SafetyFirstFLTSafetytraining叉车安全培训课件

1、 叉车安全安全区域行人 “安全区域”4什么是 “安全区域”? 行人 “安全区域”假设 1: 与叉车司机互动- 行人需进入1m区域,需遵守以下流程:行人和叉车司机必须有视线交流并通过手势确认. 叉车司机必须刹车制动.然后叉车司机示意行人可安全进入1m区域. 1.当完成互动且行人离开1m区域后,叉车司机方可松刹车进行正常作业.行人 “安全区域”假设 2: 遭遇行人 - 若叉车在行进中与行人靠的太近,且无法保证1m的距离,需遵守以下流程:行人和叉车司机必须有视线交流并通过手势确认. 叉车司机需减速到“缓行” 状态.1.直至行人处于m以处“安全区域”,叉车司机方可恢复正常速度.缓行状态是指 1-2 m

2、ph. (即0.5-1m/s.)行人 “安全区域”假设 3: 解决行人交通问题 - 若叉车司机需从行人的“盲侧”接近行人,且不能保证与行人的1m距离,需遵守以下流程:叉车需进入缓行状态或停车,同时按喇叭引起行人的注意. 行人和叉车司机必须有视线交流并通过手势确认. 叉车司机需减速到“缓行”状态.直至行人处于“安全区域”,叉车司机方可恢复正常速度.车辆 “安全区域”假设 4: 遭遇车辆 - 每个叉车都必须保证各自的1m安全区域与其它叉车或车辆的1m区域不受影响.若不保证各自的1m安全区域,需遵守以下流程:叉车司机和其它车辆司机之间必须有视线交流并通过手势确认. 叉车司机需减速到“缓行”状态.直至

3、车辆各自的安全区域不再受影响,双方司机方可恢复正常速度.车辆 “安全区域”假设 5: 固定物体 - 当叉车行进过程中接近建筑或固定物体时,不能保证与其1m的安全距离,需遵守以下流程:叉车司机需适当地减速.1.直至叉车离开建筑或固定物体且可保证1m的安全区域,叉车司机方可恢复正常速度.装载 “安全区域”4当进行装载作业时,需遵守以下流程: 当进入拖车,有轨车,或料仓区装载时,叉车需以一个安全的速度行进. 当退出拖车,有轨车,或料仓时,因视野受限叉车司机需保持叉车在“缓行”状态. 直到重新得到视野,叉车司机方可恢复正常速度.高空“安全区域”4高空物体不受1m安全区域的限制. 8叉车司机必须注意工作

4、区域内有标志和无标志的高空物体. 8工厂已通过警示系统,培训和标语使员工达到高空危险的主动性认识. 工伤经过简述工伤经过简述: 一位叉车司机将其驾驶的叉车停靠后下来帮助一位叉车司机将其驾驶的叉车停靠后下来帮助另一位操作工卸一些盒子。他们处在打包机传送带的区域。叉另一位操作工卸一些盒子。他们处在打包机传送带的区域。叉车驾驶员站在操作工的旁边靠近叉车。操作工后来陈述她看到车驾驶员站在操作工的旁边靠近叉车。操作工后来陈述她看到叉车突然移动，于是尖声叫喊提醒叉车司机。但叉车的左后轮叉车突然移动，于是尖声叫喊提醒叉车司机。但叉车的左后轮还是从叉车司机的左脚碾过。还是从叉车司机的左脚碾过。事故主要原因事故

5、主要原因: 叉车司机在从叉车下来前未将叉车停靠妥当。叉车司机在从叉车下来前未将叉车停靠妥当。主要原因主要原因: 直接原因：卡直接原因：卡车车倒行倒行时没时没有注意后有注意后面面发发生的事情的良好生的事情的良好视视角角 - 在在现现行的工作行的工作区区域域运输计划运输计划中，中，没没有包括行人的安全。有包括行人的安全。 日期日期: 2007年年5月月5日日事故事件类型事故事件类型:Place/Equipment: 由卡由卡车车引引发发的交通事故的交通事故事件事件Damage:Pictures: 预防性措施对承包商负责人进行环境、安全培训改进交通计划对不遵守规则的行为采取惩罚措施在拐角处安装安全标

