降低潮湿环境下地下车库墙面的返修率

1、降低潮湿环境下地下车库墙面的返修率 西安建工第四建筑有限责任公司曲江亮丽QC小组二零一五年三月一、工程概况 曲江亮丽家园住宅小区位于西安市曲江新区秦二世遗址公园以南，秦园西路（待建）以东，秦园东路（待建）以西，三环北辅道以北。本工程一期由B1区、B2区、B3区、B4区组成，为大型住宅项目。我项目部所承接的5#、6#楼单体项目，地下二层为车库，地上十八层是住宅，属于B1区。二、小组概况1 小组基本情况 QC小组基本情况表课题名称降低潮湿环境下地下车库混凝土墙面返潮的返修率小组概况小组名称曲江亮丽QC小组成立时间2014年5月9日课题类型现场型活动次数18次小组注册登记号XAJGSJ-QC-140

2、1课题注册号XAJGSJ-2014-1平均年龄31注册日期2014年5月11日小组人数8人小组活动时间2014年5月9日至2014年9月30日小组成员序号姓名性别组内职务组内分工项目职务学历年龄职称1曹海滨男组长活动策划项目经理大专40工程师2骆勇男顾问技术指导技术经理大专30工程师3郭小兵女副组长数据统计技术员大专48工程师4余 婧女组员资料整理资料员本科29工程师5刘祥武男组员方案实施施工员大专25助工6冯武涛男组员方案实施质量员本科29助工7李 乐男组员质量检查班组长高中25助工8张 鹏男组员方案实施工 人高中22制表人：余婧 制表日期：2014年5月9日2小组活动计划小组活动进度表阶段

3、阶段活动计划P5月6月7月8月9月选择课题现状调查和设定目标分析原因和要因确定制定对策D对策实施C效果检查A巩固措施和总结制表人：余婧 制表日期：2014年5月9日三、选题理由1 公司要求工程必须按工期准时交工，且保证工程质量合格，一次性通过竣工验收，争创优质工程。2 本工程地下车库为两层，面积较大，且为多个单位同时分段施工；并且雨季即将到来，地下室的通风系统未完工，根据以往施工经验，地下室潮湿的环境会影响墙面内粉质量及工程美观，从而可能会导致返工，增加费用，影响工期。3 小组调查了西安市其他有地下室的施工项目11个，其中出现混凝土墙面因返潮现象返修的项目有6个，达到54.5%。地下车库墙面返

4、潮现象调查表工程名称出现现象工程名称出现现象东方雅居高层住宅工程水迹、脱皮西京电气202厂房工程无明显现象上上城1、2#楼工程无明显现象湖畔家园住宅工程霉点、水迹冠生园旧城改造工程霉点、水迹华远海蓝城工程无明显现象华清学府城工程无明显现象咸阳地中海住宅工程水迹、脱皮天朗 蓝湖树工程霉点天伦御城龙脉工程霉点、水迹宫园壹号1期工程无明显现象制表人：余婧 制表日期：2014年5月23日 图一 墙面出现发霉现象因此，我们QC小组决定选择课题为：降低潮湿环境下地下车库混凝土墙面返潮的返修率。四、现状调查 小组对出现返潮现象的6个工程进行进一步调查分析，发现地下车库墙面出现问题的时间基本集中在潮湿的雨季或

5、地下车库通风系统没有完善前，出现的位置基本集中在地下车库外墙室内大约距离地面2米高的范围内。鉴于相似的施工状况及环境因素，我们对本工程进度较快的、相邻的1#、3#、4#楼进行调查。（1） 对1#楼车库外墙进行调查，共检查150处，发现墙面质量问题27处，墙面质量不合格率为18%。地下车库墙面质量问题调查表（一）序号项 目检测点数合格点数合格率（%）1霉 点301963.32水印、脱皮3021703裂 缝302686.74颜色不匀302893.35抹纹明显302996.7合计15012382制表人：余婧 制表日期：2014年5月30日地下车库墙面质量问题调查表（二）序号项 目频数（点）累计频数（

6、点）频率（%）累计频数（%）1霉 点111140.840.82水印、脱皮92033.374.13裂 缝42414.888.94颜色不匀2267.496.35抹纹明显1273.71006 合计27100制表人：余婧 制表日期：2014年5月30日根据调查表制成折线图： 地下车库外墙面质量问题折线图制图人：余婧 制图日期：2014年5月30日（2）3、4#楼地下车库完成内粉后，对负二层的外墙进行了取点观测，取点高度分别为距地面50cm、120cm、200cm、250cm，每点横向间隔500cm（如图二所示），取点的面积为10cm×10cm。共取点106个。两周后对这106个点进行检查，出

