭容积的增大 又会造成局部真空，使溶于油液中的气体分离出来，产生气

6、穴，这就是齿轮泵的困油现象。解决措施：通常是在两端盖板上开两个卸荷槽（或与齿轮端面相接触的零件上开两个 卸荷槽），使封闭容积减小时通过一边的卸荷槽与压油腔相通，封闭容积增大时通过另一边 的卸荷槽与吸油腔相通。两卸荷槽的间距必须确保在任何时候都不使吸油腔和压油腔相通。三、分析题1、某液压系统，泵的排量q = 10m L/r，电机转速n= 1200rpm，泵的输出压力p=5Mpa泵 容积效率n = 0.92，总效率n = 0.84,求：1）泵的理论流量；2）泵的实际流量；v3）泵的输出功率；4）驱动电机功率。331） 泵的理论流量：qt=v.n.1O =10 X 1200x 10-3= 12 L/

7、min2）泵的实际流量：q = qt . n v= 12X 0.92= 11.04 L/min3）泵的输出功率：Pm二匹=09 =1.07（kw）”0.84一cpQa 5 5.04、4） 驱动电机功率： Pac -0.9（kw）6060四、应用题1、说明处理一般液压故障的步骤。（10分）答：首先到现场观察故障现象，了解故障产生原因，故障产生前后设备运转状况，查清故障是在什么条件下产生的，并摸清与故障有关的其他因素以及故障的特点等。1 初步分析判断。分析判断时首先应注意到外界因素对系统的影响，在查明确实不是外界原因引起故障的情况下，再集中注意力在系统内部查找原因。其次是，分析判断时，一定要把机械

8、、电气、 液压3个方面联系在一起考虑，不能单纯只考虑液压系统；要分清故障是偶然发生的还是必然发生的。2列出可能的故障原因表。根据了解、询问、核实、检查所得到的资料列出可能的故障原因表。3仔细检查。根据所列故障原因表，先选择经简单检查核实或修理即可使设备恢复正 常工作状态的项目，即采取先易后难的原则， 排出检查顺序，以便在最短的时间内完成检查 工作。4. 找出结论。根据检查结果确定故障部位。5. 验证结论。在实际工作中往往没有适当的试验装置来进行验证，这时只好以更换泵、 马达、阀等元件总成来作为排除故障的有效手段。对故障处理完毕后， 应认真地进行定性、 定量分析总结，从而提高处理故障的能力，防

9、止以后同类故障的再次发生。六、综合题；下图为双泵供油快速运动回路原理图和液压缸动作循环图。1、指出各元件的名称；2、 写出液压缸在静止、快进、工进和快退时油流过程。答：1-油箱，2-过滤器，3-双联泵，4-卸荷阀（外控 外泄式顺序阀），5-三位四通电磁换向阀，6-单杆活 塞式液压缸，7-溢流阀，8和9-单向阀。一、液压缸在静止时油流过程：1 2 3 （左）一413 （右）* 9 7 1二、液压缸在快进时油流过程：1.进油：1 2 3 （左）* 85 （左）6 无杆腔3 （右）一92.回油：6有杆腔 * 5 （左） 1三、液压缸在工进时油流过程：1. 进油：1 2 3 （左） 4 13 （右）一

10、9 5 （左）-快退快进匚逬* 6无杆腔2.回油：6有杆腔 5 （左）一1四、液压缸在快退时油流过程：8 5 （右）一-6有杆腔1. 进油：1 2 3 （左）3 （右）一92. 回油：6无杆腔一5 （右）一k 11、 液压传动系统的压力主要取决于负载一执行元件的速度取决于进入它的液体的流量。2、液压泵的效率主要包括 容积 效率和 机械 效率，前者反映了泄漏的大小， 影响实际流 量，后者反映了摩擦损失，影响驱动泵所需的转速。3、 压力继电器是将 压力 信号转换为 电 信号的转换装置。4、 液压控制阀是液压系统的 控制 元件。根据用途和工作特点不同,控制阀主要可分为 丄 力阀、方向阀、和流量阀三大