6、识和反射镜工人不要在路上行走在主要道路的交叉口不要堆放空包装物+检查建议 - 建立持久的工作建立持久的工作场场地地运输运输安全安全计划计划，包，包括行人安全括行人安全 - 制定制定现场现场交通交通规则规则，在可能的地方在可能的地方规划规划出一出一条单条单行道行道 -为为工人制定工人制定规则并规则并提供相提供相应应的的PPE（高（高可可视视性性夹夹克）克） - 确保道路上及确保道路上及仓库仓库里充足的照明里充足的照明 - 在在现场现场安装安全和交通安装安全和交通标标示示 - 对对所有雇所有雇员员和承包商和承包商进进行培行培训训 -对对所有司机所有司机进进行行专门专门的培的培训训及警示及警示 -

7、对对所有的工所有的工厂厂活活动动建立合理繁建立合理繁荣风险荣风险分分析析 - 在物流和交通工作在物流和交通工作区区域建立常域建立常规规安全安全检检查查 - 确保确保这这些活些活动动的相的相关关培培训计划训计划和程序能和程序能实实施（采用施（采用VPO） - 对运输对运输和物流活和物流活动动要加强要加强5S事故事故经过经过: 上午04:40,受害者被正倒退行驶的卡车撞到背部.受害者当时正走在路上。因为没有人行通道,卡车司机正在倒车,要进入仓库装运成品.卡车司机和受害者都没有注意到对方。司机的协助人员跟在前面，而不是在后面。 物物资损资损失失安全安全 /环环境警境警报报地地区国区国家家: 中中国国

8、,温温州州死亡死亡致命事故致命事故xxAccident place卡卡车车在倒在倒车车事故地点事故地点受害者正在行走受害者正在行走没没有足有足够够空空间间堆放在路堆放在路边边上的上的塑箱塑箱主要原因主要原因: 缺乏沟通和信号通知缺乏沟通和信号通知 (职责、职责、责任划分不清责任划分不清).没有给与适当的培训没有给与适当的培训.监管不够监管不够.没有适当的程序没有适当的程序.时间时间:22.12.2007位置位置/设备设备: 物流区域物流区域事件事件损失损失:图片图片: 预防措施预防措施: 立即对叉车做检查.制作行动计划并进行沟通.事件事件/事故事故 经过经过:2007年年12月月22日日6:4

9、0,1班班, 装装载完成前，卡车司机没有向仓库员载完成前，卡车司机没有向仓库员工发出信号，就开始移动卡车，叉工发出信号，就开始移动卡车，叉车翻倒在左侧。车翻倒在左侧。没有人员伤亡。没有人员伤亡。 物资损失物资损失安全安全/环境警报环境警报地区地区/国家国家: 萨格勒布萨格勒布 啤酒厂啤酒厂, 克克罗地亚罗地亚伤亡伤亡事故事故事故地点事故地点建议建议: 工作运输区域内，在叉车司机、汽车司机、卡车司机和员工/主管之间引入适当的信号沟通，并对所有参与物流区域运输的人员给予适当的培训。(装卸活动开始前，叉车司机必须放置一块大的“停止”标牌提示卡车。在装卸的全过程都要保证这块标牌对卡车司机可见。在装卸活

10、动结束后,叉车司机将标牌移去. 此标牌只准叉车司机移动)培训叉车司机以防叉车翻倒 (不是跳出叉车而是用你的手和脚操作阻止翻倒) 并强调叉车中使用安全带的必要 。 对司机制定明确的行为准则对司机制定明确的行为准则,可视化并对执可视化并对执行情况进行明确地跟踪行情况进行明确地跟踪. 对经常违反规定的要给与适当的惩罚.事件事件/ /事故类别事故类别: :物资运行部叉车工驾驶叉车在运行途中，成品酒堆放高度约1.5米，驾驶员正面行驶时视线被阻，撞倒背对叉车的搬运工。1、成品酒堆放高度约1.5米，驾驶员正面行驶时视线被阻。2、在视线受阻的情况下，叉车司机没有倒开叉车。3、公司没有明确规定视线受阻时必须倒开叉车。4、人车混杂，没有实现人车分离。1修改叉车安全规定，视线受阻的情况下要倒开叉车。2. 把视线受阻情况下倒开叉车纳入日常检查。3. 评估运输现场实现人车分离的可能性,并进行人车分离（装酒区域使用隔离墩，如确实无法安装则需划线）。 什么地方什么地方?什么事情什么事情?为什么为什么 (原因原因)?什么时间什么时间?纠正和预防