外滩公交首末站项目施工组织设计

1、外滩公交首末站项目施 工 组 织 设 计编制：审核：审批：江苏宏澄建设有限公司二零一七年九月一、总体概述：施工组织总体设想、方案针对性及施工阶段划分二、施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置三、各分部分项工程的施工方案及质量保证措施四、拟投入劳动力、机械设备及材料投入计划五、关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案六、安全文明施工及环境保护、扬尘控制措施、总体概述：施工组织总体设想、方案针对性及施工阶段划分 （一）编制依据及原则1、编制说明 根据业主签署的施工承包合同书，特制定本施工组织设计。 本施工组织设计的编制以公司现有的施工技术力量作为基点， 通 过现场勘察，地方调查，以

2、总工期 150 天为进度控制目标，统筹考虑 整个改造工程的施工工艺、 现场布置及施工进度计划， 依据本项目设 计文件、技术规范、设计图纸、工程量清单以及我公司在以往类似工 程施工的成功经验编制而成。施工组织设计中列出的工、 料、机具设备计划， 仅作为施工参考， 不作为最后的供应计划。 其各项数量如有出入， 应以施工预算中的数 量为准。主要编制依据如下：（1）、外滩公交首末站项目工程 招投标文件（2）、外滩公交首末站项目工程 施工设计图（3）、有关标准、规范及规程如下 :1、城市道路工程设计规范 （CJJ37-2012）2、城市道路路线设计规范 （CJJ193-2012）3、工程建设标准强制性条

3、文 （城市建设部分）4、道路工程制图标准 （GB 50162-07版）5、城市道路路基设计规范 （CJJ194-2013）6、公路路基设计规范 （JTG D30-2015）7、公路路基施工技术规范 (JTG F10-2006)8、公路沥青路面设计规范 (JTG D50-2006)9、公路沥青路面施工技术规范 (JTG F40-2004)10、公路路面基层施工技术细则 (JTG/T F20-2015 )11、城镇道路工程施工与质量验收规范 (CJJ1-2008)12、城市道路交叉口设计规程 (CJJ152-2010)13、城镇道路路面设计规范 ( CJJ169-2012)14、道路交通标志和标线

4、 (GB5768-2009)15、路面标线涂料(JT/T280-2004 )16、 道路交通标线质量要求和检测方法( GB/T 16311-2005)17、无障碍设计规范 ( GB50763-2012)18、室外排水设计规范 ( GB50014-2006) (2014 版)19、 给水排水工程构筑物结构设计规范( GB50069-2002)20、给水排水工程管道结构设计规范 ( GB50332-2002)21、给水排水工程埋地预制混凝土圆形管管道结构设计规程 (CECS143:2002)22、埋地硬氯乙烯排水管道工程技术规程(CECS122:2001)23、 给水排水管道工程施工及验收规范(

5、GB50268-2008)24、城市道路照明设计标准 ( CJJ45-2006)25、 城市道路绿化规划及设计规范( CJJ75-97)2、编制依据（1）、在实事求是的基础上，力求科学合理，技术工艺先进可行 而经济适用的原则，严格遵照相关文件中建设的有关质量、工期、安 全、环保等要求，结合本工程实际情况进行编制。（2）、坚持突出重点，兼顾一般点线结合，均衡生产的原则。根 据本工程内容，以路基施工为主线，点线结合，流水或平行作业，分 段推进，逐段成型。（3）、坚持永久与临时的结合，既满足施工需要，又兼顾方便群 众的原则，合理安排施工布置，最大限度地减少对当地交通、灌溉、 生产及生活带来的影响，

6、所有临时工程、 临量设施布置尽量利用既有 耕道和现有乡间公路，减少占地，保护水土，搞好文明施工。（4）、合理安排施工季节和施工程序，路基施工的同时做工好防 护排水设施。（5）、坚持“改造自然，保护自然，建设公路，环保同行”的原 则，施工，环保同考虑、同安排、同落实，两者并举，同期进行，达 到修路、环保双成功，双满意。（二）、工程概况与特点1、工程规模桐安路改造工程（桐前路工业大道）路线全长0.759Km, 沥青砼面积 17670m2（ 其中机动车道 11357 m2 非机动车道 6313mi）,透水混凝土砖 5544m2。全线共铺设 DN800钢筋砼H 级承插雨水管道 2385m, DN100

7、0钢筋砼级平口雨水管道30m DN1250雨水检查井 48座，DN1500雨水检查井 2座。平面交叉共实施 2 处。全线设置路灯。2、设计标准1）道路等级：城市次干路；2 ）设计车速： V=40Km/h；3 ）路面计算荷载： BZZ-100 型标准车；4 ）路面类型：沥青砼路面；5 ）设计年限：道路交通量饱和年限 15 年，路面结构设计年限15 年；6 ）道路排水：设计重现期为 3 年；7 ）高程系统和坐标系：高程为 1985 国家高程基准，坐标系采 用 1954 北京坐标系。3、气象与水文条件 勘查区属北亚热带季风气候区，受海洋气候影响，温和湿润，四季分明，日照充足，无霜期长。年平均气温 1

8、516C, 1月份最低平 均气温23C,7月份最高平均气温2829 C,年最高气温3538 C, 最低气温-5-8 C,年降雨量一般10001300mm, 69月份较为集 中。本区陆域年蒸发量750800mm,水面年蒸发量10001050mm, 主导风为东南风。4、地形与地质状况该区域整体地势低平，地面高程一般为2.774.93m。区内第四系 覆盖广泛,地表未见构造形迹,以推测隐伏断裂为主,未发现明显的褶皱构造。 地层自老至新有古生界志留系， 泥盆系石炭系二叠系中生 界三叠系侏罗系白垩系以及新生界第三系和第四系。 第四纪地层沉积 厚度与岩性特征受底部基岩起伏古地貌形态水流条件所控制， 自早更

9、新世至晚更新世沉积了一套冲湖积相粘性土层， 晚更新世， 受古气候 影响，以细颗粒沉积为主， 全新世后期，沉积了一套长江冲击相的粘 性土。二、施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置（一）、现场施工条件 根据现场踏勘：目前前期工作基本完成，如施工期间仍有局部类 似问题尚未解决， 我们将积极配合建设单位， 在满足工程质量及工期 要求的前提下，统筹兼顾、 见缝插针，及时布置局部施工计划按时完 成施工任务。 施工段道路地势较为平坦。 通过对施工现场条件实地勘 察，计划运用半幅封闭式施工，先进行右半幅施工，再进行左半幅施 工。（二）、施工总体安排1、施工总体目标（1）、质量目标 确保全部工程达到国家、建

10、设部现行的工程质量验收标准。（2）安全目标 实现“五无，两控、一消灭” 。五无：无施工行车险性以上事故；无因工死亡事故；无交通责任事故；无火灾事故；无压力容器锅炉爆炸事故。两控：年重伤负伤频率控制在 0.5%。以下；年轻负伤频率控制在1.2%。以下。一消灭：消灭惯性事故。（3）、工期目标根据业主要求合同工期为 150天。2、施工安排（1 ）、施工总体安排根据本工程的特点与重点，制定以下的施工方案： 以老路改造施工为重点，兼顾其他路基管涵、防护排水等工程， 均衡组织，科学安排，按招标文件要求，优质兑现合同。（3）、指导思想 为确保施工总体方案及总目标的实现，制定本标段施工指导思想 为精兵强将、 设备优良、 技术先进、重点保障，强化管理、 均衡生产， 确保工期、优质安全，重视环保、文明规范。A、精兵强将：组建一个精干高效、施工组织管理能力强的现场指 挥部，抽