11、类。5、 对同一定量泵，如果输出压力小于额定压力且不为零，转速不变，试比较（A）实际流量，（B）理论流量，（C）额定流量三者存在数值上的关系：A B, B Fi。已知节流阀能调节液压缸速度 并不计压力损失。试判断在图a和图b 的两个液压回路中，哪个液压缸先 动？哪个液压缸速度快？答：a）A先动，b）中A、B快 二、填空题1. 从功率利用率的角度看，进口节流阀式节流调速回路不宜用在的场合。2. 同一节流阀放在进口可使油缸得到比出口 的速度。3. 间隙密封的特点是： 、，但对零件的加工要求 ，且难以故只适用于： 、的快速缸中。4. 液压传动和气压传动统称为 答：1.负载变化范围大的2. 更低的速度

12、3. 结构简单、摩擦力小、耐用，高，完全消除泄漏，低压、小直径4. 流体传动1. 液压传动是以（压力）能来传递和转换能量的。2. 液压系统由能源装置、执行元件、辅助元件、（控制元件）和（工作介质）五部分组成。3. 在密闭系统中，由外力作用所产生的压力 （ 能等值地传递到液体内部各点 ），这就是 静压力传递原理。4. 液压油最重要性质为 （ 粘性 ）和 （ 可压缩性 . ）。5. 选择液压油首要考虑是 （ 粘度 ） 问题。6. .影响液体流动的力主要是惯性力和粘性力，雷诺数大， 说明（ 惯性 ）力起主导作用，这样的液流呈紊流状态； 雷诺数小， 说明 （ 粘性 ）力起主导作用， 液流呈层流状态。7

13、. 当温度升高时， 液压油的粘度 （ 下降 ），当压力升高时， 液压油的粘度 （ 升高 ）。8. 液体在直管中流动时，产生 （ 沿程 ） 压力损失；在变直径管、弯管中流动时产生 （ 局部 ） 压力损失。9. 齿轮泵中每一对齿完成一次啮合过程就排一次油，实际在这一过程中，油腔容积的变化 率 每一瞬时是不均匀的，因此，会产生流量 （ 脉动 ）。10在液流中，由于压力降低到有气泡形成的现象统称为（ 气穴 ）现象。11 轴向柱塞泵主要由驱动轴、斜盘、柱塞、缸体和配油盘五大部分组成。改变 （ 斜盘倾 角a ）,可以改变油泵的排量V。12压力阀的共同特点是利用（ 油液压力 ） 和（ 弹簧力 ） 相平衡的原

14、理来进行工作的。13 由于流体具有 （ 粘性 ）， 液流在管道中流动需要损耗一部分能量，它由 （ 局部压 力 ） 损失和 （ 沿程压力 ） 损失两部分组成。14如果顺序阀用阀进口压力作为控制压力，则该阀称为（ 内控 ） 式。15. 为了消除齿轮泵的困油现象， 通常在两侧盖板上开 （ 卸荷槽 ），使闭死容积由大变小 时与（ 压油 ） 腔相通，闭列容积由小变大时与 （ 吸油 ） 腔相通。16. 双作用叶片泵的定子曲线由两段 段（ 大半径圆弧） 、两段 （ 小半径圆弧） 及四1理想液体指假定液体为 （ D） 和不可压缩。A、强粘性B、不可压缩C、可压缩D 、无粘性2相同流量的条件下，通过截面大的管子

15、比截面积小的管子流速（ B ）。A、大 B 、小 C 、相等 D 、都不对3沿程压力损失中、管路长度越长，压力损失（ A ） ；油管内径越大，压力损失越小。A、越大B 、越小 C、没变 D、都不对4变量叶片泵改变 （ C ）即可改变排量。A、叶片的长短B 、转子的转速C、偏心距 D、叶片的大小5为减小轴向柱塞泵输油量的脉动率，其柱塞数一般为（ B ） 个。A、 5 或 6B 、 7 或 9 C 、 10 或 126泵的抗污染能力最强 （B ）。A. 叶片 B. 齿轮 C. 轴向柱塞D. 径向柱塞7在叶片马达中，叶片的安置方向应为（C ）。A、前倾B 、后倾C 、径向8.液压泵能实现吸油和压油，