7、现霉点、水迹等返潮现象的共计31处，占29.2%。其中分布在距地面200cm范围以内的29个，占到霉点总数的93.5%。 图二 墙面取点示意图制图人：余婧 制图日期：2014年6月2日地下车库墙面返潮现象调查表序号取点位置点数（个）出现霉点数（个）1距地面250 cm2622距地面200 cm2773距地面120cm2694距地面50cm27135合计10631制图人：余婧 制表日期：2014年6月19日通过调查表和折线图显示：1）造成墙面返修的最主要原因是墙面出现霉点及水印脱皮，占总频数的74.1%，为影响地下车库墙面质量（返修率）的两个主要问题。2）出现的位置集中分布在距地面2米以下的范围

8、内。五、确定目标 1 目标设定 小组通过之前调查，将活动的目标值定为：将地下车库混凝土墙面因潮湿返潮造成质量问题的返修率降低到6%。 2 设定依据（1）小组成员对相似项目的地下车库混凝土外墙内侧进行考察，抽查结果显示因潮湿环境引起的墙面返修率为 ，这个项目的基本情况与施工环境都与我们项目类似，因此，小组成员有理由相信我们的目标值设定在6%是可以实现的。 （2）从调查表和排列图显示，“霉点”和“水印、脱皮”占总频数的74.1%，占墙面不合格率整体的13.3%，若我们能将这两个主要问题的不合格率控制在5%以内，那我们的不合格率则会降到18%-18%×（74.1%×95%）=5.

9、3%>6%。目标可以达到。现状目标对比图制图人：余婧 制图日期：2014年6月19日目标值分析饼分图 制图人：余婧 制图日期：2014年6月19日六、原因分析 我们通过召开原因分析会，针对主要影响地下车库墙面质量的问题进行讨论，进行原因分析，进行归纳整理，绘制关联图。 霉 点水印、脱皮室内空气潮湿返 潮 渗 水环境潮湿密闭空气不流通地面基层含水量高从预留孔洞流入水工人的操作不规范 工人质量意识差腻子、涂料附着性能或收缩性能差 技术交底不详细成品保护不到位雨季施工方案有缺陷孔洞未封堵外墙渗水防水材料不合格回填土含水量高雨天施工材料进场未验收 通风系统未完工 原因分析关联图 制图人：余婧 制

10、图日期：2014年6月24日七、要因确认小组成员通过现场调查，分别对7个末端因素进行了要因确认：要因确认计划表序号末端因素确认内容确认方法确认目标负责人计划完成时间1通风系统未完工地下室通风设备现场调查安装、调试完毕李 乐2014.6.25.2材料进场未验收进场是否做实验检测现场调查材料进场是否检测且合格率符合规范要求刘祥武冯武涛2014.6.273回填土含水量高测定土的含水率、密实度调查分析回填土是否符合回填要求李 乐冯武涛2014.6.304孔洞未封堵查看地下室预留孔洞是否按要求封堵现场观察预留孔洞封堵率100%刘祥武2014.6.265工人质量意识差操作是否规范，是否有岗前培训，进行技术

11、交底现场调查操作符合规范要求，有培训、交底记录李 乐2014.6.286雨季施工方案有缺陷是否有雨季施工方案，方案编写是否全面现场调查编制有雨季施工方案，符合现场施工情况，完整全面刘祥武余婧2014.6.277雨天施工查天气记录、施工日志现场调查地下车库防水施工时未下雨余婧2014.6.27制表人：余婧 制表日期：2014年6月25日 针对表中7条末端因素，小组逐一进行要因确认。末端因素一：通风系统未完工2014年6月25日小组成员对地下室通风系统进行了现场调查，发现通风设备并未安装到位，无法调试运行。 结论：是要因末端因素二：材料进场未验收2014年6月27日小组成员查阅了防水材料、腻子等送

12、检计划、合格证、检测报告等资料齐全、有效。结论：非要因末端因素三：回填土含水量高 2014年6月30日小组成员对回填土取样的试验记录进行检查，回填土土质符合规范要求，含水量正常。 结论：非要因末端因素四：孔洞未封堵2014年6月26日小组成员对地下车库预留孔洞进行全面检查，共发现9处预留洞口封堵不严，造成养护水、雨水或其他外界水流入负二层渗入到地面基层，形成积水。结论：是要因末端因素五：工人质量意识差 2014年6月28日小组成员对施工班组工人进行了调查摸底，我们发现工人对施工工艺流程及注意事项都比较熟悉，操作规范，且都有上岗证，进行过岗前教育和技术交底，有相关记录。 结论：非要因末端因素六：

13、雨季施工方案有缺陷2014年6月27日小组成员对雨季施工专项方案现场进行了调查，方案编制符合现场实际情况，全面完整，且有项目负责人及监理签字审批。结论：非要因末端因素七：雨天施工2014年6月27日小组成员查阅了地下车库防水层施工时的施工记录及天气记录，施工期间并未降雨水，没有明水流入，影响施工质量。结论：非要因八、制定对策1 对策的提出和确定2014年6月30日，小组成员针对通风系统未完工、孔洞未封堵两条要因，从多方面提出对策方案，补充完善。根据提出的对策，小组成员对每一条对策进行了综合评价分析，制定对策分析评价表。对策分析评价表要因对策方案方案论证选择方案可行性有效性时间性通风系统未完工1