16、是由于泵的（ C ）变化。A、动能 B 、压力能C 、密封容积D、流动方向9. 用定量泵和变量马达的容积调速方式，又称为 （ D ）调速。A、开式油路B 、闭式油路C 、恒转矩回路 D、恒功率回路10. 液压油 （ D ） ，常常是液压系统发生故障的主要原因。A、温升过高 B 、粘度太小 C、粘度太大 D、受到污染 11分流阀能基本上保证两液压缸运动 （ B ） 同步。A 位置 B 速度 C 加速度 12液压系统的故障大多数是由 （ C ）引起的。A 油液黏度不适应 B 油温过高 C 油液污染 D 系统漏油 13野外工作的液压系统，应选用黏度指数 （ A ） 的液压油。A 高 B 低14当负载

17、流量需求不均衡时，拟采用 （ B ）油源。A泵一溢流阀 B泵一蓄能器15存在超越负载 （动力性负载 ） 时，应采用 （ B ）调速。A 进油节流 B 回油节流 C 旁路节流1. 与机械传动相比，液压传动的优点（D ）B 要求的加工精度低D.运动平稳B .成分D.体积模量A .效率咼C.可以得到严格的定比传动2. 选择液压油时 ,主要考虑油液的是 （ C ）A 密度C.黏度3. 当负载流量需求不均衡时，拟采用的供油油源是（B ）A .泵一一溢流阀B .泵一一储能器D.泵换向阀C 泵 减压阀4容积调速系统的速度刚度比采用调速阀节流调速系统的速度刚度B .低D 视情况而定A .咼C 相同5改变单作用

18、叶片泵流量的手段是（ B ）A 斜盘倾角B 偏心距C.缸体摆角D.输入压力6可以在液压系统中起到安全作用液压阀是 （A ）A .溢流阀B .换向阀C.单向阀D .流量阀9存在超负载（动力性负载），应采用的调速回路是（ B ）A .进油节流B.回油节流C. 旁路节流D. 吸入压力10. 泵常用的压力中，随外负载变化而变化的是（ A）A. 泵的输出压力B. 泵的最高压力1、液压系统的工作压力取决于C。A、泵的额定压力B 、溢流阀的调疋C 、负载2、液压系统的最大工作压力为i0MPa安全阀的调定压力应为CC.泵的额定压力D.都变化A、等于10MPa B 、小于1OMPa C 、大于1OMPa D 、

19、其他3、 _B在常态时，阀口是常开的，进、出油口相通；A 、 C在常态状态时，阀口是常闭的，进、出油口不通。A、溢流阀；B 、减压阀；C、顺序阀4、 液压系统利用液体的 _C来传递动力。A、位能 B 、动能C、压力能 D、热能5、一液压系统的回路上需要安装一背压阀，现有的控制元件是溢流阀、减压阀、顺序阀和单向阀，可以选做背压阀的元件是_B。A 、溢流阀、减压阀和顺序阀B 、溢流阀、顺序阀和单向阀C 、溢流阀、单向阀和减压阀D只有溢流阀6、 一水平放置的双杆液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，液压泵卸荷， 液压缸浮动，其中位机能应选用H型；要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸闭锁

20、 不动，其中位机能应选用_B。A 、 O型 B 、M型 C 、丫型&背压阀的作用是使液压缸的回油腔具有一定的A，保证运动部件工作平稳。A、压力 B 、速度 C 、真空9、在定量泵供油的系统中，用流量控制阀实现对定量执行元件的速度进行调节这种回路称为C。A、调压回路B、调速回路C 、节流回路1. 二位五通阀在任意位置时，阀芯上的油口数目为-A-A .2B.3C.5D.42. 应用较广.性能较好，可以获得小流量的节流口形式为-A-A .针阀式或轴向三角槽式B.偏心式或周向缝隙式C.轴向三角槽式或周向缝隙式D.针阀式或偏心式3. 调压和减压回路所采用的主要液压元件是-B-A.换向阀和液控单向阀B.溢

21、流阀和减压阀C.顺序阀和压力继电器D.单向阀和压力继电器4. 管多用于两个相对运动部件之间的连接，还能吸收部分液压冲击。CA.铜管B.钢管C.橡胶软管D.塑料管5. C-是液压系统的储能元件，它能储存液体压力能，并在需要时释放出来供给液压系 统。A.油箱B.过滤器 C.蓄能器D.压力计能输出恒功率的容积调速回路是 BA. 变量泵 - 变量马达回路B. 定量泵 -变量马达D. 目前还没有溢流阀的作用是配合油泵等溢出系统中多余的油液，使系统保持一定的A.压力B.流量C.流向当环境温度较高时，宜选用粘度等级A.较低B.较高C.都行能将液压能转换为机械能的液压元件是D.清洁度-的液压油 BD.都不行B

22、-D. 溢流阀CA.液压泵B.液压缸C.单向阀下列压力控制阀中，哪一种阀的出油口直接通向油箱A.顺序阀B.减压阀液压系统的动力元件是A.电动机B.液压泵活塞有效作用面积一定时A. 液压缸中油液的压力D. 液压泵的输出流量 不能作为双向变量泵的是A.双作用叶片泵B.单作用叶片泵C.轴向柱塞泵在液压系统中用于调节进入执行元件液体流量的阀是 CA.溢流阀B.单向阀压力控制回路包括 -BA. 换向和闭锁回路D. 节流和容积调速回路 液压系统中减压阀处的压力损失是属于A. 沿程压力损失B. 局部压力损失柱塞泵是用于 A 系统中A.高压 B.中压 C.低压 下列液压缸中可以进行差动连接的是A.柱塞式液压缸

23、B.摆动式液压缸C.单活塞杆式液压缸D.双活塞杆式液压缸D. 压力继电器C.溢流阀BC. 液压缸D. 液压阀,活塞的运动速度取决于 CB. 负载阻力的大小B. 单作用叶片泵C. 调速阀D.换向阀B. 调压 . 减压和卸荷回路-BC.两种都是D.都不可以CC.变量泵-定量马达C. 进入液压缸的流量D. 径向柱塞泵C .调压与换向回路D. 两种都不是Y型.V形密封圈在安装时，唇口应对应着压力-A 的一侧A.高B.低C.都行D.无法确定下列换向阀的中位机能中，能对液压缸进行闭锁的是-AA.O 型B.H 型C.Y 型D.P 型外啮合齿轮泵的特点有 DA.结构紧凑.流量调节方便B.通常采用减小进油口的方

24、法来降低径向不平衡力C. 噪音较小 . 输油量均匀 ,体积小 ,重量轻D. 价格低廉 ,工作可靠 ,自吸能力弱 ,多用于低压系统单作用叶片泵 DA. 定子内表面近似腰圆形B. 转子与定子中心的偏心剧可以改变，在重合时，可以获得稳定大流量C. 可改变输油量，还可改变输油方向D.转子径向压力不平衡液压机床开动时 ,运动部件产生突然冲击的现象通常是 BA.正常现象，随后会自行消除B.油液中混入了空气6.7.8.9.10.11.12.13.14.15.16.17.18.19.20.21.22.23.C.液压缸的缓冲装置出故障D.系统其他部分有故障24. 缸筒较长时常采用的液压缸形式是 -AA.活塞式B

25、.柱塞式C.摆动式D.无杆液压缸25. 在一条很长的管中流动的液体，其压力值是-AA.前大后小B.各处相等C.前小后大D.不确定1溢流阀在作 C阀使用时，系统工作时处于常闭状态。A :溢流 B :背压 C :安全2、A回路效率咼，因为即无溢流损失也无节流损失。A:容积调速 B :节流调速 C :容积节流调速3、 网式滤油器属于C滤油器。A:精滤油器 B :粗滤油器 C :普通滤油器4、顺序阀属于 A 阀。A:压力控制 B :方向控制 C :流量控制5、 用过一段时间后，滤油器的过滤精度会A 。A:略有提高B:略有降低 C :不变6、系统存在负值负载（超越负载）时，应采用B 调速。A:进油节流

26、B :回油节流 C :旁路节流7、 柱塞泵适宜用于C 系统中。A:低压 B :中压C:高压8、 油液的粘度因压力的增大而A 。A:增大 B :减小C :不变9、 液体流经阀类元件时产生的压力损失为B。A:沿程压力损失 B :局部压力损失10、 设计合理的液压泵吸油管应该比压油管B 。A:长些 B :粗些C :细些三简答题（每小题 5分，共10分）1. 容积泵基本的工作条件是？答：（1 ）必须能构成密闭容积。（2）密闭容积不断变化，以此完成吸油和压油过程。（3 ）要有配油装置。2. 简述溢流阀在系统中的应用？（1 ）作溢流调压用。（2）作安全保护用。（3）作卸荷阀用。（4）作背压阀用1、什么是齿

27、轮泵的困油现象，如何解决？答：当齿轮泵出现两对轮齿同时啮合的情况时，啮合的两对齿之间会形成一个与吸油腔和压油腔都不相通的闭死容积（即困油区）。随着齿轮的转动，困油区容积会发生变化，封闭在 困油区内的油液由于齿的封闭而在需要排油时无法排出，需要充油又无法补充的现象称为齿轮泵的困油现象。解决的办法是在齿轮泵两侧盖板上各开一个卸荷槽，当困油容积变小时，使困油容积与通向排油腔的卸荷槽相通，将困油区的油液排出去；当困油容积变大时， 则通过另一个卸荷槽，使困油容积与吸油腔相通，实现补油。1. 简述伯努利方程的物理意义。答：其物理意义是：在密闭的管道中作恒定流量的理想液体具有三种形式的能量 （动能、位能、压

28、力能），在沿管道流动的过程中，三种能量之间可以相互转化， 但是在管道任一断面处三种能量总和是一常量。2. 试述液压泵工作的必要条件。答：1）必须具有密闭容积。2）密闭容积要能交替变化。3）吸油腔和压油腔要 互相隔开3. 液压传动中传递力是依据什么原理？答：是依据帕斯卡原理实现力的传递力。4. 为什么能依据雷诺数来判别流态？答：因为流动状态由层流转变为紊流和由紊流转变为层流时雷诺数并不相同，后者值小。5. 为什么减缓阀门的关闭速度可以降低液压冲击？答：这样使动量减少而t增加，从而将完全冲击降为非完全冲击。一、问答及名词解释1液压泵出口处的油液压力是由那个液压元件决定的。答：溢流阀。2简述液压系统

29、卸荷的意义。答：使液压泵在接近零压的工况下运转，以减少功率损失和系统发热，延长液压泵和原 动机的使用寿命。3. 工作介质污染。答：液压系统在制造、储存、运输、安装、使用和维修中，由残留物、侵入物和生成物 引起的污染。4. 粘度。答：用来描述粘性的物理量，常用的液体粘度表示方法有三种，即动力粘度、运动粘度 和相对粘度。5. 层流。答：层流：液体质点的运动时互不干扰，液体的流动呈线性或层状，且平行于管道轴线。 液体流速较低，液体质点受粘性力的约束，不能随意运动，粘性力起主导作用。6. 紊流。答：紊流：液体质点的运动杂乱无章，沿管道流动时，除平行与管道轴线的运动外，还 存在剧烈的横向运动，液体质点在

30、流动中互相干扰。液体流速较高，惯性力起主导 作用。7. 雷诺数。答：雷诺数：用于表明液体流动状态的参数。8. 蓄能器有哪些功能？试画图说明。答：储存和释放液体压力。（图略）9. 若把先导式溢流阀的远程控制口作泄漏口接回油箱，这时系统会产生什么现象？为什么？ 答：主阀心上端压力接近于零，阀口开得最大，这时系统的油液在很低的压力下通过主，且难以5阀口流回油箱，实现卸荷作用。10. 如图所示，各液压缸完全相同，负载 F2Fl。已知节流阀能调节液压缸速度 并不计压力损失。试判断在图a和图b 的两个液压回路中，哪个液压缸先 动？哪个液压缸速度快？答：a）A先动，b）中A、B快二、填空题1. 从功率利用率

31、的角度看，进口节流阀 式节流调速回路不宜用在的场合。的速度。，但对零件的加工要求2. 同一节流阀放在进口可使油缸得到比出口3. 间隙密封的特点是：、故只适用于： 、的快速缸中。4. 液压传动和气压传动统称为 。答： 1.负载变化范围大的2.更低的速度3. 结构简单、摩擦力小、耐用，高，完全消除泄漏，低压、小直径4. 流体传动1. 液压传动是以 （ 压力 ） 能来传递和转换能量的。10. 液压系统由能源装置、执行元件、辅助元件、 （ 控制元件 ）和（ 工作介质 ） 五部 分组成。11. 在密闭系统中，由外力作用所产生的压力 （ 能等值地传递到液体内部各点 ），这就是 静压力传递原理。12. 液压

32、油最重要性质为 （ 粘性 ）和 （ 可压缩性 . ）。13. 选择液压油首要考虑是 （ 粘度 ） 问题。14. .影响液体流动的力主要是惯性力和粘性力，雷诺数大， 说明（ 惯性 ）力起主导作用，这样的液流呈紊流状态； 雷诺数小， 说明 （ 粘性 ）力起主导作用， 液流呈层流状态。15. 当温度升高时， 液压油的粘度 （ 下降 ），当压力升高时， 液压油的粘度 （ 升高 ）。16. 液体在直管中流动时，产生 （ 沿程 ） 压力损失；在变直径管、弯管中流动时产生 （ 局部 ） 压力损失。17. 齿轮泵中每一对齿完成一次啮合过程就排一次油，实际在这一过程中，油腔容积的变化率 每一瞬时是不均匀的，因此

33、，会产生流量 （ 脉动 ）。 10在液流中，由于压力降低到有气泡形成的现象统称为（ 气穴 ）现象。11 轴向柱塞泵主要由驱动轴、斜盘、柱塞、缸体和配油盘五大部分组成。改变 （ 斜盘倾 角a ）,可以改变油泵的排量V。12压力阀的共同特点是利用（ 油液压力 ） 和（ 弹簧力 ） 相平衡的原理来进行工作的。13 由于流体具有 （ 粘性 ）， 液流在管道中流动需要损耗一部分能量，它由 （ 局部压 力 ） 损失和 （ 沿程压力 ） 损失两部分组成。14如果顺序阀用阀进口压力作为控制压力，则该阀称为（ 内控 ） 式。15. 为了消除齿轮泵的困油现象， 通常在两侧盖板上开 （ 卸荷槽 ），使闭死容积由大变

34、小 时与（ 压油 ） 腔相通，闭列容积由小变大时与 （ 吸油 ） 腔相通。16. 双作用叶片泵的定子曲线由两段 （ 大半径圆弧 ） 、两段 （ 小半径圆弧 ） 及四 段1理想液体指假定液体为 （ D ） 和不可压缩。A、强粘性B、不可压缩C可压缩D、无粘性2相同流量的条件下，通过截面大的管子比截面积小的管子流速（ B ）。A、大B 、小 C 、相等 D 、都不对3沿程压力损失中、管路长度越长，压力损失（ A ） ；油管内径越大，压力损失越小。A、越大B 、越小 C、没变 D、都不对4变量叶片泵改变 （ C ）即可改变排量。A、叶片的长短B 、转子的转速C、偏心距 D、叶片的大小5为减小轴向柱塞

35、泵输油量的脉动率，其柱塞数一般为（ B ） 个。A、 5 或 6B 、 7 或 9 C 、 10 或 126泵的抗污染能力最强 （ B ）。A. 叶片 B. 齿轮 C. 轴向柱塞 D. 径向柱塞 7在叶片马达中，叶片的安置方向应为（ C ）。A、前倾B 、后倾 C 、径向8.液压泵能实现吸油和压油，是由于泵的（C ）变化。A、动能B 、压力能 C 、密封容积D、流动方向9.用定量泵和变量马达的容积调速方式，又称为 （D ）调速。A、开式油路B 、闭式油路 C 、恒转矩回路D、恒功率回路10. 液压油（D ），常常是液压系统发生故障的主要原因。A、温升过高 B 、粘度太小C、粘度太大 D、受到污染11. 分流