14、尽快将通风设备安装好并调试运行中高中22在地下车库内放置其他临时性通风设备高中高孔洞未封堵1将预留洞口封堵，避免渗水中高中22重新检查洞口，做好临时性封堵，避免渗水。对于已渗漏到地面基层的水进行凿洞排水。中高高制表人：余婧 制表日期：2014年6月30日2 制定对策针对以上2项要因，我们QC小组采用“5W1H”的原则制定了对策表，确定了对策，明确了目标和措施，落实了责任人和时间。对策表序号要因对策目标措施地点完成时间负责人1通风系统未完工在地下车库内放置其他临时性通风设备地下车库内空气流通，降低空气湿度，环境不潮湿采用4台大功率风扇（电扇功率为250W，吹风面有8m宽，最远吹风可达20m）和2

15、台排风机同时工作，加速地下车库空气流通。现场2014.7.12刘祥武2孔洞未封堵重新检查洞口，做好临时性封堵，避免渗水地下车库内所有预留洞口全部采用临时性封堵措施封堵严密，防止外部水流入。已流入水采去措施排出，墙面、地面不再渗水1采用标准砖进行洞口封堵，表面抹灰压光并采用聚氨酯防水涂料两遍涂刷。2沿着车库外墙内每隔一跨在四个柱子中心地面上开凿出大约30cm见方洞，直至混凝土筏板为止。一段时间后会有从四周回填土里流出的水，人工排水直到明水不再出现为止。再持续观察两天无明水后，用细石混凝土将洞封堵，完成基层排水2014.7.20.冯武涛制表人：余婧 制表时间：2014年7月1日九、对策实施 实施一

16、 在地下车库内放置其他临时性通风设备 在地下车库通风系统尚未交付，不能正常使用的情况下，我们放置4台大功率电风扇（电扇功率为250W，吹风面有8m宽，最远吹风可达20m）和2台排风扇吹风换气。一方面，风扇对着潮湿墙面吹风，另一方面，由排风洞抽风换气，加大空气流通，将外部空气引入地下车库，改变其潮湿的空气环境。实施效果：地下车库内空气流通加速，室内空气湿度用湿度计测量，发现湿度大幅降低。判定：此项措施有效 图二 大功率风扇 实施二 孔洞未封堵1采用标准砖进行洞口封堵，表面抹灰压光并采用聚氨酯防水涂料两遍涂刷，并检验洞口不渗水。 2沿着车库外墙内每隔一跨在四个柱子中心地面上开凿出大约30cm见方洞

17、，一直挖到看见混凝土筏板为止。一段时间后会看到洞中积有从四周回填土里流出的水，这些积水由人工进行排水，大约持续两周左右，直到明水不再出现为止。再持续观察两天无明水后，用细石混凝土将洞封堵，完成基层排水。 图三、图四 人工排水 实施效果：孔洞全部封堵完好不渗漏；负二层地面下积水基本排出，无明水出现。判定：此项措施有效十、效果检查 1 质量效果 2014年7月21日小组对策实施完毕后，项目部开始对5、6#楼地下车库进行外墙内粉工序。8月26日内粉完毕30天，小组成员依照之前的方案，在负二层外墙面检查墙面。参考1#楼地下车库外墙面出现质量问题的点的位置，在5、6#楼车库相同位置取点100处，其中不合

18、格为6处，不合格率为4%。地下车库墙面质量问题调查表（实施前后对比）序号项 目对策实施前（1#楼）对策实施后（5、6#楼）频数（点）频率（%）累计频数（%）频数（点）频率（%）累计频数（%）1霉 点1140.840.8116.716.72水印、脱皮933.374.11 16.733.43裂 缝414.888.9116.750.14颜色不匀27.496.3116.766.85抹纹明显13.7100233.21006合计271001006100100制表人：余婧 制表日期：2014年8月29日 对策实施前（1#楼） 对策实施后（5.6#楼） 对策实施前后对比折线图制图人： 余婧 制图日期：2014年8月29日 从折线图可以看出，对策实施后，之前墙面出现的“霉点”、“水印、脱皮”现象已基本消除。说明小组采取的改进措施可行有效，之前的问题得到了较好的解决，现状得到了改善。目标完成情况柱状图制图人：余婧 制图日期：2014年8月29日2 经济效益 通过本次QC活动，我们大大提高了地下车库混凝土外墙面的质量，有效地预防、降低了因潮湿返潮造成的墙面质量问题，基本解决了墙面返修问题，节约了二次修补的人工和材料费。3 社会效益 本次QC小组活动，加强了现场管理人员及工人的质量意识，提高了施工质量，确保工程按时保质竣工，活动得到了公司、监理及甲方的认可。同时也为项目